※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-10-11 21:03:05
看板 biker
作者 標題 勁戰6關箱
時間 Tue Oct 10 21:43:30 2023
2020年7月
在經過一陣等待後，勁戰6發表了
當時由於工作仍是業務
從沒騎過125以上的我，考量台北市區跑業務停車問題
還是只能暫緩更上一級國產旗艦155機種的想法
汰換掉13年的化油gtr
在第一時間下訂了第一批勁戰6
（結果勁戰6還是大了一號）
一直以來其實都有環島想法
最近又被各種環島切地瓜幾極點yt影片燒到
加上換了勁戰6一年半後
竟然職務調動為內勤，每天家裡公司二點一線
都有室內停車場可以停
所以上週去下訂了新車
迎來這篇關箱文
車齡：3年2個半月
里程：約19000
全原廠未改、因事故更換過空濾（整個被機車撞掉）、電瓶掛點換過一次、2000換油一次（
ultra4T)、初期半年油耗約40km/l，之後無計算
我沒有騎過其他車，故以下優缺點均為gtr上到勁戰6的比較:
優點：大燈亮、煞車非常有感、動力
gtr為前碟後鼓，勁戰為前後碟+abs
升級感極強，不過年紀有了，沒有催到底過，所以僅有幾次路口決定不衝黃燈了煞停較急，
abs有小作動，其他情形煞車我都能放心。
大燈對照老化弱化的gtr鹵素燈，體感很亮，尾燈的LED燈條造型也很滿意。
氣冷引擎升級為水冷blue core，對我來說非常夠用，明顯的升級感+1，上面講過現在的我
老了起步差其他125幾秒什麼的完全沒差，也不覺得要改這個傳動改那個電腦，當然我知道
跟其他機種相比是慢了點。
老了起步差其他125幾秒什麼的完全沒差，也不覺得要改這個傳動改那個電腦，當然我知道
跟其他機種相比是慢了點。
缺點：
1.初期的碎震現已無什麼特別感覺，不知是習慣還是避震軟掉還是什麼原因
2.組裝品質：第一批車車廂和車殼的公差，令人傻眼。好市多黃抹布擦過車殼gryphus的字
標，我的r就被勾起來了…
3.莫名奇妙的掛掉一顆電瓶，社團說我每次騎的距離太短，好笑的是那時還在業務，去公司
就9km，之後一段時間每天上班要到各分公司，從單程9-25km都有，根本不存在單趟太短的
問題。
就9km，之後一段時間每天上班要到各分公司，從單程9-25km都有，根本不存在單趟太短的
問題。
4.儀表嚴重反光，大白天形同沒有
5.騎姿：這是決定換的關鍵因素。
之前gtr也沒有多舒服，但很奇怪我勁戰6愈騎愈不舒服。
我身高176，勁戰座高會讓我腳跟一點點微抬起，但前進收腳後，我屁股會承受壓力，
我不知道是避震硬、座墊薄還是騎姿會將壓力落在屁股。
但真的當我起身後，那個肛門壓力是像坐在一塊硬石上感受到疼痛後起身的釋放感，
加上我自己曾有肛門廔管，真的很怕因為這樣長時間的壓迫復發，
要舒服一點我必須坐到接近後座的位置，
但手臂會幾乎伸直，且腳掌必須放置斜踏跟本台客，且勁戰沒有斜踏…
所以這樣即使125環島也足夠，我想到要長時間坐在這車上就覺得不行！
所以這樣即使125環島也足夠，我想到要長時間坐在這車上就覺得不行！
總結：安靜，有動力同時仍舊省油（之前gtr好像30km/l），造型好看（兩陽的設計都太多
，層次太多，怎麼看都不對味），2000km換油我還自備油品，保養成本真的低到爆炸，尤其
現在每天通勤來回就18km，又加92，我兩週才加一次油整體真的很省，放心提速放心煞車，
車廂又大！
，層次太多，怎麼看都不對味），2000km換油我還自備油品，保養成本真的低到爆炸，尤其
現在每天通勤來回就18km，又加92，我兩週才加一次油整體真的很省，放心提速放心煞車，
車廂又大！
當然我不希望買低配國民通勤車，所以才選勁戰6，仍舊稍微可以在車陣中脫離快一點
但，那個10萬車價那個組裝品質，沒有超車跟雙黃燈（賣5萬6的gtr都有），那個因肛門讓
我換車的坐姿，那個無故掛點的電瓶，實在無法再續緣分。不過小改後似乎有些地方都有修
正了？雖然勁戰現在已經不是125喊水會結凍的機種，但其實路上還是很多人騎啦，證明總
體來說還是可以買的！
我換車的坐姿，那個無故掛點的電瓶，實在無法再續緣分。不過小改後似乎有些地方都有修
正了？雖然勁戰現在已經不是125喊水會結凍的機種，但其實路上還是很多人騎啦，證明總
體來說還是可以買的！
一路以來從當年的sv，然後因故接手親戚5年？老豪邁，出社會gtr一路陪伴13年，到現在勁
戰6，買就是山葉，那種感覺很難形容，就是習慣那種聲音跟手感跟運轉平順！
下週再來開箱新車！
