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作者 標題 [新聞] 萬海高於新造船價500萬美元買進5年二手
時間 Sat Nov 13 21:54:14 2021
原文標題:
萬海高於新造船價500萬美元買進5年二手船 意味看好未來兩年運價
原文連結:
https://finance.ettoday.net/news/2123102
萬海高於新造船價500萬美元買進5年二手船 意味看好未來兩年運價 | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲
萬海(2615)昨(12)日公告以4,080萬美元買進1艘2016年建造,可裝載1,708箱(20呎櫃)貨櫃船,而大陸揚子江造船廠該型船最新造價約3,500萬美元,交船時間為2024年,萬海以創新高的價格買下這艘船,顯然是非常看好未來兩年多市場運價仍將位在超高水平。(萬海) ...
萬海(2615)昨(12)日公告以4,080萬美元買進1艘2016年建造,可裝載1,708箱(20呎櫃)貨櫃船,而大陸揚子江造船廠該型船最新造價約3,500萬美元,交船時間為2024年,萬海以創新高的價格買下這艘船,顯然是非常看好未來兩年多市場運價仍將位在超高水平。(萬海) ...
2021-11-13
原文內容:
https://cdn2.ettoday.net/images/5699/d5699536.jpg
▲萬海以超高價買下二手船,顯然非常看好未來兩年多市場運價。(圖/萬海提供)
記者張佩芬/台北報導
萬海(2615)昨(13)日公告以4,080萬美元買進1艘2016年建造,可裝載1,708箱(20呎櫃)貨
櫃船,而大陸揚子江造船廠該型船最新造價約3,500萬美元,但交船時間要到2024年,萬
海以創新高的價格買下這艘船,顯然是非常看好未來兩年多市場運價仍將位在超高水平。
萬海在今年2、3月買的4,255與4,178箱貨櫃船,買價都是2,100萬美元,這次這艘裝載量
少了六成,價格卻貴了一倍。萬海指出,這艘船原是公司租用的船舶,現在改租為買。
船舶仲介商估算,目前市場上1,700箱貨櫃船,兩年期租約,日租約3.65萬美元,總租金
要2,664.5萬美元,萬海顯然是經過精算,買比租划算。
櫃船,而大陸揚子江造船廠該型船最新造價約3,500萬美元,但交船時間要到2024年,萬
海以創新高的價格買下這艘船,顯然是非常看好未來兩年多市場運價仍將位在超高水平。
萬海在今年2、3月買的4,255與4,178箱貨櫃船,買價都是2,100萬美元,這次這艘裝載量
少了六成,價格卻貴了一倍。萬海指出,這艘船原是公司租用的船舶,現在改租為買。
船舶仲介商估算,目前市場上1,700箱貨櫃船,兩年期租約,日租約3.65萬美元,總租金
要2,664.5萬美元,萬海顯然是經過精算,買比租划算。
萬海如果以這艘船配置在美西線,以美西線每大箱(40呎櫃)1.2萬美元的運費,扣掉長約
價以平均每大箱收1萬美元,再扣掉每大箱約2,000美元的成本,854個大箱可以收到854萬
美元,再扣掉每大箱約2,000美元的成本,因為塞港以一年跑6個來回計算,約一年時間可
以賺回船價,第二年開始扣除變動成本都是淨賺。
價以平均每大箱收1萬美元,再扣掉每大箱約2,000美元的成本,854個大箱可以收到854萬
美元,再扣掉每大箱約2,000美元的成本,因為塞港以一年跑6個來回計算,約一年時間可
以賺回船價,第二年開始扣除變動成本都是淨賺。
不過萬海增加的新船放在亞洲線的可能性也很高,目前有亞洲線運價搭配高周轉率,獲利
不見得輸給美國線,尤其是中東與印度、巴基斯坦航線。
萬海去年年底董事會通過授權萬海與新加坡子公司在3.6億美元,約102.6億新台幣額度內
購買二手船,合計買了12艘,本月6日再授權兩公司在2億美元,約55.4億新台幣額度內購
買二手船,以這次船價看,能買到的艘數在4、5艘上下。
購買二手船,合計買了12艘,本月6日再授權兩公司在2億美元,約55.4億新台幣額度內購
買二手船,以這次船價看,能買到的艘數在4、5艘上下。
關鍵字: 萬海
心得/評論: ※必需填寫滿20字
海阿哥積極買船很有企圖心
五年其實不算太老
二手船優點
馬上能上工
直接工作直接賺錢
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推 : 長榮:林北三年前訂了一堆24000的現在都到貨了 嫩1F 11/13 21:56
推 : 乾! 季線無望了準備出貨2F 11/13 22:02
噓 : 這兩年貨櫃航運真的很不錯 只有垃圾台股在那邊爛而3F 11/13 22:05
→ : 已
→ : 已
推 : 陽長:好了啦又是你 你最爛5F 11/13 22:08
→ : 現在就是沒人相信海運會再旺兩三年6F 11/13 22:11
噓 : 唉 回300再來說好嗎7F 11/13 22:12
噓 : 還在航運 笑死8F 11/13 22:21
噓 : 很少噓文 但這個不得不需 千七TEU跑太平洋? 搞笑嘛?11F 11/13 22:21
PO新聞怎麼了拉~~~ 玻璃心碎嗎??
