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作者 標題 [新聞] 貨櫃三雄陽明今年有條件配發最高股利
時間 Fri Feb 18 11:52:27 2022
貨櫃三雄陽明今年預估獲利增幅最低 卻有條件配發最高股利
(請勿刪減原文標題)
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2022年02月18日 07:30 (請以原文網頁/報紙之
發布時間為準)原文內容：
記者張佩芬／台北報導
去年最精準預測貨櫃三雄獲利的宏遠投顧，昨(17)日提出對陽明海運(2609)今年獲利評估
，將陽明今年EPS自去年年底估的57元提高為60.91元，但明顯低於長榮(2603)的68.12元
與萬海(2615)的71.03元，主要原因是陽明去年與今年運力增幅最低，但業界認為，陽明
卻是今年最有條件配發最高股利的船公司。
，將陽明今年EPS自去年年底估的57元提高為60.91元，但明顯低於長榮(2603)的68.12元
與萬海(2615)的71.03元，主要原因是陽明去年與今年運力增幅最低，但業界認為，陽明
卻是今年最有條件配發最高股利的船公司。
業界分析，陽明去年稅後1641.9億元，如果配發率僅約四成，會有近千億的保留盈餘，光
繳5％的稅就要繳掉約50億元，而陽明今年5艘新造貨櫃船交完後，明年1艘都沒有，現在
造也不可能明年交，完全沒有大額支出，在估計今年獲利2126.99億元的情況下，因中油
與台電去年都出現虧損，估計政府需要陽明多配發股利充裕國庫；另陽明已有十年未配發
股利，應該發出七到八成股利，感謝約34.6萬名股東的支持。
繳5％的稅就要繳掉約50億元，而陽明今年5艘新造貨櫃船交完後，明年1艘都沒有，現在
造也不可能明年交，完全沒有大額支出，在估計今年獲利2126.99億元的情況下，因中油
與台電去年都出現虧損，估計政府需要陽明多配發股利充裕國庫；另陽明已有十年未配發
股利，應該發出七到八成股利，感謝約34.6萬名股東的支持。
陽明估計是去年EPS最高的船公司，估有47.02元，高於長榮稀釋後的預估數45.61元與萬
海的42.38元，雖然今年陽明估今年EPS會落居第三，但法人指出，在全球也是非常好的成
績，顯示三家公司績效都非常好。
海的42.38元，雖然今年陽明估今年EPS會落居第三，但法人指出，在全球也是非常好的成
績，顯示三家公司績效都非常好。
另今年全球新造船交船數估約90萬箱，我國貨櫃三雄合計就佔了30.53萬箱，超過三成，
估計全球排名都有機會晉升。
業界指出，陽明如果想加強今年與明年的業績，最好的方法就是買二手船，像萬海一樣買
建造中即將交船的船隻，雖然船價很高，但估計跑美西三個航次，約半年時間就可賺回船
價，只是以陽明的官方背景，決策謹慎緩慢，等董事會通過買船的時候，恐怕已經被其他
業者捷足先登。
建造中即將交船的船隻，雖然船價很高，但估計跑美西三個航次，約半年時間就可賺回船
價，只是以陽明的官方背景，決策謹慎緩慢，等董事會通過買船的時候，恐怕已經被其他
業者捷足先登。
宏遠認為，2022年全球貨櫃航運持續供不應求，逐漸成為市場共識，依據克拉森統計，今
年1月10日止，全球待交貨櫃新船訂單訂單/全球貨櫃船隊運力比重上升至22.2％，依據交
船時程，2023年貨櫃航運供給成長率7％~8％，相較於2022年貨櫃航運供給成長率2.9％~4
.2％，高出約3％~5％。
年1月10日止，全球待交貨櫃新船訂單訂單/全球貨櫃船隊運力比重上升至22.2％，依據交
船時程，2023年貨櫃航運供給成長率7％~8％，相較於2022年貨櫃航運供給成長率2.9％~4
.2％，高出約3％~5％。
雖然市場空頭渲染2023年全球貨櫃航運景氣將反轉，投資人憂慮貨櫃航運2023年獲利會下
