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作者 標題 [新聞] 美西碼頭勞資協商 沒結論
時間 Wed Jun 29 01:40:26 2022
原文標題：
美西碼頭勞資協商 沒結論
原文連結：
https://udn.com/news/story/6811/6422385
![[圖]](https://i4.disp.cc/t/0/pgw.udn.com.tw_gw_ph384c5a71831c252fed5ead17a88b9864.jpg)
發布時間：
20220629 00:00
記者署名：
經濟日報／ 國際中心、記者
黃淑惠 ／綜合報導
原文內容：
國際碼頭和倉儲工會（ILWU）與太平洋海事協會（PMA）經歷逾六周的閉門會談後，
22,000名美國西岸碼頭工人的現行合約即將在本周到期，但勞資雙方顯然尚未達成新協議
。
根據世界社會主義網站報導，美西碼頭工人現行合約將於6月30日午夜到期，然而代表勞
方的ILWU已明確表示，想讓工人在合約到期後繼續工作，這使得「沒有合約就不上工」的
原則形同虛設。ILWU一直在與PMA和拜登政府洽談，以確保港口維持開放和貨物流通，即
使沒有達成新勞資協議。
方的ILWU已明確表示，想讓工人在合約到期後繼續工作，這使得「沒有合約就不上工」的
原則形同虛設。ILWU一直在與PMA和拜登政府洽談，以確保港口維持開放和貨物流通，即
使沒有達成新勞資協議。
業內人士指出，長期推行社會主義倡導勞工運動者則不斷提醒碼頭工人，7月1日舊合約已
經到期，在沒有合約保障下繼續工作恐影響相關的權益。
拜登政府和整個美國企業界皆深感憂慮，擔心碼頭工人罷工不僅破壞脆弱的供應鏈，還會
使美國大部分經濟陷入停頓，甚至將使全國各地勞工群起仿效，因為美國勞工正在與不斷
上升的生活成本奮戰。拜登指派的港口特使工作小組的成員直白表示，「今年不會容忍怠
工或雇主停止營運」。
使美國大部分經濟陷入停頓，甚至將使全國各地勞工群起仿效，因為美國勞工正在與不斷
上升的生活成本奮戰。拜登指派的港口特使工作小組的成員直白表示，「今年不會容忍怠
工或雇主停止營運」。
報導並指出，ILWU曾在5月要求暫停談判，顯示PMA採取強硬立場，要求勞方在自動化、工
時和其他領域做出全面讓步；但工會方面不願發起罷工授權投票。事實上，ILWU在兩周前
與PMA的聯合聲明中宣布，該組織無意準備發動罷工。
時和其他領域做出全面讓步；但工會方面不願發起罷工授權投票。事實上，ILWU在兩周前
與PMA的聯合聲明中宣布，該組織無意準備發動罷工。
聲明並指出，儘管ILWU和PMA「不可能在現行協議於7月1日到期之前達成協議」，但「（
勞資）雙方皆未準備罷工或停止營運，與新聞報導的臆測不相吻合」。
報導指出，近來罷工和其他社會鬥爭在世界各地如雨後春筍般出現，而航運和貨運業在這
場罷工運動中扮演核心角色。光是在6月，德國和希臘的港口發生罷工事件，韓國卡車司
機的罷工幾乎導致該國的港口癱瘓，而英國也遭逢數十年來首見的全國鐵路罷工。與此同
時，一直有聲浪呼籲美國鐵路工人舉行罷工投票。反過來說，讓美國碼頭工人在合約到期
後繼續工作，也會損害相關產業勞工的地位。
場罷工運動中扮演核心角色。光是在6月，德國和希臘的港口發生罷工事件，韓國卡車司
機的罷工幾乎導致該國的港口癱瘓，而英國也遭逢數十年來首見的全國鐵路罷工。與此同
時，一直有聲浪呼籲美國鐵路工人舉行罷工投票。反過來說，讓美國碼頭工人在合約到期
後繼續工作，也會損害相關產業勞工的地位。
報導並表示，PMA正要求工人在自動化的議題上做出重大讓步，資方希望藉由自動化使一
些收入最高的工作變得無用武之地。
心得/評論：
說過供需問題&塞港問題沒解決，加息壓通膨的效果會很有限
(但股市先被壓下來了)
現在看來供需問題還會持續，甚至歐美許多先進國家的工會也會開始組織罷工
......等著看吧
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推 : 庫存太多，正好是罷工的好時機1F 06/29 01:42
推 : 樓下說看看這篇要幾根2F 06/29 01:53
→ : 八根半 九根 八根半 九根3F 06/29 02:09
噓 : 不罷工不會漲4F 06/29 02:11
→ : 你自己發之前不看內文的嗎，都說無意罷工了5F 06/29 02:15
推 : 拜登怎麼可能讓碼頭工人罷工，已派工作小組去碼頭6F 06/29 02:20
→ : 監督港口了。
→ : 監督港口了。
推 : 罷工就以顛覆國家罪名辦理8F 06/29 02:33
推 : 不得不說 .. 台灣勞工真的很安分9F 06/29 02:35
→ : 根本太平盛世XD
→ : 根本太平盛世XD
推 : 丸子11F 06/29 02:37
推 : 台勞就奴性重啊12F 06/29 02:50
推 : 美國工會就是毒瘤13F 06/29 02:58
