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作者 標題 [新聞] 最新狀況曝光!長榮貨輪堵住蘇伊士運河
時間 Thu Mar 25 22:41:24 2021
原文標題:
最新狀況曝光!長榮貨輪堵住蘇伊士運河 官方宣布脫困前「航運作業停航」
(請勿刪減原文標題)
原文連結:https://www.ctwant.com/article/109160
(請善用縮網址工具)
發布時間:2021-03-25 22:07
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容:
長榮海運大型貨櫃輪「長賜號」(Ever Given) 途經蘇伊士運河時,因為遭受強風吹拂
造成航線偏離擱淺,整艘貨輪也將蘇伊士運河河道給堵住,對於這樣的情況,蘇伊士運河
管理局(Suez Canal Authority)25日終於做出回應,主席拉比(Admiral Osama Rabie
)稍早透過聲明表示,在長賜號危機尚未解除之前,運河將暫停航行作業。
造成航線偏離擱淺,整艘貨輪也將蘇伊士運河河道給堵住,對於這樣的情況,蘇伊士運河
管理局(Suez Canal Authority)25日終於做出回應,主席拉比(Admiral Osama Rabie
)稍早透過聲明表示,在長賜號危機尚未解除之前,運河將暫停航行作業。
從蘇伊士運河管理局的網頁上看到,大批人員在現場視察長賜號受困的情況,總長度達到
400公尺的長賜號,23日航經蘇伊士運河時,被每小時48公里以上的強風吹拂,導致貨輪
偏離,最終擱淺堵住整條蘇伊士運河水道,造成185艘的船隻無法通行,全球貨運業更因
此大亂。
400公尺的長賜號,23日航經蘇伊士運河時,被每小時48公里以上的強風吹拂,導致貨輪
偏離,最終擱淺堵住整條蘇伊士運河水道,造成185艘的船隻無法通行,全球貨運業更因
此大亂。
在長賜號的事件曝光後,蘇伊士運河管理局在25日發布了官方聲明,據主席拉比在聲明中
表示,長賜號的擱淺事件尚未解除之前,蘇伊士運河將暫時停止航行工作。
除此之外,蘇伊士運河管理局透露,目前出動8艘船隻協助長賜號脫困,其中力道最強的
一艘可以提供160噸的拉力,承諾將會盡速排除這起狀況。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
蘇伊士運河管理局宣布,在長賜號脫困前停航。好像也是不得不的選擇了?真HIGH另外目前新聞所述可能賠償天價金額,請各位水手勿亂陣腳應該還是一律等長榮宣布為準
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※ 編輯: mOoOm (114.39.100.149 臺灣), 03/25/2021 22:42:16
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推 : 160噸的拉力有多大?1F 03/25 22:42
→ : 代表無法預估解決時間2F 03/25 22:43
推 : 台灣之光3F 03/25 22:43
推 : 真滿倉幹進去4F 03/25 22:43
推 : 請埃及政府賠償長榮啦5F 03/25 22:43
推 : 感覺要拖很久6F 03/25 22:44
→ : 一望無際的沙漠平原是要曝什麼光啦 y7F 03/25 22:44
推 : 賠償的錢沒繳完會不會被扣船,不給離開8F 03/25 22:45
噓 : 這種遲早會解決的一直關心幹嘛?? 武漢肺炎才叫可怕9F 03/25 22:45
噓 : 新聞太多了,不要再發了10F 03/25 22:46
→ : 日本那家就小公司,哪來的錢賠呀,最後倒楣的就長榮11F 03/25 22:46
推 : 長榮真是亂源,連陽明都被害死12F 03/25 22:47
→ : 長賜號20萬噸...13F 03/25 22:49
推 : 日本賠不完就倒閉阿,關長榮屁事14F 03/25 22:51
推 : 傻戶都以為長榮要負責,難怪金管會要出來滅火15F 03/25 22:52
→ : 有需要這麼多篇嗎......16F 03/25 22:53
噓 : 說不定就永遠在那 立個紀念碑吧17F 03/25 22:54
噓 : 講廢話嗎 啊都堵住了...18F 03/25 22:54
→ : 堅果油灰洞表示:19F 03/25 22:55
推 : 全世界都在等妳20F 03/25 22:55
推 : 長榮這招猛 運價又要突破天際了21F 03/25 22:56
推 : 長榮也要賠吧 貨物延遲不用賠?股價反應最真實狀況22F 03/25 22:57
→ : 要不要賠不重要 重點是上新聞就會有散戶恐慌性賣鴨23F 03/25 22:58
推 : 說長榮完全沒事的會不會太天真了點 看看股價就是最24F 03/25 22:59
→ : 真實反應了
→ : 真實反應了
→ : 日本說倒閉,人家就會放過你喔,不會想扣船之類的26F 03/25 22:59
推 : 船是租來的,是要扣啥27F 03/25 23:01
推 : 不如長榮或日本公司自己派船去想辦法吧,不要在那歹28F 03/25 23:01
→ : 戲拖棚
→ : 戲拖棚
噓 : Ctwant的新聞30F 03/25 23:01
→ : 22萬噸的船 用8艘160頓拉力的船 恩31F 03/25 23:02
→ : 不知道這22萬噸有沒有算貨櫃
→ : 不知道這22萬噸有沒有算貨櫃
推 : 貨物延遲要賠什麼說來聽聽? 哪家航商有保證送達時33F 03/25 23:03
→ : 間?
