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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-10-06 21:16:16
看板 biker
作者 Mercury0625 (水星)
標題 [問題] 最大冷胎壓是都市傳說嗎?
時間 Thu Oct  5 21:04:31 2023

剛好最近換論胎，順便來研究胎壓打多少(以前都每個月保養給車行打


爬文看到胎壓有兩套邏輯

A.一個是看車輛原廠手冊建議值

B.一個是說看輪胎的最大冷胎壓打80%~90%(據說來自米其林建議)

當然最後還是要根據騎乘習慣以及用途來微調


支持A的說法是車輛設定的配重、懸吊等等，只有原車廠最清楚

所以按照車主手冊的建議胎壓準沒錯

反駁A的說法是說建議值只適用在原廠配備上，包括輪胎尺寸、懸吊等等

所以支持B的說法是

如果更改了上述的配備當然不能看原廠建議，所以要看各種輪胎廠的設定

但問題來了

去小機車爬文(https://forum.jorsindo.com/thread-2534549-1-1.html)
輪胎流言、謠傳終結！本人與倍耐力官方人員問與答
輪胎流言、謠傳終結！本人與倍耐力官方人員問與答 ...

 

包括自己去看輪胎上面寫的文字

都是寫   MAX. LOAD xxx Kg (xxx lbs )

         AT xxx KPa (xx psi) COLD

(這邊補上建大的標示https://powersports.kendatire.com/zh-tw/機車輪胎說明書/)


翻譯就是輪胎在xxx kPa(xx psi)冷胎壓下會有最大荷重xxx Kg(xxx lbs)

主要在處理輪胎額定的最大負重，跟最大冷胎壓好像沒啥關係

就好像水在4度C時密度最大，但也沒說水能不能大於或小於4度C阿



另外如果根據B理論

我的前輪CG2最大冷胎壓是38 psi ，後輪建大K6022是33psi

照這樣去打胎壓後輪會比前輪低耶



請問一下最大冷胎壓的說法是從何而來?

還是跟汽車輪胎的MAX PRESS混為一談了?








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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.176.68.154 (臺灣)
※ 作者: Mercury0625 2023-10-05 21:04:31
※ 文章代碼(AID): #1b7hHXsc (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1696511073.A.DA6.html
→ nowitzkixd: 先照原廠指示 再依輪胎特性 習慣增減1F 1.172.88.20 台灣 10/05 21:08
※ 編輯: Mercury0625 (180.176.68.154 臺灣), 10/05/2023 21:08:27
→ sdiaa: 後輪胎壓比前輪低 然後呢?? 不先試試看~2F 1.160.104.58 台灣 10/05 21:14
→ phenom42: 是我書讀不好嗎？胎壓跟水的密度比？3F 220.137.23.200 台灣 10/05 21:14
→ sdiaa: 搞不好後輪低前輪高胎壓騎起來很順呢4F 1.160.104.58 台灣 10/05 21:16

最終而言，每個人都調到自己順就好

但這樣就不用討論問題了

打胎壓這種事，總有科學建議可以參考吧

推 RCV4: 倍耐力說照手冊打5F 122.121.174.89 台灣 10/05 21:37
推 MikeFreeway: 最大冷胎壓，文字認定上應該是該輪胎6F 118.169.59.105 台灣 10/05 21:40
→ MikeFreeway: 規格上的極限值吧？如果是這樣的認定
→ MikeFreeway: 那我不會打到這個點，等於是太多。

