※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2024-12-08 22:09:13
看板 biker
作者 標題 [閒聊] RTS165 能源效率1級
時間 Sat Dec 7 00:51:19 2024
今天看到有不少車評出爐
上官網發現能耗也公布了
https://i.imgur.com/Pp79EFC.jpeg
![[圖]](https://imgur.disp.cc/CU/Pp79EFC.jpeg)
看起來好像真的蠻香的欸
明年終於不會滿街S L了嗎
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.114.112.208 (臺灣)
※ 作者: GGGGININDER 2024-12-07 00:51:19
※ 文章代碼(AID): #1dKok9a2 (biker)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1733503881.A.902.html
推 : 不要搞市售設變車 是有搞頭的1F 1.172.68.105 台灣 12/07 01:05
→ : 目前給媒體的車 測試下來沒有設變 真2F 223.138.30.176 台灣 12/07 01:38
→ : 的挺不錯
→ : RTS165版本很多先天上的優勢 131.85mm
→ : 的前組 給很大的變速空間 幾乎是目前
→ : 最大的盤面
→ : 動力目前媒體車測下來都還不錯 沒有ab
→ : 車狀況
→ : 不過油耗應該看看就好 42.4基本不太可
→ : 能 我猜實際市區大概在30初頭左右
→ : 不可能要馬跑又不吃草的 參考tig油耗
→ : 可能比較準
→ : 的挺不錯
→ : RTS165版本很多先天上的優勢 131.85mm
→ : 的前組 給很大的變速空間 幾乎是目前
→ : 最大的盤面
→ : 動力目前媒體車測下來都還不錯 沒有ab
→ : 車狀況
→ : 不過油耗應該看看就好 42.4基本不太可
→ : 能 我猜實際市區大概在30初頭左右
→ : 不可能要馬跑又不吃草的 參考tig油耗
→ : 可能比較準
推 : 前組最大應該還是B8R13F 180.217.156.159 台灣 12/07 01:50
推 : B8R前組大心酸的 原廠設定跑不滿14F 1.172.68.105 台灣 12/07 01:52
→ : 要麻修珠道 要麻皮帶改長
→ : 要麻修珠道 要麻皮帶改長
→ : RTS比較大 六代戰129.3mm16F 223.138.30.176 台灣 12/07 01:53
→ : RTS的潛力不錯的 期待ARACER把電推17F 1.172.68.105 台灣 12/07 01:53
→ : 跑不滿是故意設計的@@18F 223.138.30.176 台灣 12/07 01:54
→ : 系統發揮到極致 不用投入太多金錢19F 1.172.68.105 台灣 12/07 01:54
→ : 故意限位 因為引擎動力問題 變速比跟20F 223.138.30.176 台灣 12/07 01:55
→ : 引擎動力有關聯 要講很長
→ : 引擎動力有關聯 要講很長
→ : 當然 不是跑滿就有尾速 只是看了很22F 1.172.68.105 台灣 12/07 01:56
→ : 心酸 逼死強迫症
→ : 心酸 逼死強迫症
推 : 不錯喔!好好搞不要出包有機會大賣24F 36.236.241.232 台灣 12/07 04:19
→ : 有比250羊大？25F 101.10.123.32 台灣 12/07 05:51
推 : 另外盤面應該也會跟終傳齒比搭配，
→ : CVT變速範圍大可能代表終傳的減速
→ : 比較高，如果齒比給太低又給大變速
→ : 盤面可能變成檔位太高轉速上不去，
→ : 因為動力不夠而重拖
推 : 另外盤面應該也會跟終傳齒比搭配，
→ : CVT變速範圍大可能代表終傳的減速
→ : 比較高，如果齒比給太低又給大變速
→ : 盤面可能變成檔位太高轉速上不去，
→ : 因為動力不夠而重拖
推 : 盤面大又不一定有用31F 180.217.138.88 台灣 12/07 06:19
→ : 效能跑不跑得出來才是重點
→ : 盤面越大就越重 就一定程度上會吃掉一
