自從2014年來一直在推動名為「泰坦計畫」的電動汽車開發計畫，昨天這個話題又被市場
拿出來討論，主要消息內容是蘋果在開發全自動駕駛系統上，已經來到「關鍵的里程碑」
，而且跟許多間製造商討論中，也考慮在美國製造。

而蘋果最新公布4年內推出首款自動駕駛電動汽車的目標，比先前工程師所設定的5到7年
內推出的時間表還要快。如無法達標，則可能先推出技術上較為次級的汽車，或是延後發
布，電動車內部可能會採用乘客面對面坐著的配置，而且由於是全自動駕駛系統，所以沒
有方向盤或踏板。目前也正在討論在車上配備如iPad的觸控面板，也導入蘋果的服務。

傳出以上消息後，蘋果股價昨晚盤中拉升，不到半小時時間，就從日內漲幅就從不到0.9%
漲超3%，股價一度漲至158美元，也創歷史新高，以市場來看，消息面跟話題遠遠比公司
基本面或實際產品對於股價的影響來的有用。

蘋果發力自動駕駛的消息並非空穴來風。一直以來都有消息為蘋果為汽車團隊招募了此前
效力特斯拉的工程師、特斯拉自動輔助駕駛系統Autopilot軟件主管來負責蘋果汽車自動
駕駛軟件的工作,蘋果近幾年也一直在加州庫比蒂諾 (Cupertino) 推動該項目，甚至可能
為了實現自動駕駛願景，蘋果與 Hyundai、特斯拉、通用汽車、福特或福斯等知名汽車大
廠建立潛在、更大規模的戰略合作夥伴關係, 直接將自家的無人駕駛系統軟件搭配車廠的
電動車. 直接省去自己開發電動車的硬體開發時間. 也不是不無可能。