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作者 標題 [新聞] 貨櫃運價飆升的6主因 謝金河:傳產股窗外
時間 Wed Dec 30 15:34:43 2020
1.原文連結:
https://udn.com/news/story/6851/5133240
2.原文內容:
貨櫃運價飆升的6主因 謝金河:傳產股窗外有藍天
缺船、缺櫃、缺工助長了貨櫃航運的運價,促成了航運股的大行情,二十八日,台股有九
檔上市、兩檔上櫃航運股漲停,這個榮景是過去十幾年來航運股所僅見,這其中最大促動
力是陽明海運。
檔上市、兩檔上櫃航運股漲停,這個榮景是過去十幾年來航運股所僅見,這其中最大促動
力是陽明海運。
因為股價大漲受到警示,陽明海運自結十一月淨利高達二七.○五億元,EPS○.九二
元,這個數字跟二○年第三季的二七.三六億元旗鼓相當,也就是說,陽明現在賺一個月
等於是第三季的總和,這個驚爆的業績大成長訊號,促動了股價漲勢,也讓長榮、萬海齊
聲大漲,陽明連續跳空拉出兩根漲停板,二十九日寫下二七.九元高價,長榮也漲到四○
.四元,萬海也創下五七.七元新高價,這個貨櫃航運的景氣,會把貨櫃航運股帶向何處
?值得深入探討。
元,這個數字跟二○年第三季的二七.三六億元旗鼓相當,也就是說,陽明現在賺一個月
等於是第三季的總和,這個驚爆的業績大成長訊號,促動了股價漲勢,也讓長榮、萬海齊
聲大漲,陽明連續跳空拉出兩根漲停板,二十九日寫下二七.九元高價,長榮也漲到四○
.四元,萬海也創下五七.七元新高價,這個貨櫃航運的景氣,會把貨櫃航運股帶向何處
?值得深入探討。
貨櫃運價飆升的六個主因
記得九月下旬,我在FB上撰文指出貨櫃航運運價飆升,有六個主因,一是歐美經濟解封
後的補貨潮;二是出口樞紐貨櫃短缺;三是空運能力受限;四是防疫商品及個人防護配備
需求大增,這次單是載送疫苗的貨櫃可能必須動用七四七飛機八千架次;五是船員因隔離
措施,長時間未能下船,難以替補;六是貿易戰及疫情衝擊,船公司結束營業,有的把舊
船拿去拆解造成的短缺。這六大因素齊聚,引發了十年來空前難得一見的超大行情,陽明
更是見證貨櫃航運最谷底,受到衝擊最巨大的貨櫃航運公司。
後的補貨潮;二是出口樞紐貨櫃短缺;三是空運能力受限;四是防疫商品及個人防護配備
需求大增,這次單是載送疫苗的貨櫃可能必須動用七四七飛機八千架次;五是船員因隔離
措施,長時間未能下船,難以替補;六是貿易戰及疫情衝擊,船公司結束營業,有的把舊
船拿去拆解造成的短缺。這六大因素齊聚,引發了十年來空前難得一見的超大行情,陽明
更是見證貨櫃航運最谷底,受到衝擊最巨大的貨櫃航運公司。
在盧峰海掌理陽明的時代,二○一五年虧損七七.二二億元,EPS是負二.五七元,二
○一六年更慘烈,虧損一四九.一二億元,一股虧損四.九六元,那兩年長榮也出現虧損
,一五年虧四四.○八億,一六年虧損六六.○八億,萬海則保持獲利。陽明經營績效不
彰,蔡政府執政後,起用出身長榮的謝志堅出任董事長,力圖扭轉困局,貨櫃科班出身的
謝志堅力挽狂瀾,但陽明在一八、一九年仍虧損,兩年虧損逾一○九億元,每股淨值一度
跌到五.二六元。
○一六年更慘烈,虧損一四九.一二億元,一股虧損四.九六元,那兩年長榮也出現虧損
,一五年虧四四.○八億,一六年虧損六六.○八億,萬海則保持獲利。陽明經營績效不
彰,蔡政府執政後,起用出身長榮的謝志堅出任董事長,力圖扭轉困局,貨櫃科班出身的
謝志堅力挽狂瀾,但陽明在一八、一九年仍虧損,兩年虧損逾一○九億元,每股淨值一度
跌到五.二六元。
為了挽救經營危機,二○一七年進行一次大減資,股本三○○.四四億元,一次打掉一六
○.○五億元,減資幅度達五三.二七%,再進行九一.九一億增資,那一年政府相關單
位大力為陽明護盤,國發會的國安基金持有九二萬張陽明,台灣港務公司也持有二一萬張
陽明股票,現在陽明三大股東,一是交通部持有十七.八三%,行政院國發會持有十七.