→ : 些動力 起中拉轉靈敏會有影響
→ : 大盤面好處就引擎改改缸大改 搭配改適
→ : 當齒比齒輪的淺力較大
→ : 限位跑不滿 就有可能動力不夠 故意卡
→ : 檔 讓他拉終轉 速度才拉的出來
→ : 動力不夠 同盤組讓他跑滿 反而可能速
→ : 度跑不出來重拖
→ : 效能跑不跑得出來才是重點
→ : 盤面越大就越重 就一定程度上會吃掉一
→ : 些動力 起中拉轉靈敏會有影響
→ : 大盤面好處就引擎改改缸大改 搭配改適
→ : 當齒比齒輪的淺力較大
→ : 限位跑不滿 就有可能動力不夠 故意卡
→ : 檔 讓他拉終轉 速度才拉的出來
→ : 動力不夠 同盤組讓他跑滿 反而可能速
→ : 度跑不出來重拖
推 : 樓下準備包色41F 42.76.163.152 台灣 12/07 07:28
推 : 風向沒有這麼快扭轉42F 116.89.136.139 台灣 12/07 07:48
→ : 連小三都稱讚了! 應該能打吧?!43F 220.129.133.226 台灣 12/07 07:48
→ : 同儕都買Jet DRG44F 116.89.136.139 台灣 12/07 07:48
→ : 小三在片尾有加註.還是等市售版準45F 123.192.202.146 台灣 12/07 08:42
→ : 不過看下來潛力是不錯.如果要玩是好平台
→ : 潛力(升級空間)
→ : 給K這麼多年準備,至少要小贏SL+吧
→ : 比起前幾台致敬版的車型,算難得的亮點
→ : 不過看下來潛力是不錯.如果要玩是好平台
→ : 潛力(升級空間)
→ : 給K這麼多年準備,至少要小贏SL+吧
→ : 比起前幾台致敬版的車型,算難得的亮點
推 : 好料來了50F 111.71.212.30 台灣 12/07 08:54
推 : 我覺得殘酷擂台RTS會贏，因為排氣51F 101.10.123.33 台灣 12/07 09:41
→ : 量就比較大，但SL+還有DRG2的引擎
→ : 這招還沒出手，而且排氣量相近的還
→ : 有TIG
→ : 量就比較大，但SL+還有DRG2的引擎
→ : 這招還沒出手，而且排氣量相近的還
→ : 有TIG
推 : 如果是新技術+rcs的外型就好了，新設55F 49.216.27.221 台灣 12/07 10:03
→ : 計怎麼看怎麼彆扭。
→ : 那個實驗室油耗，新車+長程定速可能可
→ : 以，市區騎乘能有個30出頭應該就要偷
→ : 笑了，要馬力油耗自然好不到哪去。
→ : 計怎麼看怎麼彆扭。
→ : 那個實驗室油耗，新車+長程定速可能可
→ : 以，市區騎乘能有個30出頭應該就要偷
→ : 笑了，要馬力油耗自然好不到哪去。
噓 : 繼續騎能量效率4的鈴木七期Nex壓壓驚，能60F 223.136.191.149 台灣 12/07 10:35
→ : 量效率是三小朋友，能吃嗎？
→ : 量效率是三小朋友，能吃嗎？
→ : 看看KRV再好都要先觀望很長一段時間!!62F 123.192.81.33 台灣 12/07 10:51
推 : 同級距第一重返農藥63F 223.137.9.236 台灣 12/07 10:55
推 : krv的問題應該還是ptm系統的相關配套64F 36.232.102.196 台灣 12/07 10:59
→ : …165走傳統傳動加上135有公測過了，
→ : 應該還好…
→ : …165走傳統傳動加上135有公測過了，
→ : 應該還好…
推 : 汽油油耗不錯，有機油油耗數據嗎？67F 1.172.232.153 台灣 12/07 11:11
→ : 不要雙油耗不要熄火妥善有上來銷量自然上68F 36.228.102.55 台灣 12/07 11:15
→ : 來
→ : 來
推 : ptm我覺得還行，只是用在小車上，尤其70F 49.216.27.221 台灣 12/07 11:15
→ : 是台灣的普遍風氣，只能說覺得可惜但
→ : 不意外。
→ : 是台灣的普遍風氣，只能說覺得可惜但
→ : 不意外。
→ : 用上成熟傳統結構，也不會熄火的話73F 101.10.123.33 台灣 12/07 11:20
→ : ，相信能轉換印象
→ : ，相信能轉換印象
推 : 原廠電瓶+0.5p 換艾瑞斯電池可以多1~2p嗎75F 1.34.153.96 台灣 12/07 11:27
