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作者 標題 [情報] 歐盟碳關稅 2023年上路
時間 Sun May 30 13:08:08 2021
歐盟碳關稅 2023年上路
〔財經頻道/綜合報導〕歐盟即將在2021年6月公布碳關稅(carbon border tax),並
在2023上路,外界擔心台灣包括鋼鐵、水泥、紡織等產業將首當其衝。歐盟先前已宣示
,將透過開徵碳關稅來控制進口貨品的碳足跡,以完成在2030年達到溫室氣體減量5成,
以及2050年達到淨零碳排的目標。
在2023上路,外界擔心台灣包括鋼鐵、水泥、紡織等產業將首當其衝。歐盟先前已宣示
,將透過開徵碳關稅來控制進口貨品的碳足跡,以完成在2030年達到溫室氣體減量5成,
以及2050年達到淨零碳排的目標。
歐盟在2019年12月11日發布的歐洲綠色新政(European Green Deal),當中囊括一系列
的政策,目的是要讓歐盟在2050年實現淨零碳排,可說是有史以來對抗氣候變遷最有野
心的政府計畫。不過,伴隨而來的是,在歐盟生產的商品將比其他國家承受更高昂的成
本。
的政策,目的是要讓歐盟在2050年實現淨零碳排,可說是有史以來對抗氣候變遷最有野
心的政府計畫。不過,伴隨而來的是,在歐盟生產的商品將比其他國家承受更高昂的成
本。
我用情報就不放全部了自己點網路看看
天啊禮拜一跑來得急嗎,一下美國利多歐洲利空的
https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3530772
LTN經濟通》歐盟碳關稅 衝擊全球產業 - 自由財經
歐盟碳關稅 2023年上路
〔財經頻道/綜合報導〕歐盟即將在2021年6月公布碳關稅(carbon border tax),並在2023上路,外界擔心台灣包括鋼鐵、水泥、紡織等產業將首當其衝 ...
歐盟碳關稅 2023年上路
〔財經頻道/綜合報導〕歐盟即將在2021年6月公布碳關稅(carbon border tax),並在2023上路,外界擔心台灣包括鋼鐵、水泥、紡織等產業將首當其衝 ...
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推 : 比想像早1F 05/30 13:10
→ : 不要跟他們做生意阿 買不到東西 他們就會放低姿態2F 05/30 13:11
→ : 了吧
→ : 了吧
推 : 歐豬只會想盡辦法伸手要錢4F 05/30 13:14
→ : 這不是5月初就有類似新聞,現在再丟一次的含義?5F 05/30 13:15
推 : 大成鋼表示: 歐洲!???6F 05/30 13:16
推 : 永豐餘利多?7F 05/30 13:16
推 : 已反應 這是舊聞了8F 05/30 13:16
推 : 這種全球民生硬需求,只會轉嫁給下游,最終報價就是9F 05/30 13:16
→ : 上漲的,先技術轉型成功的,毛利就會超高,中國目前
→ : 就是逼著淘汰減產那些技術低的
4個小時前的新聞哦→ : 上漲的,先技術轉型成功的,毛利就會超高,中國目前
→ : 就是逼著淘汰減產那些技術低的
※ 編輯: s080014 (223.136.123.184 臺灣), 05/30/2021 13:17:43
推 : 你怎麼會認為美國那個預算案是利多12F 05/30 13:18
→ : 傳產噴到腳軟13F 05/30 13:19
推 : 在歐美疫情解封下,台灣鋼鐵產業絕對只是剛開始14F 05/30 13:20
推 : 所以一直強調鋼鐵是產業質變了15F 05/30 13:22
→ : 鋼鐵產業會變成汰弱留強
→ : 鋼鐵產業會變成汰弱留強
推 : https://www.google.com/amp/s/money.udn.com/money/amp/story/5612/543664817F 05/30 13:25
→ :
→ : 舊聞重提阿,早就有消息了
→ :
→ : 舊聞重提阿,早就有消息了
歐盟碳關稅2023年上路 衝擊四大產業 | 產業熱點 | 產業 | 經濟日報
歐盟已宣示將在2050年達成淨零碳排,並透過開徵碳關稅來控制進口貨品的碳足跡。經濟部長王美花昨(5)日表示,據目前掌握訊... ...
