※ 本文轉寄自 ptt.cc 更新時間: 2022-07-04 17:55:05
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作者 標題 [新聞] 超越特斯拉！上半年比亞迪登全球電動車銷
時間 Mon Jul 4 17:11:50 2022
原文標題：超越特斯拉！上半年比亞迪登全球電動車銷售冠軍
原文連結：https://news.cnyes.com/news/id/4906570
發布時間：2022/07/04 16:56
記者署名：鍾詠翔
原文內容：
中國電動車大廠比亞迪 (002594-CN) 周日（3 日）公布 6 月產銷快報，數據顯示上半年
電動車銷量激增 315% 至逾 64 萬輛，超越特斯拉 (TSLA-US) ，榮登全球電動車銷售冠
軍。
電動車銷量激增 315% 至逾 64 萬輛，超越特斯拉 (TSLA-US) ，榮登全球電動車銷售冠
軍。
比亞迪周日發布的數據顯示，上半年電動車銷量較去年同期驟增 315% 至 64.14 萬輛。
相較下，上半年特斯拉的全球交車量為 56.4 萬輛，大增 46%。上季特斯拉交車量約
相較下，上半年特斯拉的全球交車量為 56.4 萬輛，大增 46%。上季特斯拉交車量約
25.47 萬輛，較前季降 18%，為特斯拉兩年來首度季度交車量下滑。
比亞迪銷量大舉超車特斯拉，凸顯供應鏈韌性對電動車的重要性。上半年比亞迪多座中國
工廠陸續投產，產能持續擴張，月度銷量也從去年底的約 9 萬輛，擴大至逾 10 萬。
受深圳、西安等地疫情影響，比亞迪的產能利用率在 4-5 月一度下滑，但隨著中國疫情
受到控制，6 月銷量衝上 13.4 萬輛，改寫歷史新高。
特斯拉則顯得有點不順。雖然特斯拉在中國的「超級工廠」已逐漸回到疫情前水準，且
6 月電動車產量創新高，但電池短缺和供應鏈受阻，不禁讓執行長馬斯克大嘆，在美國、
德國的兩座「超級工廠」已成為「超級錢坑」，燒掉數十億美元。
原本美德兩座「超級工廠」是特斯拉銷量提升的基石，年規劃產能 50 萬輛，如今反成產
能攔路虎，馬斯克直言，「過去兩年的供應鏈中斷絕對是惡夢，一件接著一件，我們還沒
走出困境」。
能攔路虎，馬斯克直言，「過去兩年的供應鏈中斷絕對是惡夢，一件接著一件，我們還沒
走出困境」。
心得/評論：
西台灣扶植自己的電動車產業不遺餘力
狡兔死、走狗烹的時間也許在倒數了
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