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看板 SuperBike
作者 標題 [討論] 忍者650二手價
時間 Thu Feb 29 12:19:51 2024
雖然說最近二手車大崩盤
可是忍者650有這麼差嗎….
三年內TFT儀表
好多車商開價都在20萬內
19年的更是接近15萬
是保養太貴？零件太貴？
還是真的這顆650引擎騎起來感受這麼差
看外表很帥，很好看啊….
怎麼沒跟忍400一樣熱賣
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.231.129.143 (臺灣)
※ 作者: Miketroutla 2024-02-29 12:19:51
※ 文章代碼(AID): #1bu0NfAI (SuperBike)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1709180393.A.292.html
推 : 二手駕訓班神車SV650也很便宜1F 02/29 12:24
推 : Z900 Z800更香2F 02/29 12:25
推 : 就是一台平庸的車，非常適合第一次騎紅牌的新手（二手3F 02/29 12:27
→ : ）
→ : ）
推 : 我看15萬還是很難賣5F 02/29 12:32
推 : 以雙缸來說,他太重了,如果他只有17X公斤6F 02/29 12:42
→ : 應該價格就會好看很多
→ : 應該價格就會好看很多
推 : 就是一台沒什麼不好，但也說不出任何優點的一台車8F 02/29 12:46
推 : 品牌問題 看隔壁棚650r就知道9F 02/29 12:53
推 : 4>210F 02/29 12:58
推 : 市場上有很多車能選,相較之下這台就沒什麼特別優11F 02/29 13:01
推 : 這台車一直二手價都不好看啊，比MT07還低12F 02/29 13:18
→ : 個人租過感想是同級車中騎起來最無聊的
→ : 個人租過感想是同級車中騎起來最無聊的
→ : 一樓講的SV其實價格還算不差啊.我看都15+14F 02/29 13:28
推 : 川崎的車一直都這樣，是前幾年的車價都太高了15F 02/29 13:32
→ : ER6衍生車系就中低轉取向，但要衝也沒特別衝…高轉也沒16F 02/29 13:58
→ : 延伸性，古早中排量還是四缸主流時還能靠低價搶市，但現
→ : 在已經是雙缸海的當下，各方面都沒優勢了
→ : 延伸性，古早中排量還是四缸主流時還能靠低價搶市，但現
→ : 在已經是雙缸海的當下，各方面都沒優勢了
→ : 優勢大概就是二手價很低 外觀還算能看 其它就....19F 02/29 14:12
推 : 本田650沒漲二手旅跑600級距只會跌更兇20F 02/29 14:18
→ : 其實這樣才符合市場，台灣車真的賣太貴
→ : 仿賽如果也很容易引進今天也不會在二手市場那麼硬
→ : 其實這樣才符合市場，台灣車真的賣太貴
→ : 仿賽如果也很容易引進今天也不會在二手市場那麼硬
推 : 記得之前有看過評論，忍650除了紅牌外，其他直接買忍4就好23F 02/29 14:22
→ : 為了紅牌，上面又不如CBR650，所以導致忍650沒什麼人要
→ : 為了紅牌，上面又不如CBR650，所以導致忍650沒什麼人要
推 : ER6怎麼辦25F 02/29 14:23
→ : 現在CBR650車價大跌，忍650這個價應該是正常，消費者得利不是26F 02/29 14:23
→ : 最好的狀況嗎？
→ : 最好的狀況嗎？
→ : 熱門的四缸的650r都25內了...冷門雙缸忍650你覺得剩28F 02/29 14:36
→ : 多少
→ : 多少
→ : 感覺現在車市要馬夢想車買了不換 不然就是撿二手了30F 02/29 14:58
推 : 新車應該砍成33萬，3年車13-17萬合理價31F 02/29 15:09
→ : 忍者650一堆現車清不掉32F 02/29 15:24
推 : 因為一樣價錢能買到更好的、甚至四缸車款33F 02/29 15:31
推 : 我都叫他臭豆腐車 配備引擎好臭 價格好香...34F 02/29 16:06
→ : 現在CB650系列要下殺忍650要更難看了
→ : 現在CB650系列要下殺忍650要更難看了
推 : 不上不下的一台車啦 跟忍400差不多入門 排氣量又尷36F 02/29 16:25
→ : 尬650
→ : 尬650
推 : 台灣騎車環境越來越差......38F 02/29 16:59
推 : 拿來通勤應該不錯？39F 02/29 17:33
推 : 台灣的二手價似乎都很差40F 02/29 18:00
→ : 入門款 稅金比400多 缸數也跟400一樣 想要好的買忍千41F 02/29 19:07