就是坊間常看到的最大冷胎壓*80%~90%的說法阿

但現在的問題就是最大冷胎壓這概念到底存不存在

就算物理上真的存在，那是不是輪胎上標示的那個東西

→ BigRollPeace: 先照手冊打，騎起來很不協調或翻胎9F 1.165.195.104 台灣 10/05 21:44
→ BigRollPeace: 的話你就知道該怎麼調整了；找不到
→ BigRollPeace: 手冊或不想照手冊就照輪胎標示的最
→ BigRollPeace: 大荷重那個胎壓去打，慢慢調整到你
→ BigRollPeace: 覺得舒服且操控又不會不協調的值。
→ BigRollPeace: 會翻胎或很跳還堅持要照手冊的話那
→ BigRollPeace: 也隨便..
推 z2608002: 會翻是要增加胎壓嗎？16F 116.241.205.93 台灣 10/05 21:47
推 nat50601tw: C 看機車承受重量調整17F 61.58.81.61 台灣 10/05 21:58
※ 編輯: Mercury0625 (180.176.68.154 臺灣), 10/05/2023 22:08:38
→ GeogeBye: 最大胎壓是什麼概念  多補一點就會爆掉18F 125.228.130.186 台灣 10/05 22:14
→ GeogeBye: 嗎
推 komachi275: 後輪最大冷胎壓比較低，是因為傳說油20F 218.164.219.25 台灣 10/05 22:37
→ komachi275: 車後輪行駛中會升溫，空氣受熱膨脹，
→ komachi275: 所以說胎壓會越來越高，所以才設定比
→ komachi275: 較低。電動車前後輪胎壓就沒有差異了
推 jimmyfk: 最大冷胎壓和原廠那顆差不多的照手冊打;24F 101.136.205.212 台灣 10/05 22:51
→ jimmyfk: 明顯和原廠當初那顆不同的照都市傳說打~
推 Axarz631: 照車廠建議值打，再依車主使用狀況調整26F 101.12.138.85 台灣 10/05 22:51
→ Axarz631: 例：A車120kg，車主60kg，喜歡熱血操駕
→ Axarz631: 那麼適合A車車主的胎壓可能是前22後26
→ Axarz631: B車160kg，時常雙載通勤140kg，共300kg
→ Axarz631: 那麼適合B車車主的胎壓可能是前32後38
→ fck01: 我自己的經驗，熱車之後前後輪只差1左右。31F 39.14.0.62 台灣 10/05 22:52
→ DarenR: 什麼最大冷胎壓*0.7 0.5 都是怪談32F 110.28.65.165 台灣 10/05 22:53
推 honey4617912: 賣輪胎的(倍耐力)經理都叫你照手冊33F 125.231.136.80 台灣 10/05 22:54
→ honey4617912: 打了
→ honey4617912: 而且那個最大冷胎壓也不知道哪個人
→ honey4617912: 誤導亂翻的 看英文應該是最大荷重時
→ honey4617912: 胎壓 翻成最大冷胎壓會有誤導你最大
→ honey4617912: 只能打到那個值的問題
→ holsety: 倍耐力叫你照手冊 是因為不想扛責任吧39F 218.164.129.179 台灣 10/05 23:01
推 eason2000: 照手冊打有問題調懸吊 一堆原廠給不可40F 1.200.129.183 台灣 10/05 23:03
→ eason2000: 調只能從輪胎下手
→ a2914436: 永恆的前28後3242F 114.26.64.183 台灣 10/05 23:14
→ Inar: 輪胎廠一般使用建議胎壓都是照手冊，賽道使43F 114.25.128.208 台灣 10/05 23:28
→ Inar: 用會有另一種建議胎壓
→ Inar: 米其林、倍耐力都是以原廠建議胎壓為主
→ bgrich: 看載重調整，不要超過最大冷胎壓46F 111.240.225.111 台灣 10/05 23:34
→ bgrich: 舉例就是菱利小貨車胎，原廠貼紙會建議30
→ bgrich: 但實際上後箱+尾門+載重你不打到60根本扁
→ danielpupu20: 輪胎廠的說明都是照手冊打喔。最大49F 111.243.97.144 台灣 10/05 23:37
→ danielpupu20: 冷胎壓80%是錯誤觀念
→ bgrich: 掉不能開，機車也是一樣，重就打高點51F 111.240.225.111 台灣 10/05 23:37
→ Inar: 貨車正常都會有會有不同載重建議值才對52F 114.25.128.208 台灣 10/05 23:41
推 PF30: 你想想看喔，多少人打一般空氣上武嶺，好像53F 101.136.76.198 台灣 10/05 23:43
→ PF30: 也沒發生什麼事情?
推 ming791218: 貨車有載重建議值啊…我白牌機車都有55F 42.77.27.92 台灣 10/05 23:43
→ ming791218: 雙載跟單人建議值了
→ bgrich: 樓上是的，但是出廠只會打空車重量的胎壓57F 111.240.225.111 台灣 10/05 23:44
→ bgrich: 還有些小貨車會去改轎車胎，那能照樣打60
→ bgrich: 嗎，肯定不行的吧，還是要參考輪胎廠數值

在汽車輪胎上討論最大冷胎壓比較合邏輯

畢竟第一人家汽車輪胎是真的有標 MAX PRESS

第二是汽車真的有可能達到輪胎的最大負重

https://www.pirelli.com/tires/en-us/car/driving-and-tire-tips/how-to-read/reco
mmended-tire-pressure