五四%,台灣港務公司十一.八八%,交通部有四六.七萬張,國發基金有四六萬張,港
務公司有三一.一萬張,台船有四一八九○張,當初在陽明陷入最低潮,參與增資的大股
東,如今都成了大贏家。
位大力為陽明護盤,國發會的國安基金持有九二萬張陽明,台灣港務公司也持有二一萬張
陽明股票,現在陽明三大股東,一是交通部持有十七.八三%,行政院國發會持有十七.
五四%,台灣港務公司十一.八八%,交通部有四六.七萬張,國發基金有四六萬張,港
務公司有三一.一萬張,台船有四一八九○張,當初在陽明陷入最低潮,參與增資的大股
東,如今都成了大贏家。
陽明、長榮成長空間可觀
這個貨櫃航運的傳奇實在變化真大,今年三月疫情直撲而來的時候,陽明股價最慘跌到四
.七二元,長榮也跌到八.九元,萬海也跌到十一.八五元,這次景氣快速翻升而上,法
人都在估二○二一年三家貨櫃航運股的獲利,像長榮元月營收仍可創新高,美國線長約五
月換約再漲一○○美元,以長榮第三季淨利八一.八五億元,EPS一.七元來估算,法
人估長榮明年EPS七.七元,陽明也可達七.五元,陽明船舶九二艘,自有船舶四四艘
,租賃四八艘,二○二一年有十艘新船;長榮第六、第七艘一.二萬TEU新船交付營運
,看起來都會續創佳績。
.七二元,長榮也跌到八.九元,萬海也跌到十一.八五元,這次景氣快速翻升而上,法
人都在估二○二一年三家貨櫃航運股的獲利,像長榮元月營收仍可創新高,美國線長約五
月換約再漲一○○美元,以長榮第三季淨利八一.八五億元,EPS一.七元來估算,法
人估長榮明年EPS七.七元,陽明也可達七.五元,陽明船舶九二艘,自有船舶四四艘
,租賃四八艘,二○二一年有十艘新船;長榮第六、第七艘一.二萬TEU新船交付營運
,看起來都會續創佳績。
如果回來看十年前二○一○年的貨櫃船運盛況,那年長榮資本額三一二.四八億,營收一
七○.二六億元,淨利一五一.六五億,EPS四.八五元,二○二○年營收可能逾二○
○○億,淨利上看二○○億;而陽明在二○一○年淨利一一七.八八億元,EPS四.六
景氣帶來的產業成長空間,可能比十年前更可觀。
貨櫃航運股看起來長線基本面問題不大,但技術面的乖離,隨著股價急漲,乖離也會愈來
愈大,震盪也會加劇,短線進出很容易套牢,不妨以波段操作,以靜制動,這個時候基本
面強度會成為帶動股價最重要的推力,很多散裝航運股隨著大漲,如果基本面跟不上,容
易拉回,而低價股也會伺機而上,像正德這幾年每年EPS至少有○.五元以上,股價十
元以下有投資價值,股價有挑戰十五元的機會。空運業務大好,華航股價比長榮航表現出
色,是因為貨機比長榮多,二○二○年航空攬貨業景況非常好,中菲行前三季EPS六.
六八元,台驊三.○一元,捷迅)是五.○五元,從第四季的盛況來看,捷迅第四季前兩
個月營收六.五九億,第四季營收可望超過十億,EPS全年可能在七元以上,如果反應
十五倍PE,股價有挑戰百元潛力。
愈大,震盪也會加劇,短線進出很容易套牢,不妨以波段操作,以靜制動,這個時候基本
面強度會成為帶動股價最重要的推力,很多散裝航運股隨著大漲,如果基本面跟不上,容
易拉回,而低價股也會伺機而上,像正德這幾年每年EPS至少有○.五元以上,股價十
元以下有投資價值,股價有挑戰十五元的機會。空運業務大好,華航股價比長榮航表現出
色,是因為貨機比長榮多,二○二○年航空攬貨業景況非常好,中菲行前三季EPS六.