→ : 想要省錢的買400 自然就沒有買650的理由了
→ : 想要省錢的買400 自然就沒有買650的理由了
推 : 現任忍650車主43F 02/29 19:18
→ : 這台新車價太尷尬是最主要的原因
→ : 貼一點點，真的一點點，
→ : 就有四缸CBR650R，
→ : CBR650R的香全靠同行襯托
→ : 但我還是買了就是因為這台真的算得上新手直上紅牌的最
→ : 佳選擇之一，整個設定就是很好騎，座高很低然後比四缸
→ : 輕得多，剛拿到駕照的時候好幾次在山路上騎錯或是U轉
→ : ，不是騎這台的話早就倒車了
→ : 但如果是騎了幾年的老司機，很熟練操作的話就會覺得這
→ : 台很無聊，要什麼沒什麼的
→ : 然後這台買二手其實還算香，20初就有的有罩紅牌而且年
→ : 份還新，你要找還真沒什麼能選
→ : 然後跟忍400還是有差，首先車的大小就差了一截，然後
→ : 馬力還是差了20匹，再怎麼樣排量差距就在那，而且忍65
→ : 0中低的設定，而且峰值馬力比較早出來，一般帶有些許
→ : 彎道的路，輕輕補油門就可以比忍400快了
→ : 不過我有可能騎個幾年就會手癢上四缸了也說不定，聲浪
→ : 屌贏才是重點
→ : 算小推坑，二手價完全可以買，沒到這麼不堪，新車就算
→ : 了，隔壁650R都在笑你盤
→ : 這台新車價太尷尬是最主要的原因
→ : 貼一點點，真的一點點，
→ : 就有四缸CBR650R，
→ : CBR650R的香全靠同行襯托
→ : 但我還是買了就是因為這台真的算得上新手直上紅牌的最
→ : 佳選擇之一，整個設定就是很好騎，座高很低然後比四缸
→ : 輕得多，剛拿到駕照的時候好幾次在山路上騎錯或是U轉
→ : ，不是騎這台的話早就倒車了
→ : 但如果是騎了幾年的老司機，很熟練操作的話就會覺得這
→ : 台很無聊，要什麼沒什麼的
→ : 然後這台買二手其實還算香，20初就有的有罩紅牌而且年
→ : 份還新，你要找還真沒什麼能選
→ : 然後跟忍400還是有差，首先車的大小就差了一截，然後
→ : 馬力還是差了20匹，再怎麼樣排量差距就在那，而且忍65
→ : 0中低的設定，而且峰值馬力比較早出來，一般帶有些許
→ : 彎道的路，輕輕補油門就可以比忍400快了
→ : 不過我有可能騎個幾年就會手癢上四缸了也說不定，聲浪
→ : 屌贏才是重點
→ : 算小推坑，二手價完全可以買，沒到這麼不堪，新車就算
→ : 了，隔壁650R都在笑你盤
→ : 爽了車廠苦了車主….64F 02/29 22:28
推 : 稅金不討好吧，現在紅牌不能上國道，買忍650不如買65F 02/29 22:31
→ : 500r還更省，也不用繳這麼多稅給政府
→ : 如果真要紅牌的話，650r有四缸（雖然很震）、又是
→ : 本田，忍650根本打不贏
→ : 500r還更省，也不用繳這麼多稅給政府
→ : 如果真要紅牌的話，650r有四缸（雖然很震）、又是
→ : 本田，忍650根本打不贏
→ : Er6可以填海了69F 02/29 22:59
推 : 500r輪胎我記得用的和NC750s一樣，其實也是貴的…要省輪70F 02/29 23:36
→ : 胎還是大開銷
→ : 胎還是大開銷
推 : 這車騎起來感覺很輕又完全無壓力72F 03/01 00:01
推 : 就不友善有路權沒用需求越來越低又一堆人被氣到不騎了73F 03/01 05:29
→ : 賣車
→ : 賣車
→ : er6好歹也是開了低價入門的第一槍75F 03/01 07:34
推 : 風潮過了 還是開車比較實用76F 03/01 08:33
→ : 被650r打到才降13年買43.8四年後賣21此生再也不買台崎77F 03/01 08:36
→ : 好騎好養新手入門 但如果有650r我也不會買
→ : 好騎好養新手入門 但如果有650r我也不會買
推 : 引擎很無聊 零件很貴 聲音很難聽79F 03/01 09:04
推 : 500R嫌輪胎貴其實可以裝110/150，輪框J值和ZX25R一樣，80F 03/01 10:29
→ : 沒什麼道理不行
→ : 前3.5J、後4.5J
→ : 沒什麼道理不行
→ : 前3.5J、後4.5J
→ : 懷念ER6油耗，市區通勤公升騎根本不划算..最近早晚快速道路83F 03/01 11:15
→ : 又塞爆 蠻難騎到20格的
→ : 通勤兩三天要加油330一次
→ : 又塞爆 蠻難騎到20格的
→ : 通勤兩三天要加油330一次
推 : 定位通勤又不能上國道86F 03/01 12:14
→ : 稅金也比黃牌多
→ : 大部分人就會乾脆買忍400了
→ : 稅金也比黃牌多
→ : 大部分人就會乾脆買忍400了
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