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作者 標題 [新聞] 美西2港近百艘貨櫃輪排隊 現場直擊
時間 Mon Dec 6 19:51:59 2021
原文標題:
美西2港近百艘貨櫃輪排隊 現場直擊
原文連結:
https://news.cts.com.tw/cts/international/202112/202112062064776.html
美西2港近百艘貨櫃輪排隊 現場直擊 - 華視新聞網
受到市場供不應求的影響,運價持續衝高,貨櫃三雄今(6)日股價逆勢走強,預計高運價的狀況,還可能會持續到農曆新年。而美西兩大港口,「加州洛杉磯港」和「長堤港」海上塞船狀況依然沒有緩解,上星期五(3)日就... ...
受到市場供不應求的影響,運價持續衝高,貨櫃三雄今(6)日股價逆勢走強,預計高運價的狀況,還可能會持續到農曆新年。而美西兩大港口,「加州洛杉磯港」和「長堤港」海上塞船狀況依然沒有緩解,上星期五(3)日就... ...
2021/12/06 17:52
原文內容:
https://news.cts.com.tw/photo/cts/202112/202112062064776_l.jpg
劉如穎 編譯 / 美國
受到市場供不應求的影響,運價持續衝高,貨櫃三雄今(6)日股價逆勢走強,預計高運價
的狀況,還可能會持續到農曆新年。而美西兩大港口,「加州洛杉磯港」和「長堤港」海
上塞船狀況依然沒有緩解,上星期五(3)日就有多達96艘船,在海上排隊等進港。日本NHK
記者就在洛杉磯港直擊塞船現況。港口人力不足、貨櫃短缺的困境,也連帶造成全球民生
物資,包括咖啡和牛奶的價格,都不斷上漲。
的狀況,還可能會持續到農曆新年。而美西兩大港口,「加州洛杉磯港」和「長堤港」海
上塞船狀況依然沒有緩解,上星期五(3)日就有多達96艘船,在海上排隊等進港。日本NHK
記者就在洛杉磯港直擊塞船現況。港口人力不足、貨櫃短缺的困境,也連帶造成全球民生
物資,包括咖啡和牛奶的價格,都不斷上漲。
NHK記者:「現在有大量船舶無法進港,被迫停泊在海上,數量估計有約40艘船。」洛杉
磯港口外,貨船正在排隊等著進港,美西港口新規定,要求貨櫃船提前通報,再由港口告
知進港時間,乍看船量減少,但卸貨時間卻比上個月,增加約一星期,上週一度有96艘船
在海上等著進港。
磯港口外,貨船正在排隊等著進港,美西港口新規定,要求貨櫃船提前通報,再由港口告
知進港時間,乍看船量減少,但卸貨時間卻比上個月,增加約一星期,上週一度有96艘船
在海上等著進港。
美國禮品店業者說:「我們訂了非常多商品,但到貨量非常少,再加上近期物價上漲的關
係,和往年狀況完全不同了。」原本應該擺滿禮物的商店,貨架卻空蕩蕩,業者也無能為
力,然而港口缺人加上貨櫃短缺,受衝擊的不只是美國的耶誕節。
係,和往年狀況完全不同了。」原本應該擺滿禮物的商店,貨架卻空蕩蕩,業者也無能為
力,然而港口缺人加上貨櫃短缺,受衝擊的不只是美國的耶誕節。
NHK記者:「很多人早上都要來一杯咖啡,但是咖啡豆的到貨也受到影響了。」日本大型
連鎖業者表示,咖啡豆到貨時間,晚了將近1個月,今年的咖啡價格更是往年的2倍,而常
和咖啡搭配的牛奶,也深受物流危機所害,日本畜牧業者三神仁說:「只到了平常4分之1
的量,應該很快就會用完了,飼料100%都靠進口現在覺得很不安。」
連鎖業者表示,咖啡豆到貨時間,晚了將近1個月,今年的咖啡價格更是往年的2倍,而常
和咖啡搭配的牛奶,也深受物流危機所害,日本畜牧業者三神仁說:「只到了平常4分之1
的量,應該很快就會用完了,飼料100%都靠進口現在覺得很不安。」
美國進口的牧草無法及時到貨,乳牛原本要吃三種牧草,現在只剩下兩種,營養缺乏的狀
態下,牛奶產量恐怕也不太樂觀。批發業者唐田司朗說:「從來沒遇過啊,做了幾十年這
是第一次遇到。」埼玉縣港口倉庫內空蕩蕩,牧草批發商直呼不敢相信,全球供應鏈牽一
髮而動全身,物流專家擔心這樣的亂象,恐怕持續到2022年,即使撐過了耶誕節,農曆新
年還得繼續咬緊牙關。
態下,牛奶產量恐怕也不太樂觀。批發業者唐田司朗說:「從來沒遇過啊,做了幾十年這
是第一次遇到。」埼玉縣港口倉庫內空蕩蕩,牧草批發商直呼不敢相信,全球供應鏈牽一
髮而動全身,物流專家擔心這樣的亂象,恐怕持續到2022年,即使撐過了耶誕節,農曆新
年還得繼續咬緊牙關。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
咖啡跟牛奶也都...
