※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-03-08 19:49:58
看板 Stock
作者 標題 [新聞] 張國煒走自己的路 星宇Q3進軍資本市場
時間 Tue Mar 8 18:15:01 2022
原文標題：
張國煒走自己的路 星宇Q3進軍資本市場
s
原文連結：
https://reurl.cc/pW24Y4
張國煒走自己的路 星宇Q3進軍資本市場 - 工商時報
![[圖]]()
星宇航空董座張國煒母親李玉美轉向支持長榮「弟弟」派，一舉讓長榮國際變天，撼動市值上兆元的長榮集團，張國煒與星宇的下一步受關注。據張國煒的好友透露，張國煒當初離開長榮，就是做一個切割，會持續走自己的路，星宇計劃第三季進軍資本市場，期望上興櫃拚獲利，至於大房兄弟的股權糾紛、經營權之爭，不會參與、也不關他 ...
![[圖]](https://cteecors.azureedge.net/wp-content/uploads/2022/03/06/07-06686-02-1.jpg)
發布時間：工商時報 邱莉玲 2022.03.07
原文內容：
星宇航空董座張國煒母親李玉美轉向支持長榮「弟弟」派，一舉讓長榮國際變天，撼動市值上兆元的長榮集團，張國煒與星宇的下一步受關注。據張國煒的好友透露，張國煒當初離開長榮，就是做一個切割，會持續走自己的路，星宇計劃第三季進軍資本市場，期望上興櫃拚獲利，至於大房兄弟的股權糾紛、經營權之爭，不會參與、也不關他的事！
那麼究竟是什麼原因，讓李玉美轉向助拳？據悉，長榮弟弟派與張國煒結盟，是聯合次要敵人打擊主要敵人，主要衝著長榮國際董座柯麗卿而來，他們認為集團家鬥與柯麗卿分化有關，要讓真正張家人掌握長榮集團經營權。
也因此，市場揣測星宇與長榮航將合作並不正確，星宇直言，按照航空業行規，航空公司會在技術面合作，像是星宇請華航做空廚、桃勤支援地面服務、用長榮機棚廠等，但大家在商業上還是激烈競爭，星宇今年將有至少10架飛機交付，將在東南亞市場挑戰老大哥長榮航，明年也要搶進美國市場。
張國煒創立星宇，自2019年來數度出售長榮航持股，目前星宇資本額113.6億元，張國煒個人持股91％，但2020年開航就碰上疫情只能徒呼奈何，至今累積虧損逾61億元，隨著造價上百億的廣體客機將交付，星宇計劃在4月辦理第三次現增約40億元，主要也由他投資。
張國煒目前持有長榮航9.31％股權，是第三大股東，若以3月4日收盤價32.05元計算、市值達150億元，另據瞭解，長榮創辦人張榮發還留給他兩個信託基金總值百億元以上，足夠支撐星宇打拚好幾年，更何況隨國境逐漸開放，市場復甦在望，星宇沒有非跟長榮航合作的理由。
再者，航空業最難的是取得執照，星宇與長榮航若合併則航線變少，或結盟會不會牽涉寡占，也要看主管機關會不會點頭。
至於選在今年規劃進軍資本市場，星宇主要有三大考量，包括疫情穩定市場復甦在望、大型廣體客機陸續交付，及年底進軍美國市場，儘管是虧錢掛牌，但重點是讓投資人看到未來。
撐過疫情考驗 掌握東南亞、決戰美國
星宇航空撐過這「疫」關，隨邊境解封復甦露曙光，將再接再厲打一場立足國際的生存戰！星宇今年預計至少有10架飛機交付，可望以短中長程全機型的機隊打國際盃，看好日本市場將率先復甦，但重中之重是要掌握東南亞轉機市場這條命脈，並以此為腹地，在年底北美線開航後，明年從東南亞經桃園轉機北美整個連線，擴大搶市。
星宇董事長張國煒表示，首架A330neo預計5月投入營運，象徵星宇成長的重要里程碑，搭配現有A321neo、將加入的A350XWB，使星宇機隊運用更具彈性、飛航網絡更完備，服務更多區域航線旅客。星宇機隊整體規劃共會引進13架A321neo、8架A330neo、18架A350XWB。
隨著航線陸續開闢、交機進入高峰期，星宇公關長聶國維透露，星宇預計4月辦理第三次現金增資約40億元，主要仍由張國煒出資加上員工認股，隨著營運可望逐漸步入正軌，星宇也有計畫第三季拚公開發行並上興櫃。
在全球航空業遭疫情重擊，掀倒閉、整併潮下，星宇是少數撐過來的新兵。除了讓機隊、人員規模保持輕盈，減少財務壓力，在疫情期間，多數航空公司停擺，但各國仍希望有更多航空公司帶來旅客帶動觀光產業下，也給了星宇取得較佳時間帶的機會。
星宇現有11條航線，其中澳門線載客率約50％表現最好，受惠大陸台商轉機，在香港動亂後明顯增加，再來是曼谷、越南、檳城等台商聚集地；另外，有數條航線載客率慘不忍睹，像是偏重旅遊的東北亞市場，國內防疫隔離措施減低人們出國意願。隨邊境逐步開放，看好日本市場率先復甦。
