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作者 標題 [新聞] 運價Q2估回檔但貨量足，陽明上半年營運佳
時間 Thu Jan 7 11:19:11 2021
1.原文連結：http://bit.ly/2Lclrzo
運價Q2估回檔但貨量足，陽明上半年營運佳 - 新聞 - 財經知識庫 - MoneyDJ理財網
![[圖]]()
陽明(2609)今年第一季營運有望隨著元月歐洲運價突破萬元受惠，法人看好第一季營運有望持續維持去年第四季相當的高檔表現；第二季來看，雖然法人評估農曆年後各航線運價有望回檔，但是因為目前的高運價其實阻擋不少貨主出貨計畫，第二... ...
2.原文內容：
運價Q2估回檔但貨量足，陽明上半年營運佳
MoneyDJ新聞 2021-01-07 09:32:32 記者 劉莞青 報導
陽明(2609)今年第一季營運有望隨著元月歐洲運價突破萬元受惠，法人看好第一季營運有
望持續維持去年第四季相當的高檔表現；第二季來看，雖然法人評估農曆年後各航線運價
有望回檔，但是因為目前的高運價其實阻擋不少貨主出貨計畫，第二季運價如果回落，還
會有不少貨品陸續出貨，法人對陽明第二季營運亦不看淡，但應難超越第一季表現。
望持續維持去年第四季相當的高檔表現；第二季來看，雖然法人評估農曆年後各航線運價
有望回檔，但是因為目前的高運價其實阻擋不少貨主出貨計畫，第二季運價如果回落，還
會有不少貨品陸續出貨，法人對陽明第二季營運亦不看淡，但應難超越第一季表現。
陽明海運目前運能居全球第九，總運能約61.9萬TEU，市佔率約2.6%；陽明現為THE
Alliance聯盟成員之一，聯盟成員包括赫伯羅德、日本ONE(Ocean Network Express)及現
代商船(HMM)，THE市佔率約19.7%。
貨櫃航運去年年底歐洲、地中海運價再度走高，12月31日20呎貨櫃報價分別增加294、577
美元，兩條航線都突破4千美元，分別來到4,091美元、4,286美元，較前一年年底
1,000~1,100美元上下的運價都有300%以上的漲幅，市場普遍預期歐洲運價在元月可能還
會向上，預計20呎貨櫃可能突破5,000美元，換算成40呎大櫃則可能突破1萬美元，對陽明
元月、2月營收都有抬升挹注。
會向上，預計20呎貨櫃可能突破5,000美元，換算成40呎大櫃則可能突破1萬美元，對陽明
元月、2月營收都有抬升挹注。
但以此運價來說，多數貨主已經難以負荷，包括車用零組件、健身器材相關零組件廠商，
都指出客戶對於高額運價已經不願意分擔，寧願將出貨時間延後，或是另外尋找運輸管道
，市場評估運價在第一季應該會到達高點，後續農曆年後可能會因為需求減少見到運價回
檔。
都指出客戶對於高額運價已經不願意分擔，寧願將出貨時間延後，或是另外尋找運輸管道
，市場評估運價在第一季應該會到達高點，後續農曆年後可能會因為需求減少見到運價回
檔。
而就陽明營運來看，法人則預期，陽明今年第一季在高運價支撐下，營運表現有望延續去
年第四季的高檔表現，第二季雖運價可能回檔，可是受高價影響停滯出貨的貨主則有望在
運價回落以後陸續出貨，法人對陽明第二季營運亦不看淡，但看難超越今年第一季營運表
現。
年第四季的高檔表現，第二季雖運價可能回檔，可是受高價影響停滯出貨的貨主則有望在
運價回落以後陸續出貨，法人對陽明第二季營運亦不看淡，但看難超越今年第一季營運表
現。
至於運價回落幅度，法人則評估，由於目前缺櫃因素主要來自疫情因素，物流人力處理上
的不足導致貨櫃周轉速度變慢，不過由於市場陸續也有新櫃交貨，缺櫃狀況有望初步緩解
，但缺櫃現象要真正排除，可能還是得觀察疫情後續具體受控狀況而定。
的不足導致貨櫃周轉速度變慢，不過由於市場陸續也有新櫃交貨，缺櫃狀況有望初步緩解
，但缺櫃現象要真正排除，可能還是得觀察疫情後續具體受控狀況而定。
3.心得/評論：
關鍵字 運價Q2估回檔
法人想騙船票 還是想搶船票 自己要判斷
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→ : 已反應1F 01/07 11:19
→ : 還在航運啊？2F 01/07 11:19
推 : 過氣航運還有人玩?3F 01/07 11:20
推 : fj貼新聞4F 01/07 11:20
推 : 可是他跌停惹…5F 01/07 11:20
推 : 陽明過氣了6F 01/07 11:21
推 : 想騙我船票！！ 啊跌停了7F 01/07 11:21
推 : 加碼歐印 哈哈8F 01/07 11:21
→ : 目前趨勢 漲多拉回 多殺多???9F 01/07 11:21
推 : 各種利空頻傳 真是有趣～～10F 01/07 11:22