→ : 光癢的油耗路上實測跟能源局差異大76F 1.163.52.176 台灣 12/07 11:38
→ : 殘酷擂台是好幾次都是這樣
→ : 殘酷擂台是好幾次都是這樣
→ : ECU也要換吧78F 101.10.123.33 台灣 12/07 11:51
→ : 跟山葉三陽一樣要改eboost就是整套
→ : 效果才好
→ : 跟山葉三陽一樣要改eboost就是整套
→ : 效果才好
推 : 165居然沒烙賽！0-400比TIG快！81F 36.230.28.165 台灣 12/07 11:53
推 : 殘酷擂台不都一定想辦法要測到羊羊羊贏嗎82F 123.195.77.179 台灣 12/07 11:54
→ : ？
→ : ？
→ : 穩了 重返農藥84F 114.25.4.101 台灣 12/07 12:23
→ : 最近一次的殘酷擂台蜂鳥對優格，油耗85F 27.51.90.8 台灣 12/07 12:25
→ : 差異倒是很小...
→ : 有趣的是跟優格同引擎的K1卻不是這麼
→ : 回事...是優格有什麼蓋世神功發揮潛力
→ : ，還是K1有什麼設定跟殘酷的測試環境
→ : 相左就不得為之
→ : 差異倒是很小...
→ : 有趣的是跟優格同引擎的K1卻不是這麼
→ : 回事...是優格有什麼蓋世神功發揮潛力
→ : ，還是K1有什麼設定跟殘酷的測試環境
→ : 相左就不得為之
→ : 相較於SL,RTS 135的騎乘感我比較喜歡91F 101.136.143.149 台灣 12/07 12:27
→ : 最困擾的還是後續養護
→ : 畢竟四噴的二代戰除了負壓膜其他還算好養
→ : 最困擾的還是後續養護
→ : 畢竟四噴的二代戰除了負壓膜其他還算好養
推 : 媒體車不就是a車，說沒有ab 車是在搞94F 1.170.200.230 台灣 12/07 12:30
→ : 笑嗎？
→ : 笑嗎？
推 : 沒改ecu 電噴出來的力道 秒速96F 180.217.138.88 台灣 12/07 12:53
→ : 都被電腦控制住不可調
→ : 所以你改a牌電瓶就頂多較耐用而已
→ : 都被電腦控制住不可調
→ : 所以你改a牌電瓶就頂多較耐用而已
推 : 電瓶放電能力佳，電推力量會比較大啦.99F 27.51.90.8 台灣 12/07 12:57
→ : ..只是差異很小
→ : ..只是差異很小
→ : 電瓶就想像成水庫的概念101F 180.217.138.88 台灣 12/07 12:58
→ : 水庫可以改容量大點
→ : 出水門柵大點（瞬間出水量才大）
→ : 應該要說是
→ : 改裝ecu 電推力道可調大
→ : 但電瓶出力跟不上
→ : 這時改電瓶 輸出能跟上設定
→ : 自然會有改電瓶 電推力變大的結果
→ : 但原廠就故意限縮推力與秒速
→ : 你光改電瓶沒甚麼用吧？
→ : 水庫可以改容量大點
→ : 出水門柵大點（瞬間出水量才大）
→ : 應該要說是
→ : 改裝ecu 電推力道可調大
→ : 但電瓶出力跟不上
→ : 這時改電瓶 輸出能跟上設定
→ : 自然會有改電瓶 電推力變大的結果
→ : 但原廠就故意限縮推力與秒速
→ : 你光改電瓶沒甚麼用吧？
推 : 昨天看小三拍片感覺這台蠻嗨的 可以跟111F 124.218.32.98 台灣 12/07 13:11
→ : JETSL+尬一下的感覺
→ : JETSL+尬一下的感覺
→ : 不錯啊，我看SL+也要改款跟上才行113F 111.83.29.126 台灣 12/07 13:16
推 : 明年SL+改款跟上再賣爆114F 42.75.106.202 台灣 12/07 14:43
推 : 放心吧 ARacer一定有辦法把電推秒數115F 1.173.41.8 台灣 12/07 15:14
→ : 跟功率逼出來的 RTS原廠就給電推很
→ : 有誠意 推秒不是難事
→ : 跟功率逼出來的 RTS原廠就給電推很
→ : 有誠意 推秒不是難事
推 : 很久沒碰小車，aracer 是不是有什麼boos118F 1.164.116.90 台灣 12/07 15:50
→ : t 改裝類似的功能
→ : t 改裝類似的功能
推 : 原廠預設是鉛酸去推...鉛酸那個鳥輸出120F 27.51.90.8 台灣 12/07 16:17
→ : 是不用期待啦...
