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作者 標題 [新聞] 上海迎報復性出貨潮 「貨等船」運費飆10%
時間 Wed Jun 8 21:12:04 2022
原文標題：上海迎報復性出貨潮 「貨等船」運費飆10%
原文連結：https://reurl.cc/OADeR9
上海迎報復性出貨潮 「貨等船」運費飆10% | 陸港經貿 | 兩岸 | 聯合新聞網
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上海解除封控滿一周，空運和海運口岸貨運量正全面恢復，目前上海港貨櫃日輸送量已回升至正常水準的95%以上。隨著端午休整完畢... ...
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發布時間：2022-06-08 14:20
記者署名：世界日報 中國新聞組／上海8日電
原文內容：
上海解除封控滿一周，空運和海運口岸貨運量正全面恢復，目前上海港貨櫃日輸送量已回升至正常水準的95%以上。隨著端午休整完畢，上海口岸預料出現一到兩周的出貨高峰。某間全球前十船運公司相關人士表示，隨著上海全面復工復產，現在一周可收到2500個標準貨櫃，艙位不夠，現在是貨等船，所以運價漲幅至少10%以上。
上海復工復產不僅攸關中國經濟復甦，也牽動國際經濟貿易發展，尤其在解封前，海空運力受阻，貨運「塞港」問題嚴重，連帶對國際物流和大宗貨品貿易造成衝擊。隨著上海解封加上中國力拚復甦，海空運力加速恢復。
外界預測，只要中國完全解封，推估貨很快就會塞爆中國上海等主要港口，塞港的惡夢恐怕又會重演；一旦中國全面復工後，導致亞洲出發的船舶大增，貨物大舉出籠又將造成北美港作業的壓力，勢必造成北美地區塞港夢魘再起。
綜合上海證券報、央視等報導，上海浦東始發貨機國際航線全面恢復，5月浦東機場海關監管進出境貨機超過4400架次，較4月同期大幅增加約七成五。端午三天假期，上海浦東機場日均貨郵航班超過200架次，航班數量與上海疫情前水準相當。
海運方面，6月以來，上海港貨櫃單日吞吐量已超過11.9萬標準櫃。在上海洋山口岸，封控期間日均出口報關量為7000單，但6月1日迄今，日出口報關量已增至1.1萬單，增長超過50%。
目前上海貨櫃船從開港到離泊時間，已從原本的48小時，壓縮到了24小時甚至16小時。
在上海洋山、外港口岸附近，有大量集拼倉（貨物通關進入保稅區後，存放於指定物流商的倉庫），隨著上海復工復產，集拼倉逐步恢復開放，有望實現滿負荷運作。
一間全球前十船運公司相關人士就表示，隨著上海全面復工復產，復工企業多起來，「現在我們一個星期就可以收到2500個標準貨櫃，艙位不夠，現在是貨等船，所以運價也在漲」。
該人士負責的是近洋航線，主要以東南亞為主。他指出，去年4月，他負責的船收到1萬4000個標準貨櫃，今年4月受疫情影響降到了4000個，但按目前趨勢，6月過萬已不成問題，「感覺很明顯，『報復性出貨潮』來了」。
對於運價上漲，他指近洋航線運價漲幅在50至100美元，一些歐美航線漲幅甚至高達上千美元。
上海出口貨櫃運價指數連漲三周。5月13日，上海出口貨櫃綜合運價指數為4147.83點，6月2日為4208.01點，累計升幅約1.45%。
有貨運承攬業相關人士透露，國際大型航商正醞釀6月中旬大漲運價，漲幅目前還在評估中，至少一成起跳，不排除先以附加費形式漲價。
此外，由於疫情封控，中國華東華北多條高速公路禁止通行，港口運力大幅下降。總理李克強昨赴交通運輸部考察時強調，要進一步暢通交通物流，保障市場主體運行，穩住經濟大盤；港口在做好疫情防控的同時，把積壓的貨櫃盡快發運出去。
央視報導，李克強表示，港口是對外開放的大通道，要加快提升裝卸轉運水準和通關效率，保障出口產品出得順、進口產品進得快，維護產業鏈供應鏈穩定。做好跨境「綠色通道」工作，穩外貿穩外資，支持中國對外開放水準不斷提升。
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心得/評論：
開營收加利多新聞，負負得正反向操作，這次真的會噴了吧，長榮to the moon!!!
