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作者 標題 [新聞] 陽明出手了 向董事會提建造12艘1.5萬
時間 Wed Dec 15 05:53:43 2021
原文標題:
陽明出手了 向董事會提建造12艘1.5萬箱LNG船雙燃料船計畫
(請勿刪減原文標題)
原文連結:
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(請善用縮網址工具)
發布時間:
2021年12月15日 02:09
記者張佩芬/台北報導
原文內容:
據可靠消息,陽明海運經過一年多的反覆研究檢討,將於本周五(17日)向董事會提出訂造
12艘1.58萬箱(20呎櫃)LNG船雙燃料船計畫,如果順利通過,將成為亞洲第一家建造該型
貨櫃船的公司,總投資金額估計將超過20億美元,約555億新台幣,佔今年預估獲利金額1
622.52億元的34%。
據了解,陽明董事會成員都贊成陽明建造LNG船,但有部分董事主張不要一次造那麼多艘
,像陽明所屬THE聯盟成員赫伯羅德那樣,造6艘即可,但一系列船選兩種不同船型,除了
成本會大幅提高,也會增加管理與維修上的困難,陽明經營團隊如何說服董事會有待觀察
。
,像陽明所屬THE聯盟成員赫伯羅德那樣,造6艘即可,但一系列船選兩種不同船型,除了
成本會大幅提高,也會增加管理與維修上的困難,陽明經營團隊如何說服董事會有待觀察
。
宏遠投顧研究員林奕頎昨日在該公司的舉辦的2022年投資展望說明會上指出,不要輕忽減
碳趨勢,像法國已經通過取消搭乘2.5小時以內國內短程航線,大型經濟體與航商對減碳
排的支持力度正持續擴大。
碳趨勢,像法國已經通過取消搭乘2.5小時以內國內短程航線,大型經濟體與航商對減碳
排的支持力度正持續擴大。
他也引用今年8月國際媒體報導,指出根據克拉克森數據,按噸位計算,LNG動力船舶已佔
佔船廠訂單的28.3%,但是LNG是甲烷污染的來源,聯合國政府間氣候變化專門委員會IPCC
報告指出,甲烷氣體排放對氣候構成的威脅僅次於碳排放,監管機構可能會在幾年內淘汰
LNG燃料動力船。
佔船廠訂單的28.3%,但是LNG是甲烷污染的來源,聯合國政府間氣候變化專門委員會IPCC
報告指出,甲烷氣體排放對氣候構成的威脅僅次於碳排放,監管機構可能會在幾年內淘汰
LNG燃料動力船。
不過陽明與合作的驗船機構與造船廠,估計已經對這個問題做出評估,會向董事會提出報
告,如果董事會順利通過訂造案,據悉陽明洽談的造船廠是韓國造船廠,已經有預留塢位
給陽明,預計2024年下半年可以開始交船。
告,如果董事會順利通過訂造案,據悉陽明洽談的造船廠是韓國造船廠,已經有預留塢位
給陽明,預計2024年下半年可以開始交船。
國際驗船機構指出,目前已實施的CII減碳分級表現有ABCDE五級,A級最優,若被歸類到D
級必須提改善措施,否則只能再營運3-4年,新船選用LNG約可直接延長8-10年使用期。
在造價方面,近期地中海航運訂造6艘1.5萬箱貨櫃船,每艘造價同樣1.67億美元,如果是
訂造傳統燃料油船,造價估計約在1.2到1.3億美元間,陽明如果12艘確定採用LNG,會比
使用傳統燃料油的船隻多花4.44億美元以上,約123.21億新台幣。
訂造傳統燃料油船,造價估計約在1.2到1.3億美元間,陽明如果12艘確定採用LNG,會比
使用傳統燃料油的船隻多花4.44億美元以上,約123.21億新台幣。
不過近3個月大型貨櫃船訂單都未再選用傳統燃料,多數是訂造LNG船,丹麥馬士基航運則
是在今年8月訂造8+4艘甲醇雙燃料船。目前法國達飛航運建造最多LNG船,已經有44艘,
其中9艘2.3萬船2017年就訂造,2019年6月開始交船,今年7月已經交船完畢,近期市場上
又有6艘新訂單,國際媒體猜測也是達飛訂造的。
是在今年8月訂造8+4艘甲醇雙燃料船。目前法國達飛航運建造最多LNG船,已經有44艘,
其中9艘2.3萬船2017年就訂造,2019年6月開始交船,今年7月已經交船完畢,近期市場上
又有6艘新訂單,國際媒體猜測也是達飛訂造的。
相關研究資料顯示,與傳統的燃料油相比,LNG的清潔優勢還是相對明顯的。LNG可減少99
%的二氧化硫,91%的顆粒物排放和92%的氮氧化物排放,遠遠超過了現行法規的要求。LNG
還為應對氣候變化的挑戰提供了初步的應對措施。與燃料動力系統相比,使用LNG動力的
船舶可減少多達20%的二氧化碳排放。
%的二氧化硫,91%的顆粒物排放和92%的氮氧化物排放,遠遠超過了現行法規的要求。LNG
還為應對氣候變化的挑戰提供了初步的應對措施。與燃料動力系統相比,使用LNG動力的
船舶可減少多達20%的二氧化碳排放。
多家國際驗船機構都認為,目前替代能源當中LNG是最成熟的一種,也是立即能派上用場
的行業解決方案。驗船機構高階主管指出,根據國際公約要求,新造貨櫃船如果是使用傳
統燃料,經過一些改善措施,估計約可使用20年,LNG船可以使用30年。
的行業解決方案。驗船機構高階主管指出,根據國際公約要求,新造貨櫃船如果是使用傳
統燃料,經過一些改善措施,估計約可使用20年,LNG船可以使用30年。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
阿明終於訂新船了!
