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作者 標題 [新聞] 南加州塞港緩解 降至半年來最低水準
時間 Fri Mar 18 15:39:12 2022
原文標題:
南加州塞港緩解 降至半年來最低水準
原文連結:
https://tinyurl.com/yav5epur
發布時間:
【記者周家仰/綜合報導】
2022年3月16日 週三 下午7:21· 2 分鐘 (閱讀時間)
原文內容:
根據英國航運相關網站表示,美國南加州的貨櫃船堵塞情況,近期有所緩解,聖佩德羅灣
地區貨櫃船等待泊位的數量,降至半年以來的最低水準。
消息指出,船舶排隊進入南加州洛杉磯(Los Angeles)及長灘港(Long Beach)的貨櫃
船積壓持續穩步下降,直到三月十四日積壓達到南加州海洋交易所記錄的新低點,數量是
四個月前的一半,港口並持續處理吞吐量,使堵塞得以進一步下降,不過對未來供應鏈是
否中斷,仍存有很大不確定性。
船積壓持續穩步下降,直到三月十四日積壓達到南加州海洋交易所記錄的新低點,數量是
四個月前的一半,港口並持續處理吞吐量,使堵塞得以進一步下降,不過對未來供應鏈是
否中斷,仍存有很大不確定性。
資料顯示,洛杉磯及長灘港去(二○二一)年十一月的堵塞程度達到創紀錄水準,四個月
前港口或錨地共有一百一十六艘貨櫃船,其中包括八十六艘等待泊位的船舶,該區海上交
通團體決定建立一個新系統,要求貨櫃船前往港口時,改為減速航行,並至少在遠離新區
域的海域進行等待,顯示港口堵塞只是被轉移到海上,在南加州港口等待靠泊的船,在今
年一月九日達到一百零九艘貨櫃船的歷史新高。
前港口或錨地共有一百一十六艘貨櫃船,其中包括八十六艘等待泊位的船舶,該區海上交
通團體決定建立一個新系統,要求貨櫃船前往港口時,改為減速航行,並至少在遠離新區
域的海域進行等待,顯示港口堵塞只是被轉移到海上,在南加州港口等待靠泊的船,在今
年一月九日達到一百零九艘貨櫃船的歷史新高。
海洋交易所(Marine Exchange)報告顯示,目前總計有四十三艘貨櫃船等待泊位,或航
向洛杉磯及長灘港,包括有三艘在錨地,過去一天四十艘貨櫃船約減少七艘,未來三天預
計將有十六艘貨櫃船會抵達。
向洛杉磯及長灘港,包括有三艘在錨地,過去一天四十艘貨櫃船約減少七艘,未來三天預
計將有十六艘貨櫃船會抵達。
據悉,洛杉磯港統計近三十天的平均值,現在等待泊位平均時間約為二點九天,而今年初
為七至八天,靠泊船舶數量,與每個港口船舶大致上保持一致,洛杉磯及長灘港預計未來
一週將有所成長,可能反映亞洲農曆新年假期慶祝活動後貨運量成長有關,預計貨運量將
保持高點且維持穩定水準。
為七至八天,靠泊船舶數量,與每個港口船舶大致上保持一致,洛杉磯及長灘港預計未來
一週將有所成長,可能反映亞洲農曆新年假期慶祝活動後貨運量成長有關,預計貨運量將
保持高點且維持穩定水準。
長灘港則指出,今年二月份貨運量是當月有記錄以來最繁忙的,TEU總量增加三%以上,
達到七十九萬六千五百六十TEU,進口量增加四%,洛杉磯及長灘港兩港都利用這段時間
清理積壓,並減少等待泊位的船舶數量。
達到七十九萬六千五百六十TEU,進口量增加四%,洛杉磯及長灘港兩港都利用這段時間
清理積壓,並減少等待泊位的船舶數量。
長灘港執行董事寇德羅表示,他們正運送創紀錄數量的貨物,並處理進口量持續激增的問
題。
值得注意,自去年十月下旬宣布擬增加停留時間較長的貨櫃費用以後,南加州綜合港口整
體報告顯示,碼頭積壓貨物減少將近三分之二(六十四%),長灘港及洛杉磯港強調,從
未開始收取費用,只是與承運人、託運人及碼頭積極展開合作,以減少貨櫃積壓。
體報告顯示,碼頭積壓貨物減少將近三分之二(六十四%),長灘港及洛杉磯港強調,從
未開始收取費用,只是與承運人、託運人及碼頭積極展開合作,以減少貨櫃積壓。
業內人士表示,由於中國大陸是南加州大部分進口商品的來源地,但目前中國大陸COVID
─19疫情實施限制,許多倉庫及製造設施已關閉,預計零售商會提前訂購秋季及假日季節
商品,以避免今年於春夏交界時,進入港口貨櫃船數量再次增加而造成塞港
心得/評論: ※必需填寫滿30字,無意義者板規處分
塞港就是運價最大的利多如今塞港緩解
航運後繼無力
顏董業內人士早早出脫
是不是早就知道航運不妙了?
