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作者 標題 [新聞] 長賜輪將歸隊 長榮旺上加旺
時間 Tue Jul 6 08:35:34 2021
原文標題：長賜輪將歸隊 長榮旺上加旺
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長賜輪將歸隊 長榮旺上加旺 - 工商時報
![[圖]]()
蘇伊士運河管理局（SCA）與「長賜輪」（Ever Given）船東和保險公司在4日達成和解協議，賠償金額不公開，長賜輪預計7日離開埃及，為3月稍晚發生的蘇伊士運河卡船事件正式畫下句點。隨著長賜輪歸隊及7月有一艘2.4萬TEU的A系列船舶交船，搭配高運價時代，長榮第三季旺季更旺。 ...
![[圖]](https://cteecors.azureedge.net/wp-content/uploads/2021/07/05/05-97617-010.jpg)
發布時間：工商時報王淑以, 顏嘉南 2021.07.06
原文內容：
蘇伊士運河管理局（SCA）與「長賜輪」（Ever Given）船東和保險公司在4日達成和解協
議，賠償金額不公開，長賜輪預計7日離開埃及，為3月稍晚發生的蘇伊士運河卡船事件正
式畫下句點。隨著長賜輪歸隊及7月有一艘2.4萬TEU的A系列船舶交船，搭配高運價時代，
長榮第三季旺季更旺。
議，賠償金額不公開，長賜輪預計7日離開埃及，為3月稍晚發生的蘇伊士運河卡船事件正
式畫下句點。隨著長賜輪歸隊及7月有一艘2.4萬TEU的A系列船舶交船，搭配高運價時代，
長榮第三季旺季更旺。
蘇伊士運河管理局主席拉比耶（Osama Rabie）日前透露，埃及與長賜輪船東簽定保密協
議，雙方達成最終和解。
長榮表示，目前尚未正式收到船東日本正榮汽船的官方回覆，對於何時解除扣押無法回應
。
不過對長榮而言，長賜輪此次航行超過一百天以上，業績將依據航行時間認列，而最重要
的是長賜輪停擺超過三個月後重新加入營運，由於該艘船舶為2萬TEU，專營歐洲線，以目
前歐洲線高運價的時代，對貢獻7月之後的營運相當有幫助。
的是長賜輪停擺超過三個月後重新加入營運，由於該艘船舶為2萬TEU，專營歐洲線，以目
前歐洲線高運價的時代，對貢獻7月之後的營運相當有幫助。
同時7月長榮尚有第一艘2.4萬TEU A系列的超大型船舶交船，該批是在2019年9月訂造十艘
，7月開始陸續交付，預計今年底前還會交付三艘，同樣專營歐洲線，隨著新增運力投入
，長榮的營運將一路旺到年底。
，7月開始陸續交付，預計今年底前還會交付三艘，同樣專營歐洲線，隨著新增運力投入
，長榮的營運將一路旺到年底。
長榮5月合併營收達344.42億元，每股盈餘（EPS）達2.91元，營收及獲利都創新高；累計
前五月合併營收1,521.44億元，年增112.25％，也創下同期新高。
至於市場關注的長榮6月合併營收，以6月美東、美西及歐洲航線全部上漲的態勢研判，長
榮6月再繳出創新高的可能性高。
長榮海運承租的巨型貨櫃輪長賜輪3月23日在蘇伊士運河擱淺，堵住歐洲和亞洲的重要航
道，造成全球貿易中斷，六天後才成功脫淺。長賜輪脫困後一直被扣留在埃及，主管機關
要求船東支付損害賠償金後才願意放行。
道，造成全球貿易中斷，六天後才成功脫淺。長賜輪脫困後一直被扣留在埃及，主管機關
要求船東支付損害賠償金後才願意放行。
蘇伊士運河管理局最初向正榮汽船索賠9億美元，包括損失的運河通行費、長賜輪脫淺作
業成本，以及名譽損失等，但賠償金額後來降至5.5億美元。實際和解金額則不公開。
心得/評論：
快要公佈營收了，說不定這幾天也可能公佈自結，水手是抱著還是準備下船？
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噓 : 一篇跌1%1F 07/06 08:36
推 : 利多新聞連發 航運 is over2F 07/06 08:36
推 : over3F 07/06 08:36
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→ : 水鬼日 空軍通通動起來，身家空！10F 07/06 08:39
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→ : Ahoy! 全速前進 ，喊起來18F 07/06 08:44
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→ : 被扣押不是利空，但船回來是利多??不管啦，漲就對了20F 07/06 08:44
→ : 多兩艘每個月可以貢獻多少營收有神人可以給個概念嗎21F 07/06 08:45
噓 : 利多出盡的感覺22F 07/06 08:50
推 : 利多新聞太多 反而讓人擔心23F 07/06 08:50
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推 : 這兩艘船都是2萬TEU以上，保守估計營收多3-4億美金36F 07/06 09:06
→ : 所以我覺得八九月營收會很誇張
→ : 所以我覺得八九月營收會很誇張
推 : 多兩艘船講的跟多一個艦隊一樣 利多出盡慘38F 07/06 09:08
推 : 這兩艘的運量要說是艦隊其實無誤啊39F 07/06 09:15
推 : 利多出盡水手淹死啦~~~40F 07/06 09:16
推 : 請求水鬼支援41F 07/06 09:20
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推 : 到場都塞，多一條來塞，利空了43F 07/06 09:23
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推 : 別人恐懼我貪婪，衝了45F 07/06 09:27
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