噓 : 工人罷工，官員不會下來幫忙嗎？只會動嘴？14F 06/29 03:08
推 : 咕嚕咕嚕15F 06/29 03:17
噓 : 笑死 不敢罷工的工會 不說我還以為在台灣呢16F 06/29 03:18
推 : 未來L4取代計程車司機 就不信不會圍城17F 06/29 04:06
推 : 真罷工就看拜登有沒有guts直接叫國民兵去接管碼頭18F 06/29 04:30
推 : 等到L4上路和海平面上升把台灣淹了不知道哪個先19F 06/29 04:31
推 : 臺灣只有空港服務生會罷工吧20F 06/29 05:08
→ : 不至於把臺灣淹啦 畢竟玉山雪山擺在那裡
→ : 很可能人口少掉八成倒是真的
→ : 桃園比較安全
→ : 不至於把臺灣淹啦 畢竟玉山雪山擺在那裡
→ : 很可能人口少掉八成倒是真的
→ : 桃園比較安全
→ : 自己沒膽罷工出張嘴叫人罷就已經讓人瞧不起了，還不24F 06/29 05:22
→ : 害臊的酸，我想這大概也只有台灣人幹得出來......，
→ : 成了就再衝出來要著分。
→ : 害臊的酸，我想這大概也只有台灣人幹得出來......，
→ : 成了就再衝出來要著分。
推 : 要選舉了，27F 06/29 06:11
→ : 才會有人怕工會
→ : 才會有人怕工會
推 : 反觀台勞願做願挨29F 06/29 06:16
推 : 法人：運價恐漲30F 06/29 06:22
推 : 拜登放話了「今年不會容忍怠工或雇主停止營運」。31F 06/29 06:29
推 : 如果拜登七月調降關稅，剛好遇上美西碼頭罷工，運32F 06/29 06:36
→ : 價應該會很有意思 XD
→ : 價應該會很有意思 XD
推 : 油沒結論 碼頭沒結論 這種極度麻煩的國家 外國設廠34F 06/29 06:40
→ : 根本極難 以後GG受罪了
→ : 根本極難 以後GG受罪了
推 : 好，今天跌停收36F 06/29 06:43
→ : 看不懂現在的狀況是怎樣，勞資協議沒達成，但勞方又37F 06/29 06:48
→ : 想在七月一日之後繼續工作，那不就不存在碼頭問題？
→ : 資方想全面自動化碼頭，但勞方不願意，那不就是勞方
→ : 為了保障自己的工作，寧願過去那套沒效率的方式？一
→ : 切照舊的意思不是嗎？
→ : 想在七月一日之後繼續工作，那不就不存在碼頭問題？
→ : 資方想全面自動化碼頭，但勞方不願意，那不就是勞方
→ : 為了保障自己的工作，寧願過去那套沒效率的方式？一
→ : 切照舊的意思不是嗎？
推 : 荷蘭機場罷工好一陣子了42F 06/29 06:50
→ : 拜登>工人43F 06/29 07:06
推 : 結果最安份的台灣勞工待遇永遠是最糟的44F 06/29 07:07
→ : 拜登真爛，不會搞新南向嗎？45F 06/29 07:08
推 : 完惹46F 06/29 07:12
→ : 不是安分 是奴47F 06/29 07:22
推 : 全世界的碼頭工人都算是工人王48F 06/29 07:30
推 : 塞港利多 今天秒填息49F 06/29 07:31
推 : 找amigo就好啦50F 06/29 07:34
推 : 呵呵，台灣賤種勞工真是好用51F 06/29 07:34
→ : 拜登不想談吧不然怎麼會挑這時候出國52F 06/29 07:38
推 : 有準時談成過嗎？每次不是都要拖個一陣子...53F 06/29 07:44
推 : 拜登可憐哪，全世界都想踢他下去54F 06/29 07:47
→ : 你知道人家不爽在美國的貨櫃真正原因嗎？一直打壓55F 06/29 07:50
→ : 貨櫃船商運價，還要人家寫報告，修法說不能不載美
→ : 國的貨，許多寧可去在中國的貨櫃，人家阿共運價給
→ : 的高，我過去空船回來都還賺錢咧
→ : 貨櫃船商運價，還要人家寫報告，修法說不能不載美
→ : 國的貨，許多寧可去在中國的貨櫃，人家阿共運價給
→ : 的高，我過去空船回來都還賺錢咧
推 : 拜登的OSRA只會讓船舶週轉率降低，運價更易漲難跌59F 06/29 07:54
→ : 而已。
→ : 而已。
推 : 通膨+罷工簡直妙不可言61F 06/29 08:03
推 : 台灣應該只會繼續奴下去62F 06/29 08:07
噓 : 22000人綁架全世界…如果GGer也這樣玩就好笑了.63F 06/29 08:10
噓 : 拜登一句話運價就崩 工人罷工看看就好64F 06/29 08:10
→ : ASMLer應該也可以綁架, 世界多的是危險的勞資關係65F 06/29 08:15
推 : 碼頭工人的薪水是不是比GGer高啊（平均）66F 06/29 08:18
→ : 反正有沒有結論都一樣啊，航運is over67F 06/29 08:22
→ : 美帝也懂帶風向？68F 06/29 08:28
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