六八元,台驊三.○一元,捷迅)是五.○五元,從第四季的盛況來看,捷迅第四季前兩
個月營收六.五九億,第四季營收可望超過十億,EPS全年可能在七元以上,如果反應
十五倍PE,股價有挑戰百元潛力。
3.心得/評論:
謝金河:六大因素齊聚,引發了十年來空前難得一見的超大行情,陽明更是見證貨櫃航運
最谷底,受到衝擊最巨大的貨櫃航運公司。
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推 : 完了 他喊就該走了1F 12/30 15:35
→ : 丸子 糕點2F 12/30 15:36
噓 : 992603 992609 9926153F 12/30 15:36
推 : 老謝加持 明天航運大跌4F 12/30 15:36
→ : 丸子5F 12/30 15:36
推 : 嘴砲金點到 死定了 高點已到......阿蜜陀佛 安心去6F 12/30 15:36
推 : 慘了 謝馬後炮來了 航海時代要結束了嗎7F 12/30 15:37
推 : 哭哭,今天沒賣,明天開盤賣來的及嗎?8F 12/30 15:37
推 : 不要啊... 這次能抗一下糗嗎9F 12/30 15:37
推 : 這人點名了,不要不信邪,行情結束10F 12/30 15:37
→ : 他開口我真d怕11F 12/30 15:37
推 : 靠...不是吧...我今天才重壓..你就出來喊12F 12/30 15:38
推 : 魯夫已死 全劇終13F 12/30 15:38
推 : 丸子 明天跌破大量低點 沉船潮來了14F 12/30 15:38
推 : 有沒有哪個是謝金河在噴之前點名進場的15F 12/30 15:38
推 : 高點明燈亮了16F 12/30 15:38
→ : 新聞出來,大戶轉頭,股價就上不去,這就是為什麼新17F 12/30 15:38
→ : 聞=出貨文
→ : 聞=出貨文
推 : 哈哈哈 明燈出現19F 12/30 15:39
推 : 還好只剩15張... 明天馬上跑20F 12/30 15:39
[新聞] 六大因素下 謝金河:貨櫃航運的大浪來了 - 看板 Stock - 批踢踢實業坊
1.原文連結: 2.原文內容: 六大因素下 謝金河:貨櫃航運的大浪來了 財信傳媒董事長謝金河最新臉書發文以「貨櫃航運的大浪來了!」為題,分析貨櫃航運三
1.原文連結: 2.原文內容: 六大因素下 謝金河:貨櫃航運的大浪來了 財信傳媒董事長謝金河最新臉書發文以「貨櫃航運的大浪來了!」為題,分析貨櫃航運三
→ : 一次啊22F 12/30 15:39
推 : 今天出一大半了 繼續捧哈哈哈23F 12/30 15:40
推 : 老洩點名航運股~嘻嘻 通通不要跑24F 12/30 15:40
→ : 就問一句 全球缺鐵缺銅 怎麼運?25F 12/30 15:41
噓 : 缺鐵缺銅靠散裝船運啦 不會google ?26F 12/30 15:42
推 : 大戶要跑了..老文重貼...騙散戶..27F 12/30 15:42
→ : 缺銅缺鐵跟缺櫃又沒關係,原物料運輸又不用櫃28F 12/30 15:42
噓 : 你講屁講 每次都你29F 12/30 15:43
推 : 老謝一個月之前講買進航運,那時也被酸是出貨.30F 12/30 15:43
推 : 完了幹 上次講完GG躺三週...31F 12/30 15:43
→ : 豪 可以開始移動停利了32F 12/30 15:43
噓 : 阿娘喂33F 12/30 15:43
推 : 怕~~34F 12/30 15:44
推 : 老謝1218講力積電,從此1218就是力積電的高點了35F 12/30 15:44
推 : 老謝11月就點名了,一堆87空手沒賺到,還在唱衰36F 12/30 15:44
→ : 怎麼辦不需再提醒了吧37F 12/30 15:44
→ : 靠腰啊 逼我早點停利38F 12/30 15:45
→ : 完了,機票船票全嘴了,99261039F 12/30 15:45
推 : 這不是大家都知道很久了,了無新意,蹭什麼航海熱40F 12/30 15:45
噓 : ( 阿爸喂 )41F 12/30 15:47
推 : 1126講長榮,長榮就盤整到1207才開始漲42F 12/30 15:47
→ : 航運股要至少盤整一週了
→ : 航運股要至少盤整一週了
推 : 明天開盤跑==44F 12/30 15:48
推 : 缺銅缺鐵 不就表示散裝沒貨可以運~腦呢45F 12/30 15:48
推 : 行情結束46F 12/30 15:51
噓 : 乎~好險老屁沒點到萬海!47F 12/30 15:51
推 : 明燈48F 12/30 15:52
→ : 牠說話了,大家又有甜甜能買了49F 12/30 15:52
→ : 原物料漲價,從有利差的地方買貨,運費漲可接受吧50F 12/30 15:53
推 : 來囉 指標來囉 老謝看世界51F 12/30 15:54
噓 : 指標真的來了,航運三天先52F 12/30 15:55
→ : 什麼大風大浪我都沒跑53F 12/30 15:55
→ : 但被冥燈點名......
→ : 快逃啊!
→ : 但被冥燈點名......
→ : 快逃啊!
