※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-01-25 22:54:10
看板 SuperBike
作者 標題 台崎宣布引進zx4rr
時間 Wed Jan 24 20:36:04 2024
如題
台崎臉書專頁終於貼出了zx4rr 的照片
宣布了今年會引進這台400cc四缸車
https://i.imgur.com/BMnk57z.jpg
![[圖]](https://i.imgur.com/BMnk57zh.jpg)
我好興奮啊RRRRRR
同時還有Eliminator
不過價格還沒公布
如果開在45我就買2台
一台供著一台玩樂用
在內燃機逐漸被消滅的年代
以及台灣嚴格的環保法規
殺出了一條血路
對我而言這就像川崎的Last Dance
太屌啦
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.137.49 (臺灣)
※ 作者: impressive 2024-01-24 20:36:04
※ 文章代碼(AID): #1biGGsoW (SuperBike)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1706099766.A.CA0.html
→ : 對了還有忍500，不過風頭都被zx4rr搶走就是了1F 01/24 20:39
→ : 之前不是賣602F 01/24 20:40
→ : 馬力該不會比r3還小吧XD3F 01/24 20:54
→ : 開45其他600cc左右的還用賣嗎？4F 01/24 21:02
→ : 不知道霖霖買不買5F 01/24 21:07
推 : 45我也要來買一台6F 01/24 21:12
→ : 那個小編之前在別串說不會太便宜= =7F 01/24 21:22
推 : 比照神車四百的開價吧….8F 01/24 21:23
推 : 紅牌最後的榮耀：你...不能上國道9F 01/24 21:24
→ : 剛剛問車商，說約莫50左右，我猜是55啦10F 01/24 21:29
→ : 這台不知道馬力閹多少才能驗過11F 01/24 21:29
→ : 600cc還是比較猛吧？12F 01/24 21:40
→ : 45還是洗洗睡吧13F 01/24 21:49
推 : 某經銷商說已經訂40台了 哈哈14F 01/24 21:50
推 : 沒有閹割的話有80匹馬力 比很多600cc還猛了15F 01/24 21:52
→ : 我猜5816F 01/24 21:52
推 : 我猜6617F 01/24 22:05
推 : 889,直上18F 01/24 22:08
推 : 59.819F 01/24 22:08
推 : 四字頭我就…！！！20F 01/24 22:09
推 : 50可考慮21F 01/24 22:15
推 : 這台車的定價真是個藝術，感覺46-50的區間比較剛好，22F 01/24 22:22
→ : 45離忍500價差十萬而已，55跟6r也差不到十萬，然後紅
→ : 牌還有可能優先開放上國道，真尷尬。除非這台崎引進
→ : 這台車本來就打算只吸引特殊客群吧
→ : 45離忍500價差十萬而已，55跟6r也差不到十萬，然後紅
→ : 牌還有可能優先開放上國道，真尷尬。除非這台崎引進
→ : 這台車本來就打算只吸引特殊客群吧
→ : 50初的話還行，畢竟黃牌4缸也沒得選了26F 01/24 22:30
推 : 大概58.8吧27F 01/24 22:37
推 : 一堆人說真香想買，到時再看路上有幾台28F 01/24 22:44
推 : 都是刷全馬來比，和6r動力差多了，正常人買也是買6r
推 : 都是刷全馬來比，和6r動力差多了，正常人買也是買6r
推 : 小排量樂趣就在拉轉啊要快要便宜我買二手公升不就好了30F 01/24 23:15
推 : 我猜51900031F 01/24 23:19
推 : 我有台765 還是下單4r了 平常也不喜歡騎快 本來要32F 01/24 23:20
