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作者 標題 [情報] 2610 華航 110年 EPS 1.67
時間 Tue Mar 15 15:25:12 2022
1.提報董事會或經董事會決議日期:111/03/15
2.審計委員會通過日期:111/03/15
3.財務報告或年度自結財務資訊報導期間
起訖日期(XXX/XX/XX~XXX/XX/XX):110/01/01~110/12/31
4.1月1日累計至本期止營業收入(仟元):138,841,403
5.1月1日累計至本期止營業毛利(毛損) (仟元):23,354,457
6.1月1日累計至本期止營業利益(損失) (仟元):14,968,035
7.1月1日累計至本期止稅前淨利(淨損) (仟元):11,126,605
8.1月1日累計至本期止本期淨利(淨損) (仟元):8,956,664
9.1月1日累計至本期止歸屬於母公司業主淨利(損) (仟元):9,379,905
10.1月1日累計至本期止基本每股盈餘(損失) (元):1.67
11.期末總資產(仟元):294,721,081
12.期末總負債(仟元):217,516,063
13.期末歸屬於母公司業主之權益(仟元):74,043,573
14.其他應敘明事項:無
1. 董事會決議日期:111/03/15
2. 股利所屬年(季)度:110年 年度
3. 股利所屬期間:110/01/01 至 110/12/31
4. 股東配發內容:
(1)盈餘分配之現金股利(元/股):0.83636529
(2)法定盈餘公積發放之現金(元/股):0
(3)資本公積發放之現金(元/股):0
(4)股東配發之現金(股利)總金額(元):5,000,000,000
(5)盈餘轉增資配股(元/股):0
(6)法定盈餘公積轉增資配股(元/股):0
(7)資本公積轉增資配股(元/股):0
(8)股東配股總股數(股):0
5. 其他應敘明事項:
無。
6. 普通股每股面額欄位:新台幣10.0000元
資料來源:https://mops.twse.com.tw/mops/web/t05sr01_1
賺贏長榮航
股價輸長榮航~~
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.193.115 (臺灣)
※ 文章代碼(AID): #1YC3zQA5 (Stock)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1647329114.A.285.html
※ 編輯: MOMO0478 (59.120.193.115 臺灣), 03/15/2022 15:25:38
--
推 : 起飛啦1F 03/15 15:25
推 : 明天墜機2F 03/15 15:25
推 : 太扯3F 03/15 15:25
推 : 配一半欸4F 03/15 15:26
※ 編輯: MOMO0478 (59.120.193.115 臺灣), 03/15/2022 15:26:48→ : 載貨比載空姐賺錢 誰是賠前貨很明顯5F 03/15 15:27
→ : 錢
→ : 錢
推 : 賺爆了7F 03/15 15:27
推 : 蛙 發錢了 太有誠意了 漲停 漲停8F 03/15 15:28
推 : 明天一根9F 03/15 15:28
推 : 長榮航輸了!10F 03/15 15:28
噓 : 殖利率多少啊?11F 03/15 15:28
噓 : 多蛙這時候就不算本益比了欸12F 03/15 15:28
→ : 下去13F 03/15 15:28
推 : 20年來最好14F 03/15 15:29
推 : 賺近百億元15F 03/15 15:29
推 : 竟然有錢!!!16F 03/15 15:30
推 : 哇操 配0.817F 03/15 15:30
推 : 航空股不是就在炒嗎 有人想領0.8歐?那買永豐金就好18F 03/15 15:30
99永豐金 ~~→ : 今天也是紅整天 尾盤撐不住 :(19F 03/15 15:31
推 : 今天很硬20F 03/15 15:31
推 : 領0.8買航空幹嘛21F 03/15 15:31
→ : 微妙,但還是要下去22F 03/15 15:31
推 : 讚23F 03/15 15:31
※ 編輯: MOMO0478 (59.120.193.115 臺灣), 03/15/2022 15:31:50推 : 航運都咕嚕咕嚕了 配這樣明天一起下去24F 03/15 15:32
→ : 囂張仔上看100 現在連50都沒有25F 03/15 15:32
→ : 長榮航太貴了喔26F 03/15 15:32
推 : 下去,先2根跌停殖利率才漂亮。27F 03/15 15:33
推 : 起飛啦大華航時代28F 03/15 15:33
推 : 0.8就是被套了的話還有安慰獎 明天起飛29F 03/15 15:33
