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作者 標題 [新聞] 搭航海王順風車 港務公司今年出脫陽明
時間 Tue Dec 14 17:40:34 2021
原文標題：
搭航海王順風車 港務公司今年出脫陽明股票獲利28億元
(請勿刪減原文標題)
原文連結：
https://money.udn.com/money/story/5612/5961215?from=edn_newest_index
搭航海王順風車 港務公司今年出脫陽明股票獲利28億元 | 產業熱點 | 產業 | 經濟日報
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台灣港務公司也搭上「航海王」順風車，今年出脫陽明海運（2609）股票共12萬張，賣出均價37元，獲利28億元，目前手中尚... ...
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發布時間：
2021/12/14 16:16:24
經濟日報 記者楊文琪／台北即時報導
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
台灣港務公司也搭上「航海王」順風車，今年出脫陽明海運（2609）股票共12萬張，賣出
均價37元，獲利28億元，目前手中尚持有19.19萬張陽明海運股票，以今（14）日收盤價
每股120元計算，市值達230多億元，港務公司表示，後續會視市場狀況調節持股。
均價37元，獲利28億元，目前手中尚持有19.19萬張陽明海運股票，以今（14）日收盤價
每股120元計算，市值達230多億元，港務公司表示，後續會視市場狀況調節持股。
台灣港務公司今日舉行年終媒體餐敘，被問及持有的陽明海運股票，是否有因今年航運股
飆漲而獲利，董事長李賢義說，港務公司是陽明海運第三大股東，今年因疫情導致全球主
要港口出現塞港、塞櫃，使得海運公司運價不斷飆漲，海運股的股價也跟著運價水漲船高
，為攤平購入陽明海運股票的成本，今年陸續出脫持股，獲利達28億元。
飆漲而獲利，董事長李賢義說，港務公司是陽明海運第三大股東，今年因疫情導致全球主
要港口出現塞港、塞櫃，使得海運公司運價不斷飆漲，海運股的股價也跟著運價水漲船高
，為攤平購入陽明海運股票的成本，今年陸續出脫持股，獲利達28億元。
他表示，台灣港務公司持有的陽明海運股票平均成本是每股12元，今年出脫12萬張後，尚
有19.19萬張，持股比例約5.6%，因持股成本較低，故後續會視市場狀況進行調節，原則
上一定是高賣低買，總持股比例會維持在5%左右。
有19.19萬張，持股比例約5.6%，因持股成本較低，故後續會視市場狀況進行調節，原則
上一定是高賣低買，總持股比例會維持在5%左右。
對於海運股的後市，李賢義說，股價是由市場決定，但因疫情尚在持續，目前各方都認為
明年上半年的海運市場依然看好，第1季海運股表現應不會太差，之後要看國際疫情變化
和塞港、塞櫃的情形。
明年上半年的海運市場依然看好，第1季海運股表現應不會太差，之後要看國際疫情變化
和塞港、塞櫃的情形。
據指出，陽明海運因鉅額虧損，為改善公司財務結構，2016年底宣布進行減資增資，當時
港務公司也參與增資，但之後陽明海運仍持續虧損，監察院還為此約談港務公司相關主管
，為何做出投資虧損公司的決策。
港務公司也參與增資，但之後陽明海運仍持續虧損，監察院還為此約談港務公司相關主管
，為何做出投資虧損公司的決策。
結果去年因全球爆發嚴重疫情，令海運業瘋狂大賺，陽明營運因此大翻轉，去年一整年就
賺回十年的虧損，今年獲利預估在千億元以上，讓港務公司一吐被指責是「亂投資」的悶
氣，連帶未實現的股票獲利數字也跟著股價激增。
賺回十年的虧損，今年獲利預估在千億元以上，讓港務公司一吐被指責是「亂投資」的悶
氣，連帶未實現的股票獲利數字也跟著股價激增。
心得/評論： ※必需填寫滿20字
低成本老船長跑啦，我以為港務公司不會隨意出脫持股！
今天外資投信自營商全賣陽明
明天不會補回來嗎~
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推 : 賣出均價37元 喔 知道了1F 12/14 17:41
推 : 謝謝37的陽明船票2F 12/14 17:41
→ : 均價37元...3F 12/14 17:41
推 : 跟國發基金抱不住台積電一個樣......4F 12/14 17:42
推 : 港務波克夏5F 12/14 17:42
→ : 我想起某阿呆花店華航賣在12.12元,賣了46983張6F 12/14 17:42
推 : 人家還有19萬張啦7F 12/14 17:42
推 : 一開始19塊說要賣3萬張 一堆人還說over了8F 12/14 17:43
推 : 成本12塊 賺爛了9F 12/14 17:44
推 : 這鴿子飛好慢10F 12/14 17:44
推 : 他們應該是先拿回成本，後面用純利滾吧11F 12/14 17:45
推 : 你各位小心大把的鐮刀要來了12F 12/14 17:48
→ : 鴿子新聞重新包裝13F 12/14 17:51
推 : 成本12 水手好好抬轎14F 12/14 17:52
推 : 只領股利也很開心15F 12/14 17:54
→ : 賣出均價37元 是在跑啥？16F 12/14 17:55
推 : 賣出均價37，是一年前賣的嗎？17F 12/14 17:57
→ : 上半年4月時吧？18F 12/14 17:59
推 : 一年前陽明大概才2019F 12/14 18:01
噓 : 本來可以賺一百多億的，真是大型韭菜20F 12/14 18:02
推 : 賣陽求榮21F 12/14 18:03
推 : 印象一月初賣的吧22F 12/14 18:05
推 : 酸民又要酸了是吧 年初就是有立委質詢說怎麼不賣23F 12/14 18:06
→ : 股價都來到30年新高了 為什麼不賣 是不是想抱回原點
→ : 那時候陽明的價位可是一堆人覺得都泡沫化了
→ : 總是後照鏡槓精 整天只會馬後炮酸東酸西
→ : 股價都來到30年新高了 為什麼不賣 是不是想抱回原點
→ : 那時候陽明的價位可是一堆人覺得都泡沫化了
→ : 總是後照鏡槓精 整天只會馬後炮酸東酸西
推 : 哪個立委這麼韭菜27F 12/14 18:08
推 : 賣在37元 跟之前長榮賣到50元高割離席哥有啥差別28F 12/14 18:08
→ : 查了一下是1月申報開始賣到4月的樣子29F 12/14 18:09
→ : 年初股價來到20年新高正常人都不會覺得還會漲7倍30F 12/14 18:10
推 : 怎麼不賣在200以上31F 12/14 18:14
推 : 還有台滑也在後面虎視丹丹 明天就可以全部倒出來了32F 12/14 18:18
→ : 可怕
→ : 抱歉 明年
→ : 可怕
→ : 抱歉 明年
推 : 港務公司會不會跟保羅一樣變成假航酸呀？35F 12/14 18:24
推 : 均價3736F 12/14 18:24
推 : 均價37...... 好韭37F 12/14 18:27
推 : 均價37，慘38F 12/14 18:27
推 : 賣37是怎麼回事？不看ptt嗎？39F 12/14 18:28
→ : 這才是高割離席40F 12/14 18:31
推 : 均價37？？？？？？41F 12/14 18:32
推 : 魚尾留給各位42F 12/14 18:35
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