--
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→ : 周轉率增加?1F 03/18 15:40
推 : 業內人士都跑了 我還在刷甲板….2F 03/18 15:40
推 : 水水瑟瑟發抖中3F 03/18 15:40
噓 : 航運鬼故事,一個都別想下船4F 03/18 15:40
推 : 來 繼續算殖利率5F 03/18 15:40
推 : vvvvvv不起來了嗚嗚6F 03/18 15:40
c螺 敢跟老船長的單 屍骨無存啊
推 : 咕嚕咕嚕7F 03/18 15:40
→ : 有好G會的話 想再回到甲板上8F 03/18 15:40
推 : 水手: 週轉率更高,獲利會更好9F 03/18 15:40
→ : 殖利率要變成5成了嗎10F 03/18 15:41
推 : 客戶的櫃價沒降唷11F 03/18 15:41
※ 編輯: y1896547 (111.251.153.4 臺灣), 03/18/2022 15:41:33→ : 早說都進完貨了 10元要來了嗎 20+10+10 = 4012F 03/18 15:41
推 : 鬼故事越多越噴13F 03/18 15:41
推 : 完了下禮拜一要跑了15F 03/18 15:41
推 : 144T要套到天荒地老了16F 03/18 15:41
推 : yeah ne~ 到底要信哪個 yeah ne~17F 03/18 15:41
推 : 管他殖利率多少 填不了息一路向下噴18F 03/18 15:42
→ : 一張不賣,高歌買樓19F 03/18 15:42
推 : 反正塞不塞 台股航運都是跌= =20F 03/18 15:42
推 : 要跑的早就跑了21F 03/18 15:42
推 : 終於有利空文 水手有救了22F 03/18 15:42
→ : 888888886666623F 03/18 15:42
推 : 調降船舶速度的結果?24F 03/18 15:43
→ : 空到10元 下訂豪宅25F 03/18 15:43
→ : 即使不塞港也不會降價。26F 03/18 15:43
推 : 難怪主力拚了命的都要出貨27F 03/18 15:43
推 : 喵喵...空運好像比較猛,我最近淘寶貨等了三個禮拜28F 03/18 15:44
→ : 利空連發29F 03/18 15:44
噓 : 嚇死了,趕快算EPS壓壓驚30F 03/18 15:44
推 : 美銀:有所本31F 03/18 15:44
噓 : 聽行業的朋友說五月本來說要漲價的結果漲不動 ㄏㄏ32F 03/18 15:44
→ : 準班率也開始正常 水手爆哭 乖乖領股利等下個十年
→ : 準班率也開始正常 水手爆哭 乖乖領股利等下個十年
推 : 咕嚕咕嚕34F 03/18 15:44
推 : 單純炒作殖利率 結果還發那麼少36F 03/18 15:44
→ : 亞洲過年 每年二三月船最少不是基本常識? 當然降37F 03/18 15:44
→ : 到半年來最低啊
→ : 到半年來最低啊
推 : 塞港緩解是利多吧39F 03/18 15:44
推 : 跌了就鬼故事連發,熟悉的劇情(x40F 03/18 15:44
→ : 發多一點 可能還能再漲一段41F 03/18 15:44
→ : 想想10元時 空到都會笑42F 03/18 15:45
推 : 阿榮跌六成再減資六成?43F 03/18 15:45
→ : 咕嚕咕嚕44F 03/18 15:45
→ : 可成2.0的意思是他還是有價值 但會折價淨值*0.X=股45F 03/18 15:45
→ : 價
→ : 價
推 : 真滴咕嚕了丸子47F 03/18 15:45
推 : 咕嚕咕嚕48F 03/18 15:45
推 : 閻羅王都買信義區了49F 03/18 15:45
推 : 前天新聞 已反映不怕50F 03/18 15:45
推 : 塞港緩解vs五月長約翻倍51F 03/18 15:45
推 : 個人預言準備下一波塞港~~~大風雪暴要來了@@@52F 03/18 15:45
推 : 丸子,蒸的丸子53F 03/18 15:46
→ : 台灣颱風~~美洲颶風~~~掃起來54F 03/18 15:46
推 : 貨櫃處理量變多有看到?!55F 03/18 15:46
推 : 咕嚕咕嚕56F 03/18 15:47
→ : 通膨那麼誇張 大家都要縮減支出啦57F 03/18 15:47
推 : 甚麼風都沒用了 下次疫情請早58F 03/18 15:47
→ : 貨運量維持高點+翻桌率變高 那不就更賺嗎...59F 03/18 15:47
推 : 溺水了60F 03/18 15:47
推 : 32樓說的是真的嗎?是就太好了61F 03/18 15:47
推 : 開始鬼故事連發囉 下個保羅還不出來62F 03/18 15:47