這是倍耐力的說明

其實就連汽車也都是建議照車廠設定值打

如果真的需要牽引或載重，才需要再把胎壓往上打

但不能超過輪胎廠設定MAX PRESS

→ Inar: 那是中華太爛，townace就有，福斯也有...60F 114.25.128.208 台灣 10/05 23:48
→ Inar: zinger也是沒有載重胎壓，我以為這是車廠最
→ Inar: 基本應該要做到的...-_-
推 shuahan: 覺得原廠設定胎壓好騎就照原廠，覺得沒有63F 1.162.40.199 台灣 10/05 23:50
→ shuahan: 就自己增減找設定不是嗎?胎壓又不是死的
→ shuahan: 而且動過前叉避震設定後胎壓設定也會一
→ shuahan: 樣嗎?
推 SSSONIC: 總重多少打多少胎壓 每種輪胎設定值又不67F 36.231.11.24 台灣 10/06 00:04
→ saTUnotSATO: 每台車重都不同 但同一條輪胎的理想68F 59.102.199.144 台灣 10/06 00:19
→ saTUnotSATO: 觸地面積是差不多的 所以照原廠而不
→ saTUnotSATO: 是照最大胎壓80% 會比較靠近最佳胎壓
→ saTUnotSATO: 才對 原廠連單人騎乘或雙載都有考慮
→ saTUnotSATO: 而建議不同的胎壓
推 timke: 建議值不是絕對答案 不然車主體重50跟10073F 36.229.219.132 台灣 10/06 00:24
→ timke: 標準差超多 我是覺得最少要打最低胎壓再
→ timke: 自己往上調整 啊如果你騎不出差異那就不用
→ timke: 去在意胎壓啦
→ timke: 本來個人需求我喜歡舒適有抓地就打低點
→ timke: 要負重耐磨就打高點 這種事就不會有標準在
→ timke: 以上前提是胎壓有在建議範圍內 不要弄到
→ timke: 脫框或爆胎跑來罵我
推 ming791218: 中華有啊…網路上就能搜尋的到藍色小81F 42.77.27.92 台灣 10/06 00:32
→ ming791218: 貨車載重超過四百公尺跟低於四百公斤
→ ming791218: 的建議胎壓
→ ming791218: 是有一張貼紙貼在門框
→ Inar: 新的A180/190都有標示~85F 114.25.128.208 台灣 10/06 00:42
→ wssp2222: 看到有人分油車電車就笑了，一副電車不86F 136.23.34.83 台灣 10/06 00:50
→ wssp2222: 是靠後輪驅動似的
推 joy01121126: 說個小趣事 很多12吋胎的機車喜歡裝B88F 119.77.165.51 台灣 10/06 00:59
→ joy01121126: T601 但這種賽道胎原廠的設計都是讓
→ joy01121126: 你在賽場上胎壓放很低在騎
→ joy01121126: 所以如果照原廠手冊的建議值去打 會
→ joy01121126: 直接超過輪胎上的最大冷胎壓值
→ necoo: 搞懂這個上班時間會縮短0.X秒嗎？93F 101.10.2.190 台灣 10/06 01:01
推 fit8590: 照原廠是最基本的做法94F 61.228.1.62 台灣 10/06 01:51
→ fit8590: 但是換輪胎後設定就跑了
→ fit8590: 而且每個人體重還有負荷都不一樣
→ fit8590: 舉個例子單抓冷胎壓 原廠有點最大36 新
→ fit8590: 的44 那你打原廠設定可能就不足
→ fit8590: 然後跑胎有的26就夠了你打32就過高
→ YCL13: 需整體考量的事你怎麼會想只看一點來決定？100F 1.161.136.184 台灣 10/06 06:54
→ kdjf: 胎壓主要看載重，電車前後配重跟速克達不同101F 101.137.229.146 台灣 10/06 07:00
推 js52666: 問就是冷胎40psi102F 42.76.17.138 台灣 10/06 07:24
推 kill466: 很多影響，但通勤來說照原廠打沒錯吧103F 203.72.8.36 台灣 10/06 08:12
推 yoriko6406: 我不管換什麼胎都是前30後32耶104F 223.141.58.65 台灣 10/06 09:08
→ yoriko6406: 但原廠說前26後32
→ yoriko6406: 我是不覺得前輪有比較震啦
→ longya: 快2024了還有人在那邊最大冷胎壓107F 211.76.58.205 台灣 10/06 09:09


乾真的...