→ : 買25r可惜沒進 小黃蜂水太深不敢入手
→ : 買25r可惜沒進 小黃蜂水太深不敢入手
推 : 45洗洗睡，55還差不多，美國售價跟636差不多34F 01/24 23:25
推 : 55買黃牌，還真買不下去...35F 01/24 23:28
→ : 6r真的動力大很多很爽，不過我覺得80p應該夠用了36F 01/24 23:29
推 : 萬物皆漲的時代，636維持原價當然直上37F 01/24 23:38
推 : 想壞壞了38F 01/24 23:39
推 : 別期待台崎的價格39F 01/24 23:45
畢竟是台灣的K牌※ 編輯: impressive (49.217.137.49 臺灣), 01/25/2024 00:15:19
推 : 保底500k啦40F 01/25 00:20
推 : 讚啦！41F 01/25 00:32
→ : 不會破50的樣子喔…
→ : 不會破50的樣子喔…
→ : 價格如果學隔壁平輸250rr，就還是算了吧。43F 01/25 00:36
推 : 這台至少要55萬以上吧44F 01/25 01:12
推 : 45我買一台45F 01/25 01:20
推 : 80P的黃牌至少要50吧 50以下 其他入門紅牌都不用賣了46F 01/25 02:27
推 : 3字頭我就....47F 01/25 06:15
推 : 80匹歸80匹，扭力還是差一截那可能動力跟紅牌平起平坐48F 01/25 07:33
→ : 哪
→ : 哪
推 : 來個Z400RS50F 01/25 07:48
→ : 可是他有四缸51F 01/25 07:51
推 : 買公升級比較爽吧52F 01/25 09:04
推 : 先猜一定50以上 比很多600還強 是比600街車強 和60053F 01/25 09:08
→ : 仿賽比還是輸
→ : 仿賽比還是輸
推 : 上次6R版上一堆留言喊進不來 或是說漲到69 70以上 台崎還55F 01/25 09:21
→ : 是照開63.6
→ : 等他們展現開價的藝術吧
→ : 是照開63.6
→ : 等他們展現開價的藝術吧
→ : 45還可以55算了吧 這台就玩具58F 01/25 09:26
→ : 川崎仿賽除了H2，我沒有一台分得出來型號...囧59F 01/25 09:57
推 : 沒事 H2跟H2SX擺在你面前你大概也分不出來60F 01/25 10:05
噓 : 不要幻想好嗎 實際一點61F 01/25 10:07
→ : 猜測4rr大概636少5-10萬62F 01/25 10:42
→ : 猜開賣優惠49.9 後續恢復原價52.963F 01/25 10:45
推 : 會拿600跟1000來比這台的人本來就不是客群了64F 01/25 10:48
推 : 45別傻了，50算佛價，55正常發揮65F 01/25 11:20
→ : 要分川崎車? 看搖臂最簡單66F 01/25 11:23
推 : 在萬物皆漲的時代，zx6r的CP值越來越高了XD67F 01/25 11:27
推 : 為什麼他們的車都能驗過呀！68F 01/25 11:27
推 : 五十真的可以買69F 01/25 11:31
推 : X氣都要驗的過了，經銷驗不過就好笑了70F 01/25 12:29
→ : 不過X氣那售價真的是很盤啦！之前不是在那邊酸，就算
→ : 開39.9你也不會買
→ : 不過X氣那售價真的是很盤啦！之前不是在那邊酸，就算
→ : 開39.9你也不會買
推 : 本田就驗不過，光陽在某方面還是挺夠力的73F 01/25 12:45
→ : 25r會進嗎？74F 01/25 12:58
→ : artc誰開的？75F 01/25 13:29
推 : 25R連元氣都驗不過了76F 01/25 13:42
推 : 印尼賣48萬 台灣開多少77F 01/25 13:56
推 : 55感覺可以考慮Daytona 660了78F 01/25 14:33
推 : 預計應該是跟T Max 530 當年價格差不多；44 附近79F 01/25 14:42
