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作者 標題 [新聞] 旺季前 貨櫃航商漲運費
時間 Thu Jul 29 01:05:46 2021
原文標題：
旺季前 貨櫃航商漲運費
原文連結：
https://udn.com/news/story/7241/5634686?from=udn_ch2_menu_v2_main_cate
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/07/29/2/13145596.jpg&s=Y&x=0&y=0&sw=888&sh=592&exp=3600)
2021-07-29 00:51 經濟日報 / 記者黃淑惠／台北報導
原文內容：
https://i.imgur.com/iZJv93T.jpg
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/iZJv93T.jpg)
美國第4季超級消費節慶商機到來，包括長榮、陽明等九大航商近期分別加開班輪，以運
輸美國消費領域商品，國內航商昨（28）日說，只要市場有需求，加班輪會一直開，艙位
稀缺問題不變，運價恐續揚，且明年貨櫃海運失衡問題仍嚴重。
輸美國消費領域商品，國內航商昨（28）日說，只要市場有需求，加班輪會一直開，艙位
稀缺問題不變，運價恐續揚，且明年貨櫃海運失衡問題仍嚴重。
貨櫃海運市場8、9月旺季到來，各航商為反映市場機制，提前宣布各種附加費。這也是美
國關切運價後，首度有航商大幅調高運價，具指標意義。
分析師指出，美擬審計九大航商後，迎來新一波運價調漲有兩個意義，美國聯邦海事委員
會（FMC）應與航商形成一定共識，依市場機制運價可漲，但須全力解決美國貿易貨物運
輸問題。
會（FMC）應與航商形成一定共識，依市場機制運價可漲，但須全力解決美國貿易貨物運
輸問題。
其中，赫伯羅特（Hapag-Lloyd）宣布8月15日加收VAD（貨櫃增值附加費），國內航商陽
明宣布9月1日調漲遠東-北美線GRI（綜合費率附加費）；地中海航運（MSC）也傳出9月1
日將加收遠東到美加線塞港附加費。
明宣布9月1日調漲遠東-北美線GRI（綜合費率附加費）；地中海航運（MSC）也傳出9月1
日將加收遠東到美加線塞港附加費。
全球海運市場持續陷入四缺，缺櫃、缺船、塞港、缺人，國際航商赫伯羅特 、MSC及陽明
針對市場不同形態，各自宣布加收VAD、GRI或塞港附加費。
赫伯羅特8月15日起將對所有貨物加收VAD，從中國至美國、加拿大，每20呎櫃加收4,000
美元，每40呎櫃收取5,000美元。另外，赫伯羅特也考量到旺季來臨，9月1日起台灣到澳
洲航線也將加收旺季附加費。
美元，每40呎櫃收取5,000美元。另外，赫伯羅特也考量到旺季來臨，9月1日起台灣到澳
洲航線也將加收旺季附加費。
根據陽明最新發給客戶的通知，陽明從9月1日起將再加收GRI，這也是繼7月1日、7月15日
、8月1日及8月15日加收GRI費用後，短短二個月內第五度宣布調漲。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
好啦 睡覺拉今天 一定很多人睡不著
保重拉
火車讚喔 火車火車GOGOGO~~
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推 : 一篇跌一趴 集滿跌停了1F 07/29 01:07
→ : 好了啦，明天跌停2F 07/29 01:08
推 : 明天再一根 不要再po了拜託qq3F 07/29 01:09
推 : 好了 該睡啦 不要再壯膽了4F 07/29 01:09
推 : 現在要利空新聞越多對航運才是好事5F 07/29 01:09
推 : 99航運QAQ6F 07/29 01:09
噓 : 丸子，好不容易今天有利空文的說7F 07/29 01:10
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推 : 別再po了好嗎？ 都停損了....QQ10F 07/29 01:12
推 : 是ahoy還是aho下周見真章11F 07/29 01:14
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推 : 利多出盡 跌3根起20F 07/29 01:20
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噓 : 都不要說了~貸款歐印航運就對了...財富分配42F 07/29 01:49
→ : 真的是漲價漲上癮了 ;; 過去十幾年的血淚今天要歐美43F 07/29 01:51
→ : 各國一次血債血償 ;;
→ : 各國一次血債血償 ;;
推 : 這一個月光看新聞 還以為三雄破500了45F 07/29 01:56
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