※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-08-09 22:22:10
看板 Stock
作者 標題 [心得] 市場並不存在已反應 & 未反應
時間 Mon Aug 9 21:33:08 2021
■航運篇,不喜勿入
股票的漲跌來自於市場給予的價值
當營收公布,一堆人拼命算營收是否符合預期,是毫無意義的。
舉例【長榮 2603 TW.】:
1.七月初營收公布其實就可以預估Q2 落在哪
https://i.imgur.com/kUJPlGE.jpg
(很多鄉民質疑4月預估,4月整體營收減少很多卻給予EPS 2,我承認4月私心提高獲利,
的確實際落在8)
https://i.imgur.com/JiN94Tl.jpg
營業收入,稅後純益預估的挺準確的
2. 翻閱我某篇文,七月時也是直言七月營收將成長20%
(就只是簡易的套公式財報分析試算)
我相信當時,很少人預測七月營收吧?
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【航運今年七月初】
雖然評估過後,認為股價還可以繼續反應上漲,並沒有大幅回檔的理由,因為基本面還是
超級無敵好,但還是回檔50%了。
或許就如版上指的種種因素
1.拜登干涉…
2.董娘解質…
3.陽明增資…
4.投信大賣超…
5.Q4 營收衰退領先反應
6.技術線漲多回檔… 叭啦叭啦
散戶太多也是因素之一
【航運今年一月初】
也是一樣的道理,我很早就有發長榮標文,極力看好,就遇上一次大回檔,真的是滿尷尬
,也算是第一次奉獻給股版,卻可能害了新手投資人。
最終回過頭,一月暴跌理由是什麼?
可能只是景氣循環股因素
航運股價高概率在一月衰退。
其實並無理由,市場發現是錯的
後續運價持續上漲,營收持續創高
股價還是突破了前高,一路拉到七月
---
我想問各位這樣子,
符合“你”預期真的重要嗎?
“你”認為的已反應,是否真的反應了?
假設:
1.Q4 成長大於 Q3
2.明年 EPS 將有幾會上看 30
市場真的反應了?
我相信這兩項成立,股價上300肯定沒什麼問題。
從消息面來看,其實已經有一點點跡象指出 Q4 將有可能大於 Q3
甚至指出明年獲利還是位居高點
(連獲利都預估出來了)
雖然消息面都是看看就好,灌水膨風都有可能。但是目前的確看不出衰退的情況,反而情
況.1Q4 成長大於 Q3,成立性越來越高。
馬士基算是很保守的公司
馬士基卻說:運費飆高因運力無法滿足需求 強勁動能將持續到第4季
看了這篇新聞,真的是WTF
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【總結】
從去年年底開始看,基本面如果無虞狀況下,股價反應更會像是情緒的波動,長期還是反
應上漲,但短期恐懼還是無可避免。
如果你認為航運兩項成立機率高
現在的股價真的是相當無敵便宜的。
反之,趕緊賣吧。
近期判斷分析看我前幾篇標文,不重複鬼打牆了。每個人看法不同都給予尊重。
謝謝各位
對了,看每日FBX 下跌就認為 Q3拐點到了,趕緊離開股市。
這裡真的不缺短視近利者
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.184.113.66 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1X4IwMwb (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1628515990.A.EA5.html
→ : 兩項都成立也不會300吧。已反應阿。2301F 08/09 21:34
→ : 散戶別跟他們認真,手上沒票的都嘛已反應2F 08/09 21:34
推 : 咕嚕大軍報到!3F 08/09 21:34
推 : 819公司債可換股票4F 08/09 21:35
※ 編輯: kace111512 (111.184.113.66 臺灣), 08/09/2021 21:38:46推 : 股版不歡迎理性分析的文章5F 08/09 21:37
推 : 說實在每天就那幾個ID在發航運文 也辛苦你提供不同6F 08/09 21:37
→ : 看法
→ : 看法
→ : 明天不是漲94跌 認同 按讚 訂閱 開啟小鈴鐺8F 08/09 21:37
推 : 如果Q4>Q3 明年可以維持整年30EPS 那現在絕對是低點9F 08/09 21:38
→ : 如果認同Q4就反轉 那航運就別碰
→ : 但也沒人說得準未來究竟會怎樣就是了
https://i.imgur.com/UIirLHm.jpg→ : 如果認同Q4就反轉 那航運就別碰
→ : 但也沒人說得準未來究竟會怎樣就是了
