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作者 標題 [新聞] 王國材:環島高鐵不是夢 宜蘭屏東保留延
時間 Wed Oct 27 18:15:18 2021
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作者 標題 [新聞] 王國材:環島高鐵不是夢 宜蘭屏東保留延
時間 Tue Oct 26 12:16:28 2021
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1.媒體來源:
CNA中央社
2.記者署名:
中央社記者汪淑芬台北26日電
3.完整新聞標題:
王國材:環島高鐵不是夢 宜蘭屏東保留延伸機會
4.完整新聞內文:
交通部長王國材今天上午接受影音媒體「震傳媒」專訪表示,環島高鐵不是夢,高鐵到宜
蘭及屏東,仍保留繼續延伸的機會。
王國材在談論高鐵宜蘭站址問題時表示,環島高鐵不是夢,未來工程技術愈來愈強,新的
技術可以讓系統通過許多地區,宜蘭站的站址無論設在那裡,都要考慮是否可再延伸,一
般腹地較大的地區可留下延伸的本錢,這也是選址的重要考量。
技術可以讓系統通過許多地區,宜蘭站的站址無論設在那裡,都要考慮是否可再延伸,一
般腹地較大的地區可留下延伸的本錢,這也是選址的重要考量。
王國材提到,高鐵屏東站址目前是決定在六塊厝,也留下延伸的彈性,有屏東地方鄉親希
望高鐵能到潮州,他認為將來有機會,只是時間還無法確定。
王國材也說明,評估中的高鐵宜蘭站址,除了原本的四城站、宜蘭站、縣政中心站和羅東
站4個點外,新加入的第5案和第6案,是宜蘭站和縣政中心站的修正案,第5案在宜蘭站和
縣政中心站中間,第6案在縣政中心以南,主要是希望避開在宜蘭設站及縣政中心站,都
會有站體過高破壞景觀、拆遷較多問題,其在宜蘭站會與宜蘭鐵路高架化重疊,高達9層
樓高的站體,在當地很突兀。
站4個點外,新加入的第5案和第6案,是宜蘭站和縣政中心站的修正案,第5案在宜蘭站和
縣政中心站中間,第6案在縣政中心以南,主要是希望避開在宜蘭設站及縣政中心站,都
會有站體過高破壞景觀、拆遷較多問題,其在宜蘭站會與宜蘭鐵路高架化重疊,高達9層
樓高的站體,在當地很突兀。
王國材仍強調,交通建設規畫,地方民意很重要,一個建設若地方不滿意會很怪,目前宜
蘭站址將從景觀、經費、未來開發、民眾意見再詳細評估,盡早提出最適合的方案。
外界質疑,高鐵宜蘭選址有涉及炒地皮嫌疑,王國材說,不管任何建設,建商都會看到消
息並做廣告,但高鐵宜蘭站址還在規畫,尚未確定,太早搶先機可能有危險。
針對有學者提出,高鐵延宜蘭一定會虧損,王國材說,西部高鐵是由民間興建的BOT案,
高鐵延宜蘭是政府興建再交由民間營運的OT案,民間不會有虧損,而政府在基礎建設的投
資,就像造橋鋪路,不見得要有回報。
高鐵延宜蘭是政府興建再交由民間營運的OT案,民間不會有虧損,而政府在基礎建設的投
資,就像造橋鋪路,不見得要有回報。
王國材說,高鐵延宜蘭經費約新台幣1700多億元至2000億元,按一般公共建設編列預算,
預估將來可轉移約5%至8%的國道5號的交通量,但宜蘭的停車場及轉乘接駁若能做得好,
可移轉更多交通量。
預估將來可轉移約5%至8%的國道5號的交通量,但宜蘭的停車場及轉乘接駁若能做得好,
可移轉更多交通量。
也有學者認為,不如建北宜直鐵,經費才600多億元,比高鐵延宜蘭省經費。
王國材說,先前北宜直鐵就是要通過翡翠水庫水源保護區而行不通,改道後的新路線仍很
彎曲,只比現在台鐵節省約15分鐘,才會有不如建高鐵,速度是台鐵的2倍,更有效益,
且高鐵從南港發車,南港是端末站,不涉及拆遷問題;而台鐵南港站不是端末站,建北宜
直鐵又會面臨拆遷問題。
彎曲,只比現在台鐵節省約15分鐘,才會有不如建高鐵,速度是台鐵的2倍,更有效益,
且高鐵從南港發車,南港是端末站,不涉及拆遷問題;而台鐵南港站不是端末站,建北宜
直鐵又會面臨拆遷問題。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202110260089.aspx
王國材:環島高鐵不是夢 宜蘭屏東保留延伸機會 | 生活 | 重點新聞 | 中央社 CNA
交通部長王國材今天上午接受影音媒體「震傳媒」專訪表示,環島高鐵不是夢,高鐵到宜蘭及屏東,仍保留繼續延伸的機會。 ...
