※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-01-04 22:45:19
看板 biker
作者 標題 [閒聊] JET 158會比當年的DRG更香嗎
時間 Wed Jan 3 17:52:33 2024
當初DRG發表時，因為沒看過這種設計，加上規格很頂
那種驚艷感到現在還記憶猶新
現在JET也出了158
車頭多了空力造型，尾燈也重新設計
軸距和車重跟JET SL一樣
造就了他擁有同級最短軸距還有最輕車重
撇除這些，我想JET SL+的重點還是擺在引擎相關的部件優化
除了傳動系統的升級之外
風扇也有更新，變得更輕阻抗更小
扭力凸輪的部分跟DRG的引擎也有不同
更著重於起中速還有再加速的表現
感覺在性能的部分，JET SL+說第二應該沒有人敢說第一了
JET SL+兼具了性能與實用性
看起來是比原本的SL更香沒錯
不知道你們怎麼看
這次的JET SL+，會比當年的DRG更香嗎？
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.3.19 (臺灣)
※ 作者: timberlake04 2024-01-03 17:52:33
※ 文章代碼(AID): #1bbIvZ4- (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1704275555.A.13E.html
推 : 市場定位又不一樣怎麼比1F 49.216.93.140 台灣 01/03 17:55
→ : 零百公里應該對手是TIG，但尾速可能有限2F 1.169.93.58 台灣 01/03 17:59
→ : 我猜大約跟DRG差不多在120左右
感覺接下來就會有人去實測了→ : 我猜大約跟DRG差不多在120左右
推 : 過一陣子看看台七乙就知道了4F 111.82.54.117 台灣 01/03 18:01
推 : 台七乙的山坡還是水溝XDDD5F 1.174.220.250 台灣 01/03 18:03
推 : 同樣引擎，三款車系都長得不一樣，應6F 42.79.189.189 台灣 01/03 18:03
→ : 該不會選擇困難吧
這三款的定位確實蠻明確的→ : 該不會選擇困難吧
推 : 沒差 幹爆吉羊最爽8F 1.200.252.208 台灣 01/03 18:04
小心法務熱身中XD※ 編輯: timberlake04 (101.10.3.19 臺灣), 01/03/2024 18:11:10
推 : 這次的引擎優化更重視前段的加速，跟DR9F 111.250.5.123 台灣 01/03 18:12
→ : G取向不一樣啊，更適合市區和山路騎乘
→ : ，應該會賣得不錯
→ : G取向不一樣啊，更適合市區和山路騎乘
→ : ，應該會賣得不錯
推 : 會阿 不敢選DRG的人 多一個選擇12F 114.36.181.99 台灣 01/03 18:16
→ : DRG那外表太吃電波了
→ : DRG那外表太吃電波了
→ : 更香啊,光是移車+車廂的方便度就爽贏14F 218.164.138.136 台灣 01/03 18:33
推 : DRG跟Jet的客群還是有點重複的吧15F 125.229.216.173 台灣 01/03 18:35
→ : 不過曼巴就完全不一樣了 實質大叔車
→ : 不過曼巴就完全不一樣了 實質大叔車
→ : 我覺得，12吋和13吋不一樣，沒什麼好17F 27.247.133.184 台灣 01/03 18:37
→ : 比的
→ : 比的
推 : SL+就像是汽車的性能轎跑一樣，有空間又19F 61.228.9.171 台灣 01/03 18:38
→ : 有性能，受眾不同
→ : 有性能，受眾不同
推 : 我就是曼巴與SL+二選一的準客戶，要不21F 101.9.133.252 台灣 01/03 18:39
→ : 是曼巴體積大，就不會等SL+了
→ : 是曼巴體積大，就不會等SL+了
推 : 主要是jet吃很多女性客層,是大賣的因23F 1.163.162.191 台灣 01/03 18:39
→ : 素之一
→ : 所以車型不能再大了
→ : 外型還吃香就不要亂大改,這山葉表演過
→ : 了,大改款把自己幹趴掉
→ : 素之一
→ : 所以車型不能再大了
→ : 外型還吃香就不要亂大改,這山葉表演過
→ : 了,大改款把自己幹趴掉
推 : 2024龍年一路香到2025蛇年的（劍齒虎虎視28F 27.52.10.132 台灣 01/03 18:43
→ : 眈眈）
→ : 眈眈）
推 : 期待三陽馬年就要賣法拉利了30F 101.9.133.252 台灣 01/03 18:44
推 : 幹架王回來了31F 27.51.0.154 台灣 01/03 19:05
推 : 現在應該在討論原廠158套件哪些可以32F 114.25.49.45 台灣 01/03 19:07
→ : 直上125了XD
→ : 直上125了XD
推 : 我騎FT6看到SL+也有興趣34F 60.245.124.102 台灣 01/03 19:11
推 : 希望鑰匙不要像曼巴一樣容易分屍35F 49.215.56.105 台灣 01/03 19:17
推 : 動力套件應該跟之前差不多，倒是那個風扇可36F 101.12.136.68 台灣 01/03 19:19
→ : 以改一下，又輕風量又增加這麼多，感覺不錯
→ : 以改一下，又輕風量又增加這麼多，感覺不錯
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3T/Ld2eCwM.jpg)
→ : 105.8k 價實在太殺了 jet158 即將一桶40F 1.200.251.43 台灣 01/03 19:29
→ : 醬糊...
