※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-07-22 10:21:16
看板 Stock
作者 標題 Re: [標的] 大盤、長榮小兒倒貨空
時間 Thu Jul 22 09:55:59 2021
昨天結算日,外資期貨空單雖然減少一千口,但是仍然在5/10以來的高位
選擇權則因為結算日第一天的關係,暫時沒辦法確認方向
但無論外資或者自營,暫且都是賣出買權跟買進賣權
(大家有興趣的話,可以追蹤FB粉專淡定看台指,以及youtube凱文OP,非常感謝兩位)
從昨天長榮買賣的大戶散戶比,可以看到很恐怖的狀況
https://imgur.com/y8Zdiw8
搭配之前板友PO的長榮集保大戶散戶比,都可以看出長榮的大戶越來越少
大家還是小心為上
另外,昨天的融資買進"均價"是187.05
這個還並不是融資最高點,如果拿187.05乘0.78,會得到最低維持率在145.5
只要今天低於145.5沒有補錢,就會引發斷頭潮
這個魯叔非常清楚,因為7/13和7/14我就分別補了兩次......
(對帳單上篇文有,就不附了)
7/14就是收在148.5,還是想要提醒大家要小心
今天的價位是非常接近頭部融資斷頭位置的
https://imgur.com/TMkRZTQ
最後,從圖片可以看出來,152左右會是起漲之前的一段區間支撐
如果今天能收在支撐上面,可能還沒有問題,但要是破了支撐,152可能會變成壓力
下一次的支撐就是126了
還是勸大家能跑就跑,如果今天大戶要坑殺大家的話,應該會有幾次的反彈潮
打這篇文章長榮價位從146 -> 154 -> 149
如果今天最近要反彈,根據前面的跳空支撐,我認為要站穩160才有可能(空單停損停利)
當然,如果魯叔我被打臉,看見水手們光榮啟航也是很開心
願PTT版友們都能賠小錢,賺大錢!!
因為魯叔自己是個菜雞,可能有看不對的地方,歡迎大家指正!!
※ 引述《hanhsiangmax (陪我去台東)》之銘言:
: 1. 標的:大盤、長榮 (例 2330.TW 台積電)
: 2. 分類:空
: 3. 分析/正文:
: 小弟232T菜雞水手,20分盤之前買了幾張,今天決定全部認賠出場
: 前天看到外資期貨大增,且雖然SC減碼,但BC未平倉金額跟結算比力道也變弱,覺得正式
: 中斷了7/12-7/14的多頭方向,但是不確定是否會朝震盪去走,所以想要再等一天。
: 昨天的籌碼不僅期貨空單繼續大增,且BC跟未平倉的結算比甚至一口氣跌破6/24轉強的力
: 道,BP雖然口數乍看減少,金額卻加了一倍(不過這似乎和昨天大跌有關?)。
: 自營不僅在期貨減碼,BC則是正式從買方轉成賣方了,同時BP也是由正轉負第三天。
: 從這兩大法人的籌碼看起來,直覺是非常明顯的空方訊號,而散戶竟然來到6/15號之後的
: 看多最高點......
: 昨天就決定要逃了
: 在股版受益良多,希望也能幫到什麼人
: 最後勸世一下,,無本當沖和融資真的很危險,會腳麻逃不掉,敢認賠就是成長
: 4. 進退場機制:(非長期投資者,必須有停損機制。請益免填)
: 只要平常是外資在控盤的
: 今天沒有停損點,出就對了
: 有反彈就是跑,沒反彈也是跑
: 跑就對了
: 心臟夠大顆的話,可以在反彈空下去(我自己在開盤空了兩張南紡)
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推 : 只要不是無股點廢文我就推(目前我對本版發文的標準1F 07/22 09:57
推 : 損益從正的放到負的,不玩了,轉職當航酸2F 07/22 09:57
推 : 好心推3F 07/22 09:58
推 : 三大法人的持有成本也可以看一下 真的到1264F 07/22 09:58
能請教stanley大要怎麼看三大法人持有成本嗎,魯叔我真的菜QQ推 : 謝謝5F 07/22 09:58
推 : 這篇至少有看法6F 07/22 09:58
→ : 其實離三大法人持有成本只有2根跌停板7F 07/22 09:59
→ : 但是我現在認為跟一月份長榮一樣的情況8F 07/22 09:59
推 : 謝謝分享9F 07/22 09:59
→ : 到時會放任損益變負的嗎?? 當然是不計代價的賣出10F 07/22 09:59
→ : 160萬張的賣壓...
→ : 160萬張的賣壓...