觀察製造業的客戶端存貨指數也算是近期低點,可以看作目前大規模消費行為,導致庫存
到達低點,距離年底聖誕節感恩節快到,廠商有機會再回補一波,消費力有望持續到Q4,
為了這波繼續出貨行情附加運費是有機會再持續上漲。
推 : 1月的跌跟這次的跌結構差很多12F 08/09 21:40
推 : 你這個預估計算式我有印象,蠻準的13F 08/09 21:40
※ 編輯: kace111512 (111.184.113.66 臺灣), 08/09/2021 21:53:23→ : 就是就算散戶捧場 股價拉不上去 大戶主力也沒必要15F 08/09 21:49
→ : 拉上去讓大家爽 看看航運現在多少散戶衝進去住套房
→ : 了
→ : 拉上去讓大家爽 看看航運現在多少散戶衝進去住套房
→ : 了
推 : 理性分析推18F 08/09 21:49
推 : 樓上FBX是跌吧 哪天有爆漲?19F 08/09 21:50
推 : 長榮一季賺贏鴻海一年,股價值得超過鴻海吧20F 08/09 21:50
推 : 理性分析推21F 08/09 21:51
噓 : 已反應啦22F 08/09 21:53
→ : 理性分析沒錯,不過為還是認為長榮233已反應所有23F 08/09 21:53
→ : 塞港利多了
→ : 塞港利多了
→ : priced in如果跌了 不就沒有in惹嗎25F 08/09 21:54
推 : 理想分析給推 不過就是有一堆小丑水手只會無腦多 才26F 08/09 21:54
→ : 會有人想酸 還這幾天FBX暴漲勒 活在平行時空是不是
→ : 會有人想酸 還這幾天FBX暴漲勒 活在平行時空是不是
推 : 咕嚕咕嚕28F 08/09 21:55
→ : 咕嚕咕嚕咕嚕咕嚕咕嚕咕嚕咕嚕29F 08/09 21:55
推 : 邏輯清楚30F 08/09 21:56
推 : 用字遣詞錯誤我道歉 但六千多校正回歸後來到萬初 即31F 08/09 21:56
→ : 便跌到今日的九千還是很高好嗎
→ : 便跌到今日的九千還是很高好嗎
推 : 憑什麼可以每天一直漲到300啊33F 08/09 21:57
推 : 好奇你這一年來殺進殺出的成績如何34F 08/09 21:57
推 : 好了啦35F 08/09 21:57
推 : 理性分析給推36F 08/09 21:57
噓 : 小兒不玩就是不玩啦 管他有沒有反應37F 08/09 21:57
→ : 感覺很有道理說穿了還是少考慮眾多因素:淨值38F 08/09 21:57
推 : 已咕嚕咕嚕39F 08/09 21:59
推 : FBX個人認為暫時還不用太大反應,套用5日線或10線概40F 08/09 21:59
→ : 念,少說也要跌破FBX均線才需要注意
→ : 念,少說也要跌破FBX均線才需要注意
推 : FBX 問題是他莫名其妙調公式,所以均線也不能看啊42F 08/09 22:01
推 : 航酸不歡迎理性分析43F 08/09 22:01
噓 : 想讓他漲就不要發壯膽文 越發越心虛44F 08/09 22:02
※ 編輯: kace111512 (111.184.113.66 臺灣), 08/09/2021 22:04:36推 : 誤會了,那個要自己調一下,不是直接用的意思45F 08/09 22:02
推 : 同意46F 08/09 22:02
推 : 每個人都自以為是 愛因斯坦 理性王 賺錢的沒幾個47F 08/09 22:03
→ : 一樣投機&賭博的臭韭
※ 編輯: kace111512 (111.184.113.66 臺灣), 08/09/2021 22:05:35→ : 一樣投機&賭博的臭韭
推 : 樓上自我介紹嗎?49F 08/09 22:05
→ : 問題在你的假設兩項可能都不成立 運價已經在回檔了50F 08/09 22:06
※ 編輯: kace111512 (111.184.113.66 臺灣), 08/09/2021 22:06:43推 : 存貨指數今年應該都高不起來,明年2、3月如果還是51F 08/09 22:08
→ : 沒回正常的話確實值得期待
→ : 沒回正常的話確實值得期待
→ : 三個字 已反應53F 08/09 22:09
→ : 去看看被動 口罩 就知道了
→ : 基本面在下跌的時候只是欺騙自己不停損的理由罷了
→ : 去看看被動 口罩 就知道了
→ : 基本面在下跌的時候只是欺騙自己不停損的理由罷了
推 : 分析的不錯56F 08/09 22:10
推 : 推樓上 但會發現被套水手此時腦補一堆基本面 快超過57F 08/09 22:11
→ : 本業了
→ : 本業了
推 : 有抄到120 的人真爽.. 1張已經穩穩賺2萬..59F 08/09 22:12
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