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作者 標題 [新聞] 白宮抨擊航運業缺乏競爭 要求FMC加強監
時間 Thu Nov 18 22:42:26 2021
原文標題：
白宮抨擊航運業缺乏競爭 要求FMC加強監督
原文連結：
https://udn.com/news/story/6813/5901164
發布時間：
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/0/udn.com_static_img_UDN_BABY.png)
2021-11-18 21:56 經濟日報 / 編譯任中原／綜合外電
原文內容：
美國白宮批評貨櫃航運業「缺乏競爭性」，並要求美國主管機關採取更多措施，以確保國
內進、出口商能夠在全球經濟體系中公平競爭。
彭博資訊報導，白宮官網的貼文指出，航運業主管機關聯邦海事委員會（FMC）「應使用
所有工具，以確保自由及公平競爭」，並表示司法部準備對FMC提供「專業與支援」，國
會也應多撥經費給FMC，以加強對航運業的監督工作。
所有工具，以確保自由及公平競爭」，並表示司法部準備對FMC提供「專業與支援」，國
會也應多撥經費給FMC，以加強對航運業的監督工作。
白宮特別針對航運業三大同盟藉由艙位分享，以充分利用運能的行為。三大同盟掌控全球
航運市場的80%左右，且跨太平洋航線95%的市場都集中在九家亞洲及歐洲航商手中。
貼文指出，「競爭性不足，使美國企業任由三大同盟擺布。零售業的貨櫃還滯留在碼頭上
，而且根本無法運出，仍然被航商要求付費」。
海運費率再度上漲。上海到洛杉磯每只40櫃的平均運價本月初曾經回跌，但現在的現貨運
價又超過1萬美元，比一年前大漲147%。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
拜登阿公登老大生氣了
不過阿公已經叫FMC重複做過好多次調查了
都查無不法 阿公是不是失去記憶了!!???
為何阿公你們國家的司機缺八萬人不請夠人
為何阿公你們國家的港口這麼過時?
為何阿公你們國家對司機的待遇這個差??
為何阿公你說要罰一百之後又不罰了??
阿公今年是2020還是2021 不要想!!? 三秒鐘直接給我回答
--
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→ : 航運被針對了 糟糕1F 11/18 22:43
推 : ID...算了 我還是B嘴~~2F 11/18 22:43
推 : ?? 過去貨櫃大空頭倒了一堆 怎不說 ??3F 11/18 22:44
推 : 我不懂 充分運用運能不是好事情嗎？4F 11/18 22:44
推 : 阿公如果給的出答案 就不是阿公惹5F 11/18 22:44
推 : 航運業缺乏競爭?你行你開一間= =6F 11/18 22:44
→ : 航運業的規則是無數次法律攻防戰建立起來的，即便7F 11/18 22:45
→ : 是美國也拿他們沒皮條，不服氣航空母艦開來載貨，
→ : 打破市場規則
→ : 是美國也拿他們沒皮條，不服氣航空母艦開來載貨，
→ : 打破市場規則
推 : _ _老人10F 11/18 22:45
→ : 滯脹拜登11F 11/18 22:45
推 : 他的幕僚也不知道缺的是卡車司機嗎？12F 11/18 22:46
推 : 過去慘多久了 行的話公司多開幾間啊13F 11/18 22:46
推 : 整天哭 自己認真工作不就好了14F 11/18 22:47
推 : 問題不都在末端嗎 航運還有順便包末端送貨?15F 11/18 22:47
推 : 有消息指出，雖然開放24/7貨車來運輸，但事實上夜16F 11/18 22:47
→ : 間來運輸的駕駛寥寥無幾
→ : 間來運輸的駕駛寥寥無幾
推 : 白宮不如請寶螺去查= =18F 11/18 22:48
→ : 天下政客都差不多 檢討別人很厲害 磚家教育專家19F 11/18 22:48
→ : 哦!但要先找到他才能20F 11/18 22:48
推 : 笑死 你美國出口亞洲的算回頭櫃一櫃才一千多鎂 這21F 11/18 22:48
→ : 樣你出口還沒競爭力要怪誰
→ : 樣你出口還沒競爭力要怪誰
推 : 多開幾個港口不就解決了嗎23F 11/18 22:48
→ : 都寧願空櫃不載 勉強虧本載了你還要怎樣24F 11/18 22:49
→ : 不爽把航母開出來載貨櫃，用軍港卸貨啊25F 11/18 22:50
推 : 所以喂？ 拜登不檢討自己國內的問題嗎？ 例如司機？26F 11/18 22:50
推 : 我老大拜登27F 11/18 22:50
推 : 笑死了 失智登不肯承認運價是米國自己搞出的問題28F 11/18 22:51
→ : 但是還是有用 貨櫃再跌一個月吧QQ
→ : 但是還是有用 貨櫃再跌一個月吧QQ
→ : 好啊都不要用船運啊30F 11/18 22:51
推 : 好喔，那改用空運如何？31F 11/18 22:53
推 : 每次一查就往下噴32F 11/18 22:54
美長灘港 24 小時營運白費，大夜時段「等無人」 | TechNews 科技新報
![[圖]]()
今年以來，全球航運物流卡卡，引發嚴重供應鏈瓶頸。對此，美國政府要求做為重要貿易門戶的南加州港口啟動 24 小時作業，但據外媒消息指出，自政策實施至今，在夜間上門的卡車司機寥寥可數，讓 24 小時營運形同白搭。
《華爾街日報》報導，9月13日，美國長灘港（Port of Long Beach）T... ...