歐盟已宣示將在2050年達成淨零碳排,並透過開徵碳關稅來控制進口貨品的碳足跡。經濟部長王美花昨(5)日表示,據目前掌握訊... ...
推 : 85%貨櫃航運船只能減速,實質運力供給下降,否則會20F 05/30 13:27
→ : 被課碳稅,怎麼利多出不盡
→ : 被課碳稅,怎麼利多出不盡
推 : 另外六月底中國上海碳權交易平台要開了22F 05/30 13:29
→ : 到時候不知道會不會又有話題
→ : 到時候不知道會不會又有話題
推 : 鋼鐵人噴噴24F 05/30 13:30
→ : 現在all in 鋼鐵/海運/航空 還來的及嗎?25F 05/30 13:31
推 : 航運大利多 嘻嘻26F 05/30 13:32
推 : 你的情報好慢....27F 05/30 13:33
推 : 有種他們自己生產啊…成本自己吸收啊28F 05/30 13:34
→ : 永豐餘華紙噴噴29F 05/30 13:34
推 : 榮成衝啊30F 05/30 13:36
推 : 如果中國真的用心搞碳權 那鋼鐵會先被開刀減產31F 05/30 13:36
推 : 看是先搞死自己還是搞死別人32F 05/30 13:37
→ : 華紙中國有人造林 以後可以賣碳權33F 05/30 13:37
推 : 火力燒起來34F 05/30 13:38
推 : 榮成麻煩跟進一下華紙好嗎35F 05/30 13:39
→ : 幹你娘垃圾 歐盟工業革命先燒了幾百年 現在要禁止別36F 05/30 13:45
→ : 人
→ : 人
→ : 台灣的鋼鐵水泥出口歐洲多嗎?感覺影響不大吧38F 05/30 13:45
推 : 風力輔助的貨輪要流行了嗎?39F 05/30 13:45
推 : 早說台灣的電力結構 在碳中和世代來時 會造成震撼40F 05/30 13:49
推 : 長榮表示: 呵呵41F 05/30 13:49
→ : 2030就要減碳5成 要怎麼做我還真得不知道…42F 05/30 13:49
推 : 台灣電力結構會讓產業競爭力被打趴在地上43F 05/30 13:51
推 : 台灣超前部署啦44F 05/30 13:52
→ : 各國是比較級,我們火力高,勢必就是被加稅,必須45F 05/30 13:53
→ : 給其它國家買碳權
→ : 給其它國家買碳權
推 : 又要說到能源結構了 核能屬於綠能47F 05/30 13:55
→ : 歐盟缺錢就到處課稅48F 05/30 13:56
推 : 推薦重視減碳的台泥49F 05/30 13:57
推 : 大家應該用全球的報價概念來看趨勢,而不是台灣鋼鐵50F 05/30 13:58
→ : 出口到哪裡去來評估,全球需求與全球產量就這樣,
→ : 報價不可能差太多的
→ : 出口到哪裡去來評估,全球需求與全球產量就這樣,
→ : 報價不可能差太多的
推 : 99台泥、99海運53F 05/30 13:58
推 : 台泥在碳中和時代會很吃香 救啥54F 05/30 13:59
推 : ====老共拼命打壓鋼鐵人 還不是照噴55F 05/30 13:59
→ : 鋼鐵短空而已啊 要說長多也不算56F 05/30 14:00
→ : 他們以後用什麼蓋房子啊?57F 05/30 14:00
→ : 台灣企業爽的很吧,政府火力發電碳排算政府,企業58F 05/30 14:10
→ : 買點綠能還可以倒扣
→ : 買點綠能還可以倒扣
→ : 中鋼集團不是都高爐,碳很高XD60F 05/30 14:16
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