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作者 標題 [新聞] 逾50艘貨輪排隊!美「加州大塞港」無解 冷
時間 Thu Oct 7 20:50:23 2021
原文標題:
逾50艘貨輪排隊!美「加州大塞港」無解 冷凍食品都缺貨
原文連結:
https://news.tvbs.com.tw/world/1601973
逾50艘貨輪排隊!美「加州大塞港」無解 冷凍食品都缺貨│美國│民眾│經濟│記者│物價│餐廳│消費│學校│食物│TVBS新聞網
美國民眾,現在恐怕得提早採購耶誕禮物!原來加州大塞港的狀況,持續了一個星期,至今依舊無解。每天都有超過50艘貨輪,卡在加州外海,等待進港卸貨。儘管港口方面已經加強物流運輸,不過美國現在連冷凍食品都出現斷貨情形,有餐廳反應他們的成本,已經比過去增加一倍。 ...
美國民眾,現在恐怕得提早採購耶誕禮物!原來加州大塞港的狀況,持續了一個星期,至今依舊無解。每天都有超過50艘貨輪,卡在加州外海,等待進港卸貨。儘管港口方面已經加強物流運輸,不過美國現在連冷凍食品都出現斷貨情形,有餐廳反應他們的成本,已經比過去增加一倍。 ...
發布時間:
2021/10/07
原文內容:
美國民眾,現在恐怕得提早採購耶誕禮物!原來加州大塞港的狀況,持續了一個星期,至
今依舊無解。每天都有超過50艘貨輪,卡在加州外海,等待進港卸貨。儘管港口方面已經
加強物流運輸,不過美國現在連冷凍食品都出現斷貨情形,有餐廳反應他們的成本,已經
比過去增加一倍。
今依舊無解。每天都有超過50艘貨輪,卡在加州外海,等待進港卸貨。儘管港口方面已經
加強物流運輸,不過美國現在連冷凍食品都出現斷貨情形,有餐廳反應他們的成本,已經
比過去增加一倍。
美國加州外海現在停了超過50艘滿載貨櫃的貨輪,9月底開始的「加州大塞港」,一個星期
過去,依舊是現在進行式。
美國海巡隊員史蒂芬波:「港口快到臨界點前所未見,停在海上的貨輪更多,就像停車場
。」
CNN記者:「通常沒有任何船停在海上,但採訪當天就停了55艘,太平洋外海還有更多。」
塞在港口外的貨輪,有半數滿載亞洲來的貨物,這攸關美國人的柴米油鹽醬醋茶和今年的
耶誕禮物,儘管疫後經濟開始復甦,消費者開始透過網購大量消費,造成貨櫃「如雪片般
運來」已經超過港口物流運輸的極限。
塞在港口外的貨輪,有半數滿載亞洲來的貨物,這攸關美國人的柴米油鹽醬醋茶和今年的
耶誕禮物,儘管疫後經濟開始復甦,消費者開始透過網購大量消費,造成貨櫃「如雪片般
運來」已經超過港口物流運輸的極限。
卡車司機vs.記者:「我在這等了五六小時,你得在這等六小時,(六小時?)六到八小時
,我曾經等到九小時。」
洛杉磯港正設法讓卡車司機能盡快把貨運出去,否則貨物越積越多,可能讓美國的物價翻
倍增加,事實上物資短缺的危機已經在美國造成民生問題。
公立學校食品部門主任魯索:「現在連耐放食物,或冷凍食品都短缺,簡直前所未聞。」
現在更有專家認為,南加州外海漏油,恐怕也是「塞港」狀況衍生出來的問題。
CNN記者席德娜:「海底下這條導致漏油的油管,實際上離杭亭頓海岸,有4.5英里(7.2公
里),而據悉油管上有條,13英寸(33公分)裂痕,普遍認為就是漏油元凶。」
專家推測漏油裂縫可能是「卡船」的貨輪,下錨時不小心碰觸油管造成,當加州塞港的狀
況無解,類似的漏油事件或許會再度發生。
心得/評論:
貨櫃航運三雄近期上演著「利多不漲、利空跌停」的劇本,股價自7月高點以來已跳水約
60%,陽明更是跌破百元大關,法人圈也上演著多空論戰,其中一家長期研究航運類股的
本土法人則在最新報告中指出,三雄股價超跌是被「假消息」所害,認為明(2022)年台
灣貨櫃航運公司的EPS,有望挑戰50元以上。
60%,陽明更是跌破百元大關,法人圈也上演著多空論戰,其中一家長期研究航運類股的
本土法人則在最新報告中指出,三雄股價超跌是被「假消息」所害,認為明(2022)年台
灣貨櫃航運公司的EPS,有望挑戰50元以上。
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推 : 好了啦1F 10/07 20:50
推 : 好了啦2F 10/07 20:51
推 : ID不正確3F 10/07 20:51
推 : 好了啦4F 10/07 20:51
推 : ID不正確6F 10/07 20:52
→ : 不是保羅發我可是不退的7F 10/07 20:52
推 : ID不正確 基本上不噓8F 10/07 20:52
推 : 沒有保羅哥 航運文沒看頭9F 10/07 20:54
推 : 好了啦10F 10/07 20:54
→ : 航運新聞有夠多11F 10/07 20:55
推 : 這一天利多狂出12F 10/07 20:55
推 : 明天掛漲停買的到嗎13F 10/07 21:00
噓 : ID不對,換人好嗎?14F 10/07 21:03
推 : 萬海昨天賣超1700張就快跌停了 超難玩15F 10/07 21:04
推 : 收到打收到,明天一人一張空單送貨櫃下去16F 10/07 21:06
推 : 沒吧 我數才30艘左右17F 10/07 21:11
推 : 阿不是70艘18F 10/07 21:12
推 : 不是股市老手P大 不要發航運文19F 10/07 21:16
→ : 怎麼看起來有東京熱的fu - -;;20F 10/07 21:18
推 : 難怪戴琪這麼急著跪 XDDD21F 10/07 21:19
→ : 不是股市老手長榮賣在20的先知P大發的 差評23F 10/07 21:21
→ : 習近平:^^(脫褲子)24F 10/07 21:21
→ : 戴琪:
→ : 戴琪:
推 : 換阿多仔沒薯餅吃了吼26F 10/07 21:27
→ : 左下角加左上角飄航區的都算27F 10/07 21:28
→ : 截圖可以放大一些會比較清楚有多少船
→ : 截圖可以放大一些會比較清楚有多少船
→ : 股市老手P大:非老夫而擅發航運文,誤導視聽,該桶!(29F 10/07 21:28
→ : 誤)
→ : 誤)
推 : 缺櫃都緩解了 問題只出在美國裝卸速度就這麼慢31F 10/07 21:35
推 : 之前說70艘,降到50了?…快逃啊…32F 10/07 21:35
→ : 等到新船新運能都陸續進場後 就知道了XDDD33F 10/07 21:35
推 : 超跌啦!低部軋上來軋爆空單,跌快30%了還要追空,現在就34F 10/07 21:41
→ : 是要軋爆骨頭要啃到最後一根的貪婪空單
→ : 是要軋爆骨頭要啃到最後一根的貪婪空單
→ : 沒了 保羅哥說這些是最後一批了 之後就不塞了36F 10/07 21:43
推 : 美國政府應該下令各個碼頭營運公司交出能夠卸貨的營運量,37F 10/07 21:49
→ : 並公開招標新的碼頭營運公司。
→ : 並公開招標新的碼頭營運公司。
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