噓 : 蒸的丸子...56F 12/30 15:58
→ : 反指標57F 12/30 15:58
噓 : 可以叫老洩閉嘴嗎58F 12/30 16:01
推 : 完了,跌停我都沒放59F 12/30 16:04
→ : 現在被點名了不放都不行
→ : 現在被點名了不放都不行
推 : 快逃啊61F 12/30 16:05
推 : 洩62F 12/30 16:05
推 : 翻船啦63F 12/30 16:06
推 : 拎杯今天才進萬海 有種跌停阿64F 12/30 16:06
推 : 謝謝大師指點65F 12/30 16:08
推 : ....老謝你66F 12/30 16:09
推 : 明燈67F 12/30 16:09
噓 : 幹68F 12/30 16:09
推 : 好啊明天起開黑一個禮拜,撿爆69F 12/30 16:11
推 : 完了..............70F 12/30 16:13
推 : 完了 甘霖娘我三檔都有不要這樣XDDDDDDDDDDD71F 12/30 16:14
推 : 你這人開始看好貨運股就是該走的時候了72F 12/30 16:15
→ : 謝謝你喔 反向指標老謝
→ : 謝謝你喔 反向指標老謝
推 : 糟糕,要出了74F 12/30 16:17
推 : 蒸的完了75F 12/30 16:20
推 : 完了,又你76F 12/30 16:20
推 : 老謝開釋 空單續抱 老蘇要大獲全勝了77F 12/30 16:21
→ : 丸子 請他閉嘴78F 12/30 16:26
→ : 老謝出口,主力就轉投資其他產業了79F 12/30 16:27
推 : 我都快看不懂樓上都是說笑還認真的了..80F 12/30 16:27
→ : 讚老洩看世界81F 12/30 16:28
→ : 神82F 12/30 16:31
推 : 他來喊價 要找老鼠洗碗囉83F 12/30 16:35
噓 : 老頭又不懂裝懂了84F 12/30 16:35
噓 : 幹85F 12/30 16:35
推 : 上看30086F 12/30 16:36
推 : 老謝早就糗過海運了87F 12/30 16:38
推 : 神級開示 大家知道怎麼做了~88F 12/30 16:43
推 : 大家掰 明天開高就閃了89F 12/30 16:43
推 : 完了90F 12/30 16:44
推 : 每次他點名都沒好事91F 12/30 16:47
推 : 說實話我11月看到他說航運股才開始關注到這類族群92F 12/30 16:48
→ : ,也在11月入場了
→ : 長榮均價2x
→ : ,也在11月入場了
→ : 長榮均價2x
推 : XDD95F 12/30 17:05
推 : 明天全力放空長榮96F 12/30 17:06
推 : 謝金河:金融股「大家都是金城武]97F 12/30 17:07
推 : 蒸的丸子........98F 12/30 17:08
推 : 11/26 六大因素下 謝金河:貨櫃航運的大浪來了99F 12/30 17:09
→ : 11/26 長榮還在20初頭晃
→ : 11/26 長榮還在20初頭晃
推 : 蒸丸子了..............我的陽明長榮 哭哭101F 12/30 17:14
推 : 我宣布大航海時代...........結束!102F 12/30 17:27
推 : 在此宣布 該散會惹103F 12/30 17:27
推 : 明天麻煩別殺太狠,給個活路烙跑QQ104F 12/30 17:46
推 : 終於被這咖點到了,航運慘戶保重105F 12/30 17:52
YangMing Marine Transport Corp.
Yang Ming Marine Transport Corporation (Yang Ming) have observed our core value of 'Teamwork, Innovation, Honesty and Pragmatism' in enhancing our tra ...
Yang Ming Marine Transport Corporation (Yang Ming) have observed our core value of 'Teamwork, Innovation, Honesty and Pragmatism' in enhancing our tra ...
推 : 沒事嗆我傳產幹嘛啦,吼!!107F 12/30 18:33
推 : 涼了 還好我有三成電子108F 12/30 18:39
推 : 老謝跟+~誰比較強阿109F 12/30 18:48
噓 : 爛110F 12/30 18:52
噓 : 死定了,航運股本來還可以漲3-5倍,被股市第一反指111F 12/30 18:58
→ : 標點名,非死即傷
→ : 明天一開盤所以航運股都會到跌停鎖死
→ : 標點名,非死即傷
→ : 明天一開盤所以航運股都會到跌停鎖死
推 : 強烈訊號,切勿對做114F 12/30 19:28
噓 : 老洩滾啦115F 12/30 20:03
推 : 明天收黑k116F 12/30 20:11
噓 : 扣訊來了117F 12/30 20:27
推 : 丸子 我船票還沒握熱118F 12/30 21:03
→ : 靠北阿要先逃了 奇怪耶 他啥都要說上一嘴119F 12/30 21:32
→ : 他之前一直講台積 GG就是不漲,不講之後GG開始漲
→ : 他之前一直講台積 GG就是不漲,不講之後GG開始漲
推 : 厲害,每次出新聞都在高點121F 12/30 22:40
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