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作者 標題 [新聞] 寧波舟山港爆疫情 運價蠢動
時間 Sun Aug 15 07:59:42 2021
原文標題：
寧波舟山港爆疫情 運價蠢動
(請勿刪減原文標題)
原文連結：
https://ctee.com.tw/news/china/502652.html
![[圖]](https://cteecors.azureedge.net/wp-content/uploads/2021/08/15/14-02609-007.jpg)
發布時間：
工商時報李書良, 王淑以 2021.08.15
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
全球第三大貨櫃港寧波舟山港，驚爆梅山碼頭員工染疫、港區封港停工事件。為此，近日馬
士基、赫伯羅特、達飛等國際航運業者緊急做出調整，船隻暫停掛靠寧波舟山港，大部分向
鄰近的上海港轉移。該起事件除引發之前深圳鹽田港塞港事件重演的聯想，業界高度關注運
價成本是否將因此再向上推升。
士基、赫伯羅特、達飛等國際航運業者緊急做出調整，船隻暫停掛靠寧波舟山港，大部分向
鄰近的上海港轉移。該起事件除引發之前深圳鹽田港塞港事件重演的聯想，業界高度關注運
價成本是否將因此再向上推升。
外資滙豐（HSBC）證券14日發布的投資報告也指出，包括大陸寧波舟山港梅山港區因疫情封
閉等因素，長榮第四季財務能見度大增，上修年獲利預估15％，並將評等從中立升至買進，
目標價上修至185元。
閉等因素，長榮第四季財務能見度大增，上修年獲利預估15％，並將評等從中立升至買進，
目標價上修至185元。
綜合陸媒14日報導，寧波舟山港2020年的貨櫃輸送量為2,872萬TEU，僅次上海、新加坡，其
中梅山碼頭是寧波港區最大、最新的碼頭之一，年輸送量700萬TEU，主要經營美歐航線，經
常為中遠海運、長榮海運、達飛提供服務。但因員工染疫，該碼頭8月11日起暫停所有港區
作業，消息震撼全球航運界，馬士基、赫伯羅特、達飛宣布多個航次暫停掛靠寧波舟山港，
目前多數船隻已選擇掛靠上海港。
中梅山碼頭是寧波港區最大、最新的碼頭之一，年輸送量700萬TEU，主要經營美歐航線，經
常為中遠海運、長榮海運、達飛提供服務。但因員工染疫，該碼頭8月11日起暫停所有港區
作業，消息震撼全球航運界，馬士基、赫伯羅特、達飛宣布多個航次暫停掛靠寧波舟山港，
目前多數船隻已選擇掛靠上海港。
馬士基並表示，其在AC6（Asia-South America）航線營運的SEASPAN OCEANIA輪將暫停掛靠
寧波舟山港。赫伯羅特預料，港口將出現壅堵和船舶延誤，建議客戶可改為從上海出貨。達
飛海運也對相關的5個航次進行調整，其中2個航次改掛上海港，3個航次暫停掛靠寧波舟山
港。
寧波舟山港。赫伯羅特預料，港口將出現壅堵和船舶延誤，建議客戶可改為從上海出貨。達
飛海運也對相關的5個航次進行調整，其中2個航次改掛上海港，3個航次暫停掛靠寧波舟山
港。
報導指出，7月在煙花颱風影響下，上海和寧波的港口嚴重壅堵，而大陸對港區工人增加病
毒檢測，以及對船員更換的限制，也加劇貨櫃進出提取的延誤。
浙江省海港集團企業公眾號13日夜間稱，11日至13日的寧波舟山港貨櫃輸送量，平均單日超
過7.5萬TEU，相當於7月單日平均近九成，總體平穩運行。但梅山碼頭後續狀況不明，加上
歐美線貨櫃運價在8月持續上揚，大陸－美東線已突破2萬美元天價，業者為搶艙位成本大增
，引來美歐各國政府關切，這些均令業界的擔憂有增無減。
過7.5萬TEU，相當於7月單日平均近九成，總體平穩運行。但梅山碼頭後續狀況不明，加上
歐美線貨櫃運價在8月持續上揚，大陸－美東線已突破2萬美元天價，業者為搶艙位成本大增
，引來美歐各國政府關切，這些均令業界的擔憂有增無減。
諾曼全球物流公司(NGL)總經理Stefan Holmqvist表示，若港口關閉時間拖長，將產生連鎖
反應，因為寧波的其他碼頭無法完全消化梅山碼頭更長時間的關閉，或將出現類似5月下旬
深圳鹽田港關閉時的情況。
反應，因為寧波的其他碼頭無法完全消化梅山碼頭更長時間的關閉，或將出現類似5月下旬
深圳鹽田港關閉時的情況。
另有業者表示，現在壓力很大，因為所有的聖誕商品都來自大陸，如果這些商品因為港口關
閉而暫停運輸，可能會引起世界各地進口商的恐慌。
https://i.imgur.com/OmvIYNt.png
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/OmvIYNt.gif)
心得/評論： ※必需填寫滿20字
碼頭工人又生病了
這次是全球第三大貨櫃港寧波舟山港
運價可能因此繼續攀升
航運三雄下半年的獲利精彩可期
