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作者 標題 [新聞] 擱淺逾6天!"長賜輪"成功脫困,長榮說話了
時間 Tue Mar 30 02:49:13 2021
原文標題:擱淺逾6天!「長賜輪」成功脫困 長榮說話了
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原文連結:https://udn.com/news/story/122068/5352393
發布時間:2021-03-29
原文內容:
經濟日報 / 記者黃淑惠/台北即時報導
https://bit.ly/3m1mwYS
「長賜輪」29日成功脫困。 法新社
長榮海運(2603)接獲「長賜輪」(EVER GIVEN)船東通報,這艘租船已於今日(3/29)台北
時間21:04(埃及時間15:04)重新浮起,並在拖船協助下,順利移出原先擱淺的河道,讓
蘇伊士運河恢復正常通行。
「長賜輪」將先移至蘇伊士運河大苦湖(Great Bitter Lake)水域的錨地,進行船舶適航
性檢驗。這艘貨櫃輪後續的航程以及貨物運送,將視驗船機構的檢驗結果,進行必要的調
整與安排。
性檢驗。這艘貨櫃輪後續的航程以及貨物運送,將視驗船機構的檢驗結果,進行必要的調
整與安排。
長榮海運衷心感謝蘇伊士運河管理局及各界的協助與關心,對於堅守崗位的船員和投入這
艘貨輪脫困作業的專業救援團隊與工程人員亦表達誠摯的謝意,經過六天日以繼夜的努力
後,終於排除事故,讓這艘貨輪成功脫困。
艘貨輪脫困作業的專業救援團隊與工程人員亦表達誠摯的謝意,經過六天日以繼夜的努力
後,終於排除事故,讓這艘貨輪成功脫困。
本公司將於船東及其他相關單位完成這起事故的調查報告之後,協調船東處理後續事宜。
「長賜輪」為20,000 TEU級貨櫃輪,現由長榮海運以論時傭船(Time Charter)方式向日本
船東承租,目前配置於遠東-歐洲航線。
「長賜輪」為20,000 TEU級貨櫃輪,現由長榮海運以論時傭船(Time Charter)方式向日本
船東承租,目前配置於遠東-歐洲航線。
心得/評論:
之前堵住河道的那幾天,長榮需要賠錢嗎?台灣的大家普遍都認為長榮是不用賠錢
這次事件好像也不能怪長榮...就真的是運氣不好而已
如果塞一個月讓歐亞的船隻要繞過好望角,那就很難看了
還好現在脫困了,如果沉在埃及那邊就糗大了
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推 : 已出清1F 03/30 03:18
推 : 讓世界看見台灣,成功的宣傳2F 03/30 03:36
→ : google搜尋最右邊可以限制時間,能看到最新報導喔!3F 03/30 03:43
→ : 就是到搜尋打長賜號,然後最右邊時間選最近24小時
→ : 切到新聞,一樣上方欄位選時間排序
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→ : 長榮不賠不大可能,只是賠多少而已,畢竟貨運延遲運6F 03/30 05:59
→ : 河申請,對口都是長榮
→ : 河申請,對口都是長榮
推 : 如果再發生世界大戰 一個運河可以堵死歐洲8F 03/30 06:47
→ : 最後都是日本船東買單,樓上的有閱讀障礙?9F 03/30 06:47
推 : 樓上 我比較好奇 求償順序的對象如果不是日本先 這10F 03/30 06:55
→ : 家公司不會垮是沒事啦 只是一般如果兩手一攤 就難
→ : 說了
→ : 家公司不會垮是沒事啦 只是一般如果兩手一攤 就難
→ : 說了
噓 : 都多久了,還有鴿子飛信的說長榮要負責13F 03/30 06:57
→ : 跟講說要把船炸沉的一樣蠢,建議歐印身家,好好當個
→ : 韭菜給人割好割滿
→ : 跟講說要把船炸沉的一樣蠢,建議歐印身家,好好當個
→ : 韭菜給人割好割滿
推 : 今天長榮漲停16F 03/30 06:59
噓 : 怎麼還有人在討論長榮賠款…傻眼17F 03/30 07:02
推 : 空仔整天喊長榮要賠很有趣18F 03/30 07:03
噓 : 說話了19F 03/30 07:06
推 : 最後會不會賠到,過幾天就知道20F 03/30 07:13
推 : 笑死,“我覺得”大法21F 03/30 07:16
推 : 有這領域專業這麼回答喔,長榮只是包船22F 03/30 07:21
→ : 長榮就是乘客,船東是日本正榮汽船公司
→ : 船上的人也都是日本方派的
→ : 有可能車子撞人,不找司機賠
→ : 卻找乘客賠嗎?想成黑貓的宅配也能通
→ : 長榮就是乘客,船東是日本正榮汽船公司
→ : 船上的人也都是日本方派的
→ : 有可能車子撞人,不找司機賠
→ : 卻找乘客賠嗎?想成黑貓的宅配也能通
推 : 都多久了誰要賠不是很清楚27F 03/30 07:25
→ : 長榮安全下莊
→ : 長榮安全下莊
推 : 長榮比較像是寄貨人,連乘客都不算,就像長期包專29F 03/30 07:33
→ : 車貨運一樣,是一種外包概念。人車都日本派的,只
→ : 有貨算長榮的。甚至可以跟日本求償貨物延遲相關損
→ : 失。
→ : 車貨運一樣,是一種外包概念。人車都日本派的,只
→ : 有貨算長榮的。甚至可以跟日本求償貨物延遲相關損
→ : 失。
推 : 誰的責任是簽約時候就簽定了,船跟船員都是日本正榮33F 03/30 07:36
→ : 汽船的,只有貨櫃是長榮的,到底干出貨櫃的屁事
→ : 汽船的,只有貨櫃是長榮的,到底干出貨櫃的屁事
推 : 你會因為撞你的是賓士車,就跟賓士原廠求償嗎?35F 03/30 07:37
推 : 前幾樓通常都會發表愚蠢的言論36F 03/30 07:44
→ : 你寄貨時找誰,船舶報港誰報,?或許按合約日本要負37F 03/30 07:45
→ : 責,但第一時間的賠償一定都是找長榮,長榮可不可以
→ : 百分百轉嫁甚至求償那都是之後,賠多了,日本人會
→ : 不懂破產這種事嗎?
