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作者 標題 [新聞] 萬海謝福隆:全球大塞港 運價會更高
時間 Wed Jul 21 03:02:35 2021
原文標題:
萬海謝福隆:全球大塞港 運價會更高
原文連結:
https://ctee.com.tw/news/industry/491368.html
萬海謝福隆:全球大塞港 運價會更高 - 工商時報
亞洲成為全球海運焦點,一是全球大塞港,現在回堵到亞洲,新加坡、香港、大陸華南、韓國釜山塞港問題嚴重,影響跨太平洋東行航線效率;二是颱風來了,大陸鹽田、蛇口港20日起陸續停止所有交提貨櫃服務避風頭,恐將讓運力吃緊、港口堵塞情況更嚴重,進一步推升高運價! ...
亞洲成為全球海運焦點,一是全球大塞港,現在回堵到亞洲,新加坡、香港、大陸華南、韓國釜山塞港問題嚴重,影響跨太平洋東行航線效率;二是颱風來了,大陸鹽田、蛇口港20日起陸續停止所有交提貨櫃服務避風頭,恐將讓運力吃緊、港口堵塞情況更嚴重,進一步推升高運價! ...
工商時報 邱莉玲 2021.07.21
原文內容:
亞洲成為全球海運焦點,一是全球大塞港,現在回堵到亞洲,新加坡、香港、大陸華南、
韓國釜山塞港問題嚴重,影響跨太平洋東行航線效率;二是颱風來了,大陸鹽田、蛇口港
20日起陸續停止所有交提貨櫃服務避風頭,恐將讓運力吃緊、港口堵塞情況更嚴重,進一
步推升高運價!
韓國釜山塞港問題嚴重,影響跨太平洋東行航線效率;二是颱風來了,大陸鹽田、蛇口港
20日起陸續停止所有交提貨櫃服務避風頭,恐將讓運力吃緊、港口堵塞情況更嚴重,進一
步推升高運價!
萬海總經理謝福隆20日表示,現在缺船、缺櫃問題嚴重,船舶租金、運價持續上漲,全世
界閒置運力小於0.7%,史上從來未有的低水準,代表能用的船都已經投放到航線上。加
上最近Delta變種病毒肆虐,歐美港口擁塞情況更嚴重,現在船舶一路回堵到亞洲港口,
新加坡、香港、大陸華南、韓國釜山塞港也告急。
界閒置運力小於0.7%,史上從來未有的低水準,代表能用的船都已經投放到航線上。加
上最近Delta變種病毒肆虐,歐美港口擁塞情況更嚴重,現在船舶一路回堵到亞洲港口,
新加坡、香港、大陸華南、韓國釜山塞港也告急。
謝福隆說,在第三季旺季出現塞港等狀況,都會減少船班週轉率,可以提供的艙位就會下
降,讓高運價獲得支撐。目前客戶出口需求還是很強,第三季看起來有支撐,航運公司表
現應該不錯,對今年下半年市場看法審慎樂觀。
降,讓高運價獲得支撐。目前客戶出口需求還是很強,第三季看起來有支撐,航運公司表
現應該不錯,對今年下半年市場看法審慎樂觀。
跨太平洋東行航線是目前全球最繁忙的航線,主要指遠東到美國線,北美港口擁堵加劇,
船舶等待靠泊數量大增,19日洛杉磯、長灘等港口貨櫃船等待時間已逾一周,隨著大陸華
南港口在6月下旬全面恢復營運,7、8月有更多船舶駛向美國,包括鹽田延遲到來的貨物
及提早訂購的旺季貨。
船舶等待靠泊數量大增,19日洛杉磯、長灘等港口貨櫃船等待時間已逾一周,隨著大陸華
南港口在6月下旬全面恢復營運,7、8月有更多船舶駛向美國,包括鹽田延遲到來的貨物
及提早訂購的旺季貨。
大量貨櫃已逼得美國最大鐵路商聯合太平洋公司宣布19日起暫停一周美國主要港口向芝加
哥等內陸城市輸運服務,芝加哥是美國最大鐵路樞紐,是亞洲製造業搶攻美國內陸市場的
門戶。
哥等內陸城市輸運服務,芝加哥是美國最大鐵路樞紐,是亞洲製造業搶攻美國內陸市場的
門戶。
在亞洲因為支線船運力緊縮、區域轉運港口擁堵,像是孟加拉吉大港內陸貨櫃場堆存逾
14,000個出口貨櫃,印度和中轉港新加坡等也是塞港嚴重。
貨代業者說,第三季湧進美國的貨櫃潮主要是搶攻返校季,據統計市場大餅高達325億美
元,購物高峰在7月下旬延續到9月,包括服裝配飾、3C電子產品等。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
已經回堵亞洲
颱風也帶來了影響
耐心等待了
~~~~~~~~~
一篇1%
已反應
航運is over
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推 : 丸子1F 07/21 03:03
推 : 提升運價但船開不出去 確定有用?2F 07/21 03:06
推 : 已經到公海了3F 07/21 03:06
噓 : 別再騙了,海運完了,每次利多新聞,開盤都跌爆!4F 07/21 03:08