為亞洲第一家訂造LNG雙燃料貨櫃船的公司
今天漲回來
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噓 : 完蛋了 又高點造船 賭這麼大1F 12/15 06:03
推 : 反指標出手了2F 12/15 06:04
推 : 當最後的慘戶都進場 股市通常會…3F 12/15 06:07
推 : 是不是有點晚?4F 12/15 06:10
推 : 感覺陽明公司派這陣子一系列風騷操作5F 12/15 06:12
推 : 怎麼不考慮上核動力?6F 12/15 06:13
推 : 看不懂這操作啊7F 12/15 06:14
→ : 不愧是敗家子韭菜陽8F 12/15 06:19
推 : 不造船罵不思進取;造船罵敗家子,有在進步就給推9F 12/15 06:21
→ : 吧
→ : 吧
推 : 陽明訂船=景氣翻轉11F 12/15 06:33
→ : 這要造多久12F 12/15 06:41
噓 : 阿明就你最爛13F 12/15 06:45
噓 : 今天跌停 可悲 有夠爛14F 12/15 06:47
推 : 船票握好15F 12/15 06:47
推 : 然後明年股利減少發16F 12/15 06:47
推 : 趙傳: 陽明 這麼多年你終於肯找我了 XD17F 12/15 06:49
推 : 跟風,以後下場最慘就陽明18F 12/15 07:00
→ : 高檔造船 要崩了 今天在一根19F 12/15 07:03
→ : LNG...................20F 12/15 07:08
→ : 陽明想留在聯盟中,就要造船21F 12/15 07:10
→ : 1.5萬 好小的船…22F 12/15 07:11
噓 : 高檔造船到底在想啥23F 12/15 07:25
推 : 1.5萬不小了吧,造2.4的然後賠錢才可怕24F 12/15 07:26
推 : 趕快把錢花一花 明年就不用發啥股利了25F 12/15 07:27
噓 : 不找中船卻找韓國船廠?26F 12/15 07:27
推 : 快高潮了27F 12/15 07:42
噓 : 糕點28F 12/15 07:44
推 : 笑死 不造被罵 造了又被罵 意見真多29F 12/15 07:45
推 : 需要很多很多的燃料30F 12/15 07:45
推 : 可能船長事件才突然覺悟吧!別家都造多少船了31F 12/15 07:47
推 : 會不會船長事件根本自導自演,給董事會通過造船案32F 12/15 07:49
→ : 的壓力
→ : 的壓力
推 : 笑死 怎樣都被罵34F 12/15 07:51
推 : 決策不果斷,企業蠻扣分的35F 12/15 07:51
推 : 晚了我們就不要了36F 12/15 07:59
推 : 先放負面消息讓股價跌主力繼續吃貨,現在吃夠了就放37F 12/15 08:00
→ : 好消息。這操作很會!
→ : 好消息。這操作很會!
推 : 笑死39F 12/15 08:01
→ : 現在才醒,來不及了40F 12/15 08:07
推 : 明年股東還想領股利嗎41F 12/15 08:08
推 : 反指標買船了 快逃42F 12/15 08:10
推 : 長榮旁邊笑而不語43F 12/15 08:20
推 : 你以為提造船計劃只要幾天就準備好,一堆酸民44F 12/15 08:21
推 : 我是不知道要幾天,但長榮是沒幾天45F 12/15 08:24
推 : 噴!46F 12/15 08:26
推 : 糕點到了47F 12/15 08:29
推 : 船造出來 股價已經剩20了48F 12/15 08:30
推 : 分指標終於來了,水手該下船了49F 12/15 08:32
推 : 有點慢了50F 12/15 08:41
→ : 花光光不分股息顆顆51F 12/15 08:42
→ : 咕嚕咕嚕52F 12/15 08:42
→ : 那股利剩多少?53F 12/15 08:44
→ : 別太期待陽明高層的腦袋54F 12/15 08:49
→ : 年中給員工發五顆芒果,然後去買101廣告,你還期待55F 12/15 08:54
→ : 什麼?
→ : 什麼?
推 : 不嫌晚嗎57F 12/15 08:55
推 : 好奇可否造核動力的58F 12/15 08:56
推 : 每次都高點造船或買船,股海冥燈?59F 12/15 09:02
推 : n年後這些遞件的又要被懲處了60F 12/15 09:02
推 : 讚讚 要12根龍骨耶! 一定很香 XD61F 12/15 09:20
→ : 陽明買船 猜一句成語: 過猶不及62F 12/15 09:21
推 : 被李姓船長害死63F 12/15 09:23
推 : 一年多反覆研究討論XD64F 12/15 09:24
→ : 買船是作形象的嗎?65F 12/15 09:27
→ sizeLarge …
推 : 好爽,賺錢給員工用好一點。也不會給股東啦67F 12/15 09:35
噓 : 一艘船可以用30年 大爆崩 崩回10元68F 12/15 09:41
推 : 阿明不讓了 要造船重返大哥榮耀69F 12/15 09:55
→ : 陽明股價扁了70F 12/15 10:04
推 : 依照以往慣例,陽明出手購船又是高點了,不要不信…71F 12/15 10:04
→ : …哈
→ : …哈
推 : 笑死 這公司高層真的超級大韭菜73F 12/15 10:13
推 : 阿明預判你各位的預判74F 12/15 10:18
推 : 完了75F 12/15 10:21
→ : 阿明:再罵啊哼哼76F 12/15 10:25
→ : 糕點到了?77F 12/15 10:27
→ : 現在空 多高價要回補啊???
→ : 現在空 多高價要回補啊???
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