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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2020-12-02 09:52:03
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作者 MA40433 (Masa)
標題 [新聞] 電動車企頻倒閉 中國鋰王也飄搖
時間 Tue Dec  1 22:29:48 2020



1.原文連結:
https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1415933
電動車企頻倒閉 中國鋰王也飄搖 - 自由財經
[圖]
天齊鋰業面臨違約 540億債券今到期 現金部位僅57億 〔編譯盧永山/綜合報導〕中國新能源車(即電動車)車企近年來頻傳破產倒閉!全球最大鋰礦生產商、被稱為「鋰王」的中國天齊鋰業,因先前砸大錢進行海外 ...

 


2.原文內容:
電動車企頻倒閉 中國鋰王也飄搖
2020/11/30 05:30

天齊鋰業面臨違約 540億債券今到期 現金部位僅57億
〔編譯盧永山/綜合報導〕

中國新能源車(即電動車)車企近年來頻傳破產倒閉!
全球最大鋰礦生產商、被稱為「鋰王」的中國天齊鋰業
,因先前砸大錢進行海外併購,如今陷入債台高築,更
面臨約十九億美元債券違約危機;該公司若二○二一年
仍繼續虧損,恐遭深圳交易所除牌下市。


明年如再虧損 深圳恐除牌下市
根據中媒報導,中國在二○一五年開始加大補貼力度推
動新能源車銷售,做為動力電池主要材料的鋰價,也被
炒到一飛沖天,二○一七年十一月最高峰時,電池級碳
酸鋰價格最高攀升至每噸十六.八萬人民幣,但在二○
一四年初僅三.八萬元;大漲的鋰價吸引大量資本進入
鋰礦開採行業,天齊鋰業步子邁得尤其大。


日經報導,天齊鋰業週一(三十日)將有一筆高達十八
.八四億美元(約五四○億台幣)的債券到期,但該公
司目前現金部位僅十二.九四億人民幣(約五十七億台
幣);該公司日前曾警告,若與國有中信銀行為首的銀
行團修改還款條件的談判破裂,將出現違約的可能性。

不但如此,天齊鋰業在未來十二個月內還有三十億人民
幣的債券到期,到二○二二年十一月前會有超過一三○
億人民幣的長天期貸款,以及三億美元的債券到期。


天齊鋰業陷入債務困境,主因二○一八年以溢價四十六
%的四十.六六億美元,收購掌握全球四分之一鋰產量
的智利SQM,使公司背負巨債,更促使智利反壟斷機構

介入,最終該公司雖然成為SQM最大股東,但被限制使用

SQM的「敏感訊息」,導致該公司的股東權利受到限縮、
還背負巨債。

隨著中國電動車產業泡沫破滅,天齊鋰業營運狀況近年
來每況愈下,二○一八年還有二十二億人民幣獲利,去
年變成虧損五十九.八億人民幣,今年料將繼續虧損,
如果二○二一年仍虧損,按規定,連續三年虧損將遭深
圳交易所退市。


債券降垃圾級A股目標價腰斬
信貸評級機構穆迪已在去年六月將天齊鋰業的債券評等
降至「垃圾級」,隨著該公司的財務惡化,更三度調降
其債券評等,目前已降至Caa1;野村更將其A股目標價
降至每股十二.四人民幣,僅上週五(二十七日)收盤
價二十五.九七人民幣的一半不到。



3.心得/評論:
中國電動車產業泡沫?不這樣認為...
電動車產業並無問題,應該是過度擴張導致債務問題,
中國民營大公司十月才爆出恆大出事,現在又有鋰王飄搖
要小心踩雷





