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作者 標題 [新聞] SCFI指數明年若超過3000 法人：航海王明
時間 Sun Aug 8 18:53:17 2021
原文標題：SCFI指數明年若超過3000 法人：航海王明年EPS上看40元
(請勿刪減原文標題)
原文連結：https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3631361
SCFI指數明年若超過3000 法人：航海王明年EPS上看40元 - 自由財經
![[圖]]()
〔記者卓怡君／台北報導〕航海王近一個月股價重挫，牽動台股遲遲無法朝「萬八」前進，長榮（2603）公布上半年稅後EPS高達15.03元，法人分析，若非4月長賜輪卡關蘇伊士運河無法認列長賜輪營收，並 ...
![[圖]](https://img.ltn.com.tw/Upload/business/page/800/2021/08/08/phpyOta7q.jpg)
發布時間：2021/08/08 12:45
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
SCFI指數明年若超過3000 法人：航海王明年EPS上看40元
〔記者卓怡君／台北報導〕航海王近一個月股價重挫，牽動台股遲遲無法朝「萬八」前進
，長榮（2603）公布上半年稅後EPS高達15.03元，法人分析，若非4月長賜輪卡關蘇伊士運
河無法認列長賜輪營收，並且少跑一兩趟運輸、加上第2季匯損以及可能預先提列長賜輪共
同海險費用，長榮
，長榮（2603）公布上半年稅後EPS高達15.03元，法人分析，若非4月長賜輪卡關蘇伊士運
河無法認列長賜輪營收，並且少跑一兩趟運輸、加上第2季匯損以及可能預先提列長賜輪共
同海險費用，長榮
第二季獲利將更高，在2.4萬TEU長範輪加入後，長榮單月營收最快在9月突破500億元，最
新SCFI運價指數來到4225.86的歷史新高，根據估算，只要2022年SCFI運價指數超過3000，
台灣貨櫃三雄稅後EPS都將超過35元以上，甚至上看40元以上。
新SCFI運價指數來到4225.86的歷史新高，根據估算，只要2022年SCFI運價指數超過3000，
台灣貨櫃三雄稅後EPS都將超過35元以上，甚至上看40元以上。
法人分析，隨著長榮長賜輪維修後歸隊，加上8月新增2.4萬TEU長範輪運力，第4季再增加
兩艘2.4萬TEU大船，長榮最快9月、最慢10月單月營收有望突破500億元，第4季營收優於第
3季，預估2021年下半年稅後EPS 可達20元上下， 2021年全年稅後EPS可達35元。
兩艘2.4萬TEU大船，長榮最快9月、最慢10月單月營收有望突破500億元，第4季營收優於第
3季，預估2021年下半年稅後EPS 可達20元上下， 2021年全年稅後EPS可達35元。
市場對明年航海王獲利看法分歧，擔心明年運費下滑，航海王獲利可能縮減，法人分析，
以目前SCFI運價指數超過4200點，缺船缺櫃及塞港，加上美國官方FMC主席明確指出運價上
漲完全是市場需求太強，不是人為操縱，預期第3季到第4季運價仍然走高，預估2021年底
SCFI運價指數有機會達4500至5000，且因2022年仍是缺船缺櫃，運價指數大跌的機會也不
高。
以目前SCFI運價指數超過4200點，缺船缺櫃及塞港，加上美國官方FMC主席明確指出運價上
漲完全是市場需求太強，不是人為操縱，預期第3季到第4季運價仍然走高，預估2021年底
SCFI運價指數有機會達4500至5000，且因2022年仍是缺船缺櫃，運價指數大跌的機會也不
高。
法人估算，對照今年SCFI指數及台灣貨櫃航運三家公司自結單月稅後EPS，以SCFI運價指數
今年最低2800估算，簡單乘以12個月，全年稅後EPS就有32至33元，其中還不包含2021年下
半年及2022年新船增加的貢獻。以這樣分析做基礎，只要2022年運價指數超過3000，台灣
貨櫃三雄稅後EPS都將超過35元以上，不會比2021年遜色，預估2022年應有超過40元以上的
實力。
今年最低2800估算，簡單乘以12個月，全年稅後EPS就有32至33元，其中還不包含2021年下
半年及2022年新船增加的貢獻。以這樣分析做基礎，只要2022年運價指數超過3000，台灣
貨櫃三雄稅後EPS都將超過35元以上，不會比2021年遜色，預估2022年應有超過40元以上的
實力。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
哪位法人分析阿，都不寫，要怎麼出征那...
明年eps40，法人還不賣房子歐印嗎?