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噓 : 咕嚕咕嚕1F 08/15 08:04
推 : 好了啦2F 08/15 08:04
→ : 這樣真的會比較快樂嗎
→ : 這樣真的會比較快樂嗎
推 : 好了啦，利多連發都幾周了4F 08/15 08:04
→ : 沒有船了 看得到吃不到5F 08/15 08:05
推 : 有多蠢？！6F 08/15 08:06
推 : 碼頭工人整天在生病是夠了沒7F 08/15 08:08
推 : 可悲兩百水手仔8F 08/15 08:11
推 : 利多新聞就是利空啦。9F 08/15 08:11
推 : 股價賣向雙位數 咕嚕咕嚕10F 08/15 08:15
推 : 營收嚇死人 股價笑死人11F 08/15 08:18
推 : 陶12F 08/15 08:28
推 : 到底誰在恐慌13F 08/15 08:29
推 : 現再封港已經從利多新聞變利空了...14F 08/15 08:32
推 : 一篇一根 地心探險15F 08/15 08:34
噓 : 好了啦 三率三升的好股票都被玩爛了啦16F 08/15 08:34
推 : 股價更蠢17F 08/15 08:34
噓 : 你美國進口業者再去跟拜登繼續靠腰運價啊18F 08/15 08:36
→ : 到時候通通缺貨聖誕樹光禿禿XD
→ : 到時候通通缺貨聖誕樹光禿禿XD
→ : 運價高 運量變少 到底營收是向上還是向下?20F 08/15 08:38
→ : 沒辦法過聖誕節 聖誕老公公怕豹 現在知道為什麼聖21F 08/15 08:46
→ : 誕老公公一身紅了吧 同路人啊
→ : 誕老公公一身紅了吧 同路人啊
推 : 問題出在信心23F 08/15 08:48
推 : 上面套死一堆水鬼大戶，連元大都被當韭菜割，誰敢玩24F 08/15 08:55
→ : 港口越封越多，貨都卸不了，運價再高也沒用25F 08/15 09:09
推 : 大戶被套，我們散戶一起救他們好不好26F 08/15 09:09
推 : 明天掛漲停買的到嗎27F 08/15 09:09
推 : 咕嚕咕嚕 99水手 99台股28F 08/15 09:11
推 : 嗚嗚 股價也蠢動嗎29F 08/15 09:12
推 : 80見30F 08/15 09:16
推 : 套牢水手只能一直找新聞 打強心針31F 08/15 09:21
噓 : 航運就是需要低調整理籌碼，一直發這種新聞根本害人32F 08/15 09:21
推 : 好了啦33F 08/15 09:21
→ : 這新聞上周就知道了 還有匯豐看空一堆人信 那看多咧34F 08/15 09:22
推 : 電視新聞都在報塞港 連我家狗都知道了 上面的安息吧35F 08/15 09:22
→ : 不是啊！船長、水手有可能染疫 沒人掌舵這股價....36F 08/15 09:25
推 : 可憐 貨送不到 本來一個月賺兩趟 變一趟不到37F 08/15 09:27
噓 : 這人每天PO貨櫃文 不知道套多少?38F 08/15 09:28
噓 : ……39F 08/15 09:28
推 : 大谷敲出39轟了40F 08/15 09:28
→ : 明天知道該怎麼做了吧
→ : 明天知道該怎麼做了吧
→ : 航運運費造成物價上漲，沒救了啦 崩崩42F 08/15 09:30
推 : 出貨43F 08/15 09:30
推 : 明天不吃一根綠棒你們是不是真不死心？44F 08/15 09:31
→ : 員工沒有認真工作，被病毒入侵45F 08/15 09:34
推 : ....is dead46F 08/15 09:37
→ : 噴噴47F 08/15 09:38
噓 : 套很多喔 明天再一根48F 08/15 09:43
推 : 說個笑話長榮13049F 08/15 09:46
噓 : gulugulu50F 08/15 09:50
推 : 這隻蟑螂ID是不是很恨航運，不是FBX就是垃圾航新聞51F 08/15 09:55
→ : 開個平盤給航運 讓他輸券商一天利息52F 08/15 09:56
噓 : 誰愛買誰買53F 08/15 10:04
推 : 匯豐搞什麼鬼啦= =54F 08/15 10:05
推 : 酸起乃~55F 08/15 10:11
推 : 塞港長期不解變利空56F 08/15 10:15
噓 : 連外資也想下船57F 08/15 10:22
推 : 運費上漲10倍 但時間多了2倍58F 08/15 10:22
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/wRRIqs0.png)
噓 : 這麼愛貼特定新聞48460F 08/15 10:31
推 : 空手仔想看水手賠錢 心靈才會富足63F 08/15 10:38
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