→ : 責,但第一時間的賠償一定都是找長榮,長榮可不可以
→ : 百分百轉嫁甚至求償那都是之後,賠多了,日本人會
→ : 不懂破產這種事嗎?
推 : 這賠償還有得談啦41F 03/30 07:47
推 : 好了啦空單佈幾張42F 03/30 07:49
推 : 不用想太多 我猜金額也沒想像的大43F 03/30 07:49
→ : 長榮通行空44F 03/30 07:50
→ : 以前是等到五樓才會智商上線,在這個版看來更久45F 03/30 07:53
推 : 哇賽 都六天了還在長榮賠 這六天都深山沒上網嗎46F 03/30 08:02
推 : 有保險的啦...更何況意外要怎麼估算47F 03/30 08:05
→ : 還可以反告運河
→ : 還可以反告運河
推 : 不要生氣啦,我猜會要長榮賠的人是因為租車肇事是49F 03/30 08:07
→ : 租車駕駛的賠償責任
→ : 租車駕駛的賠償責任
推 : 繞路的船長:X!怎麼那麼快恢復!!!51F 03/30 08:07
噓 : 推文怎麼有可悲韭菜小丑被打臉還要硬掰,看了真可憐52F 03/30 08:07
→ : ^_^b
→ : ^_^b
推 : 一堆沒海運知識背景的整天在喊空,一直扯長榮賠款54F 03/30 08:07
噓 : 都過多久了還在說長榮要賠...而且他們不是也澄清了55F 03/30 08:08
推 : 昨天獅公說船是日本的 長榮租的 船員也是台灣人?56F 03/30 08:09
噓 : 哀古板小丑真的很多 看不懂盤在那邊互嗆也就算了,57F 03/30 08:14
→ : 都已經有答案的東西還能抄錯...
→ : 都已經有答案的東西還能抄錯...
推 : 不是有引水人?59F 03/30 08:15
→ : 長榮會賠錢,我是說他們自己的船也被堵了61F 03/30 08:17
推 : 船員應該不是台灣人 這種Charter船 外國船東很少用62F 03/30 08:19
→ : 台灣人
→ : 也就是濕租的概念
→ : 台灣人
→ : 也就是濕租的概念
推 : 不過不會有共同責任嗎 船東會全吃 這麼不平等嗎@.@65F 03/30 08:23
推 : 不過這條船整船船員 也不一定是那個日本船的 有時候66F 03/30 08:24
→ : 船員是船東再去找船員管理公司租的
→ : 船員是船東再去找船員管理公司租的
推 : 一直說長榮要賠錢的到底是壞腦還是壞心 隨手都能68F 03/30 08:25
→ : 找到很多業內人士解說也不看一下
→ : 找到很多業內人士解說也不看一下
推 : 某樓心態已崩,是第一時間就放空長榮才期待長榮要70F 03/30 08:26
→ : 賠錢嗎?
→ : 賠錢嗎?
推 : 給他原諒的顏色72F 03/30 08:26
推 : 長榮在這條船的角色 其實有點像NVOCC73F 03/30 08:27
推 : 如果承租人有經營管理權 只是他委託船東 請求賠償74F 03/30 08:27
→ : 當局要找承租人?
→ : 業外人好奇合約怎麼簽
→ : 當局要找承租人?
→ : 業外人好奇合約怎麼簽
噓 : 還有沒上船的想代風向啊77F 03/30 08:38
噓 : 可以用新聞打廣告?78F 03/30 08:40
推 : 講賠錢的真的很傻眼 被套也不要這麼悲觀啊79F 03/30 08:43
推 : 所以大家說責任都在 那個船東身上 其實不是很正確的80F 03/30 08:44
→ : 說法
→ : 其實算是船東跟船員管理公司的責任才對
→ : 說法
→ : 其實算是船東跟船員管理公司的責任才對
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