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噓 : 星期一 跌停 空爆海運1F 08/08 18:54
推 : 明年40大戶怎麼可能230就跑2F 08/08 18:54
→ : 想騙人買上船，要先Po單3F 08/08 18:54
噓 : 一開機就一堆海運文是4F 08/08 18:54
推 : 明年的事情呀，若沒超過呢？股價回到兩位數哦5F 08/08 18:55
推 : 沒超過再亂喊一個啊 讚讚6F 08/08 18:56
推 : 利多狂發，讓散戶以為回補日會嘎空，追上去全部倒7F 08/08 18:57
→ : 給你
→ : 給你
→ : 好了啦 夠了啦9F 08/08 18:58
→ : 當初6237大家以為強制回補會嘎空 結果...10F 08/08 18:59
推 : 明年變差就下去 更好就上去 下好離手而已11F 08/08 19:00
推 : 說好的第四季衰退呢12F 08/08 19:00
→ : 主力光玩這些人氣股就賺到流湯了13F 08/08 19:00
推 : 40 那給個10倍本益比 起碼400起跳14F 08/08 19:02
→ : 貸款融資開好開滿囉 各位
→ : 貸款融資開好開滿囉 各位
→ : 上看350送分題，大戶當然230先跑，反正你還不是12016F 08/08 19:04
→ : 嚇到被騙票，爽賺三倍
→ : 嚇到被騙票，爽賺三倍
推 : 咕嚕咕嚕18F 08/08 19:05
推 : 越多篇越慘19F 08/08 19:09
噓 : 我只信 羅勃許 其他盜版的 別騙20F 08/08 19:12
→ : 股價下看40 我信21F 08/08 19:13
推 : 法人搞的我好亂啊22F 08/08 19:13
推 : 強制回補剛好倒貨給你XD23F 08/08 19:14
推 : 笑死，當初説上萬八要靠電子，上不了萬八怪航運24F 08/08 19:14
噓 : 好了啦25F 08/08 19:14
推 : 錢真的回電子啊，結果是跑去撐OTC搞屁啊...26F 08/08 19:15
推 : 都是當沖仔在發新聞吧，怕沒人氣沒人沖27F 08/08 19:21
→ : EPS40 PE6 股價還真的到過了@@28F 08/08 19:24
噓 : 好了啦，水手套多少29F 08/08 19:24
推 : 呵呵，等著看吧！有得賺不賺只會酸.30F 08/08 19:32
噓 : 呼嚕呼嚕31F 08/08 19:35
推 : 今年變明年，可憐，先下去32F 08/08 19:43
噓 : 一篇1%33F 08/08 19:44
→ : 本益比給二差不多80 咕嚕咕嚕34F 08/08 19:45
推 : 咕35F 08/08 19:49
推 : 說這麼多 敢不敢給我解套喇36F 08/08 19:54
推 : 哪個法人37F 08/08 19:55
推 : 一直在賣的那個法人？38F 08/08 19:55
推 : 哪個法人，具名啊39F 08/08 19:58
推 : 原來明年才是營收高點 下週還不快上船？40F 08/08 20:00
推 : 股利發一半EPS 還得了41F 08/08 20:05
→ : 丸子 週一空軍又要出發了42F 08/08 20:08
推 : 明天應該會出貨了43F 08/08 20:14
→ : 法人是誰@@44F 08/08 20:15
推 : 大家看壞 小接幾張壓壓驚45F 08/08 20:31
推 : 記者都假藉法人將自己的想法46F 08/08 20:32
推 : 海運長線就是這麼看好,至少還可以紅2年47F 08/08 20:52
→ : 短線就籌碼亂,主力不想拉
→ : 大多數散戶都想賺快錢,時間會還他公道的
→ : 除權息發15元以上,股價站穩150,長榮往年並不小氣
→ : 短線就籌碼亂,主力不想拉
→ : 大多數散戶都想賺快錢,時間會還他公道的
→ : 除權息發15元以上,股價站穩150,長榮往年並不小氣
推 : 我會持續掛跌停買進51F 08/08 21:00
推 : 上看40太小看人家了吧 至少5咕嚕咕嚕......52F 08/08 21:40
→ : 乾 別再利多拉 穩死的53F 08/08 21:45
推 : 10054F 08/08 22:01
推 : 能講這麼有憑有據還能有誰，營收是用SCFI估的，沒人55F 08/08 22:25
→ : 在看那爛貨FBX啦
→ : 在看那爛貨FBX啦
推 : 咕嚕咕嚕57F 08/08 23:09
推 : 航運沒有翻身機會綜合原因58F 08/08 23:17
→ : 1.誰要幫上面解套 2.利多不漲 3.籌碼凌亂 4.未來運
→ : 價會下跌 背起來~
→ : 1.誰要幫上面解套 2.利多不漲 3.籌碼凌亂 4.未來運
→ : 價會下跌 背起來~
→ : 咕嚕咕嚕61F 08/08 23:23
推 : 明天開高空 賺錢就是這麼簡單62F 08/08 23:40
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