→ : 醬糊...
推 : 這動力配上妹子的體重，一定很刺激。42F 59.127.209.15 台灣 01/03 19:31
推 : DRG連CLBCU都不贏了吧43F 114.136.202.48 台灣 01/03 19:32
推 : 以後就可以看到猴子們的各式翻車44F 36.235.110.186 台灣 01/03 19:38
推 : 真的超多妹子騎jet，停紅燈腳都要墊超45F 203.163.194.77 台灣 01/03 19:51
→ : 高...
→ : 高...
→ : 125車身會比較多人買 停車方便47F 220.133.79.134 台灣 01/03 20:16
→ : 中壢這邊寄車還不收FORCE DRG...
→ : 不然就是開天價100
→ : 中壢這邊寄車還不收FORCE DRG...
→ : 不然就是開天價100
推 : 狠起來自己人都不放過 DRG被打到不成人50F 42.73.27.244 台灣 01/03 20:27
→ : 形
→ : 形
推 : 好車推出真得很棒，我六期DRG，置物52F 114.44.209.116 台灣 01/03 20:27
→ : 空間真得悲劇，但騎三年沒啥毛病
→ : 有比DRG更好的機車一定有，廠商願意
→ : 推陳出新，消費者福音。
→ : 空間真得悲劇，但騎三年沒啥毛病
→ : 有比DRG更好的機車一定有，廠商願意
→ : 推陳出新，消費者福音。
→ : 坐看 水冷racing 150...開個$99800 反56F 1.200.251.43 台灣 01/03 21:04
→ : 殺 jet +158....
→ : 殺 jet +158....
推 : 要反殺也得看動力 不是便宜就好58F 118.171.127.195 台灣 01/03 21:23
推 : 不會啦 配備不是重點 光陽就是便宜治59F 49.216.50.222 台灣 01/03 21:24
→ : 百病
→ : 百病
推 : 現在騎六期FT6 ABS61F 39.12.9.195 台灣 01/03 21:31
→ : 看到SL 158真的登場
→ : 我也是眼睛為之一亮
→ : 雖說論稅金和置物機能還是FT6屌打
→ : 不過引擎科技差了10年以上
→ : 或許能說FIGHTER以另一種形式回歸
→ : 畢竟當年Jet S和FT6也是關係匪淺XD
→ : 看到SL 158真的登場
→ : 我也是眼睛為之一亮
→ : 雖說論稅金和置物機能還是FT6屌打
→ : 不過引擎科技差了10年以上
→ : 或許能說FIGHTER以另一種形式回歸
→ : 畢竟當年Jet S和FT6也是關係匪淺XD
推 : DRG就變得很尷尬,只剩下外型特殊68F 1.161.181.27 台灣 01/03 21:33
推 : 原廠起步就能浮頭真的沒問題嗎XDD69F 36.231.193.106 台灣 01/03 21:47
推 : DRG沒差阿，就是要改款了，也說要提升動力70F 114.37.169.151 台灣 01/03 21:48
→ : 了，等他公佈動力規格到底提升多少就好了
→ : 了，等他公佈動力規格到底提升多少就好了
推 : 說個笑話 RACING能返沙JET72F 114.36.181.99 台灣 01/03 21:58
推 : SL158的引擎跟DRG有一樣嗎？73F 111.82.237.194 台灣 01/03 22:05
推 : 7.5秒 0到一百欸 快追上黃牌了，啊 是一74F 42.72.74.11 台灣 01/03 22:25
→ : 百公尺…
→ : 百公尺…
推 : 這台座椅好坐嗎？76F 106.64.143.48 台灣 01/03 22:25
推 : 每個人感受不同，親自去試最準77F 203.160.68.6 香港 01/03 22:30
→ : 以前dio就可以浮頭了，應該沒問題吧～78F 182.233.162.138 台灣 01/03 22:31
→ : 起中取向設定的話 尾速應該會比DRG差79F 106.1.226.93 台灣 01/03 22:32