牛牛沒有美國飼料吃缺乏營養
牛牛產量減少
起司等副產品 不就也...
即將連鎖效應
應該不只日本這樣了
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推 : 扯欸 這樣我是不是要提前把咖啡買起來存了1F 12/06 19:52
噓 : 美國懶惰工人2F 12/06 19:53
推 : 一篇一根漲停3F 12/06 19:54
推 : 一篇一根 不要不信4F 12/06 19:56
推 : 看來塞到明年也不是問題了 塞好塞滿5F 12/06 19:56
→ : 咕嚕了啦6F 12/06 19:57
推 : 哇越咕嚕股價越高7F 12/06 20:00
推 : 好的明天一根8F 12/06 20:00
→ : 配圖是什麼鬼 非洲咖啡豆???9F 12/06 20:00
→ : 一堆海轉空了 價錢貴一點不如選空運還比較快10F 12/06 20:00
貴的可不止一點,而且不是什麼都沒在天上運,當然空運也賺錢很好啊,運輸一家親
※ 編輯: justin531xx (36.234.181.80 臺灣), 12/06/2021 20:01:52
→ : 抱歉打擾各位 可以幫忙找寶螺嗎 失蹤快一個月了12F 12/06 20:02
噓 : 給我錢我就幫你找啊13F 12/06 20:03
推 : 碼頭工人卡車司機有24小時輪班嗎!?(接著要等罷工14F 12/06 20:03
→ : 了=.=
→ : linda17a3: 給我錢我就幫你找啊。找得到嗎?會不會
→ : 變燒酒螺=° =
→ : 了=.=
→ : linda17a3: 給我錢我就幫你找啊。找得到嗎?會不會
→ : 變燒酒螺=° =
推 : 180 end18F 12/06 20:05
推 : 不對啊!塞成這樣不就一起漲價!19F 12/06 20:07
推 : 這些船看起來好像咖啡豆20F 12/06 20:08
噓 : 保羅99521F 12/06 20:08
→ : 沒圖是要?22F 12/06 20:15
推 : 有人說空運跟海運價格相近為何不空運就好,事實上23F 12/06 20:19
→ : 只是拉近但還有3-5倍,而且空運量也有限制,你以為
→ : 一台飛機可以載幾個貨櫃
→ : 只是拉近但還有3-5倍,而且空運量也有限制,你以為
→ : 一台飛機可以載幾個貨櫃
推 : 耶!明天又要漲停了,開心26F 12/06 20:19
→ : 無解的難題27F 12/06 20:19
推 : 保羅圖可以更新了吧 股價140了28F 12/06 20:24
→ : 保羅不是去美國搬貨櫃了XD?29F 12/06 20:27
推 : 再來一根30F 12/06 20:29
推 : 阿榮明天漲停咘要咘信31F 12/06 20:32
噓 : 海運塞成這樣 終究會是一場空 勸追高的新韭菜們 回32F 12/06 20:36
→ : 頭是岸
→ : 頭是岸
推 : 保羅割韭菜34F 12/06 20:36
推 : 一台客機撐死了就是5~8個teu的量 長範倫2.4萬teu35F 12/06 20:38
推 : a大 保羅失蹤超過一個月了36F 12/06 20:39
→ : 內文看起來是要經濟大爆破的感覺,可怕37F 12/06 20:39
推 : 高雄貨櫃場這邊都滿出來,到底誰在缺貨櫃38F 12/06 20:39
→ : 美國廠商叫這麼多貨,港口吃不下來,又不是船運公司39F 12/06 20:40
→ : 願意的
→ : 願意的
→ : 只要長範輪的貨量給空運 馬上把空運量能塞爆 價飛天41F 12/06 20:41
→ : 明年這個時候會不會一片雞排要200塊...42F 12/06 20:41
→ : 買航運三雄的股價抗通膨,懂?43F 12/06 20:42
→ : 就不要講什麼海轉空這種外行話了44F 12/06 20:42
→ : 依運價指數走勢 及新加運力 長榮2年賺10股本很確定
→ : 依運價指數走勢 及新加運力 長榮2年賺10股本很確定
推 : 可能當飛機都載汽車吧0+46F 12/06 20:44
推 : 海轉空真的是幻想 一定不知道載貨量差距47F 12/06 20:44
推 : 海運的輸送量是一整個誇張的巨量喔 用空運拼不過的48F 12/06 20:48
→ : 我記得看過遠洋輸送與就近產地的碳消耗數據
→ : 我記得看過遠洋輸送與就近產地的碳消耗數據
推 : 現在是美國碼頭工人要福利更多,加上很多船員都倦怠50F 12/06 20:48
→ : 了,效率下降
→ : 了,效率下降
→ : 遠洋輸送量超大 把每單位碳壓低到一種屌勝在地生產52F 12/06 20:50
→ : 當時是傳達「看量的大小 就近產地不見得能減碳」
→ : 從中看出來海運的輸送量 是大到超越想像
→ : 當時是傳達「看量的大小 就近產地不見得能減碳」
→ : 從中看出來海運的輸送量 是大到超越想像
推 : 每篇都在找保羅ㄝ55F 12/06 20:52
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