推 : 跌這麼多了 才有利空XD63F 03/18 15:47
→ : 世界總算慢慢恢復正常64F 03/18 15:48
推 : 塞港->運價高 周轉率低 崩! 不塞->運價崩!65F 03/18 15:48
→ : 我記得每次說的故事都差不多= =
→ : 我記得每次說的故事都差不多= =
→ : 如果GU大在的話可以問一下67F 03/18 15:48
推 : 咕嚕咕嚕68F 03/18 15:48
→ : 不管怎樣都有人能說 0u0b69F 03/18 15:48
推 : 水手蛙真的該醒了 當初羅伯特就是預測運價 塞港新70F 03/18 15:48
→ : 聞發大財的 現在運價跌爛 港不塞了 還在堅持啥
→ : 聞發大財的 現在運價跌爛 港不塞了 還在堅持啥
推 : 利空 反著做!72F 03/18 15:49
→ : 看樓上有多少智障73F 03/18 15:49
→ : 嗯?這不是去年就知道?現在不是塞港74F 03/18 15:49
推 : 等c 羅來,你就慘了75F 03/18 15:49
推 : 航運 is over!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!76F 03/18 15:49
→ : 是叫這些船開慢點,這樣他們清理貨櫃當然就能快多77F 03/18 15:50
→ : 了
→ : 了
推 : 我不賣,我不承認!我要凹單!79F 03/18 15:50
推 : 筷套啊80F 03/18 15:50
推 : 水手蛙溺死海中..等等下班先去公園訂位81F 03/18 15:50
→ : 打錯 塊陶啊82F 03/18 15:50
推 : 沒在怕哈哈83F 03/18 15:51
→ : 塞港週轉率差 崩 緩解週轉率高 崩 搞的我好亂84F 03/18 15:52
推 : 疫情前長榮13元 陽明9元 完了85F 03/18 15:52
推 : 咕嚕咕嚕86F 03/18 15:52
推 : 週轉率提升,長約價高檔,營收爆噴87F 03/18 15:52
→ : 船不塞了 增加翻桌率 要噴了88F 03/18 15:52
→ : 拉高即空點89F 03/18 15:53
推 : 因為先前過年+船隻減速才會塞港變少 船只是還在海上90F 03/18 15:53
→ : 還沒到錨地而已
→ : 還沒到錨地而已
噓 : 台驊剛剛都決議買大樓了...賺爛跑光了............92F 03/18 15:53
→ : 腦船長還沒下船 就是不會噴93F 03/18 15:53
噓 : 真的不要當最後一棒...94F 03/18 15:54
推 : 海運真的不用玩了 轉航空吧95F 03/18 15:54
→ : 看到中國又用疫情在搞供需 怎麼樂觀的起來96F 03/18 15:54
推 : 今年賺70+61.76=131 被人看光光沒有夢想 只剩殘值97F 03/18 15:54
→ : 投資
→ : 投資
→ : 全世界貨櫃說好一起時速1km 好不好啊99F 03/18 15:54
→ : 快跟腦船長說,請他趕緊逃命100F 03/18 15:55
→ : 「等到不塞港的時候,股價早就不知道跌到哪裡去了」101F 03/18 15:55
→ : 消費力大減阿102F 03/18 15:55
推 : 廠商縮手不訂貨,載貨量最大的最慘103F 03/18 15:55
推 : 船員哭暈104F 03/18 15:55
推 : 鹽田港效率大降,沒船去要塞什麼105F 03/18 15:55
→ : 老酥言猶在耳,你各位有沒有在聽啊106F 03/18 15:55
推 : 目標價117107F 03/18 15:56
推 : 一篇一根108F 03/18 15:56
推 : 咕嚕咕嚕咕嚕109F 03/18 15:56
→ : 不過真的要咕嚕前一定會再彈一次就不曉得從啥價位彈110F 03/18 15:56
→ : 腦船長在船上: 50收 腦船長下船: 500賣 蒿吐露斯111F 03/18 15:56
推 : 散戶都看壞了112F 03/18 15:57
推 : 怕113F 03/18 15:57
推 : 恭喜水手 利空出盡要噴了114F 03/18 15:57
推 : 咕嚕咕嚕115F 03/18 15:57
推 : 跌停板 QQ116F 03/18 15:58
推 : 不要怕 港口不塞了 周轉率上升 股價噴噴117F 03/18 15:58
推 : 台驊就是業內 之前高點不賣現在低點全部砍光118F 03/18 15:58
→ : 台樺有夠神119F 03/18 15:59
推 : 航海王120F 03/18 15:59
推 : 跌了就有利空連發,熟悉的作業開抄囉,阿榮117歐印121F 03/18 15:59
推 : 阿明還持有很多啊,砍阿榮不是因為阿榮之後代理收回122F 03/18 15:59
→ : 自己做?