→ : 就是看你要起中SL 還是平均DRG 尾速MMB
→ : 但是整體應該都是被TIG電假的
→ : 頂多起中平一下
→ : 就是看你要起中SL 還是平均DRG 尾速MMB
→ : 但是整體應該都是被TIG電假的
→ : 頂多起中平一下
→ : 以前還可以欺負SL 看來要叫聲大哥了83F 118.171.127.195 台灣 01/03 22:35
→ : 省省吧 先看一下水箱精有沒有滲吧XD84F 111.71.214.87 台灣 01/03 22:52
推 : 158cc原廠速客達談性能…… 長大就知道這85F 111.248.77.32 台灣 01/03 22:55
→ : 排氣量只需要舒適舒適 然後扭力凸輪是什麼
→ : 新零件嗎 我怎麼看不懂
→ : 排氣量只需要舒適舒適 然後扭力凸輪是什麼
→ : 新零件嗎 我怎麼看不懂
推 : 也沒那個機會拉到極速 紅綠燈夠快就好88F 1.162.177.164 台灣 01/03 23:05
→ : 起步不會被GGR巴 就會一片好評
→ : 起步不會被GGR巴 就會一片好評
推 : 扭力凸輪不就是開閉盤上的機構設計90F 223.138.250.63 台灣 01/03 23:53
推 : 是速可達控制扭力曲線的重要機構設計
推 : 是速可達控制扭力曲線的重要機構設計
推 : 很多女車手都騎SL 125狂飆，我想SL+應該92F 27.52.229.54 台灣 01/03 23:56
→ : 也有滿多女性買家的
→ : @HuSi87 這就是人家賣車嚇嚇叫 你還在當
→ : 鍵盤行銷專家的差異
→ : 也有滿多女性買家的
→ : @HuSi87 這就是人家賣車嚇嚇叫 你還在當
→ : 鍵盤行銷專家的差異
噓 : 小缸砲市區超爽的耶96F 42.77.179.143 台灣 01/04 00:24
→ : 一堆中年有紅牌也改白牌速克達唷...97F 220.133.79.134 台灣 01/04 01:36
→ : 純粹是你有沒有錢而已
→ : 純粹是你有沒有錢而已
推 : 什麼的miku5566你該不會真的認為100公尺99F 111.71.214.1 台灣 01/04 07:03
→ : 要7.5秒？！
→ : 要7.5秒？！
推 : 真有趣，一顆158，三種車型，完全不同101F 101.137.193.133 台灣 01/04 08:53
→ : 調性，真希望有一顆 150 滿足一下，免
→ : 費仔
→ : 調性，真希望有一顆 150 滿足一下，免
→ : 費仔
推 : 某人在嘴滲水怎麼不去看某牌是連現104F 38.54.106.128 台灣 01/04 08:57
→ : 象都看不到水是直接跑進引擎內部，
→ : 這比滲水還誇張跟嚴重喔~
→ : 象都看不到水是直接跑進引擎內部，
→ : 這比滲水還誇張跟嚴重喔~
推 : 不用長大也知道 在市區小排量才舒服107F 122.147.204.116 台灣 01/04 09:58
→ : 紅綠燈夠快，是要早點上報嗎108F 60.251.58.169 台灣 01/04 10:05
推 : 缺點就幾乎沒有全罩放得進去吧..109F 111.82.52.25 台灣 01/04 10:24
推 : 水冷講這麼久了,也沒聽各車行拆,反倒110F 1.163.162.191 台灣 01/04 10:28
→ : 光陽倒是驗證很多種
→ : 熄火 漏油 有的沒的
→ : 光陽倒是驗證很多種
→ : 熄火 漏油 有的沒的
推 : SL後車廂突起變大，但坐高不加高導113F 203.160.80.103 香港 01/04 10:56
→ : 致深度沒辦法大
→ : 致深度沒辦法大
推 : 首購這個價格 三陽70周年真的勢在必115F 27.51.2.233 台灣 01/04 11:32
→ : 行
→ : 行
→ : 有 jet車廂比drg好用很多117F 125.227.180.151 台灣 01/04 12:38
