※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-01-23 16:36:10
看板 biker
作者 標題 南迴改執法請益
時間 Mon Jan 22 10:03:12 2024
小弟有規劃在4月的時候要白牌環島
因為從高雄出發
有想要在台東海岸線看日出的想法
但因為夜騎山路的經驗不多
想請問現在南迴改是用科技執法開單嗎
還有如果騎舊南迴白牌的安全性還有大概要騎多久
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.113.99 (臺灣)
※ 作者: aa910408 2024-01-22 10:03:12
※ 文章代碼(AID): #1bhSpY07 (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1705888994.A.007.html
推 : 慢慢騎大概30-50分鐘 有時候有落石1F 61.227.36.80 台灣 01/22 10:12
※ 編輯: aa910408 (101.9.113.99 臺灣), 01/22/2024 10:12:53推 : 環島全程開啟神盾測速照相或導航王TM,2F 114.37.179.9 台灣 01/22 10:16
→ : 只要一提醒就減速
→ : 只要一提醒就減速
推 : 騎過兩次，被罰一次，900塊罰單4F 114.137.218.168 台灣 01/22 10:16
所以科技執法要看運氣是嗎→ : 其實沒下(過)雨的話 舊南迴路況不差5F 39.12.90.39 台灣 01/22 10:56
推 : 南迴很好騎,只是速限40擾民而已6F 60.250.189.235 台灣 01/22 11:01
→ : 跑蘇花地形更險惡隨便騎都50幾，結7F 223.139.89.152 台灣 01/22 11:20
→ : 果南迴限40很搞笑
→ : 果南迴限40很搞笑
推 : 長途騎車,避免測速(固定+流動)/區間測速/9F 114.37.179.9 台灣 01/22 11:22
→ : 科技執法被開單,方法建議:
→ : 1.神盾測速照相 2.導航王TM(需月費)
→ : 導航王3D沒有科技執法提醒,還須搭配神盾
→ : 科技執法被開單,方法建議:
→ : 1.神盾測速照相 2.導航王TM(需月費)
→ : 導航王3D沒有科技執法提醒,還須搭配神盾
推 : 神盾 加導航王 還有 南迴往台東下坡斷13F 27.52.42.253 台灣 01/22 11:32
→ : 有區間
※ 編輯: aa910408 (101.9.113.99 臺灣), 01/22/2024 11:46:46→ : 有區間
![[圖]](https://imgur.disp.cc/3T/Temlefy.png)
→ : 下雨山區容易有落石17F 114.136.188.252 台灣 01/22 12:15
推 : 舊南迴現在好騎很多18F 101.9.131.188 台灣 01/22 13:34
→ : 半夜騎起霧的舊南迴，會毛毛的吧19F 59.127.52.174 台灣 01/22 13:41
→ : 白天就很悠閒，只是限速40
→ : 白天就很悠閒，只是限速40
→ : 去年南橫剛開通我晚上9點多跑舊南迴回來21F 42.77.170.146 台灣 01/22 13:51
→ : 雖然下雨但認真說路面品質很好
→ : 雖然下雨但認真說路面品質很好
推 : 南迴改有科技執法 超長一段23F 223.139.246.253 台灣 01/22 13:58
→ : 南迴改能騎白牌了嗎 上次半夜騎上面牌
→ : 子還是限大重
→ : 南迴沒有路燈 我都騎40幾 到南迴改才有
→ : 路燈 但出南迴改那段高架還是全黑的
→ : 要注意的是半夜有滿多大車跑南迴
→ : 南迴改能騎白牌了嗎 上次半夜騎上面牌
→ : 子還是限大重
→ : 南迴沒有路燈 我都騎40幾 到南迴改才有
→ : 路燈 但出南迴改那段高架還是全黑的
→ : 要注意的是半夜有滿多大車跑南迴
推 : 想要偷騎喔 XD29F 61.228.2.47 台灣 01/22 15:53
推 : 你這是想半夜偷闖吧XD30F 1.168.3.229 台灣 01/22 15:54
原來大家都看得出來是想要升級路權→ : 我記得科技執法是超速31F 61.228.2.47 台灣 01/22 15:54
→ : 不過我覺得新和舊 應該差不了幾十分鐘
→ : 不過我覺得新和舊 應該差不了幾十分鐘
推 : 現在聽照相機，沒人推薦首席了嗎...？33F 223.140.169.12 台灣 01/22 15:55
推 : 看來是想偷騎喔34F 101.12.52.131 台灣 01/22 16:04
推 : 付900元保障生命安全意思嗎？35F 42.71.88.33 台灣 01/22 16:05