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.230.140 (臺灣)
※ 作者: nightscape 2023-10-10 21:43:30
※ 文章代碼(AID): #1b9LK4g4 (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1696945412.A.A84.html
→ : 接下來新車是哪台呢XDDD1F 136.23.35.34 台灣 10/10 21:47
→ : 我也是想賣了2F 49.217.197.182 台灣 10/10 21:49
→ : 怎麼改還是難騎
→ : 怎麼改還是難騎
推 : 之前騎過光陽G4 坐姿超好騎，換jet sr4F 27.53.0.175 台灣 10/10 21:56
→ : 後也覺得很不舒服很彆扭
→ : 後也覺得很不舒服很彆扭
推 : 肯定是賣最好的jet SL6F 1.165.69.177 台灣 10/10 21:57
→ : 還是辦個猜對送p幣哈哈哈7F 36.230.230.140 台灣 10/10 21:59
推 : mmbcu吧8F 42.77.98.187 台灣 10/10 22:02
→ : 我猜山葉，停室內應該是勁戰5609F 223.137.109.22 台灣 10/10 22:05
→ : 我猜NMAX,如果是F2.0、奧古騎乘感大概跟勁10F 114.27.201.163 台灣 10/10 22:08
→ : 戰6差不多，等於白換了XD
→ : 電瓶最好是每2年預防性更換,預防電瓶掛掉
→ : 戰6差不多，等於白換了XD
→ : 電瓶最好是每2年預防性更換,預防電瓶掛掉
→ : 期待是用哪台取代勁戰六XD13F 180.218.40.22 台灣 10/10 22:15
推 : Rc 魔豆14F 1.163.183.153 台灣 10/10 22:18
推 : 逆風猜GP XD15F 39.12.72.60 台灣 10/10 22:23
→ : 除了電瓶，還有大概1年多就出現傳動16F 36.230.230.140 台灣 10/10 22:26
→ : 低速抖動，就是那種在車陣中蠕行催一
→ : 點會恐隴恐隴的抖動！
→ : 低速抖動，就是那種在車陣中蠕行催一
→ : 點會恐隴恐隴的抖動！
推 : 我最近是被一天來回武嶺燒到QQ19F 36.231.174.156 台灣 10/10 22:38
→ : 但....唉算了，我要是這樣做肯定被
→ : 打死。Orz
→ : 但....唉算了，我要是這樣做肯定被
→ : 打死。Orz
推 : 我猜mmbcu22F 27.247.38.8 台灣 10/10 22:39
→ : 第五行，我猜MMBCU @@23F 36.231.174.156 台灣 10/10 22:40
推 : 想要155級距國產旗艦，在意斜腳踏、24F 114.26.200.22 台灣 10/10 23:04
→ : 舒適度、雙黃燈以及超車燈，也就
→ : MMBCU了吧
→ : 舒適度、雙黃燈以及超車燈，也就
→ : MMBCU了吧
推 : 勁豪30027F 123.192.217.214 台灣 10/10 23:11
推 : 我猜nmax28F 27.53.88.192 台灣 10/10 23:23
→ : 抖動正常，因為引擎本體是160那顆，29F 180.218.40.22 台灣 10/10 23:25
→ : 碗公都一樣蠻大顆的，但離合器只有
→ : 三塊蹄片，DRG/MMB或KN7大組都有可
→ : 能遇到，只能靠改碗公或離合器解決
→ : 碗公都一樣蠻大顆的，但離合器只有
→ : 三塊蹄片，DRG/MMB或KN7大組都有可
→ : 能遇到，只能靠改碗公或離合器解決
→ : M大，體力可以就快去，我自認體力不33F 36.230.230.140 台灣 10/10 23:26
→ : 允許所以完全沒想要什麼一天長距離來
→ : 回或24耐，且許多yt也都在疲勞下硬要
→ : 騎完24耐，我個人覺得非常危險也沒必
→ : 要！
→ : 允許所以完全沒想要什麼一天長距離來
→ : 回或24耐，且許多yt也都在疲勞下硬要
→ : 騎完24耐，我個人覺得非常危險也沒必
→ : 要！
推 : 車架就不行啊60周年差點買下去 好險38F 111.71.214.42 台灣 10/10 23:33
推 : 有室內停車場了，XMAX39F 39.9.160.96 台灣 10/10 23:33
