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作者 標題 [新聞] 宏達電鎖定5G O-RAN專網 遠端自駕、連線
時間 Fri Nov 27 20:21:27 2020
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宏達電鎖定5G O-RAN專網 遠端自駕、連線協作均可上陣 | 蘋果新聞網 | 蘋果日報
5G創新應用服務研討會登場,宏達電(2498)VIVE企業解決方案部門副總經理鮑永哲表示,5G加速深化沉浸式平台體驗發展,宏達電鎖定的是5G 的O-RAN整體解決方案,有相當的彈性可擴充,也可實現為企業專網打造虛擬辦公室、多人連線協作、自駕遠端監控(remote drivin... ...
5G創新應用服務研討會登場,宏達電(2498)VIVE企業解決方案部門副總經理鮑永哲表示,5G加速深化沉浸式平台體驗發展,宏達電鎖定的是5G 的O-RAN整體解決方案,有相當的彈性可擴充,也可實現為企業專網打造虛擬辦公室、多人連線協作、自駕遠端監控(remote drivin... ...
宏達電鎖定5G O-RAN專網 遠端自駕、連線協作均可上陣
5G創新應用服務研討會登場,宏達電(2498)VIVE企業解決方案部門副總經理鮑永哲表示,
5G加速深化沉浸式平台體驗發展,宏達電鎖定的是5G 的O-RAN整體解決方案,有相當的彈性
可擴充,也可實現為企業專網打造虛擬辦公室、多人連線協作、自駕遠端監控(remote dri
ving)等應用。
5G加速深化沉浸式平台體驗發展,宏達電鎖定的是5G 的O-RAN整體解決方案,有相當的彈性
可擴充,也可實現為企業專網打造虛擬辦公室、多人連線協作、自駕遠端監控(remote dri
ving)等應用。
不同於傳統電信設備綑綁的型態,因應5G時代,全球電信商2018年成立了O-RAN(國際開放
網路架構組織,Open Radio Access Network Alliance)聯盟,為的就是要降低商對國際網
通設備大廠的依賴,只要購買「符合規範的設備」,例如各式各樣的伺服器,再透過雲端虛
擬化、軟體運行,即可布建「虛擬基地台」。
網路架構組織,Open Radio Access Network Alliance)聯盟,為的就是要降低商對國際網
通設備大廠的依賴,只要購買「符合規範的設備」,例如各式各樣的伺服器,再透過雲端虛
擬化、軟體運行,即可布建「虛擬基地台」。
台灣第一座「5G開放網路驗測平台」位於桃園青埔智慧創新應用展示中心。由思科提供符合
O-RAN規範的5G核心網路,另外設有5G傳輸設備,並搭配測驗空間,讓台廠可測試自家的5G
設備是否能在5G O-RAN下順利運行,搶攻5G電信白牌設備商機。
O-RAN規範的5G核心網路,另外設有5G傳輸設備,並搭配測驗空間,讓台廠可測試自家的5G
設備是否能在5G O-RAN下順利運行,搶攻5G電信白牌設備商機。
鮑永哲指出,疫情加速使用者發展,像是VRChat 舉行音樂會,一般使用者消費者體驗已有
長足進步,企業應用方案,模擬、教育情境已大量使用,在醫療領復健,甚至心理治療都可
以使用。
長足進步,企業應用方案,模擬、教育情境已大量使用,在醫療領復健,甚至心理治療都可
以使用。
鮑永哲也指出,高沉浸感、高傳輸度,讓擴增實境(AR)+虛擬實境(VR)成為5G場域最好
的試驗應用,台灣5G應用其實已相當多,除了AR、VR、智慧工廠,終端則有CPE和手機,台
灣開放架構下,台灣有資通優勢。
的試驗應用,台灣5G應用其實已相當多,除了AR、VR、智慧工廠,終端則有CPE和手機,台
灣開放架構下,台灣有資通優勢。
鮑永哲說明,宏達電鎖定的是5G 的O-RAN整體解決方案,5G專網的成本和彈性是有相當的彈
性可擴充,為企業專網打造虛擬辦公室、多人連線協作、遠端駕車監控(remote driving)
等應用。宏達電也已在專網試驗環境下,可達成5G遠端駕車、終端傳輸 雲端同步應用。(
陳俐妏/台北報導)
性可擴充,為企業專網打造虛擬辦公室、多人連線協作、遠端駕車監控(remote driving)
等應用。宏達電也已在專網試驗環境下,可達成5G遠端駕車、終端傳輸 雲端同步應用。(
陳俐妏/台北報導)
3.心得/評論:
※必需填寫滿20字
這看起來好像不錯,遠端駕車,
2498最近動作頻頻,
是不是準備再次起飛了?