→ : 間?
推 : 覺得運河管理處也有一定問題,讓船通過,沒評估到有35F 03/25 23:03
→ : 強風?
→ : 強風?
→ : 他們都能無能到只派一台挖土機在挖了37F 03/25 23:04
推 : 某G笑死,標準不懂裝懂38F 03/25 23:04
推 : 股價掉代表長榮一定有事? 笑死39F 03/25 23:05
推 : 某人是以為22萬噸的船需要22萬噸的推進力嗎?40F 03/25 23:05
推 : 大牌長榮XD41F 03/25 23:05
→ : 拯救航價回檔的台灣之光42F 03/25 23:06
推 : 日本人把人家櫃子弄到海裡都不用自己賠了,長榮貨43F 03/25 23:06
→ : 還好好的是要賠三小
→ : 還好好的是要賠三小
推 : 長榮有事 早就跌停了 還在看股價推斷45F 03/25 23:07
推 : 160噸拉的動20萬噸的船嗎?46F 03/25 23:07
噓 : 股價掉跟這件事有關的話 萬海陽明:??47F 03/25 23:07
推 : 受不了一堆外行人在那邊說胡話48F 03/25 23:11
推 : 鴻海今天也跌 會不會船其實是鴻海的 嘻嘻49F 03/25 23:11
→ : 這種等級的事故對船東來說根本不算什麼 何況有保險50F 03/25 23:11
→ : 就是整艘貨櫃輪都沉了 也有保險公司幫忙賠53F 03/25 23:12
噓 : 就看那些不懂裝懂的在那邊講,顆顆笑死54F 03/25 23:12
→ : 比起燃油汙染整個港灣這種事情 這根本小意思55F 03/25 23:12
→ : 就不知道 一堆人多空在那邊爽什麼
→ : 就不知道 一堆人多空在那邊爽什麼
噓 : 一堆人不知道駁船的作用57F 03/25 23:13
→ : 之前油輪擱淺汙染整個海灣 那賠償才是天價58F 03/25 23:13
→ : 船公司都沒倒了
→ : 船公司都沒倒了
推 : 真的關心長榮要不要賠償貨主的朋友,建議可以去找一60F 03/25 23:16
→ : 下提單條款就會有方向了
→ : 下提單條款就會有方向了
推 : 股價反應真實的情況?好傻好天真是誰62F 03/25 23:18
推 : 免責天鵝款一大堆好嗎...船東沒什麼需要賠客人的地63F 03/25 23:18
→ : 拜託 如果延遲就要賠 那早就賠到天荒地老了
→ : 船東都是流氓公司 沒有在負責的
→ : 拜託 如果延遲就要賠 那早就賠到天荒地老了
→ : 船東都是流氓公司 沒有在負責的
→ : 延遲到貨在海運圈,本來就沒在管的66F 03/25 23:20
推 : 22萬噸是排水量吧?67F 03/25 23:21
→ : 現在的情況比整艘船沈了還嚴重吧?
→ : 現在的情況比整艘船沈了還嚴重吧?
→ : 甚至把你的貨丟在香港之類的中繼港,等下一艘船來69F 03/25 23:22
→ : 載去目的港,也是很正常的事
→ : 載去目的港,也是很正常的事
→ : 有些人的臉真腫....哈哈71F 03/25 23:22
→ : 船沉了才嚴重,運河直接停擺3個月起跳72F 03/25 23:22
推 : 排水量就是浮力,等於重量啊...73F 03/25 23:23
推 : 今天幾篇了 一篇一根74F 03/25 23:24
推 : 股價漲跌跟這個根本毫無關係 不知道亂什麼...75F 03/25 23:25
→ : 這種事情船公司肯定不用賠貨主的啦
→ : 海運運送哪管你延遲的 就是貨櫃掉海裡也只是小事
→ : 這種事情船公司肯定不用賠貨主的啦
→ : 海運運送哪管你延遲的 就是貨櫃掉海裡也只是小事
→ : 水道也才20米深,就算是不小心落一些貨櫃下去,把78F 03/25 23:26
→ : 水深變成不足15米的話,運河也要封鎖清除水下障礙
→ : 物
→ : 水深變成不足15米的話,運河也要封鎖清除水下障礙
→ : 物
→ : 就新聞媒體夠弱智 看到台灣船出名了就拼命報81F 03/25 23:26
→ : 媒體寫一寫天價賠款還真的有人信82F 03/25 23:27
推 : 股價未必反應,但跌是事實,何必在跌的時候狀聲勢83F 03/25 23:27
→ : 要大家穩住別賣呢
→ : 要大家穩住別賣呢
→ : 長榮剛發聲明:貨輪脫困費用及船體損失由日本船東負85F 03/25 23:29
→ : 責
→ : 責
→ : 該出場就出場,該進場就進場,自己抓好點位就好87F 03/25 23:29
→ : 但是運河無發營運的求償卻沒提,不太妙88F 03/25 23:30
→ : 無法營運
→ : 無法營運
推 : 感覺不少人買長榮 留言都很激動XD 看戲90F 03/25 23:34
推 : 排水量是浮力,拖船拉力要抵抗的是船運動的阻力91F 03/25 23:34
推 : 讓全世界看見台灣XD92F 03/25 23:35
推 : 把船上的貨丟給小船減輕重量不知有沒有用93F 03/25 23:36
推 : 如果受損...沉在那邊不知道要清多久?94F 03/25 23:37
推 : 脫困及船體損失費用相較運河當局求償算是小小條了。95F 03/25 23:37
推 : 剛剛看了節目,引水人很重要,對當地環境風向,水流,96F 03/25 23:38
→ : 要很清楚. 如果風力過大, 運河管理處為何讓船過?
