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作者 標題 [新聞] 特斯拉中國大促銷,蔚來汽車:原本就只
時間 Tue Jan 12 18:38:50 2021
1.原文連結:
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特斯拉中國大促銷,蔚來汽車:原本就只值這個價 | TechNews 科技新報
中國電動車大廠蔚來汽車上週末發表新車款 ET7,要價近 44.8 萬人民幣,但相比中國製特斯拉 Model Y 的 33.99 萬人民幣,被輿論嫌太貴。 此前就傳聞特斯拉在中國大降價令許多車主紛紛轉單,尤其是剛要發表新車的蔚來。不過蔚來堅稱,訂單沒有受影響,網路傳言不可信。創辦人李斌... ...
中國電動車大廠蔚來汽車上週末發表新車款 ET7,要價近 44.8 萬人民幣,但相比中國製特斯拉 Model Y 的 33.99 萬人民幣,被輿論嫌太貴。 此前就傳聞特斯拉在中國大降價令許多車主紛紛轉單,尤其是剛要發表新車的蔚來。不過蔚來堅稱,訂單沒有受影響,網路傳言不可信。創辦人李斌... ...
2.原文內容:
特斯拉中國大促銷,蔚來汽車:原本就只值這個價
中國電動車大廠蔚來汽車上週末發表新車款 ET7,要價近 44.8 萬人民幣,但相比中國
製特斯拉 Model Y 的 33.99 萬人民幣,被輿論嫌太貴。
此前就傳聞特斯拉在中國大降價令許多車主紛紛轉單,尤其是剛要發表新車的蔚來。不過
蔚來堅稱,訂單沒有受影響,網路傳言不可信。創辦人李斌更表示,特斯拉不是真的降價
,而是本來就只值這麼多。
蔚來堅稱,訂單沒有受影響,網路傳言不可信。創辦人李斌更表示,特斯拉不是真的降價
,而是本來就只值這麼多。
中國國行版 Model Y 發售後,不少輿論認為中國車廠應要削價競爭。李斌回應,特斯拉
是按成本定價的邏輯,成本下降價格就下降。但也要注意到特斯拉銷售 1 萬台車時毛利
率僅 20% ,但直到現在毛利率還是維持 20%。所以才說特斯拉降價不是真的降價,是本
來就只值這麼多。
是按成本定價的邏輯,成本下降價格就下降。但也要注意到特斯拉銷售 1 萬台車時毛利
率僅 20% ,但直到現在毛利率還是維持 20%。所以才說特斯拉降價不是真的降價,是本
來就只值這麼多。
李斌強調,特斯拉是非常好的公司,有很多地方值得學習,對電動車的普及有很大作用。
他認為拿特斯拉和別的公司比較時還是要比全貌,不是簡單比表面東西。他也認為,特斯
拉選擇的路挺好,但蔚來有自己的路。官方還表示,ET7 發表後,訂單系統曾一度短暫癱
瘓,還是很受市場歡迎,但具體訂單數字恕不公佈。
他認為拿特斯拉和別的公司比較時還是要比全貌,不是簡單比表面東西。他也認為,特斯
拉選擇的路挺好,但蔚來有自己的路。官方還表示,ET7 發表後,訂單系統曾一度短暫癱
瘓,還是很受市場歡迎,但具體訂單數字恕不公佈。
目前中國電動汽車市佔率還沒有過半,李斌指出,這段期間內,蔚來最主要的競爭對手其
實是汽油車,而不是其他家的電動車。且蔚來也沒打算與特斯拉一樣推出每個人都買得起
的車,是針對不同消費群體,將聚焦寶馬、奔馳、奧迪等主流高端市場。
實是汽油車,而不是其他家的電動車。且蔚來也沒打算與特斯拉一樣推出每個人都買得起
的車,是針對不同消費群體,將聚焦寶馬、奔馳、奧迪等主流高端市場。
雖然聽起來有點道理,但還是有不少反對意見,認為這番發言不知道是哪來的勇氣。基本
上要做到如李斌所言,前提是蔚來的新車品質是要遠高於特斯拉才成立,能做到真正產品
差異化,否則就算車主要換電動車,大概也會選特斯拉不會選蔚來。還有輿論表示,上一
個信誓旦旦說要做主流高端市場的車商叫納智捷。
上要做到如李斌所言,前提是蔚來的新車品質是要遠高於特斯拉才成立,能做到真正產品