推 : 師公:丸子三兄弟5F 07/21 03:13
→ : 穩惹
→ : 穩惹
推 : 航運 is over!7F 07/21 03:14
推 : 利多不漲, 跌8F 07/21 03:15
推 : 就塞住了,船跑的趟數少了,運費高有啥用?10F 07/21 03:32
噓 : 跟風仔很慌11F 07/21 03:34
噓 : 再高也只發2塊 可憐啊12F 07/21 03:39
噓 : 第四季如何記得要補一下13F 07/21 03:40
推 : 明天阿榮帶隊噴出去14F 07/21 04:14
推 : 運價是算天還是算趟的啊15F 07/21 04:26
推 : 要幾篇?16F 07/21 05:10
推 : 趟17F 07/21 05:11
→ : 沒人說彎腰撿鑽石?還是已壓身家了?18F 07/21 05:30
→ : 航運開始沒人討論惹嗎?看來可以買惹19F 07/21 05:33
推 : 每發一篇利多 就空一張20F 07/21 05:39
噓 : 你可以滾了21F 07/21 05:45
→ : 法會一天次跌一根 還有一次23F 07/21 05:47
噓 : 萬海老闆中肯回應第三季更好 第四季不好說 股價不24F 07/21 05:58
→ : 漲反跌 相同情境換成台GG就會化身誠實企業 股價噴
→ : 飛 金害
→ : 漲反跌 相同情境換成台GG就會化身誠實企業 股價噴
→ : 飛 金害
→ : 好了啦…27F 07/21 05:59
→ : 繼續反映未來股價28F 07/21 06:01
推 : 已反應,下去吧哈29F 07/21 06:05
推 : 媽的,沒事海運絕不留倉:D30F 07/21 06:10
推 : 連總經理也要壯膽文,崩定了31F 07/21 06:10
→ : 看到颱風笑了,難道每年都沒有颱風嗎XD32F 07/21 06:20
→ : 如果有長約 不塞比塞的賺的多吧33F 07/21 06:40
推 : 丸子34F 07/21 06:47
推 : 尖頭反轉,老蘇都預告在前了35F 07/21 06:51
→ : 好了啦 批踢踢法人幫你除息兩塊了36F 07/21 06:52
噓 : 260元的萬海,還是很貴37F 07/21 06:54
→ : 今天殺跌停好嗎
→ : 今天殺跌停好嗎
→ : 阿榮今天當大哥39F 07/21 06:54
→ : 趁長榮拉高,空陽明40F 07/21 06:55
→ : 閒置運力創史上新低 代表營收到頂了41F 07/21 06:59
推 : 颱風來了哈哈哈哈哈哈哈42F 07/21 07:06
→ : 老總出來喊話?怕!43F 07/21 07:08
→ : 吉凶未來先有兆,老總喊話必有事
→ : 吉凶未來先有兆,老總喊話必有事
噓 : 一堆酸酸呵呵45F 07/21 07:13
推 : 誰贏誰大聲 嗚嗚讓我大聲46F 07/21 07:15
推 : 跌這麼多 不實施庫藏股?47F 07/21 07:27
推 : 萬海股價應該很快就要超越台積電了。48F 07/21 07:28
推 : 配兩元49F 07/21 07:31
推 : 颱風也能扯XDDD50F 07/21 07:39
推 : 上看五百51F 07/21 07:43
噓 : 颱風來也能提高運價???52F 07/21 07:44
推 : 塞港影嚮翻桌率,自然影嚮獲利53F 07/21 07:53
→ : 利多不漲 下去吧 開高繼續空54F 07/21 07:57
推 : 對 所以已經四倍本益比了 下去55F 07/21 07:58
噓 : 好惹啦56F 07/21 08:01
推 : 說要空的,不要只敢用嘴巴空啊!很可憐的!57F 07/21 08:02
推 : 好了啦58F 07/21 08:02
推 : 運價更高 但是EPS減少... 恩59F 07/21 08:03
推 : 丸之內60F 07/21 08:05
→ : 利多連發 丸子61F 07/21 08:11
推 : 不這樣喊怎麼騙只會看運價的水手62F 07/21 08:18
推 : 最近一堆信仰加值的新聞 越看越毛63F 07/21 08:18
噓 : (1) 停止交提貨櫃,所以搶貨櫃有屁用??!!64F 07/21 08:21
→ : 最近一堆看衰的新聞也不少 越看越怕65F 07/21 08:21
→ : (2) 某公司第一次見到颱風是不是66F 07/21 08:21
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