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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-08-12 10:48:03
看板 Stock
作者 VANNN ()
標題 [新聞] 特斯拉七月中國大陸銷量大跌 69％ 不足萬
時間 Thu Aug 12 10:09:36 2021

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原文標題：
特斯拉七月中國大陸銷量大跌 69％ 不足萬輛                                      (請勿刪減原文標題)  
原文連結：
https://autos.chinatimes.com/20210811002229-264301                                      (請善用縮網址工具)
特斯拉七月中國大陸銷量大跌 69％ 不足萬輛
[圖]
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發布時間：
2021/08/11                                       (請以原文網頁/報紙之發布時間為準)


原文內容：

乘聯會公布了特斯拉七月份的中國大陸市場銷售數據，出口 + 本地銷量已經連續三個月
突破 3 萬輛大關，但其中多集中在出口，七月全中國大陸交車不到 9 千輛，和六月份相
比大跌 69％。


乘聯會公布的數據顯示特斯拉七月份的出口和本地銷量狀況，和六月份可說是完全相反。

特斯拉六月份上海工廠共交出 33155 輛，當中本地佔 28138 輛、出口僅 5017 輛；七月
份也有 32968 輛，但供給反轉，本地僅有 8621 輛，出口量則是高達 24347 輛。


特斯拉在中國大陸銷量跌破 9000 輛，是否代表已經在中國大陸市場退燒？這也未必。

在 2021 年第二季的財報會議上，特斯拉表明已將上海超級工廠轉型為全球出口中心，肩
負滿足世界各地交車需求的重任；特斯拉確實也在七月大幅提高了從中國大陸出口的數量
，進而導致中國大陸本地的交車數量銳減。


另外，新開賣的 Model Y SR 也可能和中國大陸單月銷量下滑有關。

中國大陸七月初特斯拉官網上架 Model Y SR 車型，售價約台幣 120 萬元起跳。和售價
約 150 萬台幣的 Model Y LR 車型相比，Model Y SR 續航力 (NEDC)、百公里加速時間
只少了 69 公里和 0.6 秒，但價格卻便宜了約台幣 30 萬元，出色的 CP 值讓 Model Y
SR 開賣後吸引當地消費者瘋搶，甚至可能還吸引原本要入主 Model 3 的消費者跳槽。


據稱，Model Y 在中國大陸開賣首日累積訂單就超過 1 萬輛，到了第二天也有超過 5 千

輛的表現。

但重點是 Model Y SR 中國大陸預計要八月份才會開始交車，因此就算累積了再多的訂單
對七月銷售數也沒有任何助益，而這可能也是特斯拉七月份中國大陸本地銷量不到 9000
輛的原因之一。