→ : 自己做?
推 : 貼息變成主流124F 03/18 16:00
→ : 老船長 99水手125F 03/18 16:00
推 : 有夠神怎麼不是賣在200?神?你太瞧不起神了吧126F 03/18 16:01
噓 : 水手繼續作夢127F 03/18 16:01
推 : 886128F 03/18 16:01
推 : 還好不是利多新聞129F 03/18 16:01
推 : 嘴台華的笑死130F 03/18 16:01
推 : 去年塞港多久,有誰還記得嗎?131F 03/18 16:02
推 : 水手完全沒辦法反駁 都咕嚕咕嚕了132F 03/18 16:03
推 : 利多新聞就算了 這利空新聞穩了 穩死了133F 03/18 16:03
→ : 完蛋=.=134F 03/18 16:03
推 : 這算利多吧,可稍紓解通膨。135F 03/18 16:06
推 : 這樣下去通膨剩烏俄需要處理136F 03/18 16:06
噓 : 真的完了~~~~137F 03/18 16:06
推 : 繼續算殖利率 好香138F 03/18 16:07
→ : 睪割離席??139F 03/18 16:07
噓 : 很明顯沒救了 國外航商都還在裝睡叫不醒 集體催眠140F 03/18 16:07
→ : 亂漲
→ : 亂漲
推 : 漲的時候什麼都是利多 跌的時候什麼都是利空142F 03/18 16:07
推 : 看推文就知道有多少_能惹143F 03/18 16:08
→ : 咕嚕咕嚕144F 03/18 16:08
推 : "降至半年來最低水準" 往前看半年不就是一直漲嗎 QQ145F 03/18 16:09
推 : 台灣人眼光領先世界至少2年 已預見貨櫃的利空 殺~146F 03/18 16:09
→ : !
→ : !
→ : 軲轆軲轆148F 03/18 16:09
推 : 航酸又出籠開始大聲了,好有即視感149F 03/18 16:09
推 : 內文明明就寫 今年二月處理的貨櫃量增 趁著空檔處理150F 03/18 16:11
→ : mos的燒肉珍珠堡又買的到了 讚讚151F 03/18 16:11
→ : 以減緩夏秋即將來的塞港152F 03/18 16:11
→ : 塞不塞,都崩啦..99貨櫃153F 03/18 16:11
→ : 塞港解決後準備罷工 崩崩丸子154F 03/18 16:11
推 : 之前一堆利多不漲!現在又跑出一堆鬼故事!玩不膩155F 03/18 16:13
推 : 已反應...沉船了 不要怕156F 03/18 16:13
推 : 禮拜一輕鬆空157F 03/18 16:13
→ : 「預計未來一週將有所成長,可能反映亞洲農158F 03/18 16:13
→ : 曆新年假期慶祝活動後貨運量成長有關,預計
→ : 貨運量將保持高點且維持穩定水準。」
→ : 曆新年假期慶祝活動後貨運量成長有關,預計
→ : 貨運量將保持高點且維持穩定水準。」
→ : 看大家的推文, 還是很熱門啊 哈哈161F 03/18 16:14
推 : 沈船162F 03/18 16:14
噓 : 蒸丸163F 03/18 16:14
噓 : 航運確定is over 崩盤無誤還不快逃 還有100讓你跑不164F 03/18 16:16
→ : 跑就不要掉到2位數才在那哭
→ : 跑就不要掉到2位數才在那哭
→ : 突然就緩解了,說好的再塞一年??166F 03/18 16:17
推 : 3月16167F 03/18 16:17
→ : 210t怎辦? 求解168F 03/18 16:17
→ : 國外航運為什麼漲啊169F 03/18 16:18
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