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作者 標題 [新聞] 歐盟減碳 對航空、船運業加稅
時間 Tue Jul 13 07:58:26 2021
原文標題：歐盟減碳 對航空、船運業加稅
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發布時間：2021-07-13 00:02
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歐盟執委會預定公布的法律草案中，目標是到2030年時，能夠達成排碳量比1990年...
原文內容：歐盟本周將宣布新的減碳計畫，成為全球第一個修法力拚在未來十年減少排碳
量的主要經濟體，具體內容包括對使用高汙染燃料的航空及船運業者加重稅負，並首度開
徵全歐盟航空燃油捐，對使用低排碳燃料者提供獎勵，以及擴大歐盟碳交易計畫等。
量的主要經濟體，具體內容包括對使用高汙染燃料的航空及船運業者加重稅負，並首度開
徵全歐盟航空燃油捐，對使用低排碳燃料者提供獎勵，以及擴大歐盟碳交易計畫等。
路透報導，歐盟執委會預定14日公布名為「符合55（Fit for 55）」的法律草案中，目標
是到2030年時，能夠達成排碳量比1990年水準減少55%的目標。
歐盟將提出12項針對能源、產業、運輸及建物供暖的政策，包括更嚴格的汽車排放二氧化
碳法規，並將宣布全球首件的碳邊境關稅細節，瞄準從國外進口的鋼鐵與水泥等高碳排進
口商品。
碳法規，並將宣布全球首件的碳邊境關稅細節，瞄準從國外進口的鋼鐵與水泥等高碳排進
口商品。
金融時報報導，執委會將提議以十年為期，逐步提高汽油、柴油及飛機用燃油的稅負；零
排碳燃料、氫能及永續性的飛機燃料十年內不會被課稅，以推動業界投資成本不貲的綠能
科技，搶得先發優勢。
排碳燃料、氫能及永續性的飛機燃料十年內不會被課稅，以推動業界投資成本不貲的綠能
科技，搶得先發優勢。
歐盟2006年起實施的能源稅法規，其實是「偏向使用碳基燃料」，包括對不同國家使用汙
染性燃料給予諸多豁免，且漏洞百出。
新法規在設計上，將對整個歐盟的能源產品制定一系列的最低稅率。主管經濟事務執委甘
提羅尼表示，這項改革「現在須做，否則無期」。
最大的改變，是不再豁免高汙染飛機燃油的稅負，規定航空業者在歐盟境內航線使用高汙
染燃油不再免稅，但不包括純貨運飛機，非商用飛機則適用較低稅率。執委會並計劃逐步
取消航空業者的免費碳權，使業者的減碳壓力大增，否則就須為汙染付費。
染燃油不再免稅，但不包括純貨運飛機，非商用飛機則適用較低稅率。執委會並計劃逐步
取消航空業者的免費碳權，使業者的減碳壓力大增，否則就須為汙染付費。
這項計畫也將納入歐盟碳交易系統（ETS）從2005年推出以來的最大變革，預料將首度納
入船運業。
不過，這項議案可能會遭到一些會員國及民眾的反彈；而且有關徵稅的議案，須得到27個
會員國一致同意才能成立，因此預料歐盟27國和歐洲議會將協商好幾個月。
較貧窮的東歐各國已擔心逐步擺脫依賴煤炭，對經濟所造成的影響。A4E民航業團體表示
，新碳稅規定在「生態上及經濟上皆屬反生產性」，可能對歐盟內部及全球市場的競爭造
成扭曲，而最低稅率制可能在單一市場內形成不同的稅率，因此應該以市場決定的碳稅價
格作為唯一的主要稅負。歐盟鋁業團體也呼籲，能在歐盟實施碳邊境稅的第一階段時，先
取得豁免，否則將失去競爭優勢。
，新碳稅規定在「生態上及經濟上皆屬反生產性」，可能對歐盟內部及全球市場的競爭造
成扭曲，而最低稅率制可能在單一市場內形成不同的稅率，因此應該以市場決定的碳稅價
格作為唯一的主要稅負。歐盟鋁業團體也呼籲，能在歐盟實施碳邊境稅的第一階段時，先
取得豁免，否則將失去競爭優勢。
心得/評論：除了對運輸業及能源業,鋼鐵以及水泥業都將受到影響,不過從推出到最後定
案預估將持續好幾個月 ※必需填寫滿20字
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推 : 漲停穩了1F 07/13 07:59
推 : ok，附加費再加1000鎂2F 07/13 08:01
推 : 稅加5%就有理由漲價10%，噴定惹~3F 07/13 08:01
推 : 巧立名目4F 07/13 08:01
噓 : 長榮開盤跌停撿5F 07/13 08:03
推 : 能不能減碳 取決於你加多少稅 不要只加一點點玩玩6F 07/13 08:04
→ : 其實水泥會最先受到影響7F 07/13 08:04
→ : 老船被強迫淘汰，沒船運貨了8F 07/13 08:04
推 : 噴啦9F 07/13 08:05
推 : 利空出盡10F 07/13 08:05
推 : 台灣的水泥有在賣歐洲嗎11F 07/13 08:06
→ : 新船愈多才能成為贏家12F 07/13 08:07
推 : 聯合漲價......其他行業也會有所反應13F 07/13 08:08
推 : 加稅嗎？那我加價，不爽不要運14F 07/13 08:11
推 : 大利多 噴15F 07/13 08:13
推 : 內容好像跟飛機比較有關16F 07/13 08:13
→ : 快逃鴨 機會有限17F 07/13 08:13
推 : 快逃啊18F 07/13 08:14
推 : 大利多19F 07/13 08:15
→ : 阿榮新船下水搶錢啦!20F 07/13 08:15
推 : 羊毛出在羊身上，到時候也會跟減琉一樣，來一個減21F 07/13 08:15
→ : 碳附加費，然後運費更高了
→ : 碳附加費，然後運費更高了
推 : 航運 is over23F 07/13 08:16
推 : 越好賺 要反彈噴了24F 07/13 08:16
推 : 這個不是已知用火嗎25F 07/13 08:26
推 : 德國那麼多車要出口反向叫業者吸收啊26F 07/13 08:27
推 : 直上300不回頭27F 07/13 08:28
推 : 說利空出盡的 要股價沒有繼續跌才算28F 07/13 08:31
推 : 碳稅附加費29F 07/13 08:42
推 : 漲價漲起來30F 07/13 08:42
→ : over31F 07/13 08:52
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