推 : 請小心區間（合掌）36F 114.40.164.24 台灣 01/22 16:07
推 : 偷騎這我 看到台九線跟左轉台九戊就37F 140.116.35.56 台灣 01/22 16:07
→ : 直接騎台九了
→ : 騎上去才看到全線禁行機車
→ : 直接騎台九了
→ : 騎上去才看到全線禁行機車
→ : 導航王出了TM版了喔，好幾年沒用這家的Ap40F 27.242.33.175 台灣 01/22 16:46
→ : p，一個月要60元，頗貴
※ 編輯: aa910408 (101.9.113.99 臺灣), 01/22/2024 16:58:56→ : p，一個月要60元，頗貴
→ : 有3d買斷 但我也還在考慮 也沒其他選擇42F 27.52.97.207 台灣 01/22 17:20
→ : （（倒 n5用了好幾年換了起碼3.4隻手機
→ : （（倒 n5用了好幾年換了起碼3.4隻手機
→ : 記得那科技執法會紀錄車牌偷騎應該會中44F 223.139.246.253 台灣 01/22 17:51
推 : 跟車友騎他變換車道吃一張 可能是ai？
→ : 要請白牌騎過的分享 我是騎紅牌
推 : 跟車友騎他變換車道吃一張 可能是ai？
→ : 要請白牌騎過的分享 我是騎紅牌
推 : 大家都騎四十47F 42.77.111.27 台灣 01/22 18:38
→ : 能開gps的話、較能照gps範圍-內騎，可比48F 42.78.56.237 台灣 01/22 19:00
→ : 控制在儀錶頭的40限速內還快些通過舊南迴
→ : XD"...馬的半夜還沒路燈
→ : 控制在儀錶頭的40限速內還快些通過舊南迴
→ : XD"...馬的半夜還沒路燈
推 : N5圖資不在更新了,3D可能也是下一個?51F 114.37.179.9 台灣 01/22 19:37
→ : 廠商都把新功能加在TM上(Ex:科技執法提醒),
→ : 買不買就看各自需求?
→ : 騎紅黃牌的,我是蠻建議買的(年繳590),
→ : 避免誤上國道+超速提醒,我覺得就值了
→ : 騎白牌的,神盾就有不錯的提醒效果了
→ : 廠商都把新功能加在TM上(Ex:科技執法提醒),
→ : 買不買就看各自需求?
→ : 騎紅黃牌的,我是蠻建議買的(年繳590),
→ : 避免誤上國道+超速提醒,我覺得就值了
→ : 騎白牌的,神盾就有不錯的提醒效果了
推 : 其實很好騎，夜騎獨騎有點恐怖，區間57F 223.139.15.61 台灣 01/22 20:44
→ : 可以在土地公休息
→ : 可以在土地公休息
推 : 如果要夜騎舊南迴注意安全，我遇到過好59F 223.138.41.236 台灣 01/22 22:43
→ : 幾次動物，大霧，落石。
→ : 幾次動物，大霧，落石。
推 : https://i.imgur.com/FVLV9P8.jpg61F 220.134.254.137 台灣 01/22 22:45
→ : 車種偵測在這兩段
→ : 全世界幾乎100多個國家都能騎高速公路,
→ : 只有台灣連快速道路都不能騎,這種禁止
→ : 我走安全的快速公路,強迫我走危險的路
→ : 的規定我是100%完全不理會的
推 : 我都直接騎
→ : 我都直接正確地騎在比較安全的禁行機車
→ : 道
→ : 之前環島一整圈都直接騎,沒被不當開單
→ : 過
→ : 車種偵測在這兩段
→ : 全世界幾乎100多個國家都能騎高速公路,
→ : 只有台灣連快速道路都不能騎,這種禁止
→ : 我走安全的快速公路,強迫我走危險的路
→ : 的規定我是100%完全不理會的
推 : 我都直接騎
→ : 我都直接正確地騎在比較安全的禁行機車
→ : 道
→ : 之前環島一整圈都直接騎,沒被不當開單
→ : 過
推 : 我覺得舊南迴還好誒，走過兩次沒那麼可72F 118.168.163.26 台灣 01/22 22:59
→ : 怕
→ : 怕
→ : 騎上去開單就別哀,舊南迴沒路燈其他還好74F 111.255.245.24 台灣 01/22 23:13
推 : 不會哀阿,馬上繳掉就好75F 220.134.254.137 台灣 01/23 02:01
推 : 如果下雨就不要走舊南迴了吧,寧願76F 180.217.45.55 台灣 01/23 03:14
→ : 走裡面賭機率
→ : 走裡面賭機率
推 : 不過我也不知道為何沒收到單78F 220.134.254.137 台灣 01/23 04:51
推 : 區間測速段 就是超速才有問題79F 61.228.8.213 台灣 01/23 15:34
→ : 其他還會被開紅單都是被檢舉或是被警察攔
→ : 現在區間還無法AI抓違規 除非是科技執法
→ : 其他還會被開紅單都是被檢舉或是被警察攔
→ : 現在區間還無法AI抓違規 除非是科技執法
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