差異化,否則就算車主要換電動車,大概也會選特斯拉不會選蔚來。還有輿論表示,上一
個信誓旦旦說要做主流高端市場的車商叫納智捷。
3.心得/評論:
特斯拉在中國降價,確實造成蔚來不少壓力,
另最可憐的是納智捷,已經都死了,還會中槍。
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→ : 台灣人懂什麼電動車?別插嘴比較好1F 01/12 18:40
→ : 意思是 就沒那個價值是嗎?2F 01/12 18:41
推 : 蔚粉真好 想當蔚粉3F 01/12 18:41
→ : 納智捷不是早就有電動車在路上跑了只是很少見4F 01/12 18:42
推 : 派5F 01/12 18:43
推 : 還真的是整篇都是幹話6F 01/12 18:44
推 : 火爆7F 01/12 18:45
推 : 那蔚來應該值多少價?8F 01/12 18:45
推 : 很嗆喔9F 01/12 18:46
→ : 應該還是有進口品牌迷思10F 01/12 18:46
→ : 整篇亂比 而且也沒講緯來的特色 包括續航和換電池11F 01/12 18:47
→ : 等
→ : 等
推 : 不看蔚來可以去放空他啊 不過空軍被殺爆的機率很高13F 01/12 18:48
推 : 特斯拉不是進口14F 01/12 18:48
推 : 沒特斯拉,中國再20年會有電動車嗎15F 01/12 18:48
推 : 蔚來要不要先看看自己公司股價 是不是也只值這個價16F 01/12 18:49
→ : ?
→ : ?
→ : 拿納智捷來比也太看不起蔚來了吧……18F 01/12 18:49
推 : 訂單火爆到網站癱瘓 但不能提供訂單數量?19F 01/12 18:50
→ : 蔚來現在是市值全球第三的車廠 好意思拿納智捷這個20F 01/12 18:51
→ : 垃圾來比喔
→ : 垃圾來比喔
噓 : 他國新聞22F 01/12 18:52
推 : 笑死 蔚來半年從3漲到60幾 拿那智捷比真的雲23F 01/12 18:52
推 : 就靠中國內需做起來的阿,只要賣中國就能擠進前面啦24F 01/12 18:53
推 : 蔚來一直有些傳聞,炒股小心25F 01/12 18:53
→ : 市值比蔚來高的車廠只有特斯拉和豐田 要要嘲諷麻煩26F 01/12 18:54
→ : 也用至少像樣點的馬自達
→ : 也用至少像樣點的馬自達
推 : 馬自達是一定會遲到那個嗎28F 01/12 18:58
→ : 等蔚來像特斯拉開始賺錢再來說嘴市值好嗎29F 01/12 18:59
噓 : 等著看Tesla今年L5上陣,Xpeng工程版量產,然後NIO30F 01/12 19:01
→ : 繼續用嘴吹他的自駕
→ : 繼續用嘴吹他的自駕
噓 : 特斯拉再爛 也比你中國新車要2022才出來強太多了32F 01/12 19:02
推 : 自慰來著?33F 01/12 19:02
噓 : 自己成本壓不下去w34F 01/12 19:02
推 : 看了我都想買了35F 01/12 19:02
→ : 所以他覺得nio 贏過Tesla 嗎XDDDDD36F 01/12 19:03
推 : 等等 我們現在是拿特斯拉嘲諷中國了嗎?XDDD37F 01/12 19:03
推 : 黨不會讓他倒拉38F 01/12 19:04
→ : 特斯拉中國廠用中國的供應鏈 用中國的電池寧德時代39F 01/12 19:05
→ : 說是中國國產車也不為過吧
→ : 說是中國國產車也不為過吧
→ : 吃不到葡萄說葡萄酸41F 01/12 19:05
推 : tsla盤前 830 收復失土Togo42F 01/12 19:08
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