推 : 這台出了會有點困擾，因為 妹子騎這台118F 106.64.96.6 台灣 01/04 13:19
→ : 想追上去看都追不到XD.等紅綠燈 人家
→ : 已經在不同路口了..哭
→ : 想追上去看都追不到XD.等紅綠燈 人家
→ : 已經在不同路口了..哭
推 : 為啥女生喜歡騎這台啊？常看墊腳尖騎的121F 123.194.17.61 台灣 01/04 13:36
→ : 車座高、也不走可愛路線
→ : 車座高、也不走可愛路線
推 : 消費者多一個選擇，應該會吸引到蠻多人的123F 118.231.209.5 台灣 01/04 13:45
推 : DRG2 應該會用不同方式呈現 但也就是124F 101.10.110.178 台灣 01/04 13:52
→ : 消費者定位不同
→ : 消費者定位不同
推 : 女生不想走可愛復古風的，又要性能126F 114.25.49.45 台灣 01/04 13:56
→ : 很大概率都會選SR或SL。
→ : 很大概率都會選SR或SL。
推 : 扭力凸輪講白一點就是開閉盤裡的溝槽角度設128F 114.37.196.165 台灣 01/04 14:12
→ : 定不同
→ : 定不同
推 : 女生騎這三款158都超殺130F 111.71.31.252 台灣 01/04 14:37
推 : 去年要是先出這台，我就買它了，結果出MMB131F 39.9.36.146 台灣 01/04 15:27
→ : ，我是買MMB，也是騎得很開心啊～，不會覺
→ : 得想換車，但很想買Jet SL +158來騎騎看
→ : ，我是買MMB，也是騎得很開心啊～，不會覺
→ : 得想換車，但很想買Jet SL +158來騎騎看
→ : 車重有重的好處134F 111.82.138.92 台灣 01/04 19:24
推 : 這台尾速好像還好，這要是拉高前段轉135F 27.53.162.228 台灣 01/04 20:22
→ : 速
→ : 速
推 : 不用到SL，蜂鳥就跑很快了137F 36.239.226.119 台灣 01/04 20:29
→ : 你們都不覺得關掉TCS全速起步 浮頭，這很138F 123.205.11.83 台灣 01/04 20:38
→ : 危險嗎？
→ : 危險嗎？
推 : 怎麼一堆邏輯不好的140F 111.248.77.32 台灣 01/04 21:22
→ : 97樓拿改裝跟原廠比 邏輯？？？ 而且大部
→ : 分人本來就是買了大排量之後 小車只求代步
→ : 而已 別扯那種特例
→ : 92樓 抱歉啦 白牌每個排氣量都買過 自己也
→ : 有jet 家裡也一堆dr吱 吱rv nmax 輕檔 紅
→ : 黃牌 騎完之後只覺得速客達就真的舒適就好
→ : 了 頂多加個好養 什麼都不知道還能冠我鍵
→ : 盤車手的帽子超好笑
→ : 150要快也只有一秒的衝勁啦 何況在台灣道
→ : 路也不適合油門一拜啦 測速 行人穿越道 塞
→ : 車 三寶 等著出事
→ : 不用到大重 你只要騎到150檔車就知道速客
→ : 達多沒力了
→ : 97樓拿改裝跟原廠比 邏輯？？？ 而且大部
→ : 分人本來就是買了大排量之後 小車只求代步
→ : 而已 別扯那種特例
→ : 92樓 抱歉啦 白牌每個排氣量都買過 自己也
→ : 有jet 家裡也一堆dr吱 吱rv nmax 輕檔 紅
→ : 黃牌 騎完之後只覺得速客達就真的舒適就好
→ : 了 頂多加個好養 什麼都不知道還能冠我鍵
→ : 盤車手的帽子超好笑
→ : 150要快也只有一秒的衝勁啦 何況在台灣道
→ : 路也不適合油門一拜啦 測速 行人穿越道 塞
→ : 車 三寶 等著出事
→ : 不用到大重 你只要騎到150檔車就知道速客
→ : 達多沒力了
→ : 造型沿用比較好，突然這樣一改感覺客154F 114.140.73.153 台灣 01/04 21:56
→ : 群會跑掉...
→ : 群會跑掉...
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