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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2021-12-27 23:44:19
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作者 justin531xx (吉他手 喵喵)
標題 [新聞] 長榮:塞港恐至明年中 提高美西碼頭裝卸
時間 Mon Dec 27 20:02:15 2021



原文標題:
長榮塞港恐至明年中 提高美西碼頭裝卸效率因應

原文連結:
https://money.udn.com/money/story/5612/5991863?from=edn_newest_index
長榮:塞港恐至明年中 提高美西碼頭裝卸效率因應 | 產業熱點 | 產業 | 經濟日報
[圖]
長榮海運總經理謝惠全今天在台灣證券交易所重大訊息記者會表示,為提高美國西岸碼頭的貨櫃裝卸效率,並因應船舶大型化作業需求,... ...

 
發布時間:
2021/12/27 19:36:25
中央社 記者潘智義台北27日電


原文內容:
長榮海運總經理謝惠全今天在台灣證券交易所重大訊息記者會表示,為提高美國西岸碼頭
的貨櫃裝卸效率,並因應船舶大型化作業需求,將加租兩部橋式起重機,以降低塞港影響


謝惠全會後受訪針對塞港問題表示,維持今年8月法人說明會看法,全球海運塞港問題可
能持續到明年中但洛杉磯港執行董事塞羅卡(Gene Seroka)認為,海運供應鏈混亂至
少持續到明年底;由於運價上漲,第4季淡季不淡,許多海運業者第4季業績,或許比第3
季旺季還旺。


他解釋,塞港造成運價大漲,但也讓航次減少,貨物運送延遲、運量減少。因營收取決於
運價、運量,只要運價高、運量減幅不大,則營收可維持高檔;反之,運量減幅過大,營
收卻可能衰退。


他強調,長榮美國線比重高,因此針對100%持股子公司Everport Terminal Services (
ETS)向關係人長榮美國公司Evergreen Shipping Agency (America)Corporation(EGA
)取得租賃資產使用權。


謝惠全說,子公司ETS主要業務是在美國西岸碼頭提供貨櫃裝卸服務,基於該公司在洛杉
磯碼頭的長期營運規劃,擬向關係人長榮美國公司續租4部橋式起重機,並增加租用2部橋
式起重機,共計6部機具,以提升碼頭裝卸效率,並因應船舶大型化作業需求。



心得/評論:                             ※必需填寫滿20字

大哥積極!!!

長榮大哥看至少持續塞到2022年中

但是洛杉磯港執行董事 羅卡老大則說

【至少到2022年底】

難道洛杉磯港執行董事也在炒股?

另外
長榮還買了9500個貨櫃
https://i.imgur.com/aOxmFFd.png
[圖]
非常積極要幫股東賺錢

※補充

長榮如果不是在美西得來速,塞在那邊

何必新買新租起重機

加油船船!!!!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.234.135.188 (臺灣)
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s3523114    : 丸子,到明年中而已,快逃啊1F 12/27 20:03
Noobungas   : 所以?今天連141都上不去2F 12/27 20:04
YDSK        : 以目前的狀況2022年中是肯定的,但如果碼頭工人換約3F 12/27 20:04
YDSK        : 不順...那就會很好玩了
基本上9成9不會順利

畢竟提到錢錢
※ 編輯: justin531xx (36.234.135.188 臺灣), 12/27/2021 20:05:15
STAEGG      : 景氣循環,丸子5F 12/27 20:05
哥你這句去年就有人跟我說過耶 還說我會套十年QQ 當時到現在均價40.71我當時真的怕極了^^
kk123123    : 要上攻前要甩一下,把散戶都甩下船6F 12/27 20:05
※ 編輯: justin531xx (36.234.135.188 臺灣), 12/27/2021 20:06:21
YDSK        : 現在的狀況其實蠻危險的,很像橡皮筋拉到底的狀態7F 12/27 20:08
但我回歸整體思考,所有事情是環環相扣今天這樣不可能是航商造成的
YDSK        : 繼續下去老實講對航商不見得是好事8F 12/27 20:08
AMG72       : 燒酒螺呢?9F 12/27 20:09
※ 編輯: justin531xx (114.38.161.235 臺灣), 12/27/2021 20:10:54
NEX4036     : 行情到Q2的意思?10F 12/27 20:11
sbob        : 那台驊老董為什麼要賣?11F 12/27 20:11
andyher     : 強弩之末,利多12F 12/27 20:13
YDSK        : 當然不是航商造成的,但航商因此受惠是事實13F 12/27 20:13
YDSK        : 現在的狀態就是每個環節都有問題,然後持續惡化
alwaysalone : 就說看線和獲利就好不聽,整天在幻想誰誰誰為什麼要15F 12/27 20:14
alwaysalone : 賣,難怪賠錢,顆顆
ymlin0331   : 賣了又不代表不買回來,風險控管不行嗎?17F 12/27 20:15
k75131      : 99阿明QQ18F 12/27 20:16
nodnarb1027 : 台驊結帳可以抵過五篇利多=.=19F 12/27 20:16
eason7878   : 白癡 那港務局幹嘛賣幾萬張陽明不到40塊  股版低能20F 12/27 20:17
eason7878   : 兒真的很多
a28200266   : 一篇一根==22F 12/27 20:25
Zzell       : 惡化對航商就是天大的好事 為什麼有人覺得不是好事23F 12/27 20:38
Zzell       : 什麼週轉率下降影響營收根本不是重點
ILike58     : 長榮的展望真是保守。25F 12/27 20:38
flycarb     : 如果台驊真的看這麼準,幹嘛不在185賣光......26F 12/27 20:40
Zzell       : 馬士基從去年保守到現在 然後現在瘋狂收購物流公司27F 12/27 20:41
Creeping    : 今天一直沒辦法突破141,真的有點慘28F 12/27 20:41
YDSK        : 我在猶豫要不要認真回某人的言論,因為要花很多時間29F 12/27 20:42
YDSK        : 解釋有點懶w
flycarb     : 其實說穿了就連台驊這種第一線的都抓不準31F 12/27 20:42
flycarb     : 但台驊看到了甚麼資訊決定要賣比較有趣
apple123773 : 咕嚕咕嚕33F 12/27 20:46
EDFR        : 航商賺大錢  不過股價....34F 12/27 20:52
soulmola    : 台驊不是從去年就開始在賣陽明了?35F 12/27 20:54
[圖]
Obama19     : 明天要噴了 還看不出來嗎37F 12/27 21:11
reindeer0130: 好了啦 下去38F 12/27 21:14
hubert2222  : 宇宙船出發39F 12/27 21:17
fbiciamib123: 明天掛漲停買的到嗎40F 12/27 21:23
Boxun0404   : 明天水鬼日,水手記得快跑41F 12/27 21:38
betty22558  : 利多不漲 其實可以“ ” 不敢“ ”也不建議多42F 12/27 21:54
clean123    : 台驊又不一定是近期賣的0.043F 12/27 22:11
ILike58     : 台驊的陽明不是說明年才能賣?44F 12/27 22:23
LoveMoon    : 感覺已經一周沒開盤了  Dead money45F 12/27 22:37
victorrotciv: 去年這個時間點一樣的新聞46F 12/27 22:39
iamduncan   : 99陽長47F 12/27 22:42
Seikan      : 2023年就沒救了 快逃吧48F 12/27 22:48
kissme030   : 99長榮49F 12/27 22:52
aoc902001   : 三角收斂,量縮不跌,很快就會有所表現了。50F 12/27 23:22
kenneth5210 : 好了啦 140站不穩笑死人51F 12/27 23:27

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