推 : 如果真的開44 那8R R7 650 兩台660洗洗睡了80F 01/25 14:47
推 : 台灣都是以馬力計價，這台大概51900081F 01/25 14:58
→ : 蠢問題：貿易商進車也要驗車 那所以貿易商進的了的車82F 01/25 15:09
→ : 消費者自己也可以自辦進口？因為表示驗車驗的過？
→ : 還是貿易商驗車有什麼XXXX的內幕
→ : 消費者自己也可以自辦進口？因為表示驗車驗的過？
→ : 還是貿易商驗車有什麼XXXX的內幕
推 : 貿易商進的車 不保證你五年後驗排氣會過呀 嘻嘻，賭你五85F 01/25 15:24
→ : 年內換換病賣車
→ : 年內換換病賣車
推 : 元氣弄4RR進來時有說總代理成本少30%87F 01/25 15:34
→ : 519000我選RS660...88F 01/25 15:36
推 : 貿易車跟公司車干驗排氣什麼事89F 01/25 15:37
推 : 如果貿易商有驗的過的話，是代表這台車可以驗的過沒錯了，90F 01/25 15:56
→ : 但是不代表你買的那台車買回來拿去驗就驗的過，測試的項目
→ : 有三四大類，要看你那一類會驗不過，貿易商是有長期經驗跟
→ : 自己的或是配合的技術支援，你的就要是沒驗過就除了幾萬的
→ : 驗車費用沒了之外，你自己也不知道要怎麼調整
→ : 但是不代表你買的那台車買回來拿去驗就驗的過，測試的項目
→ : 有三四大類，要看你那一類會驗不過，貿易商是有長期經驗跟
→ : 自己的或是配合的技術支援，你的就要是沒驗過就除了幾萬的
→ : 驗車費用沒了之外，你自己也不知道要怎麼調整
推 : 代理商頂多進口時偷裝防燙蓋，水貨的話可以問問那些哀嚎原95F 01/25 16:11
→ : 廠管驗不過的人
→ : 水貨能全馬力的秘密
→ : 廠管驗不過的人
→ : 水貨能全馬力的秘密
推 : 跟排氣有什麼關係 拉進來驗車都是卡油耗那關98F 01/25 17:30
推 : 嘿 去看看元氣的RS660為什麼要弄蠍子管99F 01/25 17:35
→ : 人家四缸18000轉 越小cc數的高轉四缸越難做 可惜偶沒100F 01/25 17:48
→ : 錢
→ : 印尼cc數超過250稅金三級跳 拿印尼比是在跳？
→ : 錢
→ : 印尼cc數超過250稅金三級跳 拿印尼比是在跳？
推 : 油耗排放可能反而還好，很多是噪音跟耐用卡關103F 01/25 18:09
推 : 不能拿印尼比 ？ 難道台灣會比較便宜逆？104F 01/25 18:43
推 : 封印的馬力根本不是問題....105F 01/25 18:51
→ : 這台如果要賺翻天，車子售價只要40幾....根本和當年忍400
→ : 一樣橫掃黃牌和入門紅牌，維修保養錢才是持續的金流啊！
→ : 這台如果要賺翻天，車子售價只要40幾....根本和當年忍400
→ : 一樣橫掃黃牌和入門紅牌，維修保養錢才是持續的金流啊！
推 : 不知道調了多少才驗的過108F 01/25 18:55
推 : 水貨商開69萬 好奇總代理會多少109F 01/25 19:49
→ : 少30趴 差不多50萬吧110F 01/25 19:50
推 : 預計進的數量&進口者身份不同，會影響到驗的標準和項目111F 01/25 20:20
推 : 最原本的狀態通常排污會過，因為都是符合歐規。然後死的是112F 01/25 21:12
→ : 油耗，因為油耗在歐規是「建議值」，在台灣則要都過。為了
→ : 符合油耗去調教就會造成排污爆表，如何取得平衡才是困難點
→ : 。
→ : 這台車估計跑不過耐久，所以最多就是一個年式賣 599 台了。
→ : 油耗，因為油耗在歐規是「建議值」，在台灣則要都過。為了
→ : 符合油耗去調教就會造成排污爆表，如何取得平衡才是困難點
→ : 。
→ : 這台車估計跑不過耐久，所以最多就是一個年式賣 599 台了。
推 : 台灣獨步全球的環保法規和規定值才是問題117F 01/25 21:37
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