心得/評論：                             ※必需填寫滿20字

到底是 因為

1.Model Y SR 的問題

2.被中國電動車超車

3.中美大戰的原因

但美國特斯拉股價也在盤整中,,,

看來只有等8月銷量出來才能決定了吧

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推 syterol     : 2.查查中國其他品牌電動車銷量就知道了吧1F 08/12 10:11
推 yu1111116   : 公差問題2F 08/12 10:11
→ Mankind69   : 可喲69很馬斯克3F 08/12 10:11
→ fletcher5014: 可以下去了4F 08/12 10:12
推 kainolife   : 改成銷售長得像特斯拉的車型，說不定暴增5F 08/12 10:12
推 chein17     : 噴6F 08/12 10:12
推 fenix220    : 馬斯克：汪汪 該～該～該7F 08/12 10:13
→ kevinmeng2  : 都2021下半年了，還有人以為tsla股價是靠賣電動車?8F 08/12 10:14
推 st9061204   : 嘻嘻，都被蔚萊吃光光了，支那或成最大贏家9F 08/12 10:14
推 loat        : 出口去歐洲了啦10F 08/12 10:16
推 ef863756    : 崩崩11F 08/12 10:16
推 leo3258     : 未來 日本品牌大量轉型電動車才可怕 人家一樣有技術12F 08/12 10:17
→ leo3258     :   rav4連漏水依然還是第一
推 tonylolz    : 靠賣車早就島啦14F 08/12 10:18
推 bluesky262  : 好好的本業不做 跑去賣車15F 08/12 10:19
推 thbygn98    : 6916F 08/12 10:19
→ bluesky262  : 炒幣發大財17F 08/12 10:19
推 hkh0117     : 特斯拉是賣碳權賺錢，不是賣車18F 08/12 10:19
推 happyman2015: 空起來19F 08/12 10:20
推 jaychen99   : 中國這種養套殺的戲碼都玩那麼多次了，蘋果也都演給20F 08/12 10:20
→ jaychen99   : 你看了，特斯拉是真的不知道還是就是要進去賺一波?
噓 GetMoney    : 電動車正複製dram.面板.傳產等等產業的末日22F 08/12 10:20
推 adsl12367   : 舔成這樣結果哈哈23F 08/12 10:20
→ YLTYY       : 訊號來了24F 08/12 10:21
→ jerrylin    : 看新聞就知道是因為改賣去歐洲價格高25F 08/12 10:21
→ laechan     : 不怕泡水就會熱賣，但現實是即便是電動車依舊怕泡水26F 08/12 10:21
→ jerrylin    : 鄉民是連看新聞的能力都沒有了嗎27F 08/12 10:21
推 if2         : 用推特喊盤炒幣就賺翻了 車賣不出去沒差28F 08/12 10:21
推 tony15899   : 人家專業炒幣  賣車只是興趣29F 08/12 10:21
推 apolloapollo: 正常吧 傻逼才買特斯拉30F 08/12 10:23
推 sturmpionier: 無所謂 底越打越高 開心31F 08/12 10:23
推 XDDDpupu5566: 炒電子垃圾就好ㄌ做什麼EV32F 08/12 10:23
→ banbee100   : 平民用品便宜才是王道啦，賣那麼貴神經病才買33F 08/12 10:24
推 secondbanana: 4.共產黨需要外匯啦，你賣中國人收人民幣，發薪水不34F 08/12 10:26
→ sam2255     : 賣救生艇可能銷量好一點(X)35F 08/12 10:26
→ secondbanana: 用換匯共產黨撈什麼，當然要外銷才有油水呀。36F 08/12 10:26
→ secondbanana: 中國前陣子搞維權搞根本黨在操縱的，一宣布要轉外銷
→ secondbanana: 黨馬上發新聞洗白，哪有這麼剛好。
→ a180310444a : 賣碳權賺環保財、再拿去買吃電怪獸比特幣，不愧是39F 08/12 10:29
→ a180310444a : 企業家
推 s3z15a3z15a : 我是蠻想看看70萬特斯拉是怎麼樣的41F 08/12 10:31
→ yfguk6685   : 完整養套殺42F 08/12 10:32
→ TRYING      : 寧可被大陸玩爛 也不願讓台灣人舔  這就是國際現實43F 08/12 10:33
推 sdhpipt     : 中國大陸有些城市純電動車只要幾萬人民幣就有了44F 08/12 10:33
推 rbull       : 馬斯克我看又要來炒幣賺虧損了45F 08/12 10:35
推 gamixxxx    : 還在賣碳權？財報看一下吧，儲能事業也在悄悄增長，46F 08/12 10:35
→ gamixxxx    : 轉型再生能源儲能是必須的。
→ destroyss   : 內文就說都出口去歐洲啦 壓單啦48F 08/12 10:36
→ kuma660224  : 中國自己電動車跟特斯拉比是蠻廢的49F 08/12 10:36
→ kuma660224  : 一分錢一分貨  客層不一樣
推 goldjade    : 中國動全國之力要擋國外阿 炒高自己電動車股價51F 08/12 10:39
→ goldjade    : 然後不斷炒一堆特斯拉新聞 最好笑的是在嘴特斯拉搜

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