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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-09-14 20:12:07
看板 biker
作者 twnail (沒有你，对我很重要)
標題 [問題] 全新迪爵 多了USB充電 加分 減分？
時間 Fri Sep 13 01:23:59 2024

摩托車有usb充電到底好不好？

摩托車整個機體
風吹日曬雨淋的
usb插頭不會很容易生鏽 接觸不良嗎？

電路系統不會容易短路之類的嗎？
畢竟摩托車不是汽車

全新迪爵改版後
多了usb是加分 還是扣分呢？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.194.244 (臺灣)
※ 作者: twnail 2024-09-13 01:23:59
※ 文章代碼(AID): #1cuoEnPR (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1726161841.A.65B.html
推 w28103566: 可能是給外送師吧？1F 220.132.220.48 台灣 09/13 01:25
推 casioc: 當然是加分，有的話萬一手機剛好沒電，可2F 106.104.96.3 台灣 09/13 01:59
→ casioc: 以補一點，且外露式usb的防水有特別加強
→ casioc: 安全沒問題，SYM可說實用的配備該給的都
→ casioc: 給了。
→ nowitzkixd: 我個人的小堅持就是絕對不用車上的車6F 42.77.130.157 台灣 09/13 02:15
→ nowitzkixd: 充充重要設備
→ nowitzkixd: 那個浪湧電流喔…
→ nowitzkixd: 寧可帶個行動電源放車廂或前置物櫃充
→ nowitzkixd: 手機
推 ShibaTatsuya: 問就是加分啊11F 203.204.7.54 台灣 09/13 02:26
→ ShibaTatsuya: 機車上原廠有配的充電USB
→ ShibaTatsuya: 基本上都有附防塵防水的機構在
→ ShibaTatsuya: 自己手上的六期FT6 ABS就有配這個
→ ShibaTatsuya: 牽車至今4年半 丟基隆室外風吹日曬
→ ShibaTatsuya: 一樣頭好壯壯
→ ShibaTatsuya: 原廠只要有做好防護措施
→ ShibaTatsuya: 這個配備就是Z>B
→ aika5512308: 沒用過，因為怕耗電瓶19F 42.77.41.83 台灣 09/13 04:30
推 HsihHan: 對使用上是加分 但對電系負擔是扣分20F 114.47.27.140 台灣 09/13 06:24
→ HsihHan: 而且所發的電還不是從引擎動力汲取？
→ HsihHan: 轉速高高低低 只靠小小整流器和電瓶穩壓
→ HsihHan: 我是不會拿來對高價精密電子產品充電的
推 Fantasyhisai: 對外送師加分吧24F 59.125.205.215 台灣 09/13 07:54
推 sm981512: 那汽車的車充可以用來充手機嗎25F 36.239.114.113 台灣 09/13 08:07
→ nowitzkixd: 其實好的車充有額外的mos保護26F 1.172.71.25 台灣 09/13 08:34
→ nowitzkixd: 我只是針對SYM的車充而已ㄏㄏ
→ nowitzkixd: 所以還是要看各家用料
→ nowitzkixd: 三陽的就一個QC協議晶片
→ nowitzkixd: 配一個降壓晶片 基本沒了
推 kutkin: 怕就別用不是嗎，跟手機要不要裝車上一樣31F 1.200.133.204 台灣 09/13 08:37
→ kutkin: 。
推 huei252: 對外送員來說是必需品，還有騎車環島時導33F 36.234.50.83 台灣 09/13 08:54
→ huei252: 航會用到，其他通勤時情況倒是用不到
→ JoyRex: 怕就拿來充行動電源就好了35F 111.255.206.109 台灣 09/13 09:00
XD 聰明哦！☺
→ VL1003: 也沒那麼可怕，主要就不要接著發動就好…36F 39.10.26.173 台灣 09/13 09:26
→ VL1003: 我自己以前還常用的時候，都是先拔掉充電
→ VL1003: 線發動後才接手機。
→ VL1003: 但現在手機的續航力，基本上車充對通勤族
→ VL1003: 用處不大，很偶爾才有機會用到。
推 Ron51320: 電瓶就是個湧流大緩衝,再經降壓根本沒差41F 1.200.18.6 台灣 09/13 09:54
※ 編輯: twnail (42.72.194.244 臺灣), 09/13/2024 09:55:39
順便問一下