推 : 但是設計上原廠電推最大功率會略大於
→ : 電池性能，所以才說換電池可以獲得些
→ : 許的提升囉
→ : 是不用期待啦...
推 : 但是設計上原廠電推最大功率會略大於
→ : 電池性能，所以才說換電池可以獲得些
→ : 許的提升囉
推 : 上面那個雙油耗 笑死XD125F 220.133.188.178 台灣 12/07 16:30
推 : 有競爭算是好事，就別再搞AB車這些，好好126F 27.51.64.47 台灣 12/07 17:37
→ : 的整體和後勤弄來對抗這是大眾消費者樂見
→ : 的事
→ : 的整體和後勤弄來對抗這是大眾消費者樂見
→ : 的事
→ : SL+如果改版總該把keyless跟led方129F 27.247.130.23 台灣 12/07 17:38
→ : 向燈加上去
→ : 向燈加上去
→ : 如果說是半殘的keyless，真心覺得那是131F 49.216.27.221 台灣 12/07 18:14
→ : 扣分，不是加分。
→ : 扣分，不是加分。
→ : 山葉沒水溫表不行啦,這點雙陽有加分133F 111.255.210.64 台灣 12/07 19:38
推 : 等市售出來才準134F 111.82.77.15 台灣 12/07 20:31
推 : 三陽殺手終於來了！135F 160.237.106.56 日本 12/07 20:50
推 : 三陽穩死的，光陽都直接看到4mica，來136F 125.229.105.29 台灣 12/07 21:12
→ : 個大樂，clbuc，就來個優格，對 158 J
→ : et，就推RTS，反正，大家也不在意正版
→ : 還是跟風抄的，這樣研法爛攤子給三陽
→ : ，大光陽半年在推出了，收割，最大贏
→ : 家
→ : ADXTG 好像賣的不錯，應該半年後，看
→ : 看會不會有克隆版，但是跟風要講武德
→ : ，至少也要便宜個一半
→ : clbuc=>clbcu
→ : 個大樂，clbuc，就來個優格，對 158 J
→ : et，就推RTS，反正，大家也不在意正版
→ : 還是跟風抄的，這樣研法爛攤子給三陽
→ : ，大光陽半年在推出了，收割，最大贏
→ : 家
→ : ADXTG 好像賣的不錯，應該半年後，看
→ : 看會不會有克隆版，但是跟風要講武德
→ : ，至少也要便宜個一半
→ : clbuc=>clbcu
→ : sl+ 158(129kg)也同一級...但能源局油146F 1.200.22.197 台灣 12/07 21:16
→ : 耗43.8km/l 小屌rts r165（124kg） 42.
→ : 4km/l 是不多 啦...
→ : 耗43.8km/l 小屌rts r165（124kg） 42.
→ : 4km/l 是不多 啦...