→ : fj用心良苦，不希望散戶多殺多11F 01/07 11:22
→ : 都跌停了。12F 01/07 11:22
推 : 一天過氣是什麼鬼13F 01/07 11:22
噓 : 同學會 十篇有九篇都在問 長榮 陽明...14F 01/07 11:25
推 : 法人想騙船票跟搶船票不是一樣嗎XD15F 01/07 11:25
→ : 前幾天不是喊看不到盡頭？16F 01/07 11:27
→ : ( 感覺財報出來也沒什麼用了 )17F 01/07 11:30
推 : 一下利空一下利多XD18F 01/07 11:30
推 : 我等的船還不來19F 01/07 11:31
推 : q就會跌了還想騙20F 01/07 11:31
推 : fj怎麼看21F 01/07 11:32
推 : 為了FJ不賣陽明了22F 01/07 11:33
噓 : 沒救了 套10年吧 一月底回到10元23F 01/07 11:33
推 : 基本面操作糗了吧，昨日合一，今日長榮24F 01/07 11:34
推 : FJ也看航運了？25F 01/07 11:34
→ : 我資質愚鈍，看不出來不好意思XDD
→ : 我資質愚鈍，看不出來不好意思XDD
推 : 可是....27F 01/07 11:34
→ : 還是要綜合判斷生態有沒有 會不會改變28F 01/07 11:34
→ : FJ有船票啊 成本低的很 一如往常FJ流 優質29F 01/07 11:36
推 : 純推FJ(咦30F 01/07 11:36
→ : 我抓3點 硫排 3年免疫 新協商與價格 是否會重複31F 01/07 11:36
推 : FJ竟然也有船票？32F 01/07 11:37
→ : 難怪大大能億來億去
→ : 佩服
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→ : 佩服
推 : GG了35F 01/07 11:37
推 : 無量下跌36F 01/07 11:37
推 : 救命37F 01/07 11:38
推 : 明天要V了啦38F 01/07 11:38
→ : 我只有散裝而已39F 01/07 11:38
推 : 明天肯定V40F 01/07 11:39
→ : 另找運輸管道只剩義烏倫敦的中歐貨列能載41F 01/07 11:40
推 : 這些推文在伊朗機師被爆出來那天的大綠棒就看過了ㄎ42F 01/07 11:40
推 : 散裝我四維航6.23也有43F 01/07 11:41
→ : 原本在想是否會被集裝影響到要出掉
→ : 既然大大還看好散裝
→ : 那我散裝不出了
→ : 原本在想是否會被集裝影響到要出掉
→ : 既然大大還看好散裝
→ : 那我散裝不出了
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→ : 散戶恐慌起來還有辦法V嗎48F 01/07 11:42
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/r8p8jLgh.jpg)
→ : 我只有裕民50F 01/07 11:42
推 : +～：利多就空啊51F 01/07 11:43
→ : 再提醒一次，合一是長榮的樣板，基本面分析才是沒用52F 01/07 11:43
→ : 的
→ : 的
推 : 無腦多 進場低接54F 01/07 11:43
推 : 過氣了55F 01/07 11:44
推 : fj，9934 怎麼看？56F 01/07 11:45
→ : 散裝主要是看約吧 慧洋今年要談新約 看看談的好不57F 01/07 11:47
→ : 好
→ : 好
推 : 笑死出貨59F 01/07 11:47
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推 : 散裝被錯殺惹61F 01/07 11:48
推 : 殺...航運都殺62F 01/07 11:49
推 : 四維航這樣很久了啊XD集裝好他跟著亂漲，集裝差他就63F 01/07 11:49
→ : 開始回檔，才會怕被集裝也擊斃
→ : 開始回檔，才會怕被集裝也擊斃
推 : 看來要在一根了65F 01/07 11:51
推 : 今天甲板好冷66F 01/07 11:54
推 : 利多跌停67F 01/07 11:57
推 : 已小賺上岸68F 01/07 11:59
推 : 陽明跌到下市啦，發啥新聞69F 01/07 12:00
推 : 炒作過氣股票，坐等陽明每天跌停到處置行事曆70F 01/07 12:00
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