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※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-07-03 10:24:04
看板 Stock
作者 TCB006 (\存股合庫/\榮耀呆灣/)
標題 [新聞] 搶當航海王 海運科系招生爆滿
時間 Sun Jul  3 09:23:32 2022

原文標題：搶當航海王 海運科系招生爆滿

原文連結：https://www.chinatimes.com/newspapers/20220703000397-260114?chdtv
搶當航海王 海運科系招生爆滿 - 生活新聞 - 中國時報
[圖]
2020年新冠疫情爆發以來，全球供應鏈初期都受到不小的衝擊，反而讓航運業成為全球最受重視的行業，不僅航運股價大漲，長榮海運40個月的年終更讓民眾羨慕不已，人人都希望成為航海王，也帶動海運相關科系的招生大火， ...

 

發布時間：2022/7/3

記者署名：張志康 、 袁庭堯

原文內容：
2020年新冠疫情爆發以來，全球供應鏈初期都受到不小的衝擊，反而讓航運業成為全球最
受重視的行業，不僅航運股價大漲，長榮海運40個月的年終更讓民眾羨慕不已，人人都希
望成為航海王，也帶動海運相關科系的招生大火，成長逾2成，航運公司直接出錢包班搶
人。


國立台灣海洋大學表示，今年海運管理學院各系招生名額總計為198名，與去年度招生總
名額相同，第一階段實際報名人數1482名，較去年增加413名考生報考。海勤工作有關的
商船系及輪機系，報名人數增加不少，還有部分同仁私下接獲許多親友詢問；連陸勤為主
的航運管理學系及運輸科學系，報名人數較去年度分別增加1.9倍及2.5倍。


高雄科技大學海事學院院長連長華表示，航運環境改變，確實讓民眾改觀，間接帶動學校
的報考人數近2成。

不只如此，航運業大好，求才若渴，學士後多元專長培力方案也吸引不少畢業生重回校園
。2021年海大學士後專班開60個名額，120人報考，今年還新增4家航商補助，開出120個
名額，報考人數達309人，選填志願1321人次。


高科大配合產業界開設「多元培力專班」，今年「商船」部分由陽明海運包班，招收20人
，「輪機」部分由長榮海運包班，招收40人，專班學生的學雜、住宿、生活費由航運公司
包辦，畢業即就業，需服務5年，也全額滿。


四技學院去年特別開設「智慧海事技優專班」，將高職畢業、有特殊證照（乙級勞委會職
訓證照、技藝競賽、全國專題競賽等）的學生集中授課，200人錄取40人，給予航運或輪
機專業培訓，強化專業技能。


不過，海大主任祕書林正平提醒，航運業面對的是全世界。因此，不管是陸勤工作還是海
勤工作，語言能力非常重要的。除了英語最好有英檢或多益成績外，若有第二外國語能力
更好。


高科大指出，以市場現況來看，輪機出路廣、職缺比較多，例如半導體公司、鋼鐵廠、貨
櫃場皆可任職，因此開課班級數比航運還多。就業率的部分，航海、輪機科系學生就業率
高達9成，其中5成從事航海相關管理工作，3成從事輪機相關工作。



心得/評論：
在這個缺人才，到處搶人的時代，只有海運有源源不決的新兵投入
前端 運費維持在高檔
後端 人才持續湧入，海運業未來無限看好~ 你怎麼能不愛船？？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.26.245 (臺灣)
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1656811414.A.3C8.html
推 curry1215   : 長榮今年如果賺70-80元，大概要發60-70個月吧 XD1F 07/03 09:24
推 Andy5566    : 韭菜2F 07/03 09:25
推 a87569650   : 之前是把以前沒發的補發 明年應該不會那麼多吧3F 07/03 09:28
不會唷 以長榮的獲利狀況，即股利的配發狀況，高獎金還可以維持個幾年~
推 leotompp    : = =這啥小4F 07/03 09:29
推 jceefailurer: 結果股東都跑光5F 07/03 09:29
→ leotompp    : 長榮學姊黑私 真低讚~~學弟都被邀去@#$#@$6F 07/03 09:29
推 devidevi    : 3年畢業之後，就...7F 07/03 09:30
→ hipab       : 哥噁 裸劫:晚劈死8F 07/03 09:30
→ pisu        : 跑船很痛苦啦 進去當內勤就好了9F 07/03 09:30
推 touchbird   : 之後就回8塊了啦10F 07/03 09:31
推 leotompp    : 不跑船也沒差~~可以當海巡阿11F 07/03 09:32
推 siki588     : 有D嗎 不然只是炮灰啊12F 07/03 09:34
推 yungo       : 股東跑掉？定存20-30%的股票，我一直在喔！定存嘛，13F 07/03 09:35
→ yungo       : 又不會花掉
推 lolic       : 進去熬十年剛好領下一波年終15F 07/03 09:35
推 beast20213  : 笑死16F 07/03 09:35
→ beast20213  : 已經反轉了
推 MinJun5566  : 當股東不如當員工18F 07/03 09:37
→ poisonB     : 上次這樣好像是生技產業？19F 07/03 09:38
→ leotompp    : 目前看起來裕民基本面最好0.0 沒人要 看笑死@@20F 07/03 09:38
推 jason0606   : 傻逼韭菜 景氣循環21F 07/03 09:43
推 Anyotw      : 輪機明明都去台積電XD22F 07/03 09:44
噓 EDFR        : 比當初被騙去唸生科的還X能，笑死23F 07/03 09:46
→ gainlife    : 科系也是景氣循環科 少年股神每天幾百萬進出 看不上24F 07/03 09:49
噓 bms         : 海運薪水本來就很高 生科哪裡比哈哈哈哈25F 07/03 09:52
→ baka1412    : ==26F 07/03 09:52
推 rinatwo     : 跑船薪水一直都很高阿 反正差在獎金而已27F 07/03 09:53
→ pobby2266   : 有starlink跑船不差了吧28F 07/03 09:53
推 ntuooo      : 奴有啥好搶？29F 07/03 09:57
推 diu         : 跑船薪水本來就不差，而且當股東真的不如當員工30F 07/03 09:58
推 nautasechs  : 台積電新建廠：看我幹嘛31F 07/03 09:58
→ pippen2002  : 股神沒當成，韭菜當成了 ?hahaha32F 07/03 09:59
推 Nexpring    : 畢業後說不定回到以前慘況33F 07/03 10:01
→ mepass      : 又在騙人跑船了34F 07/03 10:03
→ mepass      : 這科系折損率比gg高多了
推 windowdoor  : 跑船以前到現在都很高薪吧36F 07/03 10:07
→ windowdoor  : 就是生活無聊  但比當職業軍人好萬倍
推 sushi11     : 出海都好幾個月=.=38F 07/03 10:08
→ CH22        : 老婆老公很開心39F 07/03 10:10
※ 編輯: TCB006 (223.136.26.245 臺灣), 07/03/2022 10:11:24
推 Seikan      : 當股東不如當員工 員工是寶股東是草40F 07/03 10:13
推 chrischang  : 畢業以後大概股價變3041F 07/03 10:16
推 iWatch2     : 大船有網路啊 手遊照玩廢文照發42F 07/03 10:17

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