有人實測過
用車充 油耗會增加嗎？

※ 編輯: twnail (42.72.194.244 臺灣), 09/13/2024 09:57:44
推 jackie0825: 講了一堆但都沒實際案例42F 1.200.171.166 台灣 09/13 10:00
→ Ron51320: 充飽用不到0.1度電,少重催油門就回來了43F 1.200.18.6 台灣 09/13 10:04
推 kutkin: 油耗不顯著，但如果你回充不夠力，可能是44F 1.200.133.204 台灣 09/13 10:07
→ kutkin: 讓電瓶用到沒電的最後一根稻草。
推 kutkin: 例如說你走力行產業道路速度慢，但又沿路
→ kutkin: 插著手機放音樂。
→ kutkin: 這樣弄2.5小時之後可能會讓電瓶回充不足
→ kutkin: 正常行駛是沒有問題
→ Ron51320: 全新迪爵晶體負載可變整流器,妥善率高吧50F 1.200.18.6 台灣 09/13 10:12
推 Tenyer0317: 速可達油耗才多少你應該要管管自己的51F 101.10.13.233 台灣 09/13 10:23
→ Tenyer0317: 右手而不是想說接這點電會不會更耗油
→ Tenyer0317: 吧
推 podoioco: 我的車原廠龍頭就配點菸器，都拿小米12054F 180.217.155.204 台灣 09/13 10:40
→ podoioco: w車充來充45w以上設備也沒回充不足問題
→ podoioco: 啊。酷態科10號用車充50分就充飽，爽爽
→ podoioco: 的。
→ pitalvlu: 總比 K1 的USB 充電裝飾品好58F 42.77.53.133 台灣 09/13 11:00
→ gameguy: 買了鈴木七期Nex上面有個USB充電沒在用，59F 114.136.212.227 台灣 09/13 11:07
→ gameguy: 鈴木設計USB蓋子很堅固，蓋上去不容易晃
→ gameguy: 動打開
推 alomar2000: 要看有沒有防水，那種單純弄個擋片的62F 36.232.73.105 台灣 09/13 11:23
→ alomar2000: ，久了有漏電機率
→ glen246: 我這台10幾年前就在車廂內提供12V車充座64F 180.217.11.162 台灣 09/13 11:30
→ glen246: ，要充USB得自己轉就是了
→ glen246: 雖然我從未用過
推 Tass: 說傷電瓶的 鹵素小燈全部換成LED就好了67F 42.79.147.190 台灣 09/13 12:22
推 boddingtons: 不會啊 我每一台塑膠車都裝便宜19968F 42.72.162.238 台灣 09/13 12:47
→ boddingtons: 元的網拍的充電座 手機也沒怎樣
推 bada: 孔通常都朝下防進水 用不到就當沒有就好70F 111.249.19.110 台灣 09/13 14:06
推 Senna8777: 完全沒聽過有人插車充充電搞到手機或71F 101.12.176.231 台灣 09/13 14:10
→ Senna8777: 機車壞掉的例子 為什麼某樓能講的那麼
→ Senna8777: 危險 講的像廠商都沒測試過就給消費者
→ Senna8777: 用一樣
推 howyoudoin: 現在ptt怎麼一堆人講廢話？我也來一75F 101.10.97.161 台灣 09/13 15:00
→ howyoudoin: 個，你用得到就是加分，用不到就是扣
→ howyoudoin: 分
推 ZakkWylde: 擠牙膏..78F 49.216.128.127 台灣 09/13 16:40
→ NicECooKiE: 同理套用到汽車，我用不到ACC還得額外79F 42.70.243.93 台灣 09/13 16:40
→ NicECooKiE: 花大錢買，不就大扣分
推 wbt77hsy: 的確有人覺得如果定位是市區代步車 就81F 210.242.76.227 台灣 09/13 16:52