推 : 殖利率3% 比隔壁台好30F 03/15 15:33
推 : 本來想領價差 現在要領股息了 -.-31F 03/15 15:33
推 : 很棒了啦,還賺這麼多32F 03/15 15:34
推 : q4和長榮航差不多啊,那一起下去33F 03/15 15:34
→ : 笑死35F 03/15 15:35
→ : 底下虎航賠一半,還發錢36F 03/15 15:36
→ : 海運15%喊崩航空3%喊衝?37F 03/15 15:36
→ : 一天可能就-2了賺那0.838F 03/15 15:36
推 : 1根39F 03/15 15:36
→ : 中華電還有3.6%40F 03/15 15:36
推 : 我買台積電400股比買華航還慘 真的很想罵X41F 03/15 15:36
→ : 0.8!42F 03/15 15:37
推 : 還行43F 03/15 15:37
推 : 買飛機就是要炒作賺價差 誰在看殖利率阿44F 03/15 15:38
推 : 大家標準這麼低,這樣還行?45F 03/15 15:38
推 : 股息是給套在山頂上的人領的46F 03/15 15:38
推 : 長榮輸爆47F 03/15 15:39
→ : 還行吧48F 03/15 15:41
→ : 接著要炒什麼話題?沒有就下去囉49F 03/15 15:42
推 : 有發ㄟ 好大方50F 03/15 15:42
推 : 華航委屈多了51F 03/15 15:42
→ : 今天沒跌的都算贏吧 看看發哥台積吧52F 03/15 15:42
推 : 雙飛機今天都綠的阿 沒跌?53F 03/15 15:43
→ : 跌0.34%叫跌??54F 03/15 15:44
→ : 那發哥不是崩到地獄了
→ : 那發哥不是崩到地獄了
推 : fu糗了56F 03/15 15:45
推 : 航空雙雄有夠威!受疫情影響下還能賺這樣!57F 03/15 15:45
推 : 全世界最強航空就在台灣58F 03/15 15:45
→ : 綠的就跌阿= = 不然要自慰說漲嗎= =59F 03/15 15:46
推 : 今天又套了一堆人60F 03/15 15:46
→ : 今天跌300多點 雖然尾盤下殺翻綠 也才跌不到1%61F 03/15 15:46
→ : 兩台飛機最後才收綠 已經夠撐啦62F 03/15 15:46
→ : 我倒覺得以解封炒作來看 可能有可能龜到股利63F 03/15 15:47
→ : 華航應該會慢慢追上長榮航! 不讓了!64F 03/15 15:47
→ : 7月底跟9月初發 好像沒多久65F 03/15 15:47
→ : 自己想想陳時中 有可能6月解封嗎?
→ : 自己想想陳時中 有可能6月解封嗎?
推 : 股利配5成 算很有誠意啦!!航空股欸67F 03/15 15:49
→ : 華航貨機不是多很多嗎?結果才這樣68F 03/15 15:49
推 : 樓上到底是買多少啊69F 03/15 15:49
→ : 樓樓上
→ : 樓樓上
→ : 老貨機 +還要負擔虎航 +年終加薪吧71F 03/15 15:50
→ : 不然Q4真的搞笑
→ : 本來以為賺2.X元配1元的 XDD (我廁所哭)
→ : 不然Q4真的搞笑
→ : 本來以為賺2.X元配1元的 XDD (我廁所哭)
推 : 某樓好崩潰74F 03/15 15:53
推 : 航空貨運賺翻75F 03/15 15:56
推 : 永豐出來了 0.8+0.176F 03/15 16:01
→ : 哇滑航跌破眼鏡竟然有股利QQ77F 03/15 16:17
推 : 漲不起來78F 03/15 16:19
噓 : 噴爆,養那些賠錢空姐貨不值得79F 03/15 16:21
噓 : 昨天就說了1.6 呵呵80F 03/15 16:25
→ : 客運要不要收一收了81F 03/15 16:29
推 : 明天再補幾張華航 補到跟長榮航一樣多!82F 03/15 16:31
推 : 航空起飛83F 03/15 16:35
推 : 該下去了84F 03/15 16:44
推 : 已提前反應85F 03/15 16:51
推 : 未看先猜 明天開27.4 九點半隔日沖出貨完開始掉
→ : 10點開始平盤震盪 尾盤再拉一波
推 : 未看先猜 明天開27.4 九點半隔日沖出貨完開始掉
→ : 10點開始平盤震盪 尾盤再拉一波
推 : 重點是第四季大賺吧,現在運價還是高,今年應該不88F 03/15 17:00
→ : 錯
→ : 錯
推 : 99 30T90F 03/15 17:14
推 : 虎航再來開股東會又要增資91F 03/15 17:23
→ : 2610開盤空下去爽爽賺
→ : 2610開盤空下去爽爽賺
推 : 欸還不錯耶93F 03/15 17:37
推 : 747老歸老載運量 在商業飛機是最多的94F 03/15 17:46
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