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作者 標題 [新聞] 萬海:疫情不緩解 明年運價很難下來
時間 Tue Sep 14 15:48:06 2021
原文標題: 萬海:疫情不緩解 明年運價很難下來
(請勿刪減原文標題)
原文連結:https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/3671528
萬海:疫情不緩解 明年運價很難下來 - 自由財經
〔記者王憶紅/台北報導〕萬海總經理謝福隆指出,目前碼頭塞港情形無解,預期到2022年上半年、全年甚至無法解決,若疫情得到和緩,碼頭塞港狀況才可望在明年上半年快速解決,若疫情不緩解,明年運費很難下 ...
〔記者王憶紅/台北報導〕萬海總經理謝福隆指出,目前碼頭塞港情形無解,預期到2022年上半年、全年甚至無法解決,若疫情得到和緩,碼頭塞港狀況才可望在明年上半年快速解決,若疫情不緩解,明年運費很難下 ...
發布時間:2021/09/14 15:28
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容:
〔記者王憶紅/台北報導〕萬海總經理謝福隆指出,目前碼頭塞港情形無解,預期到2022年上半年、全年甚至無法解決,若疫情得到和緩,碼頭塞港狀況才可望在
明年上半年快速解決,若疫情不緩解,明年運費很難下來,
謝福隆今日在線上法說上表示,目前在越南、泰國、馬來西亞等疫情嚴重,
東南亞供應鏈緊縮,但美國零售業庫存低水位,且碼頭塞港嚴重,航商的週轉率、
整點率都很難下來,預期第三季旺季會延伸到第四季,因此萬海第四季毛利維持第三季
高檔。
萬海到上半年總計146艘營運船舶,運力413,296 TEU(20呎櫃),全球航商運力排名
第10,今年以來以亞洲航線為主力,但也增闢中遠洋。萬海指出,目前亞洲航線43條,
在亞洲的市場佔有率達
15%,亞洲區貨量比重為65%,而為強化亞洲到美?市場服務以因應強烈的客戶運送需求
,自2021年3月中旬起,擴大為每周4班的定期航班。為拓展美東市場佈局以及提供客戶
更完善及便捷的運送服務,自2021年6月18日起,開闢亞洲到美東航線,在積極拓展
,自2021年3月中旬起,擴大為每周4班的定期航班。為拓展美東市場佈局以及提供客戶
更完善及便捷的運送服務,自2021年6月18日起,開闢亞洲到美東航線,在積極拓展
美洲線下,今年上半年亞洲航線佔營收比從去年上半年的67.6%,降到39.8%,而美國線
則從去年的5.2%,大幅提高到27.8%,而南美也從去年的6.6%,提高到12.4%,
中東則維持在20%上下,換言之,美洲線營收占比已高達40%。目前自有船舶、
中東則維持在20%上下,換言之,美洲線營收占比已高達40%。目前自有船舶、
自有貨櫃站佔比分別為56%、78%,掌握市場變化提升運力,有效降低固定成本。
在新造船方面, 今年截至今日,已交8艘新造船,到年底還有3艘要將船,
預計2022年交船12艘、2023年交船20艘,2024年則有9艘。在購買二手船方面,
截至上半年,已交8艘二手船,運力增加46,143TEU。在造櫃方面,去年第4季到今年
第三季,總計造櫃18.4萬TEU 新櫃,而日前董事會通過第4季再造新櫃支應需求。
萬海指出,由於新船交付比較多,因此在成本方便的折舊也增加。
另外,資本支出今年12.92億美元,其中以造船支出居多,其次為造櫃,
而明年資本支出為8.35億美元。
萬海指出,目前客戶超過 30 萬家,遍及各地區與各行業,包括零售業、汽車製造業、
汽車零件業、化學業、機械業、電子製造業以及貨代業與代理行,而上半年單
客戶佔 WHL 的貨量或營運收入皆未超過 2% 。
在營運策略方面,萬海指出,第一,低成本經營,也就是低固定成本,利用貨量優勢,
在各主要轉運碼頭取得具競爭力的裝卸費率,第二是完整的服務網路,著眼於近洋地區
貨載高成?、跨區域的特性、藉由中國出口與區間航段網絡來加速遠洋貨載的發展,
在各主要轉運碼頭取得具競爭力的裝卸費率,第二是完整的服務網路,著眼於近洋地區
貨載高成?、跨區域的特性、藉由中國出口與區間航段網絡來加速遠洋貨載的發展,
第三是要效益管理、客戶多元化、直接提供銷售服務的全球據點、著重於攬收港對港
貨載,帶動健全的貨量成。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
好啦 萬海大哥出來講話了
上次法說會說不一定
這次完全不一樣了!!!