→ wbt77hsy: 可以砍價格 不要有ACC也無妨 反正也不
→ wbt77hsy: 會開上高速
→ wbt77hsy: 怎樣的定位 改怎樣的規格 定怎樣的價格
推 piece1: 電子用品多一種功能就多壞一種可能性，所85F 49.216.23.15 台灣 09/13 17:06
→ piece1: 以有人會比較喜歡機械型
→ piece1: 像咖啡機就是
推 jackie0825: 廢話大賽投稿：多一種功能，就是多一88F 1.200.171.166 台灣 09/13 17:23
→ jackie0825: 分成本
→ nowitzkixd: 奇怪 我只有說 不要拿來充重要設備 這90F 114.140.144.53 台灣 09/13 17:44
→ nowitzkixd: usb沒有抗突波保護
→ nowitzkixd: 你不會拿來充不重要的設備 像是手把加
→ nowitzkixd: 熱器 行動電源喔
→ nowitzkixd: 啟動時不要把手機接在上面 也是一種
→ nowitzkixd: 方法
→ nowitzkixd: 壞掉的案例 隨便餵狗就一堆吧@@
→ nowitzkixd: 我也只是抱怨明明能解決的方法這麼多
→ nowitzkixd:  成本低的也不少 但都沒太多做就是了
→ nowitzkixd:  那沒人做我就不用這樣
→ jackie0825: 唬爛常用語句：隨便查都一大堆，但是100F 1.200.171.166 台灣 09/13 18:17
→ jackie0825: 死不舉例
推 tin989: 急用的時候就會滿心歡喜了102F 114.40.52.213 台灣 09/13 19:01
→ sonic4567: 看他充電模組吧～不要說Inrush這很瞎，103F 220.137.147.232 台灣 09/13 22:03
→ sonic4567: 後端應該沒有這問題，前面電瓶就是超大
→ sonic4567: 電容了，你頂多overshoot高一點，一樣
→ sonic4567: 看充電模組做的如何，後端電容如果大一
→ sonic4567: 點，應該就壓掉了，之前公司做的點菸
→ sonic4567: 轉5V我自己使用，最後他是熱死的，畢
→ sonic4567: 竟散熱就那個大小
推 jimmy0316: 我是覺得防塵蓋容易鬆脫啦 操110F 116.89.131.240 台灣 09/14 02:06
推 HsihHan: 別想太多 說不建議使用純粹是風險管理111F 114.47.27.140 台灣 09/14 02:08
→ HsihHan: 不講究的人其實沒差 要講究的話
→ HsihHan: 單從電源特性去想 避免突波漣波飄電壓
→ HsihHan: 輸出品質是行動電源>市電>車電
→ HsihHan: 車電要靠一堆未知壽命 未知架構 未知品
→ HsihHan: 質的電子零件 去轉成USB 5V
→ HsihHan: （望向廉價版的開迴路整流器…）
→ HsihHan: 充充低價電子產品還行 要是拿來充高價位
→ HsihHan: 的產品 我寧可用不太麻煩的行動電源
→ HsihHan: 放口袋使用
→ HsihHan: 至於對動力影響 當然不會接上去車子就
→ HsihHan: 跑不動那麼誇張 但就不想多個負載嘛
→ HsihHan: 而對電瓶影響應該不大 在做發電量設定時
→ HsihHan: 原廠應該已經都考慮進去了
→ HsihHan: 喔 看到標題還是要澄清一下
→ HsihHan: 我的觀點不是針對特定廠牌車種
推 sober921: 風險管理正常，實際上電子產品沒那麼脆127F 36.228.197.44 台灣 09/14 10:55
→ sober921: 弱，不然經驗法則不會有那麼多人喊要插
→ sober921: 座
→ komachi275: 這樣說來電動車的usb充電最優耶？130F 39.14.16.228 台灣 09/14 11:01

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