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devidevi    : 中國水很深的1F 12/01 22:31
kming327    : 金字塔下半段都在做苦力。2F 12/01 22:44
billy56     : 反正總是不缺題材來割韭菜 晶圓割完後 換電動車再割3F 12/01 22:47
nisi0773    : 最近天齊鋰業漲了快40%4F 12/01 22:48
webster1112 : 富貴險中求5F 12/01 22:52
a8521abcd   : 中國電動車爛很久了吧6F 12/01 23:00
ogkw        : 救救我的殼牌7F 12/01 23:03
kyova       : 還有贛鋒鋰業。美股也一堆炒起來的資源股8F 12/01 23:07
zhenglack   : 鯉魚王?9F 12/01 23:19
nakayamayyt : 會很爛嗎 小鵬蔚來整天講得像會幹掉特斯拉一樣10F 12/01 23:34
zaqimon     : 手握鋰礦還是會翻船?11F 12/01 23:42
aegis43210  : 目前預期鋰鈷需求遠大於供給的時間點在2022,目前鋰12F 12/02 00:05
aegis43210  : 鈷的價格仍然不算高
Karida      : 汽車很吃品牌形象吧!14F 12/02 00:56
bigsun0709  : 以債養債,不倒才怪15F 12/02 01:32
bigsun0709  : 特斯拉FSD如果完成L4,哪其他電動車真的可以倒一倒
bigsun0709  : 了
chiaye      : 中國經濟下行政府不再補助電動車,平民買不起電動車18F 12/02 01:45
linzero     : 是願景好但現階段賺不了錢的中國產業容易出問題嗎?19F 12/02 02:03
kissa0924307: 該不會其實根本挖不到什麼礦吧 不然怎麼可能沒錢賺20F 12/02 02:12
kissa0924307: 假鋰王
ilhhs       : 鯉魚王22F 12/02 07:07
kyova       : level 4遙遙無期...目前的作法只能硬幹所有可能場景23F 12/02 07:19
kyova       : 期待軟體能實現人腦彈性的推論是很困難的... 那又得
kyova       : 建立相當複雜的模型或相對完整的"常識"
kyova       : 不過要是能容許部分失誤,法規上的究責以及保險制度
kyova       : 或許歐美日部分較守交通規矩的區域可嘗試吧
kyova       : 看大眾能不能接受自駕車撞死人的機率或面對一些超
kyova       : 出預期場景時莫名的操作或不作為吧...
mdkn35      : 鋰王犁田30F 12/02 07:32
kyova       : 現在應該是沒有公認的level 4。到時要被學界業界認31F 12/02 07:32
kyova       : 可而非商業上的吹噓噱頭應該要戰一陣子...
darkfairy   : 想說蔚來是怎麼了竟然跳水...33F 12/02 07:55
kausan      : 又沒差中國這麼有錢。沒錢再印就好了34F 12/02 08:14
slrmbenz    : 家裡有礦還斷金源...怎感覺是被看上了XD35F 12/02 08:20
aegis43210  : L4要普及,預期是要到2028年後36F 12/02 08:22
soyghcg 
soyghcg     : 吱障覺青張嘴就來唬爛 不知道對岸電動車除特斯拉外37F 12/02 08:24
soyghcg     : 領先歐日最少兩年
soyghcg     : 看看鬼島能買到哪些電動車? 才1X種 大部分還是特斯
soyghcg     : 拉車型 比M3便宜的也有落後的日產LEAF
soyghcg     : 拉車型 比M3便宜的也只有技術已落後的日產LEAF
soyghcg     : 歐日車廠都要2022才有真電動車平台的純電動車
soyghcg     : 油改電的產品就不要拿去給人笑了
joe2        : 特斯拉撞死人:馬斯克業務過失殺人罪44F 12/02 08:39
jimpon      : 自駕能做到比人為操縱意外事故還低就可以上路了45F 12/02 08:56
jimpon      : 至少降低不少酒駕、疲勞駕駛的事件就值得了
jimpon      : 當然,一開始推出不會十全十美的
jimpon      : 但就是上路後在合法的範圍內邊修正邊進步
jimpon      : 讓AI神經網路可以訓練到接近100%
jimpon      : 如果都不讓自駕啟用根本不會有自動駕駛的那一天
jimpon      : 整天在實驗室或特殊路段上使用哪一天號稱完備後上路
jimpon      : 也不可能是100%的
semicoma    : 這種情況就是過度擴張但是回收太慢 一個經濟下行就53F 12/02 09:38
zukigo      : 人家是汰弱留強  反觀台灣不敢讓垃圾倒  持續補助養54F 12/02 09:38
zukigo      : 成一代巨嬰
semicoma    : 扛不住 最近兩年違約甚至破產的私企(不管有多少地方56F 12/02 09:38
semicoma    : 城投的資金)大多是這種情況

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( ̄︶ ̄)b jkyoe 說讚!
1樓 時間: 2020-12-02 21:37:50 (台灣)
  12-02 21:37 TW
掏空的差不多了!不演了!
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