→ : 就看有沒有業界的,想說一下情形大概如何?
→ : 要很清楚. 如果風力過大, 運河管理處為何讓船過?
→ : 就看有沒有業界的,想說一下情形大概如何?
推 : 看到一群小丑在看衰航運就覺得豪爽99F 03/25 23:41
推 : 引水人在船是扮演協助船長的角色。船長需負最終責100F 03/25 23:42
→ : 任。
→ : 任。
→ : 缺櫃跟運費是不是都得漲呢?102F 03/25 23:42
→ : 考慮如果短期內無法解決,必須繞道好望角?
→ : 考慮如果短期內無法解決,必須繞道好望角?
→ : 如果只是協助,不負責,那船長在錯誤的訊息下,被風吹104F 03/25 23:44
→ : 離,也是船長的責任? 船長又不是當地人,哪會知道當地
→ : 的風向,水流? 總覺得邏輯怪怪的.
→ : 離,也是船長的責任? 船長又不是當地人,哪會知道當地
→ : 的風向,水流? 總覺得邏輯怪怪的.
推 : 長榮沒責任,結案107F 03/25 23:47
→ : 船長對本船的操縱性最了解,一般領港上船只看一下pa108F 03/25 23:48
→ : rticular 就開始操船。
→ : rticular 就開始操船。
→ : 但蘇伊士運河卡住,歐洲線營收受影響,變成走好望角110F 03/25 23:48
→ : ,短空長多
→ : ,短空長多
推 : 這過路費真的爽賺,被卡了qq112F 03/25 23:49
推 : 小感冒沒事兒113F 03/25 23:49
→ : 船長要監督領港,若有異常要馬上接管,負最終責任。114F 03/25 23:50
→ : 這個風應該是妖風只吹她,她前後約1公里距離的船卻
→ : 沒受影響~
→ : 這個風應該是妖風只吹她,她前後約1公里距離的船卻
→ : 沒受影響~
推 : 當個塞子!117F 03/25 23:54
推 : 到底是被套多少....一直要說長榮沒事118F 03/26 00:32
→ : 明天開盤不就知道有沒有事了
→ : 明天開盤不就知道有沒有事了
→ : 樓上,股價是股價,你推文說的東西還真的沒長榮的120F 03/26 00:34
→ : 事,懂了嗎?
→ : 你明顯對貨運業內的東西就不懂,一直講蠢話也不會
→ : 變長榮的事…
→ : 事,懂了嗎?
→ : 你明顯對貨運業內的東西就不懂,一直講蠢話也不會
→ : 變長榮的事…
推 : 八小時後就知道有沒有長榮的事了 ㄎ124F 03/26 00:36
推 : ...怎麼沒考慮獲利出清,或者是操作? 邏輯很怪.125F 03/26 00:44
推 : 感恩有韭菜小白 xdd126F 03/26 00:53
推 : 不懂不要硬推文127F 03/26 00:56
推 : 邏輯好差== 就說股價跟你推文講的是兩回事了128F 03/26 00:59
→ : 還要別人等八小時後 就說是兩回事了到底要等啥
→ : 還要別人等八小時後 就說是兩回事了到底要等啥
推 : 等一個人咖灰xdd130F 03/26 01:10
推 : 某M邏輯不通啊,那萬海、陽明也跌,關他們屁事131F 03/26 01:12
噓 : 船東賠3小,海商法免責條款ㄧ大堆好嗎132F 03/26 01:15
→ : 就算船長酒駕開到變這樣都不用賠,海商法就是這麼屌
→ : ,懂?
→ : 就算船長酒駕開到變這樣都不用賠,海商法就是這麼屌
→ : ,懂?
推 : 貨運噴爆135F 03/26 01:29
推 : 警察大 某人邏輯通的話就不會留這種言啦xdd136F 03/26 01:41
推 : 世界的塞子137F 03/26 01:41
推 : 一堆鍵盤分析師XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD138F 03/26 01:54
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