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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2023-10-12 19:17:02
看板 SuperBike
作者 dzdzxx (\\\迪立///)
標題 [閒聊] 本田E-Clutch
時間 Wed Oct 11 01:13:36 2023


 
本田新技術E-clutch
不用拉離合就可以進一檔

https://youtu.be/UUkFHQx53Fg?si=Aq9DVCZA61_suf6p

感覺會放在新款CB650R跟CBR650R?
大家怎麼看?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.88.57 (臺灣)
※ 作者: dzdzxx 2023-10-11 01:13:36
※ 文章代碼(AID): #1b9OP2Nw (SuperBike)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1696958018.A.5FA.html
wino: 讚啊1F 10/11 01:39
blackstyles: 比較笨的dct? 這樣應該是內建進退快排吧2F 10/11 02:09
ceca: 就,讓你不用煩惱起步熄火...簡化版的DCT...XD3F 10/11 02:21
ceca: 但是這樣對檔車打檔堅持者來講,會不會覺得人生挑戰又變少了?
MELOEX: 堅持要打檔的人就不會買DCT車款阿==5F 10/11 02:27
ceca: 他那個應該就單純只有直接一檔,不用拉離合,直接起步.6F 10/11 02:29
ceca: 後面還是正常檔車.
ceca: 優點就是,你如果在市區,紅綠燈一堆,不用瘋狂的拉離合到手酸
ceca: 缺點就是,你無法起步離合拉著之後瘋狂拉轉,之後放離合衝出去
wino: 那個缺點是優點吧10F 10/11 03:35
ceca: 那是有些人檔車的浪漫...被剝奪了...XD11F 10/11 03:37
ALF991: 讚,看起來是起步自動離合、進退檔感應幫忙半離合進退。12F 10/11 04:08
ALF991: 郊區傳統打檔、進市區就讓車子自己換檔慢慢騎。
fin5833: 快排是進退檔,如果一檔沒拉離合器還是會熄火,那就應該14F 10/11 06:26
fin5833: 是CT車系或是DCT那種自動換檔的
good11126: 這套跟DCT的最大差異就屬重量了 跟MV的SCS雷同 停車可16F 10/11 06:37
good11126: 以不拉離合的技術
alan0611: MV和ktm也有類似的東西,配上進退快排離合器形同作廢18F 10/11 08:03
alan0611: 不過進退快排可以選擇關閉,這種東西看起來是沒辦法
ayuhb: MV和KTM只是離心離合器20F 10/11 08:23
ayuhb: Honda是小馬達幫你拉開離合器 含金量高多了
horsedie: 未來就會有“這是過時的雙拉桿機車”這種對話了QQ22F 10/11 08:26
ceca: 未來就全面電動車,禁賣汽油車了23F 10/11 08:35
ceca: 台灣本來是2035,現在延到2040
ceca: 但很多國家維持2035禁賣汽油車政策
ceca: 所以進口車廠很可能2035就只剩庫存賣,然後就不做汽油車
ceca: 所以未來想拉離合器可能都沒機會
ceca: 除非像TOYOTA做“電動車模擬打檔”的回味設計
LsugerI: 感覺拿來加強進退快排用的,現在靠電子油門的進退快排感29F 10/11 10:41
LsugerI: 覺還是有些先天限制
jason820514: 離心式離合器的加強版31F 10/11 11:39
blackstyles: 如果是放油門不會自作聰明降檔真的會熄火的那還蠻棒32F 10/11 12:09
blackstyles: 的 有手排的浪漫又不怕上坡起步
LinYiJen: 這個拉離合器還是可以斷開動力吧,不像是會有六樓講得34F 10/11 12:35
LinYiJen: 缺點
miku5566: 多了這個技術 車子增加20公斤,我寧可不要36F 10/11 12:43
ceca: 怎麼可能+20kg37F 10/11 12:57
ceca: DCT完整版也才10kg...XD
miku5566: 喔喔 我只是比喻 就算增加兩公斤我也不要39F 10/11 12:58
ceca: 他這麼簡化,有可能真的只有2~3kg..XD40F 10/11 13:07
linnk: 這樣有些人不能彈射起步41F 10/11 18:32
pearljam: 騎久dct就習慣左手沒事做了。跟自排車一樣,以後搞不好42F 10/11 19:35
pearljam: 沒人會拉離合器了XD
mamba0824: 看起來超讚 騎市區很輕鬆44F 10/11 20:36
trij: 可啓閉感覺不錯,就像快排平常想享受操控樂趣就關掉,有時45F 10/11 21:16
trij: 候懶了就打開
fkman0831: 超棒的東西呀 可打擋又不用拉離合器 馬力小的檔車實用47F 10/11 23:27
woodghost: 看起來還是可以彈射起步 因為也可以手動拉離合48F 10/11 23:45
hanainori: 以後就會有彈射起步按鈕了我看49F 10/12 00:05
allen02011: 聽起來是四缸車,剛好明天650r要賣掉了50F 10/12 00:31
LsugerI: CB1000R也很久沒大改款了,如果是650R配這個再加個TFT儀51F 10/12 02:59
LsugerI: 表,售價不知道要漲多少
allen02011: 現在tft很平民化,成本應該下來了53F 10/12 08:40
LsugerI: 很多時候是市場區隔跟定價策略的問題,跟成本沒啥關係54F 10/12 10:10
george1218: 不就金旺55F 10/12 13:47
kelvin0603: 簡單說配上進退快排 不就是汽車自手排的意思56F 10/12 15:08
jior: 彈射現在的重機就有了吧,只是有這個以後就說不定就能跟汽57F 10/12 16:03
jior: 車一樣,只要踩油門跟煞車放煞車就彈了
good11126: launch control大部分車廠的公升級仿賽都有吧 ZH2也有59F 10/12 17:04
ayuhb: 以前彈射起步是機車幫你Hold油門 你要自己控制離合器,本60F 10/12 18:30
ayuhb: 田這能做到離合器也幫你控制。每次都是完美彈射起步

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