你今天咕嚕咕嚕了嗎?
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→ : 漲停 好1F 09/14 15:48
推 : 咕嚕咕嚕啦 哈哈2F 09/14 15:48
→ : 股價先下來我們再來討論運價3F 09/14 15:49
推 : 收到 明天見紅空破前低198跌停4F 09/14 15:49
→ : 咕嚕咕嚕5F 09/14 15:49
推 : 好了啦6F 09/14 15:49
推 : 運價難下來那股價呢?7F 09/14 15:49
推 : 疫情已經緩解了 掰8F 09/14 15:49
推 : 好了啦,有點格調9F 09/14 15:50
推 : 但是股價會先下來 嘻嘻10F 09/14 15:50
推 : 水手不停看航運新聞自爽 庫存慘綠11F 09/14 15:50
→ : 除非DELTA又變體12F 09/14 15:50
推 : 好再跌3根13F 09/14 15:50
推 : 哈哈14F 09/14 15:50
→ : MU株15F 09/14 15:50
推 : 套到吐尿16F 09/14 15:50
推 : 可是真的沒人買啊..17F 09/14 15:50
推 : 法會啦法會 明天繼續跌喔18F 09/14 15:50
推 : 沒說漲了耶 說很難下來????????????19F 09/14 15:50
推 : 股價容易下來20F 09/14 15:51
噓 : 萬海你好膽繼續漲價 通膨都你們運費害的21F 09/14 15:51
推 : 收到打收到22F 09/14 15:51
→ : 彩晶魍魅看太多,他每發一個影片,隔天都崩23F 09/14 15:51
→ : 會受到國際和政府打通膨制裁的24F 09/14 15:51
推 : 但你股價先下來了25F 09/14 15:51
噓 : 好了啦 利多破底26F 09/14 15:51
推 : 國巨2.0 今日面板明航運27F 09/14 15:51
推 : 先空在說28F 09/14 15:52
噓 : 跟保羅作對?29F 09/14 15:52
→ : 咕嚕咕嚕30F 09/14 15:52
推 : 完了疫情要緩解了31F 09/14 15:52
推 : 嘿嘿 問了 疫情就緩解32F 09/14 15:52
推 : 咕嚕咕嚕成悲音33F 09/14 15:52
推 : 股價很好下來34F 09/14 15:52
→ : 法會 明天跌停35F 09/14 15:53
推 : 人家說運價又不是說股價,見獵心喜的是誰37F 09/14 15:53
推 : 沒有比月增更有力的利多 基本上都是出貨.38F 09/14 15:53
→ : 收到打到 明天跌停39F 09/14 15:53
→ : 反著看 疫情緩解 明年降下來40F 09/14 15:53
推 : 準備打撈水手41F 09/14 15:53
推 : 股價先下來42F 09/14 15:54
推 : 股價倒是一直往下43F 09/14 15:54
推 : 憑什麼萬海200 長陽還在12044F 09/14 15:54
推 : 已45F 09/14 15:55
推 : 明天再一根46F 09/14 15:55
→ : 疫情緩解但塞港 運價還是下不來~~47F 09/14 15:55
推 : 跟我說的一樣靠美洲線提高獲利...繼續咕嚕48F 09/14 15:55
推 : 跌死你49F 09/14 15:55
推 : 股價很好下來50F 09/14 15:55
→ : 沒塞港但疫情又升溫 運價下不來~~51F 09/14 15:56
噓 : 平行時空嗎52F 09/14 15:56
→ : 運價 != 股價 不干妳各位的事53F 09/14 15:56