交通部長王國材今天上午接受影音媒體「震傳媒」專訪表示,環島高鐵不是夢,高鐵到宜蘭及屏東,仍保留繼續延伸的機會。 ...
心得:
高鐵(2633)延伸到宜蘭屏東
利多?利空?
接下來是花蓮台東還是是離島?
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※ 轉錄者: Reewalker (117.56.71.99 臺灣), 10/27/2021 18:15:18
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推 : 執政黨在吹牛做夢真的是世界奇觀1F 10/27 18:16
→ : 麥片 西部接駁和北宜搞好比較實際2F 10/27 18:16
噓 : 台鐵弊案解決了嗎?3F 10/27 18:17
推 : 炒地皮就看這一次機會了,台灣準備發大財4F 10/27 18:18
推 : 我覺得不行5F 10/27 18:19
→ : 我支持繼續炒地皮,炒到全世界都知道台灣no.16F 10/27 18:19
推 : 會被硬塞一堆不賺錢的路段,你說呢9F 10/27 18:24
→ : 台鐵虧損嚴重 高鐵也台鐵化了10F 10/27 18:29
推 : 吹牛皮 錢哪來11F 10/27 18:29
推 : 到墾丁叫我12F 10/27 18:31
推 : 台灣政府就是錢太多~~13F 10/27 18:33
→ : 接下來台北捷運連結台中和高雄捷運,形成第三個環島14F 10/27 18:34
→ : 路網 多繞台灣幾圈好了
→ : 路網 多繞台灣幾圈好了
推 : 徵收地皮已經買好準備賣給國家了16F 10/27 18:35
推 : 環島超難的 花東那邊會弄很久!17F 10/27 18:37
推 : 環島高鐵 這個喊好久了18F 10/27 18:39
推 : 鐵路周遭先處理好好嗎19F 10/27 18:39
→ : 前瞻計畫的經費只夠地下化?
→ : 前瞻計畫的經費只夠地下化?
推 : 替高鐵感到憂心21F 10/27 18:40
推 : 高鐵到潮州 大概還要1個半小時才到吳師傅滷味22F 10/27 18:40
→ : 看到”不見得要有回報”我都傻了 人民納稅錢這樣花23F 10/27 18:42
→ : 的
→ : 的
推 : 前瞻計畫 地下化只有台南跟桃園 加起來1200億25F 10/27 18:42
→ : 凱子是你=.=26F 10/27 18:43
推 : 高鐵速度還敢收那麼貴?27F 10/27 18:44
推 : 放空高鐵 哈哈 台鐵化準備虧錢28F 10/27 18:44
推 : 前瞻計畫8800億 軌道建設4000多億29F 10/27 18:44
→ : 政府:我需要黃金30F 10/27 18:46
噓 : 低能政策,蓋下去燒多少錢,用幾輩子回收?31F 10/27 18:49
→ : 不好好養鐵路員工,升級改善設備
→ : 不好好養鐵路員工,升級改善設備
推 : 錢坑....可以不要浪費錢嗎33F 10/27 18:49
→ : 整天做夢,下去探親啦,真的爛34F 10/27 18:50
推 : 環島@@35F 10/27 18:53
推 : 澎湖金馬也不錯,台灣藍波萬!36F 10/27 18:54
噓 : 我們的政府很有錢啊,我話說完,誰贊成!誰反對?!37F 10/27 18:56
→ : 環甚麼島 離島也要蓋才算啦XDD38F 10/27 18:58
推 : 高鐵股票一天都不值得擁有...風險..39F 10/27 18:58
推 : 那台鐵可以廢了啊 芭樂票這樣開喔……40F 10/27 18:58
→ : 那台鐵可以廢了啊 芭樂票這樣開喔……
→ : 那台鐵可以廢了啊 芭樂票這樣開喔……
→ : 那要台鐵幹嘛42F 10/27 18:59
推 : 高鐵台鐵化哪招....= =然後站站停,確定不會賠錢?43F 10/27 18:59
推 : 看酸民急著痛罵當反指標就知道該怎麼做了44F 10/27 18:59
推 : 還不如把鐵路改成標準軌45F 10/27 18:59
→ : 不錯啊,每人一起鉅額負債來當政府的政績,造福相46F 10/27 19:00
→ : 關企業的經濟,有本事去知道哪些公司的股票可以買
→ : 。那麼照顧人民的政府,不要太不滿誒
→ : 關企業的經濟,有本事去知道哪些公司的股票可以買
→ : 。那麼照顧人民的政府,不要太不滿誒
推 : 是要讓台鐵高鐵破產幾次49F 10/27 19:00
→ : 直通日本,還不搭爆50F 10/27 19:01
噓 : 真的要把台灣往深淵拖51F 10/27 19:02
→ : 損益一拉一年要賠多少錢 還有環評
→ : 損益一拉一年要賠多少錢 還有環評
推 : 讚 愛台灣 推文一堆人為反而反53F 10/27 19:04
推 : 高鐵會被這種政府弄到破產吧54F 10/27 19:04
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