推 : 上面的L大， 我們是在不同的時空嗎？149F 36.225.38.41 台灣 12/07 21:25
→ : 看一下二奶的銷量分析好嗎？
→ : 看一下二奶的銷量分析好嗎？
推 : RTS-165油耗是36/57(市區/定速)151F 122.121.66.47 台灣 12/07 21:43
→ : SL-158是38/55 考量CC數 車款定位和
→ : 保養狀況的誤差 油耗可以說是差不多
→ : SL-158是38/55 考量CC數 車款定位和
→ : 保養狀況的誤差 油耗可以說是差不多
→ : 原廠車油耗就是好,改排氣量多的是黃牌油耗154F 111.255.210.64 台灣 12/07 22:16
推 : 光陽哈155F 36.229.165.121 台灣 12/07 22:37
→ : 明年上半三陽主推mmbcu1.5吧156F 39.9.230.90 台灣 12/07 23:01
推 : 等全民公測完再考慮157F 101.9.196.11 台灣 12/07 23:08
→ : 等另一組油耗公布 (X158F 42.72.87.95 台灣 12/07 23:55
推 : 推文裡為什麼有平行世界的人在發言159F 39.9.75.47 台灣 12/08 04:00
→ : ？XD
→ : ？XD
推 : 接下來就等小老婆的殘酷擂台了161F 203.204.7.54 台灣 12/08 06:06
→ : 沒意外RTS 165能把SL 158車過去
→ : 就看三陽什麼時候要把龍2引擎下放
→ : 是希望SL 158未來至少能補Keyless
→ : 全車LED燈具也該補上了
→ : 這年頭還在鹵素方向燈真的偏老氣
→ : 牌照燈DRG跟MMB都有LED SL也請補上
→ : 然後龍頭那個日行燈拜託處理一下
→ : 不要再繼續用當年S的燈珠LED
→ : 明年2025還用那個配置就誇張了
→ : 沒意外RTS 165能把SL 158車過去
→ : 就看三陽什麼時候要把龍2引擎下放
→ : 是希望SL 158未來至少能補Keyless
→ : 全車LED燈具也該補上了
→ : 這年頭還在鹵素方向燈真的偏老氣
→ : 牌照燈DRG跟MMB都有LED SL也請補上
→ : 然後龍頭那個日行燈拜託處理一下
→ : 不要再繼續用當年S的燈珠LED
→ : 明年2025還用那個配置就誇張了
推 : 年輕人要的就是一台快車 沒再管油耗的171F 220.143.215.248 台灣 12/08 08:57
推 : 希望給三陽要一點壓力，一些通病能改善172F 27.53.17.175 台灣 12/08 09:38
→ : ，中柱 齒輪箱漏油 TPS 曼巴儀表水氣等
→ : 等
→ : ，中柱 齒輪箱漏油 TPS 曼巴儀表水氣等
→ : 等
推 : 我現在騎sl158，那個前踏空間小到靠175F 119.77.140.84 台灣 12/08 10:03
→ : 北…目前騎3000多出保換齒輪箱油封…
→ : 原本因為g6的熄火問題，還有保固剛過
→ : 就斷車架讓我不敢買，但目前看起來兩
→ : 羊的妥善率真的要加油…如果當初這台
→ : rts如果跟158一起出來，我真的會猶豫
→ : 北…目前騎3000多出保換齒輪箱油封…
→ : 原本因為g6的熄火問題，還有保固剛過
→ : 就斷車架讓我不敢買，但目前看起來兩
→ : 羊的妥善率真的要加油…如果當初這台
→ : rts如果跟158一起出來，我真的會猶豫
→ : 三陽油封不意外啊181F 112.78.95.29 台灣 12/08 12:34
→ : 去看路上三陽車齒輪箱的狀況就知道了
→ : 去看路上三陽車齒輪箱的狀況就知道了
推 : 不知道現在的車怎麼漏的，我三陽老183F 49.216.203.86 台灣 12/08 13:03
→ : 車很難看到
→ : 要腳踏幹就選曼巴啊...
→ : 車很難看到
→ : 要腳踏幹就選曼巴啊...
推 : 我沒碰過油封問題...就曼巴特多...186F 60.250.125.22 台灣 12/08 20:19
→ : RTS看起來很不錯，我是蠻期待上市的
→ : RTS看起來很不錯，我是蠻期待上市的
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