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推 : 過氣了34F 11/18 22:54
噓 : 失智老人是來亂的喔，還我三普啦35F 11/18 22:55
→ : 大夜沒人去領櫃36F 11/18 22:55
推 : 原本Po這種新聞應該是聖保羅工作…可是他37F 11/18 22:55
我們寶螺船長來PO解讀就不一樣了~~但他108上船暴賺了 每天在唱快樂出航~~※ 編輯: justin531xx (61.223.186.33 臺灣), 11/18/2021 22:56:52
推 : 又要一根了38F 11/18 22:56
推 : 拆掉聯盟只會讓航運更塞，只有2M有自己填滿2萬teu大39F 11/18 22:56
→ : 船的實力
→ : 船的實力
→ : 辛苦喵喵了 要做保羅的工作QQ41F 11/18 22:57
推 : == 砍價競爭的時候怎沒看他出來哭過42F 11/18 22:58
美國解封迎報復性消費 黑五購物季拉長戰線 | DQ 地球圖輯隊 帶你看透全世界
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推 : 辛苦你了 繼承保羅的工作44F 11/18 22:59
推 : 重點是你們的貨沒人載走啊，一直講航運是怎樣，果45F 11/18 23:02
→ : 然是失智老人
→ : 然是失智老人
噓 : 失智老人不要跟她解釋太多47F 11/18 23:05
推 : 為啥美國不自己開船公司 反正沒技術不是嗎48F 11/18 23:06
推 : 某種程度上來說 他繼續瞎搞運價就更不會降49F 11/18 23:06
推 : 不就美國出口品沒競爭力才會一直要從亞洲買50F 11/18 23:07
推 : 就跟半導體代工一樣 嫌沒賺頭XDD51F 11/18 23:07
→ : 哇靠 誰來把自家的老人關回家啊52F 11/18 23:08
推 : 失智老人治國的悲哀53F 11/18 23:09
推 : 現在運力跟貨櫃吞吐量早就拉回到疫情前的水準，卡是54F 11/18 23:09
→ : 這…55F 11/18 23:10
→ : 卡在你家沒有足夠的卡車司機跟港口沒有自動化阿56F 11/18 23:10
推 : 結果貨上不了船上飛機還更貴57F 11/18 23:10
→ : 零售商預期物價上漲也在囤貨故意不拉貨也是因素58F 11/18 23:10
推 : 港口爛開始怪東怪西XD59F 11/18 23:11
→ : 怎麼不想想自己怎麼沒大船60F 11/18 23:11
→ : 你貨運缺乏競爭，運費加多點好嗎？多賺點才有競爭力61F 11/18 23:11
→ : 啊
→ : 啊
→ : 希望這次貨櫃不要跌了 不跌代表拜登徹底被看沒有63F 11/18 23:12
推 : 白癡耶 問題不在自己港口爛嗎64F 11/18 23:13
推 : 不跌代表市場也不認同拜登對航運的影響力65F 11/18 23:14
噓 : 87 叫你們美國懶鬼工作66F 11/18 23:14
推 : 美國政府印的錢，都進航商口袋，當然很氣67F 11/18 23:15
→ : 有拜登就是噴68F 11/18 23:20
推 : 叫你們司機上班好嗎..69F 11/18 23:21
推 : 白宮暗示FMC要出陰招 賤招 不管怎樣都要壓運價70F 11/18 23:23
推 : 監管機制71F 11/18 23:24
→ : 美國人上班啊！有夠懶72F 11/18 23:25
推 : 叫你們航母出來載啊！73F 11/18 23:26
噓 : 啊不就是因為你美國沒本事搞航運？74F 11/18 23:27
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