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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-05-24 19:50:14
看板 Stock
作者 SkyPlus (Sky)
標題 Re: [新聞] 陸產特斯拉又暴衝！ 駕駛險死控:煞車無效
時間 Mon May 24 12:46:55 2021

※ 引述《icedog122 (冰狗)》之銘言：
: 1.原文連結：https://reurl.cc/5qqNrV  TVBS
: 2.原文內容：陸產特斯拉又暴衝！ 駕駛險死控：煞車無效
: 大陸特斯拉Model3又發生暴衝意外！浙江溫州一名陳姓駕駛，開車回家時車輛突然失控往
: 前加速，連踩煞車也沒發揮作用，大陸特斯拉表示目前正在進行事故調查，同時陸媒也列
: 出，連同這起，今年至少已經發生五起暴衝意外。

後續調查結果出來了。

原文連結：https://finance.sina.com.cn/tech/2021-05-24/doc-ikmyaawc7119751.shtml

原文內容：

近日，溫州市汽車工程學會就去年8月溫州特斯拉事故發布最新調查結果。多組數據表明，
事故發生前，駕駛員持續踩下油門踏板，並未踩下制動踏板。去年8月，浙江溫州某小區
發生了一起涉及特斯拉Model 3車型的嚴重交通事故，車輛以高速撞開了小區閘口後進入
停車場，事故造成停車場內多車損毀，駕駛員受傷後經過7小時搶救，輸血近5000毫升才
搶救成功。


駕駛員表示，當時這台Model 3並未開啟自動輔助駕駛，車輛突然失控自動加速，自己進行
了緊急制動但沒有作用。他還表示，自己是駕齡十餘年的“老司機”了，不會犯“剎車、
油門踩錯”的這種錯誤。


隨後，警方委託當地的溫州市汽車工程學會，對這台涉事的特斯拉Model 3進行檢測。

和訊汽車從溫州市汽車工程學會瞭解到，該學會擁有兩家下屬司法鑑定機構，均為擁有機
動車司法鑑定資質的專業鑑定機構。

據悉，檢測機構通過特斯拉一方，調取了美國的特斯拉總部後台相關數據，與來自當事車
輛上的EDR數據對比，一致得出了“在發生碰撞前，駕駛員沒有踩制動踏板，而是踩在加
速踏板”的結論。


車輛EDR，全稱Event Data Recorder，也被俗稱為“黑匣子”或“碰撞記錄器”。它類似
於飛機、火車的數據記錄器，指汽車事件數據記錄系統，用於記錄車輛碰撞前、碰撞時、
碰撞後三個階段中汽車的運行關鍵數據（速度、ABS狀態、安全帶狀態等），以及車輛單
元中不同控制模塊的數據。


針對有人質疑EDR數據能否改動的問題，有專業人士表示，後台的數據從原理上是可以改
動的，但EDR數據不能改動。


心得：結果又是個大街罵人，小巷道歉的老劇本?
      再這樣下去要特斯拉空方怎樣活阿

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※ 文章代碼(AID): #1Wgo_3af (Stock)
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→ labell      : 中共製造不意外1F 05/24 12:48
推 Toge        : 黨說的算2F 05/24 12:49
推 kenntrf     : 不管啦！得罪阿共有理說不清3F 05/24 12:49
推 BBryson     : 油門踩到底撞牆，駕駛：特斯拉暴衝4F 05/24 12:49
推 Idiopathic  : 很多人抱怨爆衝 其實就單純自己誤踩5F 05/24 12:49
噓 astroboy0   : 根本不重要，老闆現在炒幣虧錢6F 05/24 12:49
噓 unrealstars : 9個月前大家早就忘惹7F 05/24 12:49
→ astroboy0   : 準備爆跌8F 05/24 12:49
推 iamten      : 中國市場沒這麼簡單給你吃的9F 05/24 12:49
推 davidhsu    : 黨說你錯就是你錯10F 05/24 12:50
推 pponywong   : EDR 收了境外勢力的錢 涉嫌乳滑11F 05/24 12:50
推 hanslins    : 全世界三寶都一樣，油門當煞車12F 05/24 12:54
推 joechen39   : 老司機都說自己不會犯錯13F 05/24 12:54
推 kotori0723  : 中國容易煞車失靈（誤踩）14F 05/24 12:54
推 zaqimon     : 台灣也偶爾會有汽車暴衝的新聞 通常都是老三寶15F 05/24 13:00
推 hanslins    : 世界上車子爆衝大概查證都是油門當煞車，不然車廠16F 05/24 13:02
→ hanslins    : 早賠死了
→ labell      : 中共製吉利車要小心18F 05/24 13:06
→ kait        : 三寶認證通過19F 05/24 13:14
噓 fredtru     : 騙子國國有 中國特別多20F 05/24 13:15
推 forhorde5566: 韭菜不意外21F 05/24 13:16
推 happyman2015: 以前到現在所有調查都是三寶油門當煞車踩不承認22F 05/24 13:18
推 moobary     : 維尼：這韭菜的高度剛剛好，可以割了！23F 05/24 13:22
推 anderson01tw: 流氓無賴來要錢的概念24F 05/24 13:31
推 amazingboy  : 炒幣沒虧錢吧 他比特必成本不是三萬而已？而且之前25F 05/24 13:32
→ amazingboy  : 還獲利了結一部分
→ ppc         : 找人故意出事惡搞特斯拉阿 一貫中國人套路27F 05/24 13:35
→ ppc         : 澄清了又如何 反正已經給中國人大眾埋下種子了
推 goodboy1942 : 他炒幣賺了一個B欸29F 05/24 13:46
推 kevin1732   : 黨說它是油門它就不是煞車30F 05/24 13:58
推 shiuan122   : 得罪黨還想跑31F 05/24 14:02
→ JoeyChen    : 是鬧tesla場的那位女性那件嗎?32F 05/24 14:03
推 bcza245682  : 一堆低能= = 還十幾年的老司機咧33F 05/24 14:32
→ lyhorcish   : 之前沒出事是老車秀逗，把油門當煞車踩一樣沒加速34F 05/24 14:46
推 zb91        : 更正一下喔 elon炒幣目前還是賺1個B的 還有現貨....35F 05/24 14:50
→ allenxxx    : 當事車:當時我害怕極了36F 05/24 15:13
→ chaunen     : 還好有數據留下呢 不然死無對證被搞死剛好37F 05/24 16:04
推 Iron56      : 低能兒2638F 05/24 16:24
推 sgxm3       : 車暴衝的事件幾乎都是踩錯踏板及腳踏墊或異物卡住39F 05/24 18:08
→ sgxm3       : ，所以都是三寶的錯。
推 roserule    : 電動高智能車的額外重點出現了！41F 05/24 18:45
→ roserule    : 釐清肇事前後駕駛人的操駕行為用以判斷責任歸屬
→ roserule    : 不然每個都說自己老司機不可能踩錯……

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