推 : 七代戰短期內不期不待 沒有傷害40F 111.71.214.42 台灣 10/10 23:40
→ : 七代戰短期一兩年內應該也不會出現
→ : 舒適度怎麼會是MMBCU NMAX屌打 懂嗎
→ : 低速抖動 我猜是離合器
→ : 七代戰短期一兩年內應該也不會出現
→ : 舒適度怎麼會是MMBCU NMAX屌打 懂嗎
→ : 低速抖動 我猜是離合器
推 : 我也被一日武嶺燒到 真想騎上去看看44F 27.242.135.82 台灣 10/11 01:02
推 : 台葉早回不去了 那個車架註定沒救45F 220.129.141.244 台灣 10/11 01:20
→ : 車是買來騎的 不好騎什麼都是多講
→ : 車是買來騎的 不好騎什麼都是多講
推 : Force 跟勁戰那個車架....不知道的話47F 36.239.229.150 台灣 10/11 01:23
→ : 先去試乘看看。我試完就放棄了。
→ : 先去試乘看看。我試完就放棄了。
推 : 除非電動的 不然乾式離合器不可能不49F 36.238.144.49 台灣 10/11 01:29
→ : 斗
→ : 斗
推 : 那我猜DRG51F 1.200.27.130 台灣 10/11 01:37
推 : \ KRV /52F 111.240.217.151 台灣 10/11 02:27
推 : 猜Nmax，原Po看起來很喜歡山葉53F 42.73.142.189 台灣 10/11 02:33
推 : 我的起步也是會有卡卡的聲音，車行54F 223.139.65.160 台灣 10/11 03:25
→ : 老闆說不要修了，是我停海邊讓傳動
→ : 生鏽害的。
→ : 老闆說不要修了，是我停海邊讓傳動
→ : 生鏽害的。
推 : 我猜Nmax，注重騎姿就是恩妹57F 114.33.7.184 台灣 10/11 03:36
推 : 先猜NMAX，單論騎姿只能是他了58F 39.14.56.106 台灣 10/11 03:49
推 : MMUB59F 114.32.143.78 台灣 10/11 07:58
推 : 6.5很棒 建議入手60F 118.170.37.125 台灣 10/11 08:01
推 : 網紅黑石在上次直播有提到台葉覺得勁戰6車61F 42.77.174.9 台灣 10/11 08:05
→ : 架太爛，要重新設計車架，估計勁戰7可能兩
→ : 年後問市。
→ : 台葉腦粉不急買車可以等等看。
→ : 架太爛，要重新設計車架，估計勁戰7可能兩
→ : 年後問市。
→ : 台葉腦粉不急買車可以等等看。
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/lN0Vtl1.jpg)
推 : 開箱新車：勁戰6.567F 112.78.72.95 台灣 10/11 08:10
→ : 車架不是共用嗎，這樣F2.0、Augur68F 1.200.115.203 台灣 10/11 08:54
→ : 也得比照辦理耶
→ : 少了個水B
→ : 也得比照辦理耶
→ : 少了個水B
推 : 不對稱車架有什麼缺點啊？71F 49.216.19.186 台灣 10/11 09:05
推 : 車架再不改 就不考慮台葉72F 101.10.12.241 台灣 10/11 09:18
推 : 引擎還不錯,就土改車架太鳥了73F 27.240.177.115 台灣 10/11 09:53
推 : 有些是現在車的通病 電瓶越來越不耐74F 42.72.47.204 台灣 10/11 10:42
→ : 但影響騎乘感的車架真的無解…只能
→ : 希望Ya下台的車架能換
→ : 但影響騎乘感的車架真的無解…只能
→ : 希望Ya下台的車架能換
→ : 黃牌以上比較有感77F 223.136.82.4 台灣 10/11 11:10
推 : 我這個山葉鐵粉來了78F 1.200.27.180 台灣 10/11 11:43
→ : 會賣車也是因為台北的爛路不符合六代戰
→ : 的懸吊（太跳了改裝都解決不了
→ : 搭版問一下KEV那種上吊架懸吊跟PTM傳動
→ : 是不是會比一般傳統的CVT尿布傳動舒適很
→ : 多？
→ : 會賣車也是因為台北的爛路不符合六代戰
→ : 的懸吊（太跳了改裝都解決不了
→ : 搭版問一下KEV那種上吊架懸吊跟PTM傳動
→ : 是不是會比一般傳統的CVT尿布傳動舒適很
