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作者 標題 [新聞] 美洛杉磯港預測 今年貨櫃裝卸量1050萬TEU
時間 Thu Jul 15 22:24:17 2021
原文標題：
美洛杉磯港預測 今年貨櫃裝卸量1050萬TEU
原文連結：
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![[圖]](http://i4.disp.cc/t/s2/s.yimg.com/c1cd57f82601370dbaca67e5c33fdacc.png)
2021年7月15日 週四 下午8:50· 2 分鐘 (閱讀時間)
原文內容：
根據英國航運相關網站表示，美國洛杉磯港（Los Angeles）最近預測，今（二○二一）
年下半年貨櫃裝卸量為五百一十萬TEU，全年貨櫃裝卸量約為一千零五十萬TEU。
消息指出，洛杉磯港在結束其財政年度時持續創紀錄，並保持全年運作速度，港口預測此
一情況將持續到今年底，強勁營運全面供應的消費者的需求。在過去十二個月，洛杉磯港
打破八個月的記錄，有兩個表現最好的季及四個月，打破該港口一百一十四年歷史上紀錄
，洛杉磯港是也是西半球第一個超過一千萬TEU的港口。
一情況將持續到今年底，強勁營運全面供應的消費者的需求。在過去十二個月，洛杉磯港
打破八個月的記錄，有兩個表現最好的季及四個月，打破該港口一百一十四年歷史上紀錄
，洛杉磯港是也是西半球第一個超過一千萬TEU的港口。
洛杉磯港執行董事Gene Seroka分析，主要經濟指標都顯示，美國消費者支出將在今年剩
餘時間保持強勁，例如秋季時裝、返校用品及萬聖節商品都已陸續抵達港口，部分零售商
更提前發出年終假期的相關產品，種種跡象顯示，今年下半年將呈現強勁成長。
餘時間保持強勁，例如秋季時裝、返校用品及萬聖節商品都已陸續抵達港口，部分零售商
更提前發出年終假期的相關產品，種種跡象顯示，今年下半年將呈現強勁成長。
Seroka強調，美國整體供應鏈流程仍面臨壓力，但洛杉磯港在處理貨櫃運輸部分持續獲得
進展，隨著工會員工輪班增加，泊位生產力約提高五十％，港口進入錨地的船舶數量約減
少一半，平均等待時間為五天，目前錨地約有十艘船，另有六艘船，預計將於本週六前抵
達港口。
進展，隨著工會員工輪班增加，泊位生產力約提高五十％，港口進入錨地的船舶數量約減
少一半，平均等待時間為五天，目前錨地約有十艘船，另有六艘船，預計將於本週六前抵
達港口。
據悉，中國大陸華南地區，尤其是鹽田港從今年五月起一直持續到六月暫時關閉港口，影
響所及也對洛杉磯港產生連鎖反應，該港三分之一船舶來自中國大陸的港口，隨著越來越
多的船舶進入美國西岸，在聖佩德羅灣的錨泊時間增加，Seroka預計未來幾週，洛杉磯港
來自中國大陸南部的貨量將持續增加。
響所及也對洛杉磯港產生連鎖反應，該港三分之一船舶來自中國大陸的港口，隨著越來越
多的船舶進入美國西岸，在聖佩德羅灣的錨泊時間增加，Seroka預計未來幾週，洛杉磯港
來自中國大陸南部的貨量將持續增加。
Seroka表示，為響應拜登總統的命令，聯邦海事委員（Federal Maritime Commission；
簡稱FMC）會應調查任何不公平競爭的指控並執行規定。他認為，影響美國供應鏈的問題
很複雜，但他相信拜登總統的命令及FMC正在積極尋求解決方案，以改善港口的供應鏈及
裝卸量。
簡稱FMC）會應調查任何不公平競爭的指控並執行規定。他認為，影響美國供應鏈的問題
很複雜，但他相信拜登總統的命令及FMC正在積極尋求解決方案，以改善港口的供應鏈及
裝卸量。
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還有嗎?請補充
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推 : 收到 明天加倉 23301F 07/15 22:24
→ : 海運 is over
我也是2330 279T大學長 歡迎買^^→ : 海運 is over
※ 編輯: justin531xx (61.223.112.227 臺灣), 07/15/2021 22:25:21
推 : 明天會下去，太多利多了3F 07/15 22:26
→ : 學長不是這樣用的，679T才是大學長4F 07/15 22:26
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/bTlMRkih.jpg)
推 : 好了啦 要幾篇6F 07/15 22:27
噓 : 樓上沒當過兵對吧7F 07/15 22:28
→ : 樓樓上
→ : 樓樓上
→ : 我是故意這樣說的…@@9F 07/15 22:29
推 : 200元套200年10F 07/15 22:30
推 : 看起來洛杉磯港無法負荷運力了.11F 07/15 22:34
→ : 19號一次進4艘 雖然沒有三兄弟的船12F 07/15 22:40
→ : 明天三雄跌停 電子大跌 收跌200點以上13F 07/15 22:41
→ : 這樣已經排到8月初了14F 07/15 22:41
→ : 會延續到202315F 07/15 22:42
推 : 上半年515TEU 下半年535 好像沒差多少16F 07/15 22:48
推 : 可能代表容納量極限就這樣了吧，所以上下半年差距17F 07/15 22:57
→ : 不大。
→ : 不大。
推 : 每天都塞滿 進不來除非拓港不然也沒意義19F 07/15 23:00
推 : 港都塞成這樣，要怎麼增加貨櫃量20F 07/15 23:08
→ : 今年運不完的再延至明年繼續運，景氣循環變成無限
→ : 循環
→ : 難怪所有機構都預測明年比今年好，看起來超前部署
→ : 造船的決定值得給予三雄更高本益比
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→ : 循環
→ : 難怪所有機構都預測明年比今年好，看起來超前部署
→ : 造船的決定值得給予三雄更高本益比
推 : 經濟也太好了吧。一直說疫情會導致蕭條怎麼來的?25F 07/15 23:12
推 : 收到，明天賣航海，加倉台GG+126F 07/15 23:27
→ : 但很不幸的港口這種東西也是很吃地形限制...搞不好27F 07/15 23:31
→ : 能挖的港口早就都挖光了...
→ : 能挖的港口早就都挖光了...
推 : 不景氣 貨櫃裡面到底裝什麼鬼？29F 07/16 00:11
推 : 不用擴港 搞自動化就能讓吊櫃數量加倍30F 07/16 00:12
→ : 洛杉磯港宣布8月 middle harbor 自動化全部完成
推 : Pier T 也宣布開始自動化
→ : 反正就是全部改成電動的
→ : 看看韓國大陸 新的智慧碼頭
推 : 新加坡 tuas 超級港 phase 1 人工填海完成
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推 : EPS 4036F 07/16 00:25
推 : https://www.youtube.com/watch?v=DBekWaJ9RBc37F 07/16 00:33
推 : 青島自動化碼頭
→ : https://www.youtube.com/watch?v=uFQK-fQyfes
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推 : 一定是在壯膽 嘻嘻40F 07/16 02:24
推 : 全球需求強勁成長，連航運都漲好幾倍，是不是代表41F 07/16 08:36
→ : 物價也會漲好幾倍啊？
→ : 物價也會漲好幾倍啊？
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