※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-05-10 14:20:05
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作者 標題 Re: [新聞] 新天價出爐！投顧調高長榮目標價達167元
時間 Mon May 10 13:43:56 2021
雖然本魯一向是最相信我大宏遠國清哥，現在宏遠也再度提高到167目標價！可是唯一我
有疑問的點是內文提到的2021預估EPS 29 2022年竟然會估計33元？國清哥你有沒有唬爛
我啊...
有疑問的點是內文提到的2021預估EPS 29 2022年竟然會估計33元？國清哥你有沒有唬爛
我啊...
我看PTT鄉民都說海運是景氣循環，明年EPS會掉到個位數，你這樣讓我有點質疑你！
※ 引述《murray (無)》之銘言：
: 原文標題：
: 新天價出爐！投顧調高長榮目標價達167元
: 原文連結：
: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3526508
: 發布時間：
: 2021/05/10 09:26
: 原文內容：
: 〔記者王憶紅／台北報導〕長榮海運在第1季獲利出爐後，在高於市場預期35%下，國內投
: 顧將長榮目標價再調高到167元。
: 長榮公告第1季營收899億元，稅後盈餘360.83億元，創歷史單季新高，毛利率高達51%
: ，每股獲利7.04元，創歷史新高。
: 國內法人指出，第1季單季稅後6.82元（稀釋），比市場預期高35%，單季營利率48.9%
: ，遠高於去年第4季的27.6%，創歷史新高，成為稅後獲利暴衝的主因；第1季單季稅後
: 6.82元（稀釋），高出35%。
: 投顧法人表示，受惠「現貨運價走揚 ，美國線長約換約，從06月貢獻營收」，估6月營
: 收及第3季旺季獲利將明顯跳升。
: 另外，投顧認為，BIMCO（波羅的海國際航運公會）預計2021年將交付新船79萬TEU，相
: 較2020年，下降7.9%，是2004年以來，貨櫃船舶交付的最低水平 ； 估2022年，新船下水
: 量還會較2021年減少 ； 未來2年，全球缺船。但依05月08日Alphaliner統計，長榮待交
: 新船68.9萬TEU，佔長榮目前船隊運力的51.2%。
: 投顧預期，2021年及2022年貨櫃航運供不應求，估計長榮稀釋每股稅後29.71元及33.73
: 元；若2023年全球降速減排，更將帶來超級多頭。
: 投顧針對長榮2021年底每股淨值預估值49.11元，給予3.4倍P / B，計算目標價167元，
: 維持「買進」建議。
: 心得/評論： ※必需填寫滿20字
: 目標價越喊越誇張了 看來遲早會喊破200
: 所以說那個魚尾到底要到了沒???
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.12.159 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1WcCWUaK (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1620625438.A.914.html
→ : 笑死 有點誇張了1F 05/10 13:44
推 : 他們推估海運就是明年也回不去了2F 05/10 13:44
他們是覺得現在需求量大增+之後新船越來越少配合航運商這幾年倒了很多+減碳計畫要淘汰很多船導致運價可以維持到2024
推 : 十年不開張，開張吃三年3F 05/10 13:45
這次一季吃10年推 : 質疑就去空啊這麼簡單還要我教？4F 05/10 13:45
推 : 直接換糕點約 怎麼回的去5F 05/10 13:45
這樣還算景氣循環嗎，上看300不是夢？※ 編輯: zuzinajp (42.77.12.159 臺灣), 05/10/2021 13:46:05
推 : 我猜長約價簽的漂亮，加上估計航運需求大於供給6F 05/10 13:45
推 : 早就歐印數錢了7F 05/10 13:45
推 : 越來越覺得這樣的行情不會只有今年8F 05/10 13:45
推 : 因為換約的關係阿 如果運價掉了合約價繼續撐獲利9F 05/10 13:45
推 : 這個魚尾有點誇張10F 05/10 13:45
推 : 他之前有說“2022”陽明、萬海eps會掉到10以下，但11F 05/10 13:46
→ : 長榮維持20以上。但是沒有很詳細說明怎麼算出來的
→ : 長榮維持20以上。但是沒有很詳細說明怎麼算出來的
→ : 等大眾開始看清2022>2021 股價已經不知道去哪了13F 05/10 13:46
※ 編輯: zuzinajp (42.77.12.159 臺灣), 05/10/2021 13:47:29推 : 這是真的有點樂觀XD 現在不敢想…14F 05/10 13:46
推 : 魚尾都變成 魚翅了15F 05/10 13:46
→ : 所以我目前還是全部持有長榮，沒有陽明16F 05/10 13:47
→ : 蠻有可能的阿 長榮運力提升最多 下半年陸續下船17F 05/10 13:47
→ : 有沒有我是抱持懷疑 不過因為是宏遠大哥至少信一半18F 05/10 13:47
推 : 長約 五月換約 這變數有考量進去吧19F 05/10 13:47
→ : 等大家發現運價根本回不去的時候 股價也在天上了20F 05/10 13:47
推 : 先報到明年發股利再看看21F 05/10 13:47
→ : 明天準備剩餘資金全買阿榮22F 05/10 13:48
→ : 就長約 新船下海 等因素吧23F 05/10 13:48
推 : 有分2年循環跟 20年循環 要注意XDD24F 05/10 13:48
推 : 上看999925F 05/10 13:48
→ : 而且長榮 股利 幾乎發一半26F 05/10 13:48
→ : 新船下水後 運力名次會往上突破兩名 更猛27F 05/10 13:48
→ : 其實漲成這樣蠻有可能的了28F 05/10 13:48
推 : 明年到了嗎29F 05/10 13:49
推 : 感謝提醒 沒發現2022比2021高30F 05/10 13:49
推 : 台船要噴沒31F 05/10 13:50
推 : 33塊= = 有可能嗎？32F 05/10 13:50
推 : 宏遠從三十幾一路買上來，喊多做多你再不信也沒辦法33F 05/10 13:50
推 : 這真的的話 PE 可能到 1x 吧34F 05/10 13:50
→ : 今年29明年33 你他媽唬爛我吧 真的這樣噴到400還真35F 05/10 13:50
→ : 的有可能
→ : 的有可能
推 : 現在真的先別作夢看明年比今年賺 不要太樂觀 怕37F 05/10 13:51
推 : 今年29 明年33 然後還在用pb?38F 05/10 13:51
推 : 研究員2022年估的比2021年低然後給更高估值能看嗎39F 05/10 13:53
推 : 明天若沒崩回來的話 能理解成貨櫃航運股價走在財報40F 05/10 13:53
→ : 後面 還有得漲
→ : 後面 還有得漲
推 : 哪次吵週期不是炒一炒就說明年..42F 05/10 13:54
推 : 野生鬆哥xdddd43F 05/10 13:54
推 : 該換船嗎？44F 05/10 13:55
推 : 長榮新船下水運力好像多50%45F 05/10 13:56
推 : 船不是一時半刻造的出來的 再加上經濟復甦的硬需求46F 05/10 13:57
→ : 造船公司倒一堆 中國造櫃產量出不來47F 05/10 13:57
→ : 長榮新船多啊48F 05/10 13:58
→ : 台灣航運這次真的發大財49F 05/10 13:58
→ : 要集體跳船了吧？？陽明危險50F 05/10 14:00
噓 : 你有看報告嗎？51F 05/10 14:00
推 : 明天買100萬52F 05/10 14:01
→ : 為什麼不是178？53F 05/10 14:01
→ : 這幾年賺回來54F 05/10 14:02
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