→ : 多？
推 : 你問的這個我好像在別篇有回過84F 1.200.115.203 台灣 10/11 12:01
→ : 少了尿布搖臂多餘的作動次數，但多
→ : 了引擎震動
→ : 後者就是騎久手把麻震
→ : 少了尿布搖臂多餘的作動次數，但多
→ : 了引擎震動
→ : 後者就是騎久手把麻震
推 : gp39800？88F 110.28.65.165 台灣 10/11 12:42
推 : 年紀有了真的不要開玩笑XD順順騎就好89F 36.231.174.156 台灣 10/11 12:49
→ : 24耐真的危險，對身體考驗太大了。
→ : 24耐真的危險，對身體考驗太大了。
推 : krv騎起來有點像小輪檔車 舒服嗎……沒有91F 1.200.136.105 台灣 10/11 13:11
→ : 個人化調整應該差距不大 但是跟引擎搖臂的
→ : 速客達比明顯能感受到後輪的軌跡
→ : 個人化調整應該差距不大 但是跟引擎搖臂的
→ : 速客達比明顯能感受到後輪的軌跡
推 : 爛路騎檔車才是正解,輪徑差距不是懸吊94F 27.240.209.215 台灣 10/11 13:53
→ : 能彌補的
→ : 能彌補的
推 : tigra25096F 114.136.167.246 台灣 10/11 13:54
→ : 動態反應真的有差，在S彎道可以明97F 1.200.115.203 台灣 10/11 14:17
→ : 顯感受KRV相對靈活穩定
→ : 如果是傳統懸吊可能會多晃一點
→ : 顯感受KRV相對靈活穩定
→ : 如果是傳統懸吊可能會多晃一點
推 : Augur 吧，一開始就想說想上150旗艦，文100F 42.79.163.92 台灣 10/11 14:28
→ : 末都又那麼推崇Yamaha
→ : 末都又那麼推崇Yamaha
→ : 猜對可以送P幣XD102F 118.171.48.224 台灣 10/11 16:35
推 : 看起來兩點一線，升級黃牌了吧？x妹103F 42.77.27.92 台灣 10/11 17:16
推 : 再搭版問一下 12吋機車升級13吋會有感舒104F 1.200.27.180 台灣 10/11 17:34
→ : 適嗎？
→ : 適嗎？
推 : 我覺得車要好騎才是重點，六代戰和106F 27.51.9.187 台灣 10/11 18:12
→ : augur根本和好騎兩個字扯不上邊
→ : augur根本和好騎兩個字扯不上邊
推 : 騎沒幾台，每一台世代也差很多年，然後習慣108F 114.39.133.53 台灣 10/11 18:20
→ : 於山葉聲音手感運轉平順，好像怪怪的
→ : 於山葉聲音手感運轉平順，好像怪怪的
推 : 你其他引擎又沒有多好 運轉起來差那麼多110F 180.217.4.232 台灣 10/11 18:27
→ : 就叫好騎？
→ : 我朋友他弟原本是騎勁戰的 騎過我朋友他
→ : 的augur
→ : 也是說明年要換augur 騎習慣山葉的 真的
→ : 很難換其他牌子
→ : 頂多換 honda而已
→ : 山葉妥善率又算不錯 不用費心一直在顧自
→ : 己的車 也是很大的優點
→ : 就叫好騎？
→ : 我朋友他弟原本是騎勁戰的 騎過我朋友他
→ : 的augur
→ : 也是說明年要換augur 騎習慣山葉的 真的
→ : 很難換其他牌子
→ : 頂多換 honda而已
→ : 山葉妥善率又算不錯 不用費心一直在顧自
→ : 己的車 也是很大的優點
推 : 屁股的問題要調避震長度119F 42.73.21.135 台灣 10/11 18:29
→ : a大說的沒錯，應該說我身邊很多騎山120F 101.9.129.59 台灣 10/11 18:47
→ : 葉的，我騎起來那個感覺都一樣，無論
→ : cuxi、jog、勁戰2、噴射gtr！我也騎
→ : 過saluto，就是不太一樣啦，謝謝a大
→ : ！
→ : 葉的，我騎起來那個感覺都一樣，無論
→ : cuxi、jog、勁戰2、噴射gtr！我也騎
→ : 過saluto，就是不太一樣啦，謝謝a大
→ : ！
推 : 原來騎習慣某個品牌還要被懷疑怪怪125F 42.76.25.179 台灣 10/11 19:19
→ : 的XD
→ : 這板真的很有趣
→ : 的XD
→ : 這板真的很有趣
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