雖然我自己看到標題就笑了，出貨潮......
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推 : 一篇一根1F 06/08 21:12
推 : 咕嚕咕嚕2F 06/08 21:13
→ : 明天先一根3F 06/08 21:14
→ : 一篇一根 年底運價腰斬 相信寶螺 相信藍鳥4F 06/08 21:14
→ : 相信咖啡水
→ : 相信咖啡水
噓 : 開始放利多了6F 06/08 21:14
→ : 出貨潮7F 06/08 21:14
→ : 這次是出貨還是出貨8F 06/08 21:15
推 : 貨等散戶9F 06/08 21:15
→ : 吃完貨開始出新聞10F 06/08 21:15
→ : 明天準備開高走低11F 06/08 21:16
推 : 每篇新聞都不一樣笑死12F 06/08 21:17
噓 : 現在也是水手在等大戶。不過貨等得到船，水手等不13F 06/08 21:18
→ : 到大戶了。嘻嘻
→ : 到大戶了。嘻嘻
推 : 都知道會解封股價怎麼不先漲？15F 06/08 21:18
![[圖]](https://i4.disp.cc/imgur/Qinecl5h.jpg)
推 : yt說繼續封, 沒復工, 然後新聞說復工, 到底是?18F 06/08 21:19
推 : 薛丁格的復工19F 06/08 21:23
推 : 歐船都崩爛 就你最特別？20F 06/08 21:23
→ : 股價還是咕嚕咕嚕啊21F 06/08 21:28
推 : 歐船都漲爛 就你都沒漲？？22F 06/08 21:29
推 : 你是說出貨還是出貨23F 06/08 21:29
推 : 明天掛漲停買的到嗎24F 06/08 21:34
推 : 但zim 崩崩耶25F 06/08 21:36
推 : 歐美都在銷庫存了，短時間沒訂單了啊......26F 06/08 21:37
→ : 他國貨運崩10％ 有貓膩?27F 06/08 21:41
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→ : 咕嚕咕嚕 不要不信29F 06/08 21:42
推 : 全世界航運股都在崩耶30F 06/08 21:44
推 : 開高走低，一點自殺潮 ，收盤收最低31F 06/08 21:44
推 : 崩崩32F 06/08 21:46
推 : 沒錯 出貨潮 一次一根33F 06/08 21:48
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推 : 還可以玩兩個月，貨才會出完36F 06/08 21:52
→ : 國外船都崩了 出貨文37F 06/08 21:57
推 : 酸酸又開始看國外航運了，難怪總是只能看人賺錢38F 06/08 21:58
→ : 出貨無誤39F 06/08 21:59
噓 : 到底出啥貨，都還沒漲zz40F 06/08 22:04
→ : 報復性出貨41F 06/08 22:06
美中貿易量暴跌，航運公司展開高運費保衛戰 | TechNews 科技新報
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海運商大手筆發獎金，且預言今年全年業績無慮，但現行港口貿易量已經浮現不安訊號。儘管今年前五個月美國入境貨物量仍然強勁，但由於消費者購買模式迅速恢復到疫情前，加上美國零售商庫存過多，導致進口需求急劇下降，貨櫃即期運費也大幅下滑。
《華爾街日報》報導描述美國西岸港口的工作狀況，指出今年美國進口商提早為. ...
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推 : 咕嚕咕嚕44F 06/08 22:18
推 : 萬海該噴了吧？...45F 06/08 22:19
推 : 不用說這麼多50收啦46F 06/08 22:27
→ : 等我退房再出貨47F 06/08 22:31
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