→ : 怎麼不說憑什麼三弟股價破百 二哥還在66? 笑死54F 09/14 15:56
推 : 主力再一根 擊潰水手信心55F 09/14 15:57
推 : 萬海這波直接從亞洲區域航商轉型成全球航商,不知道56F 09/14 15:57
→ : 有沒有海運聯盟要收他。
→ : 有沒有海運聯盟要收他。
推 : 萬海一直在200多 還好吧58F 09/14 15:57
→ : 真的 人家討論獲利!這跟股價無關!59F 09/14 15:57
推 : 可是股價先下來?60F 09/14 15:58
噓 : 但是股價很容易61F 09/14 15:58
推 : 一篇一根62F 09/14 15:58
推 : 股價先跌到和長陽一樣吧63F 09/14 15:58
推 : 運價很難下來,股價很容易...64F 09/14 15:59
推 : 可是股價65F 09/14 15:59
推 : 國外都凍漲就台灣有自己堅持 難怪咕嚕咕嚕66F 09/14 15:59
→ : 這邊收到了!其他人收到打收到67F 09/14 16:00
推 : 對聯:賣壓不緩解,明天股價很難上去68F 09/14 16:00
→ : 橫批: 咕嚕咕嚕
→ : 橫批: 咕嚕咕嚕
推 : 股價很好下來70F 09/14 16:01
推 : 咕嚕咕嚕71F 09/14 16:01
推 : 但 疫情已經緩解了哦 姑魯姑魯72F 09/14 16:01
推 : 好的,明天繼續下去73F 09/14 16:02
推 : 昨天美股疫苗股大跌74F 09/14 16:03
→ : 空起來~75F 09/14 16:03
→ : 了解 下殺6076F 09/14 16:03
→ : 新聞一直發,是套多少77F 09/14 16:03
推 : 咕嚕咕嚕79F 09/14 16:04
推 : 空萬海送分题,別人都12080F 09/14 16:04
推 : 但是阿海~股價,回不去了!81F 09/14 16:05
推 : 股價已經下來了82F 09/14 16:06
推 : OK 在一根83F 09/14 16:06
推 : 老蘇:崩到你叫媽 國巨2.084F 09/14 16:06
推 : 股價很難不下來85F 09/14 16:06
推 : 等運價和股價呈正比時 再來發新聞好嗎86F 09/14 16:07
推 : 不要騙我搭船 我不會買船票的~87F 09/14 16:08
噓 : 法會 明天跌停88F 09/14 16:09
推 : 股價很容易下來 咕嚕咕嚕89F 09/14 16:09
噓 : 咕嚕咕嚕90F 09/14 16:09
→ : 隧道看不見盡頭3.091F 09/14 16:10
噓 : 好 惹 啦 ^^92F 09/14 16:11
噓 : 開高就是空 挑戰破底預告在先93F 09/14 16:11
推 : 全球水手都想當航海王???94F 09/14 16:13
→ : 公司拜託低調95F 09/14 16:13
推 : GURUGURU96F 09/14 16:14
推 : 如果說疫情緩解運價也不會降下來 才會噴97F 09/14 16:15
推 : 沒有利多股價不會漲啊98F 09/14 16:18
推 : 好 明天一根99F 09/14 16:18
推 : 咕嚕咕嚕100F 09/14 16:19
推 : 股價也很難上去101F 09/14 16:24
推 : 他只說運價不會降 又沒說股價不會降102F 09/14 16:25
推 : 好啦 長榮就先偷跑了103F 09/14 16:27
推 : 但股價會104F 09/14 16:28
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