聶國維指出，桃園機場地理位置佳，適合發展轉運中心，星宇成立即鎖定轉機市場，主軸是把東南亞旅客載到桃園轉機飛北美，多了東南亞轉機客可增加載客率約20％，讓北美線載客率至少達七成、損益平衡，尤其看好新加坡高端商務客人多、越南轉機散客多，要跟仁川、東京等機場搶客。目前行經台灣轉機到北美客人占不到10％，遠低於仁川轉機占比達20～30％。
看好下半年市場復甦，星宇逐步增加班次頻率、開闢新航線增加競爭力，包括越南航線3月增班等，將A330neo機隊部署在澳門、越南、新加坡、曼谷等客源多的重點城市，東南亞又是重中之重。
據了解，目前長榮航空在越南、泰國、柬浦寨等地名列前茅，星宇在東南亞各國都設有據點，下半年將發動行銷戰，搭配最新型飛機、內部設計潮、貼心服務挑戰。
年底北美線開航更是場硬仗，聶國維說，預計2架A350XWB交機後先飛洛杉磯，未來新機加入，擴及舊金山、紐約、西雅圖等，飛北美客人多，是國際航空公司一級戰場。
心得/評論： ※必需填寫滿30字，無意義者板規處分
王子來復仇了 K董要跟大房兄弟三國鼎立了嗎
還是錢錢終於燒完了XD
但如下半年真的解封 星宇搭上這個題材真的一飛沖天也說不定
-----
Sent from JPTT on my iPhone
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.15.74 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1Y9oodQo (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1646734503.A.6B2.html
推 : 買一股支持1F 03/08 18:16
推 : 要上興櫃玩了(?2F 03/08 18:16
推 : 先獲利吧3F 03/08 18:18
→ : 員編2號真的厲害 有幾個公司有員編2號的在職員工4F 03/08 18:18
推 : 買幾張支持，最欣賞的富二代5F 03/08 18:20
推 : 真的衰 幫QQ 剛出來闖就遇到疫情6F 03/08 18:21
推 : 老闆開飛機就是屌7F 03/08 18:22
→ : 開戰 衝啥？衝去地心？8F 03/08 18:22
推 : 相信張榮發的眼光 買一張支持9F 03/08 18:26
推 : 也是夠雖小 剛出來就遇到疫情10F 03/08 18:26
→ : 難度很高 台灣人基因裡從來都是看價錢11F 03/08 18:40
推 : 興櫃價格穩定後買一張來支持12F 03/08 18:42
推 : 唯一支持小K13F 03/08 18:44
推 : 第一次創業就有61億可以虧，普通人早重新投胎幾百次14F 03/08 18:44
→ : 了
→ : 了
推 : 要當投顧了嗎16F 03/08 18:45
推 : 猛17F 03/08 18:45
推 : 別忘了星宇開張第一天武漢馬上就封城...18F 03/08 18:46
→ : 2020年1月23日正式首航澳門、峴港及檳城
→ : 2020年1月23日正式首航澳門、峴港及檳城
推 : 好奇星宇未上市股票可以買嗎20F 03/08 18:48
推 : 到時候會想買一張支持21F 03/08 18:49
推 : 他虧的都是自己錢有什麼好說的22F 03/08 18:50
推 : 今年Q3 台股會上幾點??? 2萬嗎???23F 03/08 18:51
→ : 股市高點公司上市... 大家可以自己想想要不要捧場
→ : 股市高點公司上市... 大家可以自己想想要不要捧場
推 : 家人圈最支持的富二代25F 03/08 18:53
推 : 有這麼多錢 願意出來自己搞真的不簡單 一般人躺著想26F 03/08 18:55
→ : 怎麼花錢就好了
→ : 怎麼花錢就好了
→ : 虧的都是自己的錢？28F 03/08 19:01
推 : 錢花不完29F 03/08 19:02
推 : 要上興櫃了?他的話我相信張榮發的眼光 只是要買得到30F 03/08 19:08
→ : 股票就是了
→ : 股票就是了
推 : 星宇剛開就武漢肺炎開始了 沒倒是真的家裡有錢...32F 03/08 19:10
推 : 我也會買，不豪洨33F 03/08 19:10
推 : 想投履歷 不豪洨34F 03/08 19:13
推 : 賠錢的公司怎麼上市櫃？35F 03/08 19:18
→ : 現在沒貨機真的會餓死36F 03/08 19:21
推 : 今年寬體機進來了，下半年若開的確能賺一些37F 03/08 19:32
推 : 推 猛人38F 03/08 19:44
--
※ 看板: Stock 文章推薦值: 0 目前人氣: 0 累積人氣: 67
回列表(←)
分享