→ : 1700TEU冬天敢開過去美國? 真的別鬧了 這記者~13F 11/13 22:23
→ : 這個想也知道是要跑星馬 或是越南的 還跑美國咧~
→ : 這個想也知道是要跑星馬 或是越南的 還跑美國咧~
推 : 比不上買房的 明年就知道誰笑到最後15F 11/13 22:23
→ : 第二句話是記者瞎扯吧...買了一艘中古船就叫看多?16F 11/13 22:35
→ : 證據力太薄弱了
→ : 證據力太薄弱了
推 : 賺最少股價最高 沉船吧18F 11/13 22:36
推 : 這擺明是萬海要繼續當近海王者吧19F 11/13 22:37
推 : 水手再次展現套牢決心20F 11/13 22:40
推 : 萬海眼光一直很好,現在明顯在減少租船21F 11/13 22:42
推 : 好了啦 咕嚕22F 11/13 22:42
推 : 酸酸仔越多越好23F 11/13 22:42
推 : 陽明賣船約、萬海買船,這市場好亂24F 11/13 22:45
噓 : 一個賺錢買船一個買房~誰會淫25F 11/13 22:47
推 : 船快要像房子一樣變成可保值增值資產了26F 11/13 22:47
→ : 買個2手船就要起飛??你以為是前進沒力號嘛27F 11/13 22:48
推 : 美琳看空卻買進,水手好安心28F 11/13 22:50
推 : 炒船29F 11/13 22:59
→ : 兩年要賺回近600萬美元外加折價,再想一下30F 11/13 23:01
※ 編輯: justin531xx (36.234.182.27 臺灣), 11/13/2021 23:07:40推 : 趁運價好,先賺爛再說31F 11/13 23:11
推 : 要崩了吧32F 11/13 23:13
推 : 好想看賈斯叮pk寶螺;可惜寶螺賠錢就消失了,可憐33F 11/13 23:13
推 : 酸民就是一天到晚只盯航運 可憐34F 11/13 23:13
推 : J超都說明年貨櫃不會賺錢下看50以下 只有三熊還在35F 11/13 23:17
→ : 傻傻買船
→ : 傻傻買船
推 : 這麼賺為什麼要賣船 顆顆37F 11/13 23:22
推 : 5年船這價格不貴,萬海從去年開始狂買船賺翻了。38F 11/13 23:25
推 : 謝謝分享39F 11/13 23:32
推 : 今年可以賺15億鎂 花個1億買些船還可以40F 11/13 23:39
推 : 禮拜一噴,向下那種嘻嘻41F 11/13 23:40
噓 : 垃圾股票42F 11/13 23:41
推 : 誰會贏不一定 但買房的不會輸阿43F 11/13 23:44
→ : 陽明船租別人是利空,萬海買船也是利空,邏輯有點強44F 11/14 00:06
推 : 難怪會吃一根綠棒45F 11/14 00:06
→ : 盤子價格啊!46F 11/14 00:07
推 : 萬海的地盤不是長榮準備來搶了?保重啊~47F 11/14 00:33
→ : 長榮因應市場趨勢,調整近洋航線
→ : 長榮因應市場趨勢,調整近洋航線
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