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作者 標題 [新聞] 華航看客運谷底復甦 貨運需求熱絡穩定
時間 Wed Apr 14 18:29:38 2021
2021/04/14 18:01
鉅亨網記者王莞甯 台北
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華航 (2610-TW) 今 (14) 日召開今年第一場法說會,公司表示,客運自去年 7 月起陸續回
復少量載客航班,漸從谷底緩步回升,而貨運市況持續看好,受客機停飛影響艙位供給,加
上空運需求熱絡,預期將是主要動能。
復少量載客航班,漸從谷底緩步回升,而貨運市況持續看好,受客機停飛影響艙位供給,加
上空運需求熱絡,預期將是主要動能。
擢I,不過,自去年 7 月起陸續回復少量載客航班。
展望今年,華航表示,客運將視市場需求機動調整航線,包括以航網銜接角度維持核心航線
營運、依短期商務客需求或旅行泡泡航點逐步復飛及增班、集團品牌分工搶攻國內旅遊市場
,以及爭取各類包機業務等。
營運、依短期商務客需求或旅行泡泡航點逐步復飛及增班、集團品牌分工搶攻國內旅遊市場
,以及爭取各類包機業務等。
A配合北半球夏季旅遊旺季,並及時取消旅行限制,樂觀情況下全球客運運量較 2020 年將?
W長 13%,但仍僅是 2019 年的 38%。
機增班、貨運客機 (Preighter) 爭取貨運收入最大化,今年定期航班提升至每周 117 班,
增幅達 23%,並配合市場需求安排不定期加班機,以每周 120-125 班規模運行。
華航強調,將優先保障急貨、專案貨等高價貨源,並爭取中長期包機或包艙業務,穩固航班
裝載和營收動能。
截至第一季底,華航總機隊數共 83 架,包含客機為 62 架、貨機 21 架,其中的 43 架為
自有,而 40 架採租賃
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華航法說會的新聞終於出來了,不知道各位看了後覺得如何
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推 : 9926101F 04/14 18:31
推 : 出貨2F 04/14 18:31
→ : 貨運的小花真香3F 04/14 18:32
推 : 客運復甦華航要虧錢了4F 04/14 18:32
推 : 這兩天很洗,上面又套一堆18元5F 04/14 18:32
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→ : 召喚航空王
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推 : 外資今天賣超第三名28F 04/14 19:15
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→ : 外資賣掉是又要開始拉g盤嗎QQ
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→ : 沒有客運的華航 應該真的會狂飆32F 04/14 19:24
→ : 別發利多啊33F 04/14 19:24
推 : 不過華航有利多新聞好像都不會漲 而且今天外資又賣34F 04/14 19:29
→ : 這麼多
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推 : 歐應惹 不到50不賣36F 04/14 19:29
推 : 出貨囉37F 04/14 19:32
→ : 專心做貨機,不要胡搞瞎搞
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噓 : 塊陶阿39F 04/14 19:40
推 : 所以今年整年都會專心做貨運40F 04/14 19:43
→ : 賠錢航線推給疫情慢慢再做復航的意思
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推 : 等ptt推文人手一張就真的是高點42F 04/14 19:43
推 : 把客機轉貨機就噴到60了啦43F 04/14 19:45
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推 : 好險今天全出了 怕爆45F 04/14 19:55
推 : 今天沒跌破昨天爆量低點就是穩穩抱!46F 04/14 20:05
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→ : 載貨很賺,載人很虧,還沒賺到錢空姐又要罷工了。49F 04/14 20:28
噓 : 80架中,貨機才20架 剩下60架客機當模型了50F 04/14 20:39
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