【財訊快報／記者劉居全報導】上海航交所昨(30)日公布最新一期上海出口集裝箱運價指
數(SCFI)，在連漲20週後，最新一期的SCFI運價指數首次出現下跌，指數為4,614.1點，
較前一週4,643.79點，下跌29.69點，跌幅0.63%；儘管運價指數出現下跌，但各航商仍持
續於10月加收GRI附加費用，而本土法人在最新出爐的報告中表示，觀察2016-2020年中國
十一長假前運價皆呈現下跌，本土法人預期運價回檔屬正常修正。法人預估第四季運價將
呈現淡季不淡，同時預期貨櫃航商第四季獲利將攀全年高峰，個股首選長榮(2603)及陽明
(2609)，目標價分別上看290元及265元。 本土法人指出，中國能耗雙控政策影響部分企
業生產活動，惟考量中長期，目前歐美消費力道仍強，補庫存需求旺盛，故短期的出貨遞
延將使第四季貨載需求延續。此外，美洲線塞港狀況惡化，船舶周轉率偏低、運輸供應鏈
運轉不順等問題使運力供給持續受限，預期第四季運價將呈現淡季不淡。