我發這篇文最大的目的就是要釐清到底有沒有最大冷胎壓這種東西

就目前的共識來看是沒有這種概念存在

就算真的有，也根本不是輪胎上標示的那個數值


推文一堆人回說不能完全照原廠阿，要看自己的使用去微調啊

這我完全同意

但跟我想要討論的點無關阿

最大冷胎壓看起來就是都市傳說，沒有科學根據支持

然後一堆人討論還是在說依輪胎上面的數值去微調...



推 airandy1102: 我都沒在管誒，每次都前29後31哈哈108F 101.137.181.68 台灣 10/06 09:41
→ airandy1102: 哈
→ bgflyer: 屁股沒差就越高越省油，最高到冷胎80%110F 111.246.103.137 台灣 10/06 09:50
推 aterasu: 車子都有建議胎壓值 +-3都可接受 夏天熱111F 223.137.86.175 台灣 10/06 10:57
→ aterasu: 可低一點冬天冷可高一點
※ 編輯: Mercury0625 (101.9.129.158 臺灣), 10/06/2023 11:34:37
推 irvingyeh85: 應該說最大冷胎壓跟建議胎壓完全是113F 42.77.137.90 台灣 10/06 11:28
→ irvingyeh85: 兩回事
→ irvingyeh85: 但建議胎壓是多少又眾說紛紜
→ irvingyeh85: 因為載重、輪胎特性乃至懸吊設定和
→ irvingyeh85: 個人偏好/用途都不一樣
→ irvingyeh85: 所以我覺得還是一個合理的胎壓範圍
→ irvingyeh85: 內去依需求調整吧
→ irvingyeh85: 另外輪胎騎乘後會升溫，主要是因為
→ irvingyeh85: 行駛的形變造成的
→ irvingyeh85: 並不是因為油或電驅動，所以要快速
→ irvingyeh85: 暖胎就是在安全的狀態下急加/減速
推 bpq302302: 照80%打應該算一個籠統的方式，方便記124F 36.229.77.228 台灣 10/06 11:42
→ bpq302302: 就流傳下來了
推 B7405: 沒有正確胎壓 看喜歡軟和硬126F 27.247.192.30 台灣 10/06 12:01
→ VL1003: 正常來說... 正確胎壓有個 Range，其實很127F 61.230.148.158 台灣 10/06 12:15
→ VL1003: 窄啦，要靠胎壓去讓路感更舒適其實是妥協
→ VL1003: 的結果，因為改跟調避震器可能更貴就是。
推 dog22: 單人騎乘，10吋胎，習慣前22後26130F 1.200.56.121 台灣 10/06 12:32
→ s860355: 我是習慣熱胎後打前28後30，10吋胎，我131F 101.137.199.85 台灣 10/06 12:52
→ s860355: 想冷胎壓80%純粹是胎邊有印的資訊，直接
→ s860355: 參照，方便而已，路感還是自己多試試
推 MikeFreeway: 那這樣變成是要看B.這個到底是從哪邊134F 118.169.59.105 台灣 10/06 13:18
→ MikeFreeway: 跑出來的資訊，不過，每條胎性質不同
→ MikeFreeway: 胎壓不一樣我可以理解，但打這麼逼近
→ MikeFreeway: ，如果有的輪胎最大冷胎壓超高，打
→ MikeFreeway: 下去騎起來應該很痛苦吧....
推 arm370x: 應該要先依輪胎規格吧 台灣小孩最愛的熱139F 223.140.68.232 台灣 10/06 13:25
→ arm370x: 熔胎不是有的最大冷胎壓不到30
→ blackstyles: 原廠設定就有給建議胎壓 有改的自己141F 42.73.0.66 台灣 10/06 14:16
→ blackstyles: 調 超過輪胎耐受也要調 不是就這樣
→ blackstyles: …
噓 poco0960: 科學建議就是去測輪胎承重啊144F 111.71.3.58 台灣 10/06 14:49
推 james725twtw: 照手冊打+1145F 1.200.91.43 台灣 10/06 16:09
→ wsc47621: 輪胎冷胎壓標示超過手冊建議值，按手冊146F 124.6.4.211 台灣 10/06 18:32
→ wsc47621: 胎壓設定
→ wsc47621: 反之，輪胎冷胎壓標示低於手冊建議值，
→ wsc47621: 按輪胎上標示設定胎壓
推 way3125way: 倍耐力表示照車廠手冊打 賽道才需要特150F 45.144.227.57 台灣 10/06 20:27
→ way3125way: 殊胎壓

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