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作者 標題 [新聞] 鹿特丹港預測 全球貨櫃運輸困境將持續到
時間 Fri Nov 12 00:15:49 2021
原文標題：
鹿特丹港預測 全球貨櫃運輸困境將持續到明年全年
原文連結：
https://udn.com/news/story/6811/5884212
發布時間：
![[圖]](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2021/11/11/2/14537124.jpg&s=Y&x=0&y=0&sw=1279&sh=853&exp=3600)
2021-11-11 19:48 經濟日報 / 編譯任中原／綜合外電
原文內容：
https://i.imgur.com/uW0tRjg.png
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/uW0tRjg.png)
明年一整年。圖為加州洛杉磯港。 美聯社
歐洲最大貨櫃輪進出港口荷蘭鹿特丹港主管指出，預料全球貨櫃運輸的困難處境將持續到
明年一整年；除非消費者對產品的需求大幅下降，否則情況難以改善。
彭博資訊報導，鹿特丹港主管商務的副總裁霍斯提登表示，「只要民眾繼續支出及網購，
則目前的情況至少將持續到明年底。港口壅塞與物流瓶頸將持續」。
他說，今年進出鹿特丹港的貨量超過2019年，且「我們預估成長勢頭將持續到明年」；但
鹿特丹港的貨櫃移動速度已經變慢，平均滯留時間從4天拉長到7天。
貨櫃輪業者主管也表示，主要原因是貨櫃輪到港時間極難掌握，加上全球物流緩慢，使各
大港口作業益發緊張；預料明年仍將如此。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
歐洲第一大貨櫃進出大港
現在貨運移動速度開始變慢了
全球持續惡化ing
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推 : 咕嚕咕嚕1F 11/12 00:16
推 : 跟大麻有沒有關係? (誤2F 11/12 00:17
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推 : 宏遠預測明年eps56 淨值=股價 送分題！4F 11/12 00:18
→ : 荷蘭阿公開示了5F 11/12 00:18
→ : 又利多，明天航運再一根。6F 11/12 00:18
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推 : 你看到明年全年，股板老手P看到了202410F 11/12 00:22
我還在等P神回歸耶※ 編輯: justin531xx (36.234.182.247 臺灣), 11/12/2021 00:22:57
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→ : eps能吃嗎？負的才會漲好嗎13F 11/12 00:23
推 : 這是港口的人說的，他x不要有把帽子扣到船公司上面14F 11/12 00:25
→ : ，說這是利空可能沒腦
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→ : 把拜登當塑膠？27F 11/12 00:50
推 : 長榮在美西也只有一個ever port 如果太多船 也是28F 11/12 00:50
→ : 要排隊
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推 : 全球經濟活動開始要恢復正常了 連新冠口服藥都出現30F 11/12 00:51
→ : 不塞港就沒高運費 明年確實堪憂
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噓 : 一篇一根32F 11/12 00:53
推 : 賺爛了33F 11/12 00:54
推 : 問題就還在塞啊34F 11/12 00:54
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→ : 塞港＝周轉率低＝丸子36F 11/12 00:57
→ : 不塞＝運價下跌＝丸子
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→ : 看庫存量最準 庫存量不夠就是會一直買買買 那就要38F 11/12 00:57
→ : 有人運
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![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/FEX0aK9h.png)
推 : 笑死 才七天而已 我大美西長灘港已經16.6天了41F 11/12 00:58
→ : 也不用去看短暫的需求爆發 每年貿易量就是緩步上升42F 11/12 00:58
→ : 現在運力已經不夠了 連基本的需求都補不了
→ : 現在運力已經不夠了 連基本的需求都補不了
→ : 長榮美西有兩個碼頭三個泊位45F 11/12 01:00
→ : 一直塞只會一直遞延而已 經濟活動不會憑空消失46F 11/12 01:00
推 : 噴47F 11/12 01:03
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