推 : 感謝你苦口婆心 很多追高仔要讓他們痛一次12F 07/22 10:00
推 : 好心推13F 07/22 10:00
推 : 我水手,這篇勸世文 看起來就很舒服14F 07/22 10:00
推 : 同意你觀點 真的要先空15F 07/22 10:00
推 : 好 今天跌停16F 07/22 10:01
推 : 現在已經跌得比一月還重了17F 07/22 10:01
推 : 謝謝你大叔18F 07/22 10:01
→ : 籌碼k有三大法人平均持有成本 可以參考一下19F 07/22 10:01
感謝stanley大,我剛剛在籌碼k沒找到,我再來找找哈哈推 : 不重要了 該跑的都跑了 剩下水鬼變水肥20F 07/22 10:01
推 : 推 好心人 水手已經暈船了 不會聽的21F 07/22 10:02
推 : 不斷頭,沒人會拉抬啦,當外資做慈善哦22F 07/22 10:02
→ : 水手不是都跳船了?23F 07/22 10:03
推 : 我也要轉職當航酸了~~謝謝叔24F 07/22 10:03
推 : 空+125F 07/22 10:03
推 : 差不多跳光了吧 航酸應該比水手多了26F 07/22 10:03
推 : 外資的成本是不是130?27F 07/22 10:04
推 : 好心推,最近真的廢文太多,這篇好太多了28F 07/22 10:04
噓 : 不是啊 你要我怎麼信一個補錢兩次講的話?29F 07/22 10:04
沒關係,可以把我當反指標看,這樣就發大財了!!推 : 推魯叔30F 07/22 10:04
推 : 應該都跳船了XD31F 07/22 10:04
→ : 補兩次看起來不像很神勇的人會做的事情 = =32F 07/22 10:04
推 : 請問這是什麼app謝謝!33F 07/22 10:05
→ : 不是啊 你要我怎麼信一個補錢兩次講的話XD34F 07/22 10:05
推 : 船上早已沒人,剩大人在搖35F 07/22 10:05
推 : 推分析36F 07/22 10:06
噓 : 籌碼K的盤中大戶散戶比只是用金額判斷…37F 07/22 10:06
魯叔我一直不懂它背後的演算法是什麼,原來用的是金額大小判斷嗎?(一次的買賣張數?有想過大戶每次都買賣1張,是不是就會算成散戶?)
推 : 歐印放空38F 07/22 10:06
不要喇,現在都快到支撐了XD
難怪我每一個項目點進去都沒看到,原來在齒輪裡面可以打開
太謝謝stanley大大了!!!
不過我剛剛點開來看,外資成本在105,主力成本在85耶!?
難不成不久前賣掉高成本部位了?
如果是籌碼k顯示的話,融資成本是在169,跟XQ不太一樣
推 : 人善良推40F 07/22 10:07
推 : 推 理性分析41F 07/22 10:07
推 : 籌碼K的大戶散戶比不是很不準嗎42F 07/22 10:08
→ : 供參~43F 07/22 10:08
噓 : 不要在po籌碼K線的散戶大戶比,看盤後那根本不準44F 07/22 10:08
驗證了魯叔真的很菜的這個事實QQ推 : 看到有人看那個散戶大戶比就想笑...45F 07/22 10:09
推 : 理性分析就不要酸人家了吧,有點品啊46F 07/22 10:09
推 : 之前一直覺得有人說回二位數太誇大,現在感覺有機會47F 07/22 10:10
→ : 創造一堆似是而非的指標出來混淆你的判斷48F 07/22 10:10
推 : 一月看大戶散戶比操作 被雙巴到歪腰xd~49F 07/22 10:10
→ : 不是啊 他自己還在船上開融資賭 然後叫人下船50F 07/22 10:10
→ : 這分析殺小 = =
啊,難怪你那樣問,我昨天PO的文有說籌碼面死定了,我全部清光啦哈哈哈哈→ : 這分析殺小 = =
→ : 現在跟自己對做才是顯學???52F 07/22 10:11
推 : 魯叔可以分析一下陽明嗎 支撐也是在差不多嗎53F 07/22 10:11
噓 : 還真的有人用這個判斷………54F 07/22 10:11
推 : 融資維持率超恐怖......55F 07/22 10:11
推 : 150已跳56F 07/22 10:12
推 : 那個就是看單次單量,看那個就知道誰是大戶 誰賠錢?57F 07/22 10:12
※ 編輯: hanhsiangmax (122.121.27.233 臺灣), 07/22/2021 10:18:06推 : 如果是主力要出貨的話 反而不會這麼快讓人斷頭58F 07/22 10:13
→ : 從心裡面上來說 一定是讓你覺得撐這麼久 那就繼續撐
→ : 下去...所以緩跌反而更恐怖 直接落底還有機會回來
→ : 但長期我也不看好就是
→ : 從心裡面上來說 一定是讓你覺得撐這麼久 那就繼續撐
→ : 下去...所以緩跌反而更恐怖 直接落底還有機會回來
→ : 但長期我也不看好就是
推 : 這版一堆沒品的酸,可能賠到厭世了62F 07/22 10:14
推 : 好人推63F 07/22 10:15
推 : 真的被這陣子航運搞到賠到厭世QQ64F 07/22 10:16
推 : 到底誰在接 好猛65F 07/22 10:16
推 : 沒跟到昨天文 補推回來66F 07/22 10:16
→ : 對航運太有信心反而一直不感空 反而是正牌空軍賺爛67F 07/22 10:16
推 : 有內容也謙虛給推...68F 07/22 10:17
推 : 推分析...69F 07/22 10:18
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