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推 : 套4年了 拜託99我1F 11/27 20:22
→ : 這集團資金早就搬到6756等上市吸金了 還在2498...2F 11/27 20:24
→ : 一樓好有耐心 佩服3F 11/27 20:33
推 : 每週一堆利多,沒一個能幫公司賺錢的4F 11/27 20:35
推 : 真的賺錢再來說5F 11/27 20:38
推 : 拜託別跟單6F 11/27 20:46
→ : 身為文組,看這篇好像是有搞頭,樓下怎麼看?7F 11/27 20:49
推 : QQ喔喔喔!!低調上看1300!8F 11/27 20:53
推 : 等看到賺錢,就已經噴一段啦11F 11/27 20:58
→ : 我也是文組 怎麼覺得這篇是看過最有搞頭的@@a12F 11/27 21:00
→ : 難道要發車拯救各級套房了嗎
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推 : 高層沒換掉就沒救14F 11/27 21:04
→ : 大獲全勝15F 11/27 21:23
推 : 存股台積電不如存股宏達電16F 11/27 21:34
推 : 遠端自駕?表示我只要開ps5 就可以開車去載我媽?17F 11/27 21:34
推 : 請勿跟單,否則後果自行負責18F 11/27 21:39
推 : 500元路過19F 11/27 21:45
→ : 中階主管太弱20F 11/27 21:45
推 : 遠端自駕就是大貨車運送啊 這倒是蠻有搞頭的21F 11/27 21:49
推 : 有用的人才都賣掉了22F 11/27 21:50
→ : 長途的貨運車可以用遠端VR自駕 只載貨不載人23F 11/27 21:50
推 : 我跟1F一樣!! 不離不棄~ 995 +124F 11/27 22:09
推 : 搭配歐洲卡車我就歐印啦25F 11/27 22:10
→ : 等能獲利再說,這種文章跟理工碩博士論文一樣,和26F 11/27 22:31
→ : 實際普遍應用及獲利天差地遠
→ : 實際普遍應用及獲利天差地遠
推 : 只有遠端駕駛看起來不錯 其他怎麼看都是拉幾28F 11/27 22:47
推 : 遠端自駕看起來前景不錯 但實際上路少說也還要幾年29F 11/27 22:48
→ : 吧 要買也不會買紅茶店
→ : 吧 要買也不會買紅茶店
→ : 之前看過類似的文章討論VR運用在貨車駕駛 可解決長31F 11/27 22:48
→ : 途駕駛疲勞 而且司機可以以2~3小時輪班遙控
→ : 再怎麼樣人類+電腦的模式都比真的自駕安全多了
→ : 而且成本也比較真的全自駕低很多
→ : 途駕駛疲勞 而且司機可以以2~3小時輪班遙控
→ : 再怎麼樣人類+電腦的模式都比真的自駕安全多了
→ : 而且成本也比較真的全自駕低很多
→ : 擔心下星期一漲停買不到 QQ35F 11/27 23:00
推 : 套四年衷心希望你脫困QQ36F 11/27 23:09
推 : 老師都說跟單仔 勿跟單 =.=37F 11/27 23:16
推 : +~概念股38F 11/27 23:41
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