滑，但宏遠認為，投資人目前尚無須對新船訂單感到憂慮，22.2%的比重，仍遠低於過去
高峰的 60％多，且新船不是1次全部下水，而是必須分為4年下水。
滑，但宏遠認為，投資人目前尚無須對新船訂單感到憂慮，22.2%的比重，仍遠低於過去
高峰的 60％多，且新船不是1次全部下水，而是必須分為4年下水。
另船舶使用年限20年~30年，每年汰換3％~ 5％，全球貨櫃運輸需求每年成長，常態性塞
港，損耗全球貨櫃船隊運力10％~25％，缺口巨大。2023年全球實施二氧化碳減排，多數
船舶都必須明顯降速，等同運力供給明顯大降。
港，損耗全球貨櫃船隊運力10％~25％，缺口巨大。2023年全球實施二氧化碳減排，多數
船舶都必須明顯降速，等同運力供給明顯大降。
心得/評論：
宏遠又開示了
如果依照它的預估
陽明配四成約18元，2022全球海運預估獲利還比2021高
我就問，殖利率10％以上，法人，存股族，跟不跟
事實勝於雄辯，SCFI高檔不墜，夏天還有附加費，配息前滿滿利多，怎麼輸
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→ : 太~空~飛~船1F 02/18 11:53
推 : 長榮這麼敢發獎金 股利政策也可能三家最好的2F 02/18 11:53
→ : 陽明就別期待啦
→ : 陽明就別期待啦
推 : 太快了新聞4F 02/18 11:54
推 : 沒買船 買大樓阿 呵呵5F 02/18 11:55
推 : 殖利率要能維持才有用啦，一年噴高是能幹嘛6F 02/18 11:55
→ : 假的 股價笑死人7F 02/18 11:55
推 : 噴爆8F 02/18 11:55
→ : 說真的 陽明真的不期不待 長榮還可以看一下9F 02/18 11:56
推 : 董A想買大樓拉10F 02/18 11:56
推 : 要期待殖利率買長榮就好啦11F 02/18 11:56
→ : 七到八成 會不會太唬爛12F 02/18 11:56
推 : 填不回來就搞笑了13F 02/18 11:57
→ : 剛噴就發新聞 不要阿14F 02/18 11:57
噓 : 對員工都那麼摳，對股東是能多好？15F 02/18 11:57
推 : 炒作殖利率行情 沒人真的要領股利吧?16F 02/18 11:57
→ : 到時候新聞報長榮股利發多少 就可以出貨了
→ : 到時候新聞報長榮股利發多少 就可以出貨了
推 : 噴噴 向哪噴？18F 02/18 11:58
→ : 陽明前幾年的虧損不是可以抵稅嗎？這消息都沒人討19F 02/18 11:58
→ : 論為什麼？
→ : 論為什麼？
推 : 我家阿明什麼都輸人就是配息贏人21F 02/18 11:59
推 : 等長榮 不要讓我失望啊22F 02/18 11:59
噓 : 想騙人上床？23F 02/18 11:59
推 : 關於貨櫃的任何新聞不管利多利空都是出貨，拜託大家24F 02/18 11:59
推 : 噴啊25F 02/18 11:59
→ : 趕快賣掉26F 02/18 11:59
推 : 7成8成 太瘋惹吧27F 02/18 12:00
推 : 又再騙票了28F 02/18 12:01
→ : 5成就夠嚇人了，7-8成是啥概念，求翻譯?29F 02/18 12:01
→ : 景氣循環股只能向下30F 02/18 12:01
→ : 估計 應該 或許31F 02/18 12:02
推 : 真的配這麼高還不噴爛?32F 02/18 12:02
推 : 呵呵 大笑兩聲33F 02/18 12:02
→ : 陽明是官股 官股